কক্সবাজার প্রতিনিধি
সাগরের ঢেউয়ের ধাক্কায় কক্সবাজার–টেকনাফ মেরিন ড্রাইভ সড়কে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দুই দিন ধরে টেকনাফ উপজেলার মুন্ডারডেইল ও খুরেরমুখ এলাকায় তিনটি স্থানে অন্তত ১২০ মিটার সড়কের মাটি সরে গেছে। দ্রুত ভাঙন ঠেকানো না গেলে সড়কটি সাগরে তলিয়ে গিয়ে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।
গত বছর বর্ষা মৌসুমে একই এলাকায় কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছিল। এই এলাকায় সাগর থেকে অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের কারণে বারবার ভাঙছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, শুক্রবার (৭ জুন) সকালে টেকনাফের মুন্ডার ডেইল এলাকায় প্রায় ১০০ মিটার ভেঙে গেছে। জোয়ারের সময় ঢেউয়ের চাপে ভাঙনরোধে বসানো জিও ব্যাগ ছিঁড়ে যায়। এতে ঢেউয়ের আছড়ে পড়ে মেরিন ড্রাইভে।
স্থানীয় মোহাম্মদ ইসমাইল বলেন, গত বছরের আগস্টে সাগরে পানির উচ্চতা বেড়ে মেরিন ড্রাইভের বিভিন্ন এলাকায় ভাঙন ধরে। এ বছর বর্ষা শুরুর আগেই ভাঙন ধরেছে।
সাবরাং ইউনিয়ন পরিষদের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য সেলিম উদ্দিন বলেন, মেরিন ড্রাইভের কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দ্রুত ভাঙনরোধ করা না গেলে সড়ক বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
এ ব্যাপারে টেকনাফ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. আদনান চৌধুরী বলেন, ‘বিষয়টি সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগকে জানানো হয়েছে। তারা সেনাবাহিনীর সঙ্গে কথা বলে ভাঙন ঠেকাতে ব্যবস্থা নিচ্ছে।’
সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্র জানিয়েছে, কক্সবাজার শহর থেকে টেকনাফ পর্যন্ত ৮৪ কিলোমিটার মেরিন ড্রাইভ সড়ক। সড়কটি তাদের অধীন হলেও নির্মাণ তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব এখনো বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের একটি ইউনিটের।
সাগরের ঢেউয়ের ধাক্কায় কক্সবাজার–টেকনাফ মেরিন ড্রাইভ সড়কে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দুই দিন ধরে টেকনাফ উপজেলার মুন্ডারডেইল ও খুরেরমুখ এলাকায় তিনটি স্থানে অন্তত ১২০ মিটার সড়কের মাটি সরে গেছে। দ্রুত ভাঙন ঠেকানো না গেলে সড়কটি সাগরে তলিয়ে গিয়ে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।
গত বছর বর্ষা মৌসুমে একই এলাকায় কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছিল। এই এলাকায় সাগর থেকে অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের কারণে বারবার ভাঙছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, শুক্রবার (৭ জুন) সকালে টেকনাফের মুন্ডার ডেইল এলাকায় প্রায় ১০০ মিটার ভেঙে গেছে। জোয়ারের সময় ঢেউয়ের চাপে ভাঙনরোধে বসানো জিও ব্যাগ ছিঁড়ে যায়। এতে ঢেউয়ের আছড়ে পড়ে মেরিন ড্রাইভে।
স্থানীয় মোহাম্মদ ইসমাইল বলেন, গত বছরের আগস্টে সাগরে পানির উচ্চতা বেড়ে মেরিন ড্রাইভের বিভিন্ন এলাকায় ভাঙন ধরে। এ বছর বর্ষা শুরুর আগেই ভাঙন ধরেছে।
সাবরাং ইউনিয়ন পরিষদের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য সেলিম উদ্দিন বলেন, মেরিন ড্রাইভের কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দ্রুত ভাঙনরোধ করা না গেলে সড়ক বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
এ ব্যাপারে টেকনাফ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. আদনান চৌধুরী বলেন, ‘বিষয়টি সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগকে জানানো হয়েছে। তারা সেনাবাহিনীর সঙ্গে কথা বলে ভাঙন ঠেকাতে ব্যবস্থা নিচ্ছে।’
সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্র জানিয়েছে, কক্সবাজার শহর থেকে টেকনাফ পর্যন্ত ৮৪ কিলোমিটার মেরিন ড্রাইভ সড়ক। সড়কটি তাদের অধীন হলেও নির্মাণ তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব এখনো বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের একটি ইউনিটের।
চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে প্রধান শিক্ষক ছাড়াই দীর্ঘদিন ধরে চলছে ১১টি মাধ্যমিক বিদ্যালয় ও মাদ্রাসা। প্রধান শিক্ষকবিহীন এসব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান পরিচালিত হচ্ছে ভারপ্রাপ্ত প্রধান শিক্ষক দিয়ে। অভিযোগ রয়েছে, যেসব ভারপ্রাপ্ত প্রধান শিক্ষক দিয়ে প্রতিষ্ঠানগুলো পরিচালিত হচ্ছে, তাঁদের অনেকেরই প্রধান শিক্ষক হওয়ার যোগ
২১ মিনিট আগেদুই দশক কিছুটা শান্ত থাকার পর কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী-রাজিবপুর নৌপথে আবার ডাকাতের দৌরাত্ম্য বেড়েছে। এক মাসের ব্যবধানে দুবার ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে। এ দুই ঘটনায় আইনগত কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। প্রতিরোধেও কার্যকর উদ্যোগ নেই স্থানীয় প্রশাসনের। আবার ডাকাতি শুরু হওয়ায় ১৪ কিলোমিটার এই নৌপথের নৌযান, যাত্রী
১ ঘণ্টা আগেরাত ১০টার দিকে ওই দুই যুবক মোটরসাইকেলে করে আড়ংঘাটা থানার লতার বাইপাস মোড় লিংক রোড থেকে বাইপাস মহাসড়ক পার হচ্ছিলেন। এ সময়ে আফিলগেট থেকে খুলনাগামী একটি বাস তাঁদের ধাক্কা দেয়।
২ ঘণ্টা আগেনোয়াখালীর হাতিয়ায় গভীর রাতে বসতঘরে আগুন লেগে নিমাই চন্দ্র মজুমদার ও তাঁর স্ত্রী মিলনবালার মৃত্যু হয়েছে। শুক্রবার (৩১ জানুয়ারী) চিকিৎসার জন্য ঢাকায় নেওয়ার পথে বিকেল ৫টায় নিমাই চন্দ্রের মৃত্যু হয়। হাসপাতালে পৌছার পর রাত ৯টার দিকে মিলন বালাও মারা যান।
২ ঘণ্টা আগে