মোহাম্মদ জালাল উদ্দিন, শায়েস্তাগঞ্জ প্রতিনিধি
হবিগঞ্জের শায়েস্তাগঞ্জ উপজেলার অলিপুরে হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের গাড়ির অপরিকল্পিত পার্কিংয়ের কারণে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজটের সৃষ্টি হয়। যানজটের সুযোগে মহাসড়কে প্রায়ই ঘটে ছিনতাই। এতে ভোগান্তিতে পড়ে সাধারণ মানুষ ও মহাসড়কে চলাচলকারী যানবাহন। হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে চল্লিশের বেশি কারখানা রয়েছে। এর মধ্যে প্রাণ আরএফএল গ্রুপ ও স্কয়ার গ্রুপ অন্যতম। স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, এসব কারখানার কর্মী ও মালামাল পরিবহনের গাড়িগুলোর অপরিকল্পিত পার্কিংয়ের কারণে তীব্র যানজট সৃষ্টি হয়। তাঁদের দাবি, দ্রুত এই সমস্যা নিরসন করা হোক।
স্থানীয় বাসিন্দারা বলেন, শুধু প্রাণ-আরএফএল গ্রুপেরই প্রায় ১৫ হাজার কর্মী রয়েছে। প্রতিদিন সকালে ও বিকেলে তাদের কর্মীরা কারখানায় বের হন ও প্রবেশ করেন। তাঁদের পরিবহনের জন্যই যত গাড়ি মহাসড়কে পার্কিং করে,
দীর্ঘ যানজটের জন্য তাই যথেষ্ট। প্রতিদিন ভোর থেকে নয়টা পর্যন্ত এবং সন্ধ্যা সাতটা থেকে নয়টা পর্যন্ত মহাসড়কে যানজটের সৃষ্টি হয়। এতে মহাসড়কে যাতায়াতকারী পণ্যবাহী, যাত্রীবাহী গাড়িগুলো যানজটের মধ্যে পড়ে যায়। দুই ঘণ্টাব্যাপী এই যানজটের কারণে মানুষের ভোগান্তির সৃষ্টি হয়। এ সময় ছিনতাইকারীরা যাত্রীদের কাছ থেকে বিভিন্ন রকম পণ্যসামগ্রী ছিনতাই করে দৌড়ে পালিয়ে যায়।
স্থানীয় সাংবাদিক হাবিবুর রহমান বলেন, কোম্পানিগুলো যদি তাঁদের কর্মীদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত গাড়িগুলোর জন্য নিজস্ব পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করত, এই যানজট তৈরিই হতো না।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে এক স্থানীয় এক বাসিন্দা বলে, শুধু কর্মীদের পরিবহনের গাড়িই নয়, প্রতিদিন শতাধিক মাল বহনকারী লরি এই এলাকায় প্রবেশ করে। এসব লরি থেকে মালামাল আনলোড করা বা মোড় ঘুরতে গেলেও যানজট তৈরি হয়। কখনো কখনো ঢাকা-সিলেট রেললাইনের ওপরেও গাড়িতে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এতে যেকোনো সময় ঘটতে পারে দুর্ঘটনা।
যানজটের ব্যাপারে জানতে চাইলে হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের প্রাণ গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (জিএম) হাসান মঞ্জুরুল হক বলেন, ‘আমরা এই ব্যাপারে দ্রুত পদক্ষেপ নিচ্ছি। বিশেষ করে নিজেদের উদ্যোগে কীভাবে সড়কটি যানজট মুক্ত রাখা যায়, সে জন্য বেশ কিছু লোককে ট্রাফিক ট্রেনিং করাচ্ছি, যেন তাঁরা দায়িত্ব পালন করতে পারেন। সেই সঙ্গে স্থানীয় গাড়িগুলো যেন সুনির্দিষ্ট স্থানে রাখা যায়, সে ব্যাপারেও চিন্তা করছি। তা ছাড়া কর্মীদের কীভাবে গ্রুপ করে বের করা যায়, তা নিয়েও ভাবছি।’
শায়েস্তাগঞ্জ হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. মাইনুল ইসলাম বলেন, ‘আমরা ইতিমধ্যে হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের ব্যবস্থাপনা পরিচালককে (জিএম) যানজটের ব্যাপারে চিঠি দিয়েছি। মনে হচ্ছে বিষয়টি তাঁরা কানে তুলছেন না।’
শায়েস্তাগঞ্জ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মিনহাজুল ইসলাম বলেন, ইতিমধ্যে শায়েস্তাগঞ্জ উপজেলা আইনশৃঙ্খলা সভায় বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। যথাযথ পদক্ষেপ নেওয়ার কারখানা কর্তৃপক্ষকে বলা হয়েছে। আশা করছি দ্রুত যানজট নিরসনে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।’
হবিগঞ্জের শায়েস্তাগঞ্জ উপজেলার অলিপুরে হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের গাড়ির অপরিকল্পিত পার্কিংয়ের কারণে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজটের সৃষ্টি হয়। যানজটের সুযোগে মহাসড়কে প্রায়ই ঘটে ছিনতাই। এতে ভোগান্তিতে পড়ে সাধারণ মানুষ ও মহাসড়কে চলাচলকারী যানবাহন। হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে চল্লিশের বেশি কারখানা রয়েছে। এর মধ্যে প্রাণ আরএফএল গ্রুপ ও স্কয়ার গ্রুপ অন্যতম। স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, এসব কারখানার কর্মী ও মালামাল পরিবহনের গাড়িগুলোর অপরিকল্পিত পার্কিংয়ের কারণে তীব্র যানজট সৃষ্টি হয়। তাঁদের দাবি, দ্রুত এই সমস্যা নিরসন করা হোক।
স্থানীয় বাসিন্দারা বলেন, শুধু প্রাণ-আরএফএল গ্রুপেরই প্রায় ১৫ হাজার কর্মী রয়েছে। প্রতিদিন সকালে ও বিকেলে তাদের কর্মীরা কারখানায় বের হন ও প্রবেশ করেন। তাঁদের পরিবহনের জন্যই যত গাড়ি মহাসড়কে পার্কিং করে,
দীর্ঘ যানজটের জন্য তাই যথেষ্ট। প্রতিদিন ভোর থেকে নয়টা পর্যন্ত এবং সন্ধ্যা সাতটা থেকে নয়টা পর্যন্ত মহাসড়কে যানজটের সৃষ্টি হয়। এতে মহাসড়কে যাতায়াতকারী পণ্যবাহী, যাত্রীবাহী গাড়িগুলো যানজটের মধ্যে পড়ে যায়। দুই ঘণ্টাব্যাপী এই যানজটের কারণে মানুষের ভোগান্তির সৃষ্টি হয়। এ সময় ছিনতাইকারীরা যাত্রীদের কাছ থেকে বিভিন্ন রকম পণ্যসামগ্রী ছিনতাই করে দৌড়ে পালিয়ে যায়।
স্থানীয় সাংবাদিক হাবিবুর রহমান বলেন, কোম্পানিগুলো যদি তাঁদের কর্মীদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত গাড়িগুলোর জন্য নিজস্ব পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করত, এই যানজট তৈরিই হতো না।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে এক স্থানীয় এক বাসিন্দা বলে, শুধু কর্মীদের পরিবহনের গাড়িই নয়, প্রতিদিন শতাধিক মাল বহনকারী লরি এই এলাকায় প্রবেশ করে। এসব লরি থেকে মালামাল আনলোড করা বা মোড় ঘুরতে গেলেও যানজট তৈরি হয়। কখনো কখনো ঢাকা-সিলেট রেললাইনের ওপরেও গাড়িতে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এতে যেকোনো সময় ঘটতে পারে দুর্ঘটনা।
যানজটের ব্যাপারে জানতে চাইলে হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের প্রাণ গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (জিএম) হাসান মঞ্জুরুল হক বলেন, ‘আমরা এই ব্যাপারে দ্রুত পদক্ষেপ নিচ্ছি। বিশেষ করে নিজেদের উদ্যোগে কীভাবে সড়কটি যানজট মুক্ত রাখা যায়, সে জন্য বেশ কিছু লোককে ট্রাফিক ট্রেনিং করাচ্ছি, যেন তাঁরা দায়িত্ব পালন করতে পারেন। সেই সঙ্গে স্থানীয় গাড়িগুলো যেন সুনির্দিষ্ট স্থানে রাখা যায়, সে ব্যাপারেও চিন্তা করছি। তা ছাড়া কর্মীদের কীভাবে গ্রুপ করে বের করা যায়, তা নিয়েও ভাবছি।’
শায়েস্তাগঞ্জ হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. মাইনুল ইসলাম বলেন, ‘আমরা ইতিমধ্যে হবিগঞ্জ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের ব্যবস্থাপনা পরিচালককে (জিএম) যানজটের ব্যাপারে চিঠি দিয়েছি। মনে হচ্ছে বিষয়টি তাঁরা কানে তুলছেন না।’
শায়েস্তাগঞ্জ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মিনহাজুল ইসলাম বলেন, ইতিমধ্যে শায়েস্তাগঞ্জ উপজেলা আইনশৃঙ্খলা সভায় বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। যথাযথ পদক্ষেপ নেওয়ার কারখানা কর্তৃপক্ষকে বলা হয়েছে। আশা করছি দ্রুত যানজট নিরসনে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪