টাঙ্গাইল প্রতিনিধি
পানিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক বলেছেন, ‘আগামী বন্যার আগেই বেড়িবাঁধ নির্মাণ করা হবে। এর ফলে পরবর্তী বন্যায় যমুনা নদীর ভাঙন আর থাকবে না।’
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে টাঙ্গাইল সদর উপজেলার পৌলী গ্রামে যমুনা নদীর ভাঙন এলাকা পরিদর্শনকালে তিনি এ কথা বলেন।
নদী ভাঙন চিরাচরিত নিয়ম উল্লেখ করে প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক বলেন, নদী ভাঙন রোধে প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। সমীক্ষাও চলমান রয়েছে। ইতিমধ্যে ২ দশমিক ৯ কিলোমিটার একটি প্রকল্প প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। চলতি বন্যার পানি কমে গেলে কাজ শুরু হবে।
প্রতিমন্ত্রী বলেন, নদী ভাঙন রোধে পাড় থেকে দেড় থেকে দুই শ ফিট দূরে স্পার দেওয়া হবে। ফলে স্রোতের ধাক্কা সরাসরি পাড়ে লাগবে না। এতে তেমন ভাঙনও হবে না। পলিমাটি পড়ে এই জায়গায় আস্তে আস্তে চর পরে যাবে।
বিভিন্ন এলাকায় এভাবে কাজ করা হয়েছে জানিয়ে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘সেখানে ভাঙনে হারিয়ে যাওয়া জমিতে চাষাবাদসহ বসতবাড়ি করতে পারবে। এ ছাড়া নদী শাসনের মাধ্যমে স্রোতের গতিপথ সোজা রাখা হবে।’
তিনি বলেন, বাংলাদেশ নদীমাতৃক দেশ। যুগের পর যুগ নদী ভাঙে, নদী গড়ে। নদীর বিভিন্ন জায়গায় চরও জেগে উঠেছে। জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে প্রাকৃতিকভাবে বাংলাদেশ সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত। জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য আমরা দায়ী নয়। সমৃদ্ধিশালী দেশগুলো জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য দায়ী। তাদের কারণে আবহাওয়ার পরিবর্তন হচ্ছে। কিন্তু ভুক্তভোগী হচ্ছি আমরা।
এ সময় টাঙ্গাইল-৫ (সদর) আসনের সাংসদ ছানোয়ার হোসেন, পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব (উন্নয়ন) মিজানুর রহমান, বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ডের অতিরিক্ত মহাপরিচালক (পূর্ব অঞ্চল) মাহবুর রহমান, টাঙ্গাইল পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী সিরাজুল ইসলাম, টাঙ্গাইল সদর উপজেলার পরিষদ চেয়ারম্যান শাহজাহান আনছারী প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।
পানিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক বলেছেন, ‘আগামী বন্যার আগেই বেড়িবাঁধ নির্মাণ করা হবে। এর ফলে পরবর্তী বন্যায় যমুনা নদীর ভাঙন আর থাকবে না।’
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে টাঙ্গাইল সদর উপজেলার পৌলী গ্রামে যমুনা নদীর ভাঙন এলাকা পরিদর্শনকালে তিনি এ কথা বলেন।
নদী ভাঙন চিরাচরিত নিয়ম উল্লেখ করে প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক বলেন, নদী ভাঙন রোধে প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। সমীক্ষাও চলমান রয়েছে। ইতিমধ্যে ২ দশমিক ৯ কিলোমিটার একটি প্রকল্প প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। চলতি বন্যার পানি কমে গেলে কাজ শুরু হবে।
প্রতিমন্ত্রী বলেন, নদী ভাঙন রোধে পাড় থেকে দেড় থেকে দুই শ ফিট দূরে স্পার দেওয়া হবে। ফলে স্রোতের ধাক্কা সরাসরি পাড়ে লাগবে না। এতে তেমন ভাঙনও হবে না। পলিমাটি পড়ে এই জায়গায় আস্তে আস্তে চর পরে যাবে।
বিভিন্ন এলাকায় এভাবে কাজ করা হয়েছে জানিয়ে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘সেখানে ভাঙনে হারিয়ে যাওয়া জমিতে চাষাবাদসহ বসতবাড়ি করতে পারবে। এ ছাড়া নদী শাসনের মাধ্যমে স্রোতের গতিপথ সোজা রাখা হবে।’
তিনি বলেন, বাংলাদেশ নদীমাতৃক দেশ। যুগের পর যুগ নদী ভাঙে, নদী গড়ে। নদীর বিভিন্ন জায়গায় চরও জেগে উঠেছে। জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে প্রাকৃতিকভাবে বাংলাদেশ সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত। জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য আমরা দায়ী নয়। সমৃদ্ধিশালী দেশগুলো জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য দায়ী। তাদের কারণে আবহাওয়ার পরিবর্তন হচ্ছে। কিন্তু ভুক্তভোগী হচ্ছি আমরা।
এ সময় টাঙ্গাইল-৫ (সদর) আসনের সাংসদ ছানোয়ার হোসেন, পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব (উন্নয়ন) মিজানুর রহমান, বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ডের অতিরিক্ত মহাপরিচালক (পূর্ব অঞ্চল) মাহবুর রহমান, টাঙ্গাইল পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী সিরাজুল ইসলাম, টাঙ্গাইল সদর উপজেলার পরিষদ চেয়ারম্যান শাহজাহান আনছারী প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪