শুক্রবার, ২৫ জুলাই ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
এবার ৬৫ হাজার ২৫০ টন কয়লা নিয়ে ইন্দোনেশিয়া থেকে মহেশখালীর মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দরে ভিড়ল হংকংয়ের পতাকাবাহী বড় জাহাজ। মাতারবাড়ি কয়লাবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য কয়লা নিয়ে আসা এটি দ্বিতীয় জাহাজ। আজ শুক্রবার বেলা ১১টার দিকে এমভি ওয়াইএম এনডেয়াভর নামের এই জাহাজটি ২২৯ মিটার লম্বা ও ১২ দশমিক ০৫ মিটার ড্রাফটের এই জাহাজ বন্দরে নোঙর করে।
এই বিষয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক জানান, সকালে মাতারবাড়ি বন্দরে বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কয়লা নিয়ে জাহাজ এসেছে।
এর আগে গত ২৫ এপ্রিল দেশের নৌবাণিজ্যের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় জাহাজ প্রবেশ করেছে বঙ্গোপসাগরের তীরে কক্সবাজারের মহেশখালী উপজেলার মাতারবাড়িতে বাস্তবায়নাধীন এই সমুদ্রবন্দরে। ২২৯ মিটার দীর্ঘ এবং সাড়ে ১২ মিটার ড্রাফটের (পানিতে নিমজ্জিত অংশের গভীরতা) পানামার পতাকাবাহী জাহাজটি বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য ৬৩ হাজার মেট্রিকটন কয়লা নিয়ে এসেছিল।
এবার ৬৫ হাজার ২৫০ টন কয়লা নিয়ে ইন্দোনেশিয়া থেকে মহেশখালীর মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দরে ভিড়ল হংকংয়ের পতাকাবাহী বড় জাহাজ। মাতারবাড়ি কয়লাবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য কয়লা নিয়ে আসা এটি দ্বিতীয় জাহাজ। আজ শুক্রবার বেলা ১১টার দিকে এমভি ওয়াইএম এনডেয়াভর নামের এই জাহাজটি ২২৯ মিটার লম্বা ও ১২ দশমিক ০৫ মিটার ড্রাফটের এই জাহাজ বন্দরে নোঙর করে।
এই বিষয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক জানান, সকালে মাতারবাড়ি বন্দরে বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কয়লা নিয়ে জাহাজ এসেছে।
এর আগে গত ২৫ এপ্রিল দেশের নৌবাণিজ্যের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় জাহাজ প্রবেশ করেছে বঙ্গোপসাগরের তীরে কক্সবাজারের মহেশখালী উপজেলার মাতারবাড়িতে বাস্তবায়নাধীন এই সমুদ্রবন্দরে। ২২৯ মিটার দীর্ঘ এবং সাড়ে ১২ মিটার ড্রাফটের (পানিতে নিমজ্জিত অংশের গভীরতা) পানামার পতাকাবাহী জাহাজটি বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য ৬৩ হাজার মেট্রিকটন কয়লা নিয়ে এসেছিল।
রাজধানীর মাইলস্টোন স্কুল ও কলেজ ক্যাম্পাসে বিমানবাহিনীর প্রশিক্ষণ যুদ্ধবিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার প্রায় ১ ঘণ্টা পর উদ্ধার করা হয় এর পাইলট ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট মো. তৌকির ইসলামকে। তখনো তাঁর দেহে প্রাণ ছিল। প্যারাস্যুট না খোলায় পাইলট অনিয়ন্ত্রিত গতিতে মূল দুর্ঘটনাস্থলের অদূরেই পড়ে গুরুতর আহত হন। তবে ভয়াবহ..
৫ ঘণ্টা আগে
ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের গৌরনদীর ভুরঘাটা বাসস্ট্যান্ড থেকে উজিরপুরের জয়শ্রী পর্যন্ত ২৩ কিলোমিটার অংশে প্রায় ৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে সংস্কারকাজ করা হচ্ছে। কিন্তু সেই কাজ শেষ না হতেই আবার অসংখ্য খানাখন্দ সৃষ্টি হয়েছে। এতে প্রতিদিনই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে শত শত দূরপাল্লার বাস, ট্রাকসহ স্থানীয় যানবাহন।
৫ ঘণ্টা আগে
আসল দুধের সঙ্গে সোডা, পাম তেল, ডিটারজেন্ট, হাইড্রোজেন পার-অক্সাইডসহ বিভিন্ন উপাদান মিশিয়ে বিপুল পরিমাণ ভেজাল দুধ তৈরি করা হতো। সরবরাহ করা হতো স্থানীয় প্রাণ দুগ্ধ সংগ্রহ কেন্দ্রে। সেই দুধ চলে যেত রাজধানী ঢাকাসহ সারা দেশে।
৫ ঘণ্টা আগে
গ্রামীণ এলাকায় গড়ে তোলা হয়েছে মুরগির খামার। সেই খামারের গন্ধ ছড়িয়ে পড়ছে বসতবাড়িতে। এখানেই শেষ নয়, মুরগির বিষ্ঠা ফেলা হচ্ছে গ্রামের খালে। এতে দুর্গন্ধ যেমন ছড়াচ্ছে, তেমনি নষ্ট হচ্ছে জলাধারের পরিবেশ। এলাকাবাসী অভিযোগ করলে দেওয়া হচ্ছে হুমকি। প্রশাসনের পক্ষ থেকে পদক্ষেপ নেওয়ার পরও থামছে না পরিবেশদূষণ।
৬ ঘণ্টা আগে
