চিলমারী (কুড়িগ্রাম) প্রতিনিধি
ব্রহ্মপুত্র নদের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ২৭ দিন ধরে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এতে ভারী পরিবহন চলাচল বিঘ্নিত হচ্ছে। কুড়িগ্রামের রৌমারী উপজেলার কুটিরচর এলাকায় সড়কের একটি পুরোনো বক্স কালভার্ট ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে বলে জানায় বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)।
এদিকে অনেক দিন ধরে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলেও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের কোনো তৎপরতা দেখা যাচ্ছে না। এভাবে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলে নদের খনন করা চ্যানেল বন্ধ হয়ে যেতে পারে বলে ধারণা করছেন স্থানীয় লোকজন।
বিআইডব্লিউটিএ ও স্থানীয় লোকজন জানান, কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে দীর্ঘদিন ধরে নিয়মিত দুটি ফেরিতে পণ্যবাহী যানসহ বিভিন্ন পরিবহন পারাপার করে আসছে বিআইডব্লিউটিএ। বর্তমানে ব্রহ্মপুত্রের পানি কমে যাওয়ায় নাব্যতা সংকট দেখা দিয়েছে। নিয়মিত চ্যানেল খনন করে বিআইডব্লিউটিএ ফেরিতে বিভিন্ন যান পারাপার করে আসছিল। ফলে অল্প সময়ে উত্তরাঞ্চলে পণ্যবাহী পরিবহনের যাতায়াত করতে পারত। এই পথে প্রতিদিন ২৫ থেকে ৪০টি পণ্যবাহী পরিবহন ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন এলাকায় যাতায়াত করে।
বর্তমানে রৌমারী ঘাট থেকে দুই কিলোমিটার দূরে কুটিরচর এলাকায় একটি পুরোনো বক্স কালভার্ট ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। সেখানে কালভার্টটির ওপরের ছাদ দেবে যাওয়ায় মোটা কাঠ ফেলে হালকা পরিবহন ও মানুষ পারাপার হচ্ছেন। ফলে ঝুঁকিপূর্ণ কালভার্টটির কারণে গত ১৩ জানুয়ারি থেকে চিলমারী-রৌমারী ঘাটে ফেরি পারাপার বন্ধ রাখে বলে জানায় বিআইডব্লিউটিএ।
২৭ দিনেও কালভার্টের কাজ শুরু বা বিকল্প সড়কের ব্যবস্থা না করায় ফেরি চলাচল বন্ধের জন্য স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের গাফিলতিকে দায়ী করছেন এলাকার লোকজন। এদিকে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলে নদের খনন করা চ্যানেল বন্ধ হয়ে যেতে পারে বলে তাঁদের ধারণা।
চিলমারী উপজেলার রমনা মডেল ইউনিয়নের নৌ-বন্দর ঘাট এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, সড়কে পণ্যবাহী কোনো পরিবহনকে ফেরি পারাপারের জন্য অপেক্ষায় ছিল না।
স্থানীয় বাসিন্দা মো. মাঈদুল ইসলাম, রাকিব মিয়া ও সুজন মিয়া বলেন, ‘ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় কোনো পরিবহন আসছে না। এই অঞ্চলের ভারী যান চলাচল বিঘ্নিত হচ্ছে।’
ফেরি কুঞ্জলতার মাস্টার অফিসার রেজাউল করিম বলেন, ‘কর্তৃপক্ষ ব্রিজের কাজ শুরু না করায় আমরা সমস্যার মধ্যে আছি। ব্রিজটির সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত ফেরি বন্ধ থাকবে।’
এ বিষয়ে রৌমারী উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের প্রকৌশলী মো. মামুনুর রহমান বলেন, ‘কালভার্টটির ডাইভারশন রোডের অনুমোদন হয়ে এলে কাজ শুরু করা হবে।’
ব্রহ্মপুত্র নদের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ২৭ দিন ধরে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এতে ভারী পরিবহন চলাচল বিঘ্নিত হচ্ছে। কুড়িগ্রামের রৌমারী উপজেলার কুটিরচর এলাকায় সড়কের একটি পুরোনো বক্স কালভার্ট ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে বলে জানায় বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)।
এদিকে অনেক দিন ধরে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলেও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের কোনো তৎপরতা দেখা যাচ্ছে না। এভাবে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলে নদের খনন করা চ্যানেল বন্ধ হয়ে যেতে পারে বলে ধারণা করছেন স্থানীয় লোকজন।
বিআইডব্লিউটিএ ও স্থানীয় লোকজন জানান, কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে দীর্ঘদিন ধরে নিয়মিত দুটি ফেরিতে পণ্যবাহী যানসহ বিভিন্ন পরিবহন পারাপার করে আসছে বিআইডব্লিউটিএ। বর্তমানে ব্রহ্মপুত্রের পানি কমে যাওয়ায় নাব্যতা সংকট দেখা দিয়েছে। নিয়মিত চ্যানেল খনন করে বিআইডব্লিউটিএ ফেরিতে বিভিন্ন যান পারাপার করে আসছিল। ফলে অল্প সময়ে উত্তরাঞ্চলে পণ্যবাহী পরিবহনের যাতায়াত করতে পারত। এই পথে প্রতিদিন ২৫ থেকে ৪০টি পণ্যবাহী পরিবহন ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন এলাকায় যাতায়াত করে।
বর্তমানে রৌমারী ঘাট থেকে দুই কিলোমিটার দূরে কুটিরচর এলাকায় একটি পুরোনো বক্স কালভার্ট ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। সেখানে কালভার্টটির ওপরের ছাদ দেবে যাওয়ায় মোটা কাঠ ফেলে হালকা পরিবহন ও মানুষ পারাপার হচ্ছেন। ফলে ঝুঁকিপূর্ণ কালভার্টটির কারণে গত ১৩ জানুয়ারি থেকে চিলমারী-রৌমারী ঘাটে ফেরি পারাপার বন্ধ রাখে বলে জানায় বিআইডব্লিউটিএ।
২৭ দিনেও কালভার্টের কাজ শুরু বা বিকল্প সড়কের ব্যবস্থা না করায় ফেরি চলাচল বন্ধের জন্য স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের গাফিলতিকে দায়ী করছেন এলাকার লোকজন। এদিকে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলে নদের খনন করা চ্যানেল বন্ধ হয়ে যেতে পারে বলে তাঁদের ধারণা।
চিলমারী উপজেলার রমনা মডেল ইউনিয়নের নৌ-বন্দর ঘাট এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, সড়কে পণ্যবাহী কোনো পরিবহনকে ফেরি পারাপারের জন্য অপেক্ষায় ছিল না।
স্থানীয় বাসিন্দা মো. মাঈদুল ইসলাম, রাকিব মিয়া ও সুজন মিয়া বলেন, ‘ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় কোনো পরিবহন আসছে না। এই অঞ্চলের ভারী যান চলাচল বিঘ্নিত হচ্ছে।’
ফেরি কুঞ্জলতার মাস্টার অফিসার রেজাউল করিম বলেন, ‘কর্তৃপক্ষ ব্রিজের কাজ শুরু না করায় আমরা সমস্যার মধ্যে আছি। ব্রিজটির সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত ফেরি বন্ধ থাকবে।’
এ বিষয়ে রৌমারী উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের প্রকৌশলী মো. মামুনুর রহমান বলেন, ‘কালভার্টটির ডাইভারশন রোডের অনুমোদন হয়ে এলে কাজ শুরু করা হবে।’
রাকসু নির্বাচনের চারটি কেন্দ্রের ফলাফলে এগিয়ে আছেন ইসলামী ছাত্রশিবির সমর্থিত প্যানেলের ভিপি ও এজিএস প্রার্থীরা। আর জিএস পদে এগিয়ে আছেন আধিপত্যবিরোধী ঐক্য প্যানেলের প্রার্থী সালাউদ্দিন আম্মার। তিনি বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের সাবেক সমন্বয়ক।
১৮ মিনিট আগেচট্টগ্রাম রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল (সিইপিজেড) এলাকায় কারখানার আগুন ছড়িয়ে পড়ে সাততলার পুরো ভবনটিই জ্বলছে। ১০ ঘণ্টায়ও নিয়ন্ত্রণে আসেনি আগুন। আগুনের তাপের কারণে ফায়ার সার্ভিসের সদস্যরা কাছে যেতে পারছেন না। দূর থেকে পানি দিয়ে আগুন নেভানোর চেষ্টা করছেন তাঁরা।
১৯ মিনিট আগেরাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয় কেন্দ্রীয় ছাত্র সংসদ (রাকসু) নির্বাচনে মেয়েদের বেগম রোকেয়া হলেও ছাত্রদলের ভিপি প্রার্থী শেখ নূর উদ্দিন আবিরের চেয়ে তিন গুণ বেশি ভোট পেয়েছেন ছাত্রশিবির প্যানেলের প্রার্থী মোস্তাকুর রহমান জাহিদ।
২৯ মিনিট আগেতিস্তা মহাপরিকল্পনা দ্রুত বাস্তবায়নের দাবিতে তিস্তা নদীপারে মশাল প্রজ্বালন করেছে হাজারো মানুষ। বৃহস্পতিবার (১৬ অক্টোবর) সন্ধ্যায় রংপুর বিভাগের পাঁচ জেলা কুড়িগ্রাম, গাইবান্ধা, লালমনিরহাট, রংপুর ও নীলফামারীতে একযোগে এই কর্মসূচি পালন করে ‘তিস্তা নদী রক্ষা আন্দোলন কমিটি’।
১ ঘণ্টা আগে