শনিবার, ০৭ জুন ২০২৫
ঘিওর (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি
যমুনা নদীতে নাব্যতা-সংকটের কারণে আরিচা-কাজিরহাট নৌরুটে গতকাল শুক্রবার রাত ১০টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। তাতে নদীর উভয় পাড়ে আটকা পড়েছে শতাধিক পণ্যবোঝাই ট্রাক। সংকট নিরসনে বিআইডব্লিউটিএ কর্তৃপক্ষ ড্রেজিংয়ের কাজ শুরু করেছে।
তবে দ্রুত পানি কমতে থাকায় ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এ রুটে অনেক স্থানে ডুবোচর জেগে ওঠায় পলি অপসারণে দীর্ঘসূত্রতা তৈরি হয়েছে। নৌরুটের ফেরি চলাচল চ্যানেলের গভীরতা বাড়লে ফেরি চলাচল শুরু হবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
আজ শনিবার বেলা ৩টার দিকে বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয়ের উপমহাব্যবস্থাপক (ডিজিএম) নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
ড্রেজিং ইউনিট প্রকৌশলী ওসমান গনি বলেন, এ বছর পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, আরিচা, কাজিরহাটসহ নির্ধারিত নৌরুটে ৩৮ লাখ ঘনমিটার পলি অপসারণের লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। এর মধ্যে ২৪০ ফুট প্রস্থ বেসিং ও ১০ ফুট গভীরতার চ্যানেল তৈরির কার্যক্রম চলছে।
ঘাট-সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, সম্প্রতি যমুনা নদীতে ডুবোচরের কারণে মাঝেমধ্যে নৌ-চ্যানেলের যানবাহন বোঝাই ফেরি আটকে পড়ত। আরিচা ফেরিঘাটের অদূরে ডুবোচর জেগে ওঠায় ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছিল। এরপরও ফেরিগুলো ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করে আসছে। তবে নদীতে পানি কমে যাওয়ায় নৌ-চ্যানেলটি সরু হতে থাকে।
এই চ্যানেল দিয়ে ফেরি চলাচল করার জন্য যতটুকু গভীরতা আর পানি প্রয়োজন সেটা নেই। ফলে নাব্যতা সংকটের কারণে গতকাল শুক্রবার রাত ১০টা থেকে নৌরুটে ফেরি চলাচল পুরোপুরি বন্ধ করে দেয় বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ। তাতে উভয় ঘাট এলাকায় বেশ কিছু পণ্যবাহী ট্রাকসহ যানবাহন আটকা পড়েছে। নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় উভয় ফেরিঘাট এলাকায় আটকে পড়া যানবাহনগুলোর চালক ও শ্রমিকেরা বিপাকে পড়েছেন।
পারাপারের অপেক্ষায় থাকা ট্রাকচালক আসলাম মিয়া বলেন, চট্টগ্রাম থেকে সামুদ্রিক মাছ নিয়ে আসা ট্রাকটি গতকাল ভোর ৫টার দিকে আরিচা ঘাটে পৌঁছায়। দীর্ঘ সময় অপেক্ষার পরও আজ দুপুর পর্যন্ত ফেরি পার হতে পারেনি। এর সঙ্গে মাছের দুটি ট্রাক পার হতে না পেরে চট্টগ্রাম ফিরে গেছে। তিনিও আর কিছুক্ষণ অপেক্ষা করবেন। সময়মতো পার না হতে পারলে মাছ পচে যাবে বলে জানান তিনি।
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলেন, গত জুন মাসের ১৭ তারিখ থেকে এ রুটে ড্রেজিং কার্যক্রম শুরু হয়। আরিচা থেকে কাজিরহাট পর্যন্ত নৌ-পথের কানাইদিয়া, মোল্লার চর নামক স্থানে ড্রেজিং চলছে। বিআইডব্লিউটিএ ড্রেজিং ইউনিটের নিজস্ব ৯টি ড্রেজার মোতায়েন করা হয়েছে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে বিআইডব্লিউটিসির আরিচা আঞ্চলিক কার্যালয়ের ডিজিএম নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী আজকের পত্রিকাকে বলেন, নাব্যতা সংকটের কারণে গতকাল শুক্রবার রাত ১০টা থেকে আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। নৌ-রুটে ফেরি চলাচলের জন্য নৌ-চ্যানেলের গভীরতা কমে গেছে, পানিও কম। নাব্যতা সংকট না কাটলে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা সম্ভব নয়। নৌ-চ্যানেলটি সচল না করা পর্যন্ত আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকবে।
যমুনা নদীতে নাব্যতা-সংকটের কারণে আরিচা-কাজিরহাট নৌরুটে গতকাল শুক্রবার রাত ১০টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। তাতে নদীর উভয় পাড়ে আটকা পড়েছে শতাধিক পণ্যবোঝাই ট্রাক। সংকট নিরসনে বিআইডব্লিউটিএ কর্তৃপক্ষ ড্রেজিংয়ের কাজ শুরু করেছে।
তবে দ্রুত পানি কমতে থাকায় ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এ রুটে অনেক স্থানে ডুবোচর জেগে ওঠায় পলি অপসারণে দীর্ঘসূত্রতা তৈরি হয়েছে। নৌরুটের ফেরি চলাচল চ্যানেলের গভীরতা বাড়লে ফেরি চলাচল শুরু হবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
আজ শনিবার বেলা ৩টার দিকে বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয়ের উপমহাব্যবস্থাপক (ডিজিএম) নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
ড্রেজিং ইউনিট প্রকৌশলী ওসমান গনি বলেন, এ বছর পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, আরিচা, কাজিরহাটসহ নির্ধারিত নৌরুটে ৩৮ লাখ ঘনমিটার পলি অপসারণের লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। এর মধ্যে ২৪০ ফুট প্রস্থ বেসিং ও ১০ ফুট গভীরতার চ্যানেল তৈরির কার্যক্রম চলছে।
ঘাট-সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, সম্প্রতি যমুনা নদীতে ডুবোচরের কারণে মাঝেমধ্যে নৌ-চ্যানেলের যানবাহন বোঝাই ফেরি আটকে পড়ত। আরিচা ফেরিঘাটের অদূরে ডুবোচর জেগে ওঠায় ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছিল। এরপরও ফেরিগুলো ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করে আসছে। তবে নদীতে পানি কমে যাওয়ায় নৌ-চ্যানেলটি সরু হতে থাকে।
এই চ্যানেল দিয়ে ফেরি চলাচল করার জন্য যতটুকু গভীরতা আর পানি প্রয়োজন সেটা নেই। ফলে নাব্যতা সংকটের কারণে গতকাল শুক্রবার রাত ১০টা থেকে নৌরুটে ফেরি চলাচল পুরোপুরি বন্ধ করে দেয় বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ। তাতে উভয় ঘাট এলাকায় বেশ কিছু পণ্যবাহী ট্রাকসহ যানবাহন আটকা পড়েছে। নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় উভয় ফেরিঘাট এলাকায় আটকে পড়া যানবাহনগুলোর চালক ও শ্রমিকেরা বিপাকে পড়েছেন।
পারাপারের অপেক্ষায় থাকা ট্রাকচালক আসলাম মিয়া বলেন, চট্টগ্রাম থেকে সামুদ্রিক মাছ নিয়ে আসা ট্রাকটি গতকাল ভোর ৫টার দিকে আরিচা ঘাটে পৌঁছায়। দীর্ঘ সময় অপেক্ষার পরও আজ দুপুর পর্যন্ত ফেরি পার হতে পারেনি। এর সঙ্গে মাছের দুটি ট্রাক পার হতে না পেরে চট্টগ্রাম ফিরে গেছে। তিনিও আর কিছুক্ষণ অপেক্ষা করবেন। সময়মতো পার না হতে পারলে মাছ পচে যাবে বলে জানান তিনি।
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলেন, গত জুন মাসের ১৭ তারিখ থেকে এ রুটে ড্রেজিং কার্যক্রম শুরু হয়। আরিচা থেকে কাজিরহাট পর্যন্ত নৌ-পথের কানাইদিয়া, মোল্লার চর নামক স্থানে ড্রেজিং চলছে। বিআইডব্লিউটিএ ড্রেজিং ইউনিটের নিজস্ব ৯টি ড্রেজার মোতায়েন করা হয়েছে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে বিআইডব্লিউটিসির আরিচা আঞ্চলিক কার্যালয়ের ডিজিএম নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী আজকের পত্রিকাকে বলেন, নাব্যতা সংকটের কারণে গতকাল শুক্রবার রাত ১০টা থেকে আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। নৌ-রুটে ফেরি চলাচলের জন্য নৌ-চ্যানেলের গভীরতা কমে গেছে, পানিও কম। নাব্যতা সংকট না কাটলে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা সম্ভব নয়। নৌ-চ্যানেলটি সচল না করা পর্যন্ত আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকবে।
ঈদের দিন বিকেলে খেলতে ছিল হামজা। এ সময় পরিবারের সদস্যদের অগোচরে বাড়ির পাশে পুকুরে পড়ে যায় শিশুটি। অনেক খোঁজাখুঁজি করে একপর্যায়ে তাকে পুকুর পানিতে ভাসতে দেখেন স্বজনেরা। পরে দ্রুত উদ্ধার করে মাদারীপুর ২৫০ শয্যা জেলা হাসপাতালে নিলে কর্তব্যরত চিকিৎসক শিশুটিকে মৃত ঘোষণা করেন।
১৩ মিনিট আগে
আসমা বলেন, ‘মাংসের দাম বেশি। তাই সরা বছর গরুর মাংস কেনার সামর্থ্য হয় না। আমরাও মানুষ। আমাদেরও খেতে ইচ্ছে করে। তাই এক টুকরো মাংসের আশায় ঈদের দিনে ব্যাগ নিয়ে শহরে এসেছি।’
১ ঘণ্টা আগে
সারিয়াকান্দিতে দাদা বাড়ি ঈদ করতে এসে পুকুরে ডুবে আদুরী আক্তার (৯) নামের এক শিশুর মৃত্যু হয়েছে। আজ শনিবার দুপুরের দিকে উপজেলার ফুলবাড়ি ইউনিয়নের ছাগলধরা গ্রামে এ ঘটনা ঘটে।
২ ঘণ্টা আগে
মোর্শেদুর রহমান কামাল বলেন, ‘আজকে ঈদের দিন। সবাই আনন্দ করতাছে। আর আমি আমার পরিবার ও প্রতিবেশী লোকজন নিয়া পুকুর থেকে মরা মাছ তুলতেছি। আমার জানা মতে তো কোনো শত্রু নেই। তাইলে কেডা আমার এই ক্ষতিটা করল। দুই পুকুরে প্রায় ১০ লাখ টাকার মাছ ছিল আমার। সব মইরা শেষ। ১৫ বছরের জমানো পুঁজি সব শেষ।
২ ঘণ্টা আগে
