বিশেষ প্রতিনিধি, ঢাকা
ঢাকা-ব্যাংকক আকাশপথে (রুটে) প্রতিদিন দুটি করে ফ্লাইট পরিচালনা করতে যাচ্ছে থাইল্যান্ডের রাষ্ট্রীয় উড়োজাহাজ সংস্থা থাই এয়ারওয়েজ। আগামী ১৬ জুলাই থেকে প্রতিদিন দিনে ও রাতে দুটি ফ্লাইট চালাবে সংস্থাটি। প্রতি সপ্তাহে ১৪টি ফ্লাইট ব্যাংককে যাতায়াত করবে।
আজ সোমবার রাজধানীর গুলশানের একটি হোটেলে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে এসব কথা জানায় বাংলাদেশে থাই এয়ারের জেনারেল সেলস এজেন্ট হচ্ছে এয়ার গ্যালাক্সি।
অনুষ্ঠানে জানানো হয়, হ্যাপি জুলাই নামে বিশেষ ছাড় দিচ্ছে থাই এয়ারওয়েজ। এতে দুজন একসঙ্গে ভ্রমণ করলে ৩০ কেজি লাগেজ বিনা মূল্যে বহনের সুবিধা পাবেন। তবে এশিয়া, নর্থ এশিয়া, ইউরোপ ও অস্ট্রেলিয়া রুটগুলোতে ভ্রমণ করলে এই সুবিধা পাওয়া যাবে। প্রতিদিন ব্যাংকক থেকে ঢাকায় ফ্লাইট পৌঁছাবে দুপুর ১২টা ১০ মিনিটে এবং ঢাকা থেকে ব্যাংককে রওনা হবে দুপুর ১টা ৩০ মিনিটে। দিনের ডাবল ফ্লাইটগুলো বোয়িং-৭৮৭ ড্রিমলাইনার বা বোয়িং-৭৭২ উড়োজাহাজ দিয়ে। এসব উড়োজাহাজে থাকবে ৩০টি বিজনেস ও ২৬২টি ইকোনোমি শ্রেণির আসন।
অনুষ্ঠানে আরও বলা হয়, আবার ব্যাংকক থেকে ফ্লাইট রাত ১টা ৩৫ মিনিটে ঢাকায় পৌঁছাবে। একই রাতে ঢাকা টু ব্যাংককের ফ্লাইটের টিকিটও মিলবে, যা ব্যাংককে পৌঁছাবে রাত ২টা ৪৫ মিনিটে। রাতের ফ্লাইটগুলো এয়ারবাস-এ ৩২০-২০০ মডেলের উড়োজাহাজ দিয়ে পরিচালনা করা হবে, যাতে থাকবে ১৬৮টি ইকোনমি ক্লাসের সিট।
অনুষ্ঠানে এয়ার গ্যালাক্সির সভাপতি ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আহমেদ ইউসুফ ওয়ালিদ জানান, ঢাকা টু ব্যাংকক রুটে আগে প্রতিদিন ফ্লাইট থাকলেও ডাবল ফ্লাইট ছিল না। এখন থেকে সেই সুবিধা পেতে যাচ্ছেন যাত্রীরা।
ইউসুফ ওয়ালিদ বলেন, ‘থাই এয়ারওয়েজে হালাল খাবারের ব্যবস্থা আছে। এ ছাড়া যেকোনো যাত্রী আগে থেকে কী কী খাবার খেতে চান, সেটিও আগে থেকে সিলেক্ট করার ব্যবস্থা আছে।’
অনুষ্ঠানে থাই এয়ারওয়েজের সেলস বিভাগের, ঢাকা, সিলেট ও চট্টগ্রাম অফিসের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা-ব্যাংকক আকাশপথে (রুটে) প্রতিদিন দুটি করে ফ্লাইট পরিচালনা করতে যাচ্ছে থাইল্যান্ডের রাষ্ট্রীয় উড়োজাহাজ সংস্থা থাই এয়ারওয়েজ। আগামী ১৬ জুলাই থেকে প্রতিদিন দিনে ও রাতে দুটি ফ্লাইট চালাবে সংস্থাটি। প্রতি সপ্তাহে ১৪টি ফ্লাইট ব্যাংককে যাতায়াত করবে।
আজ সোমবার রাজধানীর গুলশানের একটি হোটেলে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে এসব কথা জানায় বাংলাদেশে থাই এয়ারের জেনারেল সেলস এজেন্ট হচ্ছে এয়ার গ্যালাক্সি।
অনুষ্ঠানে জানানো হয়, হ্যাপি জুলাই নামে বিশেষ ছাড় দিচ্ছে থাই এয়ারওয়েজ। এতে দুজন একসঙ্গে ভ্রমণ করলে ৩০ কেজি লাগেজ বিনা মূল্যে বহনের সুবিধা পাবেন। তবে এশিয়া, নর্থ এশিয়া, ইউরোপ ও অস্ট্রেলিয়া রুটগুলোতে ভ্রমণ করলে এই সুবিধা পাওয়া যাবে। প্রতিদিন ব্যাংকক থেকে ঢাকায় ফ্লাইট পৌঁছাবে দুপুর ১২টা ১০ মিনিটে এবং ঢাকা থেকে ব্যাংককে রওনা হবে দুপুর ১টা ৩০ মিনিটে। দিনের ডাবল ফ্লাইটগুলো বোয়িং-৭৮৭ ড্রিমলাইনার বা বোয়িং-৭৭২ উড়োজাহাজ দিয়ে। এসব উড়োজাহাজে থাকবে ৩০টি বিজনেস ও ২৬২টি ইকোনোমি শ্রেণির আসন।
অনুষ্ঠানে আরও বলা হয়, আবার ব্যাংকক থেকে ফ্লাইট রাত ১টা ৩৫ মিনিটে ঢাকায় পৌঁছাবে। একই রাতে ঢাকা টু ব্যাংককের ফ্লাইটের টিকিটও মিলবে, যা ব্যাংককে পৌঁছাবে রাত ২টা ৪৫ মিনিটে। রাতের ফ্লাইটগুলো এয়ারবাস-এ ৩২০-২০০ মডেলের উড়োজাহাজ দিয়ে পরিচালনা করা হবে, যাতে থাকবে ১৬৮টি ইকোনমি ক্লাসের সিট।
অনুষ্ঠানে এয়ার গ্যালাক্সির সভাপতি ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আহমেদ ইউসুফ ওয়ালিদ জানান, ঢাকা টু ব্যাংকক রুটে আগে প্রতিদিন ফ্লাইট থাকলেও ডাবল ফ্লাইট ছিল না। এখন থেকে সেই সুবিধা পেতে যাচ্ছেন যাত্রীরা।
ইউসুফ ওয়ালিদ বলেন, ‘থাই এয়ারওয়েজে হালাল খাবারের ব্যবস্থা আছে। এ ছাড়া যেকোনো যাত্রী আগে থেকে কী কী খাবার খেতে চান, সেটিও আগে থেকে সিলেক্ট করার ব্যবস্থা আছে।’
অনুষ্ঠানে থাই এয়ারওয়েজের সেলস বিভাগের, ঢাকা, সিলেট ও চট্টগ্রাম অফিসের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
কাগুজে ও ভুয়া প্রতিষ্ঠান দেখিয়ে ঋণের নামে নেওয়া হাজার হাজার কোটি টাকা পাচার করেছে এস আলম গ্রুপ। পাচারের এই অর্থ ফেরাতে তোড়জোড় শুরু করেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক।) দুদকের দায়িত্বশীল একটি সূত্র জানিয়েছে, ইতিমধ্যে পাচার হওয়া অর্থ ফেরত আনতে বিভিন্ন দেশে মিউচুয়াল লিগ্যাল অ্যাসিস্ট্যান্স রিকোয়েস্ট (এমএলএ
১ ঘণ্টা আগেপশ্চিমের বলয় থেকে বেরিয়ে যাওয়ার চেষ্টায় বিকল্প অর্থনৈতিক জোট হিসেবে ব্রিকসের জন্ম। এই জোটের সদস্য দেশগুলো হলো—ব্রাজিল, রাশিয়া, ভারত, চীন ও দক্ষিণ আফ্রিকা। সাম্প্রতিক সময়ে মিসর, ইথিওপিয়া, ইরান, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ইন্দোনেশিয়া নতুন সদস্য হিসেবে যোগ দিয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগেগার্ডিয়ান লাইফ ইনস্যুরেন্স লিমিটেড দেশের একটি সুপরিচিত বিমা প্রতিষ্ঠান, সম্প্রতি বিমা কার্যক্রম পরিচালনায় নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য সমালোচিত হয়েছে। প্রায় চার বছর ধরে সিইও (মুখ্য নির্বাহী কর্মকর্তা) ছাড়া প্রতিষ্ঠানটি কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে। ২০২১ সালের জানুয়ারি মাস থেকে সিইও পদটি শূন্য, যা বিমা আইন..
১ দিন আগেজাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) এখনো রাজস্ব আহরণের আধুনিক ব্যবস্থার সঙ্গে তাল মেলাতে পারছে না। বিশেষ করে আয়কর ব্যবস্থার ডিজিটালাইজেশন এখনো অনেক পিছিয়ে। ২০০৫ সালে অটোমেশনের উদ্যোগ নেওয়া হলেও দুই দশক পরেও তা পুরোপুরি বাস্তবায়িত হয়নি।
১ দিন আগে