মুক্তাগাছা (ময়মনসিংহ) প্রতিনিধি
ময়মনসিংহ-টাঙ্গাইল মহাসড়কের মুক্তাগাছার নিমুরিয়ায় ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি ব্রিজে চলাচল করছে যানবাহন। লাল নিশানা দিয়ে সতর্ক করার পরও ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজের ওপর দিয়েই চলছে যানবাহন। বিকল্প কোনো পথ না থাকায়, প্রতিদিন শত শত যানবাহন চলছে এ ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজের ওপর দিয়েই।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, ব্রিজটির বিভিন্ন স্থানে পাটাতন ভেঙে গেছে, যানবাহন চলাচলের সময় কেঁপে ওঠে ব্রিজটি। এরপরও ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজটি দিয়ে প্রতিদিন চলাচল করছে যানবাহন। কালভার্টটি ভেঙে পড়ার এক বছর পার হলেও নতুন কালভার্ট তৈরির উদ্যোগ নেই সড়ক ও জনপথ বিভাগের। জোড়াতালি দিয়েই চালানো হচ্ছে ব্রিজটি। অথচ এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যস্ততম মহাসড়ক। যে কোনো সময় এই বেইলি ব্রিজটি ভেঙে বড় ধরনের দুর্ঘটনা সম্ভাবনা রয়েছে।
ময়মনসিংহ-টাঙ্গাইল সড়ক ব্যস্ততম এ মহাসড়ক দিয়ে ময়মনসিংহের সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের সকল যানবাহন চলাচল করে। সিলেট ও ময়মনসিংহ বিভাগের সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের যোগাযোগ রক্ষায় এই সড়কটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রুট। এ ব্যস্ততম সড়কের মুক্তাগাছার নিমুরিয়া এলাকার কালভার্টটি ভেঙে পড়ে ২০২০ সালের ২১ ডিসেম্বর। তখন ভাঙা কালভার্ট সরিয়ে অস্থায়ীভাবে চলাচলের জন্য বসানো হয় বেইলি ব্রিজ। যানবাহনের চাপে ব্রিজের বিভিন্ন স্থানের পাটাতন ভেঙে গেছে। বিভিন্ন সময় ওই সব পাটাতন মেরামত করে কোনো রকমে চালু রাখা হয়েছে সড়কটি। ভারী যানবাহন চলাচল করার সময় কাঁপা কাঁপি করে ব্রিজটি। লাল নিশানা টানিয়ে সতর্ক করা হয়েছে। যে কোনো সময় ব্রিজটি ভেঙে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এ অবস্থা জানার পরও ময়মনসিংহ সড়ক ও জনপথ বিভাগ গত এক বছরেও একটি সেতু অথবা কালভার্ট নির্মাণের। উদ্যোগ নেয়নি।
সিরাজগঞ্জ থেকে ছেড়ে আসা ঈশা খাঁ পরিবহনের চালক রাসেল মিয়া জানান, যাত্রীবাহী বাস চালাতে কোথাও কোনো ভয় লাগে না তাঁদের, কিন্তু এই বেইলি ব্রিজের ওপর দিয়ে যাওয়ার সময় তাঁর শরীরে এক ধরনের কাঁপুনি উঠে আতঙ্কে।
নিমুরিয়ার ইউপি সদস্য মানিক মিয়া বলেন, ‘এ সড়ক একটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক। এ সড়ক দিয়ে প্রতিদিন শত শত যানবাহন চলাচল করে থাকে। এ ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়কে এক বছর ধরে একটি কালভার্ট ভেঙে রয়েছে, এটা দুঃখজনক।’
ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি ব্রিজের কথা স্বীকার করে ময়মনসিংহ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, ‘বেইলি ব্রিজের স্থানে একটি কালভার্ট নির্মাণের টেন্ডার আহ্বান করা হয়েছে। দুই তিন মাসের মধ্যে কাজ ধরা হবে। এ সময় নিয়মিত খবর রাখা হবে বেইলি ব্রিজের ওপর। যাতে কোনো ধরনের দুর্ঘটনা না ঘটে।’
ময়মনসিংহ-টাঙ্গাইল মহাসড়কের মুক্তাগাছার নিমুরিয়ায় ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি ব্রিজে চলাচল করছে যানবাহন। লাল নিশানা দিয়ে সতর্ক করার পরও ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজের ওপর দিয়েই চলছে যানবাহন। বিকল্প কোনো পথ না থাকায়, প্রতিদিন শত শত যানবাহন চলছে এ ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজের ওপর দিয়েই।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, ব্রিজটির বিভিন্ন স্থানে পাটাতন ভেঙে গেছে, যানবাহন চলাচলের সময় কেঁপে ওঠে ব্রিজটি। এরপরও ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজটি দিয়ে প্রতিদিন চলাচল করছে যানবাহন। কালভার্টটি ভেঙে পড়ার এক বছর পার হলেও নতুন কালভার্ট তৈরির উদ্যোগ নেই সড়ক ও জনপথ বিভাগের। জোড়াতালি দিয়েই চালানো হচ্ছে ব্রিজটি। অথচ এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যস্ততম মহাসড়ক। যে কোনো সময় এই বেইলি ব্রিজটি ভেঙে বড় ধরনের দুর্ঘটনা সম্ভাবনা রয়েছে।
ময়মনসিংহ-টাঙ্গাইল সড়ক ব্যস্ততম এ মহাসড়ক দিয়ে ময়মনসিংহের সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের সকল যানবাহন চলাচল করে। সিলেট ও ময়মনসিংহ বিভাগের সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের যোগাযোগ রক্ষায় এই সড়কটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রুট। এ ব্যস্ততম সড়কের মুক্তাগাছার নিমুরিয়া এলাকার কালভার্টটি ভেঙে পড়ে ২০২০ সালের ২১ ডিসেম্বর। তখন ভাঙা কালভার্ট সরিয়ে অস্থায়ীভাবে চলাচলের জন্য বসানো হয় বেইলি ব্রিজ। যানবাহনের চাপে ব্রিজের বিভিন্ন স্থানের পাটাতন ভেঙে গেছে। বিভিন্ন সময় ওই সব পাটাতন মেরামত করে কোনো রকমে চালু রাখা হয়েছে সড়কটি। ভারী যানবাহন চলাচল করার সময় কাঁপা কাঁপি করে ব্রিজটি। লাল নিশানা টানিয়ে সতর্ক করা হয়েছে। যে কোনো সময় ব্রিজটি ভেঙে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এ অবস্থা জানার পরও ময়মনসিংহ সড়ক ও জনপথ বিভাগ গত এক বছরেও একটি সেতু অথবা কালভার্ট নির্মাণের। উদ্যোগ নেয়নি।
সিরাজগঞ্জ থেকে ছেড়ে আসা ঈশা খাঁ পরিবহনের চালক রাসেল মিয়া জানান, যাত্রীবাহী বাস চালাতে কোথাও কোনো ভয় লাগে না তাঁদের, কিন্তু এই বেইলি ব্রিজের ওপর দিয়ে যাওয়ার সময় তাঁর শরীরে এক ধরনের কাঁপুনি উঠে আতঙ্কে।
নিমুরিয়ার ইউপি সদস্য মানিক মিয়া বলেন, ‘এ সড়ক একটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক। এ সড়ক দিয়ে প্রতিদিন শত শত যানবাহন চলাচল করে থাকে। এ ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়কে এক বছর ধরে একটি কালভার্ট ভেঙে রয়েছে, এটা দুঃখজনক।’
ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি ব্রিজের কথা স্বীকার করে ময়মনসিংহ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, ‘বেইলি ব্রিজের স্থানে একটি কালভার্ট নির্মাণের টেন্ডার আহ্বান করা হয়েছে। দুই তিন মাসের মধ্যে কাজ ধরা হবে। এ সময় নিয়মিত খবর রাখা হবে বেইলি ব্রিজের ওপর। যাতে কোনো ধরনের দুর্ঘটনা না ঘটে।’
ফরিদপুরে ১৩ বছরের এক মানসিক ও শারীরিক প্রতিবন্ধী কিশোরীকে ধর্ষণের দায়ে তার চাচাকে মৃত্যুদণ্ড দিয়েছেন আদালত। একই সঙ্গে ৫ লাখ টাকা অর্থদণ্ড দেওয়া হয়েছে। এই টাকা আসামির জমি বিক্রি করে কিশোরীর পরিবারকে দেওয়ার জন্য জেলা কালেক্টরকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
৩ মিনিট আগেবেলা তখন ১টা ১৫ এর আশপাশে। রাজধানীর উত্তরা দিয়াবাড়ির মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজের দিনের ক্লাস শেষ। শিক্ষার্থীরা বের হওয়ার অপেক্ষায়। অনেকে বের হয়েও গেছে। স্কুলের হায়দার আলী ভবনেও একই অবস্থা। তবে কিছু শিক্ষার্থী শ্রেণিশিক্ষকের কাছে কোচিংয়ের জন্য অপেক্ষা করছিল। হঠাৎ বিকট শব্দ। কোনো কিছু বোঝার আগেই হা
১০ মিনিট আগেরাজধানীর উত্তরায় দিয়াবাড়িতে বিমানবাহিনীর একটি প্রশিক্ষণ বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। সেনাবাহিনীর আন্তবাহিনী জনসংযোগ পরিদপ্তর (আইএসপিআর) জানিয়েছে, আজ সোমবার দুপুরে বিমানবাহিনীর এফ-৭ বিজিআই প্রশিক্ষণ বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। বিমানটি মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজের হায়দর আলী ভবনের প্রধান ফটকে আছড়ে পড়ায় ভেতরে থাকা
২১ মিনিট আগেফেনীর ছাগলনাইয়ায় অগ্নিকাণ্ডে ১৩টি দোকান পুড়ে গেছে। উপজেলার চাঁদগাজী বটতলি বাজারে গতকাল রোববার রাত সাড়ে ৮টার দিকে এ দুর্ঘটনা ঘটে। খবর পেয়ে ছাগলনাইয়া ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা এসে প্রায় ৩০ মিনিট চেষ্টা চালিয়ে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনেন।
২১ মিনিট আগে