ফারুক মেহেদী, ঢাকা
সাংসদদের শুল্কমুক্ত সুবিধায় বিলাসবহুল গাড়ি আমদানিতে আরও সুবিধা দেওয়া হলো। এত দিন তাঁরা উচ্চ সিসি ক্ষমতা সম্পন্ন বিলাসবহুল দামি গাড়ি আমদানি করতে পারতেন। এখন থেকে এর পাশাপাশি তাঁরা জ্বালানি সাশ্রয়ী বিলাসবহুল হাউব্রিড গাড়ি ও ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানি করতে পারবেন। সাংসদদের এ সুবিধা দিয়ে গতকাল প্রজ্ঞাপন জারি করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
নতুন প্রজ্ঞাপনের বিষয়ে এনবিআরের শুল্ক বিভাগের এক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে বলেন, সাংসদেরা সব সময়ই শুল্কমুক্ত সুবিধায় বিলাসবহুল গাড়ি আমদানি করতে পারেন। তবে এত দিন তাঁরা ডিজেল, পেট্রল বা অকটেন চালিত গাড়ি আনতে পারতেন। এখন উন্নত প্রযুক্তিসম্পন্ন, জ্বালানি সাশ্রয়ী হাইব্রিড কার এবং ইলেকট্রিক কার বিনা শুল্কে আনতে পারবেন।
জানা যায়, অনেক দিন থেকেই সাংসদেরা শুল্কমুক্ত সুবিধায় বিলাসবহুল উচ্চ সিসির গাড়ি আমদানির সুযোগ পেয়ে আসছেন। এক সময় এসব বিলাসবহুল গাড়ি বিনা শুল্কে এনে অনেকে বাইরে বিক্রি করে দিতেন বলে অভিযোগ ওঠে। এরপর সরকার ২০০৮ সালের পর এই গাড়ি আমদানি নীতিতে কিছুটা পরিবর্তন আনে। তখন বলা হয়, একটি গাড়ি ৫ বছর চালানোর আগে কারও কাছে বিক্রি করা যাবে না। এরপর থেকে স্পিকারের কাছ থেকে ছাড়পত্র নিয়ে সাংসদেরা গাড়ি আনছেন।
গতকাল এনবিআরের জারি করা এসআরওতে বলা হয়, আগের নিয়মে তাঁরা (সাংসদেরা) যেসব গাড়ি আনতেন, তার পাশাপাশি নতুন ভাবে উন্নত প্রযুক্তি সম্পন্ন ব্যয়সাশ্রয়ী গাড়ি বিনা শুল্কে আনতে পারবেন। নতুন প্রজ্ঞাপন অনুসারে শপথ নেওয়ার পর কোনো সাংসদ শুল্কমুক্তভাবে ১৬৫০ সিসি পেট্রল বা গ্যাসোলিন জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিনসম্পন্ন একটি মোটরকার আনতে পারবেন। এর পরিবর্তে চাইলে তিনি
এরপর পৃষ্ঠা ২ কলাম ৪
অনধিক ১৮০০ সিসি ডিজেল জ্বালানি অপসারণক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি হাইব্রিড মোটরকারও আনতে পারবেন। একজন সাংসদ চাইলে অনধিক ২০০০ সিসি জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি মাইক্রোবাস অথবা অনধিক ২০০০ সিসি জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি হাইব্রিড মাইক্রোবাসও আনতে পারবেন। কোনো সাংসদ চাইলে অনধিক ৩০০০ সিসি পেট্রল বা গ্যাসোলিন জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি জিপ অথবা অনধিক ৩০০০ সিসি জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি হাইব্রিড জিপ আনতে পারবেন। প্রজ্ঞাপনে আরও বলা হয়, কোনো সাংসদ চাইলে অনধিক ৪৫০০ সিসি ডিজেল জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি জিপ অথবা অনধিক ইলেকট্রিক মোটরচালিত একটি মোটরযানও আমদানি করতে পারবেন।
এ ব্যাপারে এনবিআরের সাবেক চেয়ারম্যান ড. মোহাম্মদ আবদুল মজিদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, সাংসদরাই আইন করার অধিকারী। তাঁরা তাঁদের মতো আইন করেন। তবে নাগরিক হিসেবে যেহেতু সবার সমান অধিকার সেটা থাকা উচিত। জ্বালানি সাশ্রয়ী হাইব্রিড গাড়ি কেনার বিষয়টি সমর্থন করে তিনি বলেন, এটা পরিবেশের জন্য ভালো। এসব গাড়ি কম দামে আনতে পারবেন তাঁরা। এটা তাঁদের জন্য সুবিধাই বটে।
সাংসদদের শুল্কমুক্ত সুবিধায় বিলাসবহুল গাড়ি আমদানিতে আরও সুবিধা দেওয়া হলো। এত দিন তাঁরা উচ্চ সিসি ক্ষমতা সম্পন্ন বিলাসবহুল দামি গাড়ি আমদানি করতে পারতেন। এখন থেকে এর পাশাপাশি তাঁরা জ্বালানি সাশ্রয়ী বিলাসবহুল হাউব্রিড গাড়ি ও ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানি করতে পারবেন। সাংসদদের এ সুবিধা দিয়ে গতকাল প্রজ্ঞাপন জারি করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
নতুন প্রজ্ঞাপনের বিষয়ে এনবিআরের শুল্ক বিভাগের এক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে বলেন, সাংসদেরা সব সময়ই শুল্কমুক্ত সুবিধায় বিলাসবহুল গাড়ি আমদানি করতে পারেন। তবে এত দিন তাঁরা ডিজেল, পেট্রল বা অকটেন চালিত গাড়ি আনতে পারতেন। এখন উন্নত প্রযুক্তিসম্পন্ন, জ্বালানি সাশ্রয়ী হাইব্রিড কার এবং ইলেকট্রিক কার বিনা শুল্কে আনতে পারবেন।
জানা যায়, অনেক দিন থেকেই সাংসদেরা শুল্কমুক্ত সুবিধায় বিলাসবহুল উচ্চ সিসির গাড়ি আমদানির সুযোগ পেয়ে আসছেন। এক সময় এসব বিলাসবহুল গাড়ি বিনা শুল্কে এনে অনেকে বাইরে বিক্রি করে দিতেন বলে অভিযোগ ওঠে। এরপর সরকার ২০০৮ সালের পর এই গাড়ি আমদানি নীতিতে কিছুটা পরিবর্তন আনে। তখন বলা হয়, একটি গাড়ি ৫ বছর চালানোর আগে কারও কাছে বিক্রি করা যাবে না। এরপর থেকে স্পিকারের কাছ থেকে ছাড়পত্র নিয়ে সাংসদেরা গাড়ি আনছেন।
গতকাল এনবিআরের জারি করা এসআরওতে বলা হয়, আগের নিয়মে তাঁরা (সাংসদেরা) যেসব গাড়ি আনতেন, তার পাশাপাশি নতুন ভাবে উন্নত প্রযুক্তি সম্পন্ন ব্যয়সাশ্রয়ী গাড়ি বিনা শুল্কে আনতে পারবেন। নতুন প্রজ্ঞাপন অনুসারে শপথ নেওয়ার পর কোনো সাংসদ শুল্কমুক্তভাবে ১৬৫০ সিসি পেট্রল বা গ্যাসোলিন জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিনসম্পন্ন একটি মোটরকার আনতে পারবেন। এর পরিবর্তে চাইলে তিনি
এরপর পৃষ্ঠা ২ কলাম ৪
অনধিক ১৮০০ সিসি ডিজেল জ্বালানি অপসারণক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি হাইব্রিড মোটরকারও আনতে পারবেন। একজন সাংসদ চাইলে অনধিক ২০০০ সিসি জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি মাইক্রোবাস অথবা অনধিক ২০০০ সিসি জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি হাইব্রিড মাইক্রোবাসও আনতে পারবেন। কোনো সাংসদ চাইলে অনধিক ৩০০০ সিসি পেট্রল বা গ্যাসোলিন জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি জিপ অথবা অনধিক ৩০০০ সিসি জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি হাইব্রিড জিপ আনতে পারবেন। প্রজ্ঞাপনে আরও বলা হয়, কোনো সাংসদ চাইলে অনধিক ৪৫০০ সিসি ডিজেল জ্বালানি অপসারনক্ষম ইঞ্জিন শক্তিসম্পন্ন একটি জিপ অথবা অনধিক ইলেকট্রিক মোটরচালিত একটি মোটরযানও আমদানি করতে পারবেন।
এ ব্যাপারে এনবিআরের সাবেক চেয়ারম্যান ড. মোহাম্মদ আবদুল মজিদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, সাংসদরাই আইন করার অধিকারী। তাঁরা তাঁদের মতো আইন করেন। তবে নাগরিক হিসেবে যেহেতু সবার সমান অধিকার সেটা থাকা উচিত। জ্বালানি সাশ্রয়ী হাইব্রিড গাড়ি কেনার বিষয়টি সমর্থন করে তিনি বলেন, এটা পরিবেশের জন্য ভালো। এসব গাড়ি কম দামে আনতে পারবেন তাঁরা। এটা তাঁদের জন্য সুবিধাই বটে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪