শুক্রবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৫
ইমরান হোসাইন, কর্ণফুলী (চট্টগ্রাম)
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক দুটি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে। এতে করে ফিরে আসে আগের চিত্র। এখন এই ফাস্ট ট্র্যাকে গেলে আটকে যায় গাড়ির গতি। টোল প্লাজার উভয় পাশে ছয়টির মধ্যে দুটি লেনে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি থাকলেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
জানা যায়, সেতুতে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ, যানজট নিরসন ও দ্রুত গাড়ি পারাপারে চট্টগ্রামের শাহ্ আমানত সেতুতে (নতুন ব্রিজ) কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে টোল আদায়ের জন্য ২০১৯ সালের ২৭ অক্টোবর সড়ক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এ পদ্ধতির উদ্বোধন করেন। টোলের ছয়টির মধ্যে ৩ ও ৪ নম্বর লেন নির্ধারণ করা হয় ফাস্ট ট্র্যাকের জন্য। কিন্তু দুটি লেনেই এখন ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হয়। এতে সৃষ্ট যানজটে নাকাল টোলের উভয় পাশের যাত্রী ও চালকেরা। ফলে সেতু শুধু নামেই ফাস্ট ট্র্যাক, কাজ হচ্ছে ম্যানুয়ালি। প্রায় আড়াই বছরেও ফাস্ট ট্র্যাকের সুফল দেখেনি কেউ।
সেতুর টোল প্লাজায় গিয়ে দেখা যায়, উভয় পাশের ছয় লেনের মধ্যে চারটি দিয়ে যানবাহন পারাপার হচ্ছে। ফাস্ট ট্র্যাকের দুটি লেনেও গাড়ি রয়েছে। তবে একটি গাড়িকেও ফাস্ট ট্র্যাক ব্যবহার করতে দেখা যায়নি।
দুর্ভোগে পড়া এক বাসচালক বলেন, ফাস্ট ট্র্যাক নামে আছে কাজে নেই। এটার সম্পর্কে কেউ কিছু জানেন না। জটিল এই পদ্ধতিতে চালকেরা এখনো অভ্যস্ত না হওয়ায় সুফল মিলছে না। এ কারণে দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের এখানে জ্যামে আটকে থাকতে হয়। এতে যাত্রীরা ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন।
সেতু কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, কর্ণফুলী সেতুতে প্রথমবারের মতো এ পদ্ধতি চালু করা হয় ২০২০ সালের জানুয়ারিতে। গাড়ির চালক, মালিক ও সাধারণ যাত্রীদের এই পদ্ধতি সম্পর্কে সচেতন করতে সেতু কর্তৃপক্ষের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা প্রচার-প্রচারণাও করেন। প্রথমবারের মতো শুরু হওয়া ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে গাড়ির গ্লাসে থাকা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেনটিফিকেশন বা আরএফআইডি ট্যাগের সঙ্গে টোল গেটের অ্যানটেনার সংকেতের মাধ্যমে টোল আদায় করা হবে। গাড়ি টোলপ্লাজা পার হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গাড়ি ওয়ালার রকেট অ্যাকাউন্ট থেকে টোলের টাকা সেতু কর্তৃপক্ষের হিসাবে চলে আসবে। রকেট অ্যাকাউন্টে টাকা না থাকলে জরিমানা গুনতে হবে গাড়ির চালক বা মালিকদের। জরিমানা এড়াতে রকেট হিসেবে টোলের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ টাকাও রাখতে হবে। তবে এ পদ্ধতিতে শুধুমাত্র গাড়ির ডিজিটাল নম্বর প্লেটধারী, নির্দিষ্ট একটি ফরম পূরণ ও রকেট মোবাইল অ্যাকাউন্ট খুলতে হবে। তাহলে গাড়ির টোল আদায় হবে খুব সহজেই।
ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি সম্পর্কে জানতে চাইলে বাঁশখালীর বাসচালক মোহাম্মদ খোরশেদ বলেন, টোল আদায়ের দুটি বক্সে ফাস্ট ট্র্যাক চালু করেছিল অনেক আগে। আসলে এটা কী জিনিস সেটাও এখনো অনেক চালক বা গাড়ির মালিকেরা জানেন না। সবাই বলছেন, মোবাইলের মাধ্যমে নাকি সেতুর টোল আদায় হবে। এতে করে কমবে যানজট। কেউ-কেউ বলেছেন, সহজে সেতু পার হওয়ার জন্য মোবাইল নিয়ে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। কিন্তু এই রেজিস্ট্রেশন কোথায় করব, সেটা আমি নিজেও জানি না।
সেতুর ওপর দুই দফা টোল আদায়ের জন্য ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে কয়েক সেকেন্ডে টোল আদায়ের কথা থাকলেও এই পদ্ধতি ব্যবহার সম্পর্কে চালক, গাড়ির মালিকেরা সচেতন না থাকা ও ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে রেজিস্ট্রেশন না করায় ভীষণ বেকায়দায় পড়ে যান, যার কারণে কিছুদিন না যেতেই ফাস্ট ট্র্যাকে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে হচ্ছে কর্তৃপক্ষকে। যার ফলে ফিরে আসে আগের চিত্রে। প্রতি বৃহস্পতি, শুক্র ও শনিবার এলে ভোগান্তিতে পড়ে ঘরমুখী ও শহরমুখী দক্ষিণ চট্টগ্রামের মানুষজন। আর সড়কে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশ যানজট নিরসনে ব্যস্ত থাকে।
চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজারসহ দক্ষিণ চট্টগ্রামে যাতায়াতে ব্যবহার হয় কর্ণফুলী নদীর ওপর নির্মিত এই শাহ আমানত সেতু। প্রতিদিন চলাচল করে ছোটবড় ৫০ হাজারের বেশি গাড়ি। গত দুই বছরে শুধু ৪০০ গাড়ি ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে নিবন্ধন করেছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ও ভারতের যৌথ কোম্পানি ইউডিসি-ভ্যান জেভির অপারেশন ডাইরেক্টর অপূর্ব সাহা।
অপূর্ব সাহা আজকের পত্রিকাকে বলেন, ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে প্রচুর সময়ক্ষেপণ হতো। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে টোল আদায়ে সময় প্রয়োজন হবে মাত্র দুই সেকেন্ড। তবে গাড়ির চাপের কারণে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে।
অপূর্ব সাহা আরও বলেন, গাড়ির চাপ ও ভোগান্তি কমানোর জন্য আমরা আরও দুটি লেন বাড়িয়েছি। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে যদি সব চালক নিবন্ধন করে নেন, তাহলে ভোগান্তি কমে আসবে। এ পদ্ধতি ব্যবহারের জন্য প্রায় সময় ব্যানার ও ফেস্টুন টাঙানোসহ প্রচার-প্রচারণা চালানো হয়। ফাস্ট ট্র্যাকের সুবিধার আওতায় চলে এলে পাল্টে যাবে শাহ আমানত সেতুর টোলপ্লাজার দৃশ্যপট।
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক দুটি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে। এতে করে ফিরে আসে আগের চিত্র। এখন এই ফাস্ট ট্র্যাকে গেলে আটকে যায় গাড়ির গতি। টোল প্লাজার উভয় পাশে ছয়টির মধ্যে দুটি লেনে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি থাকলেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
জানা যায়, সেতুতে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ, যানজট নিরসন ও দ্রুত গাড়ি পারাপারে চট্টগ্রামের শাহ্ আমানত সেতুতে (নতুন ব্রিজ) কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে টোল আদায়ের জন্য ২০১৯ সালের ২৭ অক্টোবর সড়ক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এ পদ্ধতির উদ্বোধন করেন। টোলের ছয়টির মধ্যে ৩ ও ৪ নম্বর লেন নির্ধারণ করা হয় ফাস্ট ট্র্যাকের জন্য। কিন্তু দুটি লেনেই এখন ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হয়। এতে সৃষ্ট যানজটে নাকাল টোলের উভয় পাশের যাত্রী ও চালকেরা। ফলে সেতু শুধু নামেই ফাস্ট ট্র্যাক, কাজ হচ্ছে ম্যানুয়ালি। প্রায় আড়াই বছরেও ফাস্ট ট্র্যাকের সুফল দেখেনি কেউ।
সেতুর টোল প্লাজায় গিয়ে দেখা যায়, উভয় পাশের ছয় লেনের মধ্যে চারটি দিয়ে যানবাহন পারাপার হচ্ছে। ফাস্ট ট্র্যাকের দুটি লেনেও গাড়ি রয়েছে। তবে একটি গাড়িকেও ফাস্ট ট্র্যাক ব্যবহার করতে দেখা যায়নি।
দুর্ভোগে পড়া এক বাসচালক বলেন, ফাস্ট ট্র্যাক নামে আছে কাজে নেই। এটার সম্পর্কে কেউ কিছু জানেন না। জটিল এই পদ্ধতিতে চালকেরা এখনো অভ্যস্ত না হওয়ায় সুফল মিলছে না। এ কারণে দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের এখানে জ্যামে আটকে থাকতে হয়। এতে যাত্রীরা ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন।
সেতু কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, কর্ণফুলী সেতুতে প্রথমবারের মতো এ পদ্ধতি চালু করা হয় ২০২০ সালের জানুয়ারিতে। গাড়ির চালক, মালিক ও সাধারণ যাত্রীদের এই পদ্ধতি সম্পর্কে সচেতন করতে সেতু কর্তৃপক্ষের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা প্রচার-প্রচারণাও করেন। প্রথমবারের মতো শুরু হওয়া ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে গাড়ির গ্লাসে থাকা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেনটিফিকেশন বা আরএফআইডি ট্যাগের সঙ্গে টোল গেটের অ্যানটেনার সংকেতের মাধ্যমে টোল আদায় করা হবে। গাড়ি টোলপ্লাজা পার হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গাড়ি ওয়ালার রকেট অ্যাকাউন্ট থেকে টোলের টাকা সেতু কর্তৃপক্ষের হিসাবে চলে আসবে। রকেট অ্যাকাউন্টে টাকা না থাকলে জরিমানা গুনতে হবে গাড়ির চালক বা মালিকদের। জরিমানা এড়াতে রকেট হিসেবে টোলের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ টাকাও রাখতে হবে। তবে এ পদ্ধতিতে শুধুমাত্র গাড়ির ডিজিটাল নম্বর প্লেটধারী, নির্দিষ্ট একটি ফরম পূরণ ও রকেট মোবাইল অ্যাকাউন্ট খুলতে হবে। তাহলে গাড়ির টোল আদায় হবে খুব সহজেই।
ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি সম্পর্কে জানতে চাইলে বাঁশখালীর বাসচালক মোহাম্মদ খোরশেদ বলেন, টোল আদায়ের দুটি বক্সে ফাস্ট ট্র্যাক চালু করেছিল অনেক আগে। আসলে এটা কী জিনিস সেটাও এখনো অনেক চালক বা গাড়ির মালিকেরা জানেন না। সবাই বলছেন, মোবাইলের মাধ্যমে নাকি সেতুর টোল আদায় হবে। এতে করে কমবে যানজট। কেউ-কেউ বলেছেন, সহজে সেতু পার হওয়ার জন্য মোবাইল নিয়ে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। কিন্তু এই রেজিস্ট্রেশন কোথায় করব, সেটা আমি নিজেও জানি না।
সেতুর ওপর দুই দফা টোল আদায়ের জন্য ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে কয়েক সেকেন্ডে টোল আদায়ের কথা থাকলেও এই পদ্ধতি ব্যবহার সম্পর্কে চালক, গাড়ির মালিকেরা সচেতন না থাকা ও ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে রেজিস্ট্রেশন না করায় ভীষণ বেকায়দায় পড়ে যান, যার কারণে কিছুদিন না যেতেই ফাস্ট ট্র্যাকে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে হচ্ছে কর্তৃপক্ষকে। যার ফলে ফিরে আসে আগের চিত্রে। প্রতি বৃহস্পতি, শুক্র ও শনিবার এলে ভোগান্তিতে পড়ে ঘরমুখী ও শহরমুখী দক্ষিণ চট্টগ্রামের মানুষজন। আর সড়কে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশ যানজট নিরসনে ব্যস্ত থাকে।
চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজারসহ দক্ষিণ চট্টগ্রামে যাতায়াতে ব্যবহার হয় কর্ণফুলী নদীর ওপর নির্মিত এই শাহ আমানত সেতু। প্রতিদিন চলাচল করে ছোটবড় ৫০ হাজারের বেশি গাড়ি। গত দুই বছরে শুধু ৪০০ গাড়ি ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে নিবন্ধন করেছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ও ভারতের যৌথ কোম্পানি ইউডিসি-ভ্যান জেভির অপারেশন ডাইরেক্টর অপূর্ব সাহা।
অপূর্ব সাহা আজকের পত্রিকাকে বলেন, ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে প্রচুর সময়ক্ষেপণ হতো। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে টোল আদায়ে সময় প্রয়োজন হবে মাত্র দুই সেকেন্ড। তবে গাড়ির চাপের কারণে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে।
অপূর্ব সাহা আরও বলেন, গাড়ির চাপ ও ভোগান্তি কমানোর জন্য আমরা আরও দুটি লেন বাড়িয়েছি। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে যদি সব চালক নিবন্ধন করে নেন, তাহলে ভোগান্তি কমে আসবে। এ পদ্ধতি ব্যবহারের জন্য প্রায় সময় ব্যানার ও ফেস্টুন টাঙানোসহ প্রচার-প্রচারণা চালানো হয়। ফাস্ট ট্র্যাকের সুবিধার আওতায় চলে এলে পাল্টে যাবে শাহ আমানত সেতুর টোলপ্লাজার দৃশ্যপট।
ইমরান হোসাইন, কর্ণফুলী (চট্টগ্রাম)
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক দুটি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে। এতে করে ফিরে আসে আগের চিত্র। এখন এই ফাস্ট ট্র্যাকে গেলে আটকে যায় গাড়ির গতি। টোল প্লাজার উভয় পাশে ছয়টির মধ্যে দুটি লেনে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি থাকলেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
জানা যায়, সেতুতে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ, যানজট নিরসন ও দ্রুত গাড়ি পারাপারে চট্টগ্রামের শাহ্ আমানত সেতুতে (নতুন ব্রিজ) কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে টোল আদায়ের জন্য ২০১৯ সালের ২৭ অক্টোবর সড়ক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এ পদ্ধতির উদ্বোধন করেন। টোলের ছয়টির মধ্যে ৩ ও ৪ নম্বর লেন নির্ধারণ করা হয় ফাস্ট ট্র্যাকের জন্য। কিন্তু দুটি লেনেই এখন ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হয়। এতে সৃষ্ট যানজটে নাকাল টোলের উভয় পাশের যাত্রী ও চালকেরা। ফলে সেতু শুধু নামেই ফাস্ট ট্র্যাক, কাজ হচ্ছে ম্যানুয়ালি। প্রায় আড়াই বছরেও ফাস্ট ট্র্যাকের সুফল দেখেনি কেউ।
সেতুর টোল প্লাজায় গিয়ে দেখা যায়, উভয় পাশের ছয় লেনের মধ্যে চারটি দিয়ে যানবাহন পারাপার হচ্ছে। ফাস্ট ট্র্যাকের দুটি লেনেও গাড়ি রয়েছে। তবে একটি গাড়িকেও ফাস্ট ট্র্যাক ব্যবহার করতে দেখা যায়নি।
দুর্ভোগে পড়া এক বাসচালক বলেন, ফাস্ট ট্র্যাক নামে আছে কাজে নেই। এটার সম্পর্কে কেউ কিছু জানেন না। জটিল এই পদ্ধতিতে চালকেরা এখনো অভ্যস্ত না হওয়ায় সুফল মিলছে না। এ কারণে দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের এখানে জ্যামে আটকে থাকতে হয়। এতে যাত্রীরা ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন।
সেতু কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, কর্ণফুলী সেতুতে প্রথমবারের মতো এ পদ্ধতি চালু করা হয় ২০২০ সালের জানুয়ারিতে। গাড়ির চালক, মালিক ও সাধারণ যাত্রীদের এই পদ্ধতি সম্পর্কে সচেতন করতে সেতু কর্তৃপক্ষের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা প্রচার-প্রচারণাও করেন। প্রথমবারের মতো শুরু হওয়া ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে গাড়ির গ্লাসে থাকা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেনটিফিকেশন বা আরএফআইডি ট্যাগের সঙ্গে টোল গেটের অ্যানটেনার সংকেতের মাধ্যমে টোল আদায় করা হবে। গাড়ি টোলপ্লাজা পার হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গাড়ি ওয়ালার রকেট অ্যাকাউন্ট থেকে টোলের টাকা সেতু কর্তৃপক্ষের হিসাবে চলে আসবে। রকেট অ্যাকাউন্টে টাকা না থাকলে জরিমানা গুনতে হবে গাড়ির চালক বা মালিকদের। জরিমানা এড়াতে রকেট হিসেবে টোলের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ টাকাও রাখতে হবে। তবে এ পদ্ধতিতে শুধুমাত্র গাড়ির ডিজিটাল নম্বর প্লেটধারী, নির্দিষ্ট একটি ফরম পূরণ ও রকেট মোবাইল অ্যাকাউন্ট খুলতে হবে। তাহলে গাড়ির টোল আদায় হবে খুব সহজেই।
ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি সম্পর্কে জানতে চাইলে বাঁশখালীর বাসচালক মোহাম্মদ খোরশেদ বলেন, টোল আদায়ের দুটি বক্সে ফাস্ট ট্র্যাক চালু করেছিল অনেক আগে। আসলে এটা কী জিনিস সেটাও এখনো অনেক চালক বা গাড়ির মালিকেরা জানেন না। সবাই বলছেন, মোবাইলের মাধ্যমে নাকি সেতুর টোল আদায় হবে। এতে করে কমবে যানজট। কেউ-কেউ বলেছেন, সহজে সেতু পার হওয়ার জন্য মোবাইল নিয়ে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। কিন্তু এই রেজিস্ট্রেশন কোথায় করব, সেটা আমি নিজেও জানি না।
সেতুর ওপর দুই দফা টোল আদায়ের জন্য ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে কয়েক সেকেন্ডে টোল আদায়ের কথা থাকলেও এই পদ্ধতি ব্যবহার সম্পর্কে চালক, গাড়ির মালিকেরা সচেতন না থাকা ও ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে রেজিস্ট্রেশন না করায় ভীষণ বেকায়দায় পড়ে যান, যার কারণে কিছুদিন না যেতেই ফাস্ট ট্র্যাকে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে হচ্ছে কর্তৃপক্ষকে। যার ফলে ফিরে আসে আগের চিত্রে। প্রতি বৃহস্পতি, শুক্র ও শনিবার এলে ভোগান্তিতে পড়ে ঘরমুখী ও শহরমুখী দক্ষিণ চট্টগ্রামের মানুষজন। আর সড়কে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশ যানজট নিরসনে ব্যস্ত থাকে।
চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজারসহ দক্ষিণ চট্টগ্রামে যাতায়াতে ব্যবহার হয় কর্ণফুলী নদীর ওপর নির্মিত এই শাহ আমানত সেতু। প্রতিদিন চলাচল করে ছোটবড় ৫০ হাজারের বেশি গাড়ি। গত দুই বছরে শুধু ৪০০ গাড়ি ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে নিবন্ধন করেছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ও ভারতের যৌথ কোম্পানি ইউডিসি-ভ্যান জেভির অপারেশন ডাইরেক্টর অপূর্ব সাহা।
অপূর্ব সাহা আজকের পত্রিকাকে বলেন, ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে প্রচুর সময়ক্ষেপণ হতো। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে টোল আদায়ে সময় প্রয়োজন হবে মাত্র দুই সেকেন্ড। তবে গাড়ির চাপের কারণে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে।
অপূর্ব সাহা আরও বলেন, গাড়ির চাপ ও ভোগান্তি কমানোর জন্য আমরা আরও দুটি লেন বাড়িয়েছি। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে যদি সব চালক নিবন্ধন করে নেন, তাহলে ভোগান্তি কমে আসবে। এ পদ্ধতি ব্যবহারের জন্য প্রায় সময় ব্যানার ও ফেস্টুন টাঙানোসহ প্রচার-প্রচারণা চালানো হয়। ফাস্ট ট্র্যাকের সুবিধার আওতায় চলে এলে পাল্টে যাবে শাহ আমানত সেতুর টোলপ্লাজার দৃশ্যপট।
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক দুটি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে। এতে করে ফিরে আসে আগের চিত্র। এখন এই ফাস্ট ট্র্যাকে গেলে আটকে যায় গাড়ির গতি। টোল প্লাজার উভয় পাশে ছয়টির মধ্যে দুটি লেনে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি থাকলেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
জানা যায়, সেতুতে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ, যানজট নিরসন ও দ্রুত গাড়ি পারাপারে চট্টগ্রামের শাহ্ আমানত সেতুতে (নতুন ব্রিজ) কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে টোল আদায়ের জন্য ২০১৯ সালের ২৭ অক্টোবর সড়ক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এ পদ্ধতির উদ্বোধন করেন। টোলের ছয়টির মধ্যে ৩ ও ৪ নম্বর লেন নির্ধারণ করা হয় ফাস্ট ট্র্যাকের জন্য। কিন্তু দুটি লেনেই এখন ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হয়। এতে সৃষ্ট যানজটে নাকাল টোলের উভয় পাশের যাত্রী ও চালকেরা। ফলে সেতু শুধু নামেই ফাস্ট ট্র্যাক, কাজ হচ্ছে ম্যানুয়ালি। প্রায় আড়াই বছরেও ফাস্ট ট্র্যাকের সুফল দেখেনি কেউ।
সেতুর টোল প্লাজায় গিয়ে দেখা যায়, উভয় পাশের ছয় লেনের মধ্যে চারটি দিয়ে যানবাহন পারাপার হচ্ছে। ফাস্ট ট্র্যাকের দুটি লেনেও গাড়ি রয়েছে। তবে একটি গাড়িকেও ফাস্ট ট্র্যাক ব্যবহার করতে দেখা যায়নি।
দুর্ভোগে পড়া এক বাসচালক বলেন, ফাস্ট ট্র্যাক নামে আছে কাজে নেই। এটার সম্পর্কে কেউ কিছু জানেন না। জটিল এই পদ্ধতিতে চালকেরা এখনো অভ্যস্ত না হওয়ায় সুফল মিলছে না। এ কারণে দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের এখানে জ্যামে আটকে থাকতে হয়। এতে যাত্রীরা ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন।
সেতু কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, কর্ণফুলী সেতুতে প্রথমবারের মতো এ পদ্ধতি চালু করা হয় ২০২০ সালের জানুয়ারিতে। গাড়ির চালক, মালিক ও সাধারণ যাত্রীদের এই পদ্ধতি সম্পর্কে সচেতন করতে সেতু কর্তৃপক্ষের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা প্রচার-প্রচারণাও করেন। প্রথমবারের মতো শুরু হওয়া ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে গাড়ির গ্লাসে থাকা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেনটিফিকেশন বা আরএফআইডি ট্যাগের সঙ্গে টোল গেটের অ্যানটেনার সংকেতের মাধ্যমে টোল আদায় করা হবে। গাড়ি টোলপ্লাজা পার হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গাড়ি ওয়ালার রকেট অ্যাকাউন্ট থেকে টোলের টাকা সেতু কর্তৃপক্ষের হিসাবে চলে আসবে। রকেট অ্যাকাউন্টে টাকা না থাকলে জরিমানা গুনতে হবে গাড়ির চালক বা মালিকদের। জরিমানা এড়াতে রকেট হিসেবে টোলের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ টাকাও রাখতে হবে। তবে এ পদ্ধতিতে শুধুমাত্র গাড়ির ডিজিটাল নম্বর প্লেটধারী, নির্দিষ্ট একটি ফরম পূরণ ও রকেট মোবাইল অ্যাকাউন্ট খুলতে হবে। তাহলে গাড়ির টোল আদায় হবে খুব সহজেই।
ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতি সম্পর্কে জানতে চাইলে বাঁশখালীর বাসচালক মোহাম্মদ খোরশেদ বলেন, টোল আদায়ের দুটি বক্সে ফাস্ট ট্র্যাক চালু করেছিল অনেক আগে। আসলে এটা কী জিনিস সেটাও এখনো অনেক চালক বা গাড়ির মালিকেরা জানেন না। সবাই বলছেন, মোবাইলের মাধ্যমে নাকি সেতুর টোল আদায় হবে। এতে করে কমবে যানজট। কেউ-কেউ বলেছেন, সহজে সেতু পার হওয়ার জন্য মোবাইল নিয়ে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। কিন্তু এই রেজিস্ট্রেশন কোথায় করব, সেটা আমি নিজেও জানি না।
সেতুর ওপর দুই দফা টোল আদায়ের জন্য ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে কয়েক সেকেন্ডে টোল আদায়ের কথা থাকলেও এই পদ্ধতি ব্যবহার সম্পর্কে চালক, গাড়ির মালিকেরা সচেতন না থাকা ও ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে রেজিস্ট্রেশন না করায় ভীষণ বেকায়দায় পড়ে যান, যার কারণে কিছুদিন না যেতেই ফাস্ট ট্র্যাকে ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে হচ্ছে কর্তৃপক্ষকে। যার ফলে ফিরে আসে আগের চিত্রে। প্রতি বৃহস্পতি, শুক্র ও শনিবার এলে ভোগান্তিতে পড়ে ঘরমুখী ও শহরমুখী দক্ষিণ চট্টগ্রামের মানুষজন। আর সড়কে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশ যানজট নিরসনে ব্যস্ত থাকে।
চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজারসহ দক্ষিণ চট্টগ্রামে যাতায়াতে ব্যবহার হয় কর্ণফুলী নদীর ওপর নির্মিত এই শাহ আমানত সেতু। প্রতিদিন চলাচল করে ছোটবড় ৫০ হাজারের বেশি গাড়ি। গত দুই বছরে শুধু ৪০০ গাড়ি ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে নিবন্ধন করেছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ও ভারতের যৌথ কোম্পানি ইউডিসি-ভ্যান জেভির অপারেশন ডাইরেক্টর অপূর্ব সাহা।
অপূর্ব সাহা আজকের পত্রিকাকে বলেন, ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে প্রচুর সময়ক্ষেপণ হতো। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে টোল আদায়ে সময় প্রয়োজন হবে মাত্র দুই সেকেন্ড। তবে গাড়ির চাপের কারণে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে।
অপূর্ব সাহা আরও বলেন, গাড়ির চাপ ও ভোগান্তি কমানোর জন্য আমরা আরও দুটি লেন বাড়িয়েছি। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে যদি সব চালক নিবন্ধন করে নেন, তাহলে ভোগান্তি কমে আসবে। এ পদ্ধতি ব্যবহারের জন্য প্রায় সময় ব্যানার ও ফেস্টুন টাঙানোসহ প্রচার-প্রচারণা চালানো হয়। ফাস্ট ট্র্যাকের সুবিধার আওতায় চলে এলে পাল্টে যাবে শাহ আমানত সেতুর টোলপ্লাজার দৃশ্যপট।
খাগড়াছড়ির মাটিরাঙ্গায় এক স্কুলশিক্ষিকাকে ধর্ষণের অভিযোগে লিটন ত্রিপুরা (২৪) নামের এক যুবককে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে ওই যুবককে গ্রেপ্তার করা হয়।
৩১ মিনিট আগে
যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী মো. নাইমুল হক বলেন, যমুনা রেলসেতুতে কোথাও কোনো ফাটল ধরেনি। কোনো পিলারে ফাটলের চিহ্নও নেই। একটি চক্র এআই প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাটল ধরানোর ছবি তৈরি করেছে এবং সেগুলো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করে গুজব ছড়িয়েছে।
৪৩ মিনিট আগে
নরসিংদীর মাধবদীতে যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ব্যাটারিচালিত ইজিবাইকের চালকসহ তিনজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (২৩ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১১টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের মাধবদীর রাইনাদী এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে।
১ ঘণ্টা আগে
মা ইলিশ সংরক্ষণের জন্য ২২ দিনের নিষেধাজ্ঞা শেষ হচ্ছে আগামীকাল শনিবার (২৫ অক্টোবর) মধ্যরাতে। এ কারণে লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদীতে মাছ শিকারে নামার জন্য পুরোদমে প্রস্তুতি নিচ্ছেন জেলেরা। জাল ও নৌকাসহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম গোছাতে মাছঘাটগুলোতে এখন তাদের ব্যস্ততা চোখে পড়ার মতো। এদিকে, নিষেধাজ্ঞা চলাকালে...
১ ঘণ্টা আগেখাগড়াছড়ি প্রতিনিধি
খাগড়াছড়ির মাটিরাঙ্গায় এক স্কুলশিক্ষিকাকে ধর্ষণের অভিযোগে লিটন ত্রিপুরা (২৪) নামের এক যুবককে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে ওই যুবককে গ্রেপ্তার করা হয়।
মামলার এজাহার সূত্রে জানা যায়, বৃহস্পতিবার রাত ৮টার দিকে ওই শিক্ষিকা তাঁর বন্ধুকে নিয়ে খাগড়াছড়ি জেলা শহর থেকে ৬ কিলোমিটার দূরে আলুটিলা এলাকায় বেড়াতে যান। ওই সময় লিটন ত্রিপুরা তাঁদেরকে অনুসরণ করেন। আলুটিলায় তারেং এলাকায় পৌঁছানোর পর মোটরসাইকেলচালক লিটন অস্ত্রের ভয় দেখিয়ে ওই শিক্ষিকাকে তুলে নিয়ে গিয়ে ধর্ষণ করেন। ধর্ষণের পর ১০ হাজার টাকাও দাবি করেন। পরে ভুক্তভোগীর বন্ধু স্থানীয় সেনাক্যাম্পে খবর দিলে সেনাবাহিনী ও স্থানীয় বাসিন্দারা মিলে লিটন ত্রিপুরাকে আটক করে। এরপর তাঁকে পুলিশের কাছে সোপর্দ করা হয়।
মাটিরাঙ্গা থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. তৌফিকুল ইসলাম বলেন, ‘গতকাল রাত সাড়ে ৯টার দিকে আমরা ধর্ষণের অভিযোগে মোটরসাইকেলচালক লিটন ত্রিপুরাকে গ্রেপ্তার করি। তার বিরুদ্ধে নারী ও শিশু নির্যাতন আইন মামলা হয়েছে। তাকে আদালতের মাধ্যমে কারাগারে পাঠানো হবে।’
খাগড়াছড়ির মাটিরাঙ্গায় এক স্কুলশিক্ষিকাকে ধর্ষণের অভিযোগে লিটন ত্রিপুরা (২৪) নামের এক যুবককে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে ওই যুবককে গ্রেপ্তার করা হয়।
মামলার এজাহার সূত্রে জানা যায়, বৃহস্পতিবার রাত ৮টার দিকে ওই শিক্ষিকা তাঁর বন্ধুকে নিয়ে খাগড়াছড়ি জেলা শহর থেকে ৬ কিলোমিটার দূরে আলুটিলা এলাকায় বেড়াতে যান। ওই সময় লিটন ত্রিপুরা তাঁদেরকে অনুসরণ করেন। আলুটিলায় তারেং এলাকায় পৌঁছানোর পর মোটরসাইকেলচালক লিটন অস্ত্রের ভয় দেখিয়ে ওই শিক্ষিকাকে তুলে নিয়ে গিয়ে ধর্ষণ করেন। ধর্ষণের পর ১০ হাজার টাকাও দাবি করেন। পরে ভুক্তভোগীর বন্ধু স্থানীয় সেনাক্যাম্পে খবর দিলে সেনাবাহিনী ও স্থানীয় বাসিন্দারা মিলে লিটন ত্রিপুরাকে আটক করে। এরপর তাঁকে পুলিশের কাছে সোপর্দ করা হয়।
মাটিরাঙ্গা থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. তৌফিকুল ইসলাম বলেন, ‘গতকাল রাত সাড়ে ৯টার দিকে আমরা ধর্ষণের অভিযোগে মোটরসাইকেলচালক লিটন ত্রিপুরাকে গ্রেপ্তার করি। তার বিরুদ্ধে নারী ও শিশু নির্যাতন আইন মামলা হয়েছে। তাকে আদালতের মাধ্যমে কারাগারে পাঠানো হবে।’
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক ২টি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে
০২ মার্চ ২০২২যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী মো. নাইমুল হক বলেন, যমুনা রেলসেতুতে কোথাও কোনো ফাটল ধরেনি। কোনো পিলারে ফাটলের চিহ্নও নেই। একটি চক্র এআই প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাটল ধরানোর ছবি তৈরি করেছে এবং সেগুলো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করে গুজব ছড়িয়েছে।
৪৩ মিনিট আগেনরসিংদীর মাধবদীতে যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ব্যাটারিচালিত ইজিবাইকের চালকসহ তিনজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (২৩ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১১টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের মাধবদীর রাইনাদী এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে।
১ ঘণ্টা আগেমা ইলিশ সংরক্ষণের জন্য ২২ দিনের নিষেধাজ্ঞা শেষ হচ্ছে আগামীকাল শনিবার (২৫ অক্টোবর) মধ্যরাতে। এ কারণে লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদীতে মাছ শিকারে নামার জন্য পুরোদমে প্রস্তুতি নিচ্ছেন জেলেরা। জাল ও নৌকাসহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম গোছাতে মাছঘাটগুলোতে এখন তাদের ব্যস্ততা চোখে পড়ার মতো। এদিকে, নিষেধাজ্ঞা চলাকালে...
১ ঘণ্টা আগেসিরাজগঞ্জ প্রতিনিধি
যমুনা রেলসেতুর পিলারে দেখা দেওয়া কিছু ফাটলের ছবি সম্প্রতি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়েছে। তবে প্রকল্প কর্তৃপক্ষ বলছে, এগুলো আসলে ফাটল নয়, বরং প্রচণ্ড গরমের কারণে সৃষ্ট সূক্ষ্ম ‘হেয়ার ক্র্যাক’ বা চুলের মতো সরু ফাঁকা। বৃহস্পতিবার থেকে একাধিক ফেসবুক পেজে এসব ফাটলের ছবি দেখা যাচ্ছে।
যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী মো. নাইমুল হক বলেন, যমুনা রেলসেতুতে কোথাও কোনো ফাটল ধরেনি। কোনো পিলারে ফাটলের চিহ্নও নেই। একটি চক্র এআই প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাটল ধরানোর ছবি তৈরি করেছে এবং সেগুলো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করে গুজব ছড়িয়েছে।
যমুনা রেলসেতুর প্রকল্প ব্যবস্থাপক মার্ক হ্যাবি বলেন, রেলসেতুর পশ্চিম প্রান্তের ৮-১০টি পিলারের নিচে হেয়ার ক্র্যাক শনাক্ত হয়েছে। এসব জায়গায় ইতিমধ্যে রেজিন বা বিশেষ আঠার প্রলেপ দিয়ে মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে।
মার্ক হ্যাবি আরও বলেন, এটি কোনো নির্মাণ ত্রুটি নয়, এমনকি ‘হানিকম্ব’ সমস্যাও নয়। প্রচণ্ড গরম ও প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে কংক্রিটের নিচে শূন্য দশমিক ১ থেকে ৩ মিলিমিটার পর্যন্ত সূক্ষ্ম ফাঁকা তৈরি হয়েছে। এতে সেতুর গঠন বা স্থায়িত্বে কোনো প্রভাব পড়বে না।
প্রকল্প ব্যবস্থাপক জানান, এসব হেয়ার ক্র্যাক ধীরে ধীরে ঘষে মেরামত করা হচ্ছে। সেতুর কাঠামো বা ট্রেন চলাচলে কোনো ঝুঁকি নেই। তিনি অভিযোগ করেন, কেউ কেউ উদ্দেশ্যপ্রণোদিতভাবে ছবি বড় করে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়েছে, যা বিভ্রান্তিকর।
উল্লেখ্য, যমুনা সেতুর প্রায় ৩০০ মিটার উজানে ১৬ হাজার ৭৮১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয়েছে দেশের দীর্ঘতম যমুনা রেলসেতু। ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুতে রয়েছে ৫০টি পিলার ও ৪৯ স্প্যান। এটি ২০২৫ সালের ১৮ মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়।
সেতুটিতে আসা-যাওয়ার দুটি লাইন (ডুয়েলগেজ ডাবল ট্র্যাক) রয়েছে। গত ১২ ফেব্রুয়ারি থেকে নতুন সেতুর একটি লাইন দিয়ে ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
যমুনা রেলসেতুর পিলারে দেখা দেওয়া কিছু ফাটলের ছবি সম্প্রতি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়েছে। তবে প্রকল্প কর্তৃপক্ষ বলছে, এগুলো আসলে ফাটল নয়, বরং প্রচণ্ড গরমের কারণে সৃষ্ট সূক্ষ্ম ‘হেয়ার ক্র্যাক’ বা চুলের মতো সরু ফাঁকা। বৃহস্পতিবার থেকে একাধিক ফেসবুক পেজে এসব ফাটলের ছবি দেখা যাচ্ছে।
যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী মো. নাইমুল হক বলেন, যমুনা রেলসেতুতে কোথাও কোনো ফাটল ধরেনি। কোনো পিলারে ফাটলের চিহ্নও নেই। একটি চক্র এআই প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাটল ধরানোর ছবি তৈরি করেছে এবং সেগুলো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করে গুজব ছড়িয়েছে।
যমুনা রেলসেতুর প্রকল্প ব্যবস্থাপক মার্ক হ্যাবি বলেন, রেলসেতুর পশ্চিম প্রান্তের ৮-১০টি পিলারের নিচে হেয়ার ক্র্যাক শনাক্ত হয়েছে। এসব জায়গায় ইতিমধ্যে রেজিন বা বিশেষ আঠার প্রলেপ দিয়ে মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে।
মার্ক হ্যাবি আরও বলেন, এটি কোনো নির্মাণ ত্রুটি নয়, এমনকি ‘হানিকম্ব’ সমস্যাও নয়। প্রচণ্ড গরম ও প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে কংক্রিটের নিচে শূন্য দশমিক ১ থেকে ৩ মিলিমিটার পর্যন্ত সূক্ষ্ম ফাঁকা তৈরি হয়েছে। এতে সেতুর গঠন বা স্থায়িত্বে কোনো প্রভাব পড়বে না।
প্রকল্প ব্যবস্থাপক জানান, এসব হেয়ার ক্র্যাক ধীরে ধীরে ঘষে মেরামত করা হচ্ছে। সেতুর কাঠামো বা ট্রেন চলাচলে কোনো ঝুঁকি নেই। তিনি অভিযোগ করেন, কেউ কেউ উদ্দেশ্যপ্রণোদিতভাবে ছবি বড় করে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়েছে, যা বিভ্রান্তিকর।
উল্লেখ্য, যমুনা সেতুর প্রায় ৩০০ মিটার উজানে ১৬ হাজার ৭৮১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয়েছে দেশের দীর্ঘতম যমুনা রেলসেতু। ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুতে রয়েছে ৫০টি পিলার ও ৪৯ স্প্যান। এটি ২০২৫ সালের ১৮ মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়।
সেতুটিতে আসা-যাওয়ার দুটি লাইন (ডুয়েলগেজ ডাবল ট্র্যাক) রয়েছে। গত ১২ ফেব্রুয়ারি থেকে নতুন সেতুর একটি লাইন দিয়ে ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক ২টি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে
০২ মার্চ ২০২২খাগড়াছড়ির মাটিরাঙ্গায় এক স্কুলশিক্ষিকাকে ধর্ষণের অভিযোগে লিটন ত্রিপুরা (২৪) নামের এক যুবককে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে ওই যুবককে গ্রেপ্তার করা হয়।
৩১ মিনিট আগেনরসিংদীর মাধবদীতে যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ব্যাটারিচালিত ইজিবাইকের চালকসহ তিনজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (২৩ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১১টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের মাধবদীর রাইনাদী এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে।
১ ঘণ্টা আগেমা ইলিশ সংরক্ষণের জন্য ২২ দিনের নিষেধাজ্ঞা শেষ হচ্ছে আগামীকাল শনিবার (২৫ অক্টোবর) মধ্যরাতে। এ কারণে লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদীতে মাছ শিকারে নামার জন্য পুরোদমে প্রস্তুতি নিচ্ছেন জেলেরা। জাল ও নৌকাসহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম গোছাতে মাছঘাটগুলোতে এখন তাদের ব্যস্ততা চোখে পড়ার মতো। এদিকে, নিষেধাজ্ঞা চলাকালে...
১ ঘণ্টা আগেনরসিংদী প্রতিনিধি
নরসিংদীর মাধবদীতে যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ব্যাটারিচালিত ইজিবাইকের চালকসহ তিনজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (২৩ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১১টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের মাধবদীর রাইনাদী এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। নিহত ব্যক্তিরা হলেন সদর উপজেলার নুরালাপুর ইউনিয়নের রাইনাদী গ্রামের আজিজুল ইসলামের ছেলে সিয়াম মিয়া (২২), আলতাফ হোসেনের ছেলে সাব্বির হোসেন (২৮) ও রবিউল ইসলামের ছেলে অটোচালক ফাহিম মিয়া (৩০)।
নিহত ব্যক্তিদের স্বজনেরা জানান, রাতে ইজিবাইকে করে তিনজন মাধবদীর দিক থেকে রাইনাদী এলাকায় যাচ্ছিলেন। ইজিবাইকটি মহাসড়ক পার হওয়ার সময় ঢাকা থেকে সিলেটগামী দ্রুতগতির বাসটি ইজিবাইককে চাপা দেয়। এ সময় দুজন ঘটনাস্থলে নিহত হন। গুরুতর আহত অবস্থায় ঢাকায় নেওয়ার পথে মারা যান আরও একজন।
ইটাখোলা হাইওয়ে পুলিশের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মনির হোসেন বলেন, দ্রুতগতির যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ঘটনাস্থলে দুজন এবং হাসপাতালে নেওয়ার পর আরও একজন মারা গেছেন। ঘটনার পর পুলিশ মরদেহ উদ্ধার করে পরিবারের কাছে হস্তান্তর করেছে। বাসটি জব্দ করা হলেও পালিয়ে গেছেন বাসের চালক ও তাঁর সহযোগী।
নরসিংদীর মাধবদীতে যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ব্যাটারিচালিত ইজিবাইকের চালকসহ তিনজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (২৩ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১১টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের মাধবদীর রাইনাদী এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। নিহত ব্যক্তিরা হলেন সদর উপজেলার নুরালাপুর ইউনিয়নের রাইনাদী গ্রামের আজিজুল ইসলামের ছেলে সিয়াম মিয়া (২২), আলতাফ হোসেনের ছেলে সাব্বির হোসেন (২৮) ও রবিউল ইসলামের ছেলে অটোচালক ফাহিম মিয়া (৩০)।
নিহত ব্যক্তিদের স্বজনেরা জানান, রাতে ইজিবাইকে করে তিনজন মাধবদীর দিক থেকে রাইনাদী এলাকায় যাচ্ছিলেন। ইজিবাইকটি মহাসড়ক পার হওয়ার সময় ঢাকা থেকে সিলেটগামী দ্রুতগতির বাসটি ইজিবাইককে চাপা দেয়। এ সময় দুজন ঘটনাস্থলে নিহত হন। গুরুতর আহত অবস্থায় ঢাকায় নেওয়ার পথে মারা যান আরও একজন।
ইটাখোলা হাইওয়ে পুলিশের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মনির হোসেন বলেন, দ্রুতগতির যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ঘটনাস্থলে দুজন এবং হাসপাতালে নেওয়ার পর আরও একজন মারা গেছেন। ঘটনার পর পুলিশ মরদেহ উদ্ধার করে পরিবারের কাছে হস্তান্তর করেছে। বাসটি জব্দ করা হলেও পালিয়ে গেছেন বাসের চালক ও তাঁর সহযোগী।
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক ২টি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে
০২ মার্চ ২০২২খাগড়াছড়ির মাটিরাঙ্গায় এক স্কুলশিক্ষিকাকে ধর্ষণের অভিযোগে লিটন ত্রিপুরা (২৪) নামের এক যুবককে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে ওই যুবককে গ্রেপ্তার করা হয়।
৩১ মিনিট আগেযমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী মো. নাইমুল হক বলেন, যমুনা রেলসেতুতে কোথাও কোনো ফাটল ধরেনি। কোনো পিলারে ফাটলের চিহ্নও নেই। একটি চক্র এআই প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাটল ধরানোর ছবি তৈরি করেছে এবং সেগুলো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করে গুজব ছড়িয়েছে।
৪৩ মিনিট আগেমা ইলিশ সংরক্ষণের জন্য ২২ দিনের নিষেধাজ্ঞা শেষ হচ্ছে আগামীকাল শনিবার (২৫ অক্টোবর) মধ্যরাতে। এ কারণে লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদীতে মাছ শিকারে নামার জন্য পুরোদমে প্রস্তুতি নিচ্ছেন জেলেরা। জাল ও নৌকাসহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম গোছাতে মাছঘাটগুলোতে এখন তাদের ব্যস্ততা চোখে পড়ার মতো। এদিকে, নিষেধাজ্ঞা চলাকালে...
১ ঘণ্টা আগেলক্ষ্মীপুর প্রতিনিধি
মা ইলিশ সংরক্ষণের জন্য ২২ দিনের নিষেধাজ্ঞা শেষ হচ্ছে আগামীকাল শনিবার (২৫ অক্টোবর) মধ্যরাতে। এ কারণে লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদীতে মাছ শিকারে নামার জন্য পুরোদমে প্রস্তুতি নিচ্ছেন জেলেরা। জাল ও নৌকাসহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম গোছাতে মাছঘাটগুলোতে এখন তাদের ব্যস্ততা চোখে পড়ার মতো। এদিকে, নিষেধাজ্ঞা চলাকালে অভিযান সফল দাবি করে জেলা মৎস্য কর্মকর্তা আশা করছেন, এবার ইলিশের উৎপাদন গত বছরের চেয়ে ৫০০ মেট্রিক টন বেশি হবে।
জাটকা সংরক্ষণ ও মা ইলিশ রক্ষার জন্য ৪ অক্টোবর মধ্যরাত থেকে ২৫ অক্টোবর মধ্যরাত পর্যন্ত ২২ দিন লক্ষ্মীপুরের রামগতি আলেকজান্ডার থেকে চাঁদপুরের ষাটনল এলাকার ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত মেঘনা নদীতে সব ধরনের মাছ ধরা নিষিদ্ধ ছিল।
জেলা মৎস্য অফিসের তথ্য অনুযায়ী, এই সময়ে দুই শতাধিক মোবাইল কোর্ট পরিচালনা করে অর্ধশতাধিক জেলেকে জেল-জরিমানা করা হয়।
অভিযানকালে প্রায় ১০ লাখ মিটার কারেন্ট জাল, ১০টি নৌকা ও প্রায় ১ হাজার কেজি ইলিশ জব্দ করা হয়। জব্দকৃত ইলিশ এতিমখানায় বিতরণ করা হয়েছে।
নিষেধাজ্ঞা শেষে নদীতে নামার জন্য জেলেরা এখন নৌকা ও জাল মেরামতের কাজ করছেন। জেলেরা জানান, এবারের অভিযান কঠোর ছিল এবং তারা সরকারের আইন মেনেই মাছ ধরা থেকে বিরত ছিলেন। তবে তাদের অভিযোগ, নিষেধাজ্ঞার সময় বরাদ্দকৃত চাল (৪৪ হাজার জেলেকে ২৫ কেজি হারে মোট ১ হাজার ১৪ মেট্রিক টন) কিছু ক্ষেত্রে অন্য পেশার লোকজনকে দেওয়া হয়েছে। নিষেধাজ্ঞা উঠে গেলে তারা পুরোদমে আবার মাছ ধরা শুরু করবেন।
এবারের অভিযান সফল হয়েছে জানিয়ে জেলা মৎস্য কর্মকর্তা মো. আমিনুল ইসলাম বলেন, "গতবারের চেয়ে এবার ইলিশের উৎপাদন আরও বৃদ্ধি পাবে। " তিনি আশা করেন, এ বছর লক্ষ্মীপুরে ইলিশ উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা ২৩ হাজার মেট্রিক টন হবে, যা গত বছরের চেয়ে ৫০০ মেট্রিক টন বেশি। তিনি আরও জানান, ভবিষ্যতে এই ধরনের কঠোর অভিযান অব্যাহত ।
মা ইলিশ সংরক্ষণের জন্য ২২ দিনের নিষেধাজ্ঞা শেষ হচ্ছে আগামীকাল শনিবার (২৫ অক্টোবর) মধ্যরাতে। এ কারণে লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদীতে মাছ শিকারে নামার জন্য পুরোদমে প্রস্তুতি নিচ্ছেন জেলেরা। জাল ও নৌকাসহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম গোছাতে মাছঘাটগুলোতে এখন তাদের ব্যস্ততা চোখে পড়ার মতো। এদিকে, নিষেধাজ্ঞা চলাকালে অভিযান সফল দাবি করে জেলা মৎস্য কর্মকর্তা আশা করছেন, এবার ইলিশের উৎপাদন গত বছরের চেয়ে ৫০০ মেট্রিক টন বেশি হবে।
জাটকা সংরক্ষণ ও মা ইলিশ রক্ষার জন্য ৪ অক্টোবর মধ্যরাত থেকে ২৫ অক্টোবর মধ্যরাত পর্যন্ত ২২ দিন লক্ষ্মীপুরের রামগতি আলেকজান্ডার থেকে চাঁদপুরের ষাটনল এলাকার ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত মেঘনা নদীতে সব ধরনের মাছ ধরা নিষিদ্ধ ছিল।
জেলা মৎস্য অফিসের তথ্য অনুযায়ী, এই সময়ে দুই শতাধিক মোবাইল কোর্ট পরিচালনা করে অর্ধশতাধিক জেলেকে জেল-জরিমানা করা হয়।
অভিযানকালে প্রায় ১০ লাখ মিটার কারেন্ট জাল, ১০টি নৌকা ও প্রায় ১ হাজার কেজি ইলিশ জব্দ করা হয়। জব্দকৃত ইলিশ এতিমখানায় বিতরণ করা হয়েছে।
নিষেধাজ্ঞা শেষে নদীতে নামার জন্য জেলেরা এখন নৌকা ও জাল মেরামতের কাজ করছেন। জেলেরা জানান, এবারের অভিযান কঠোর ছিল এবং তারা সরকারের আইন মেনেই মাছ ধরা থেকে বিরত ছিলেন। তবে তাদের অভিযোগ, নিষেধাজ্ঞার সময় বরাদ্দকৃত চাল (৪৪ হাজার জেলেকে ২৫ কেজি হারে মোট ১ হাজার ১৪ মেট্রিক টন) কিছু ক্ষেত্রে অন্য পেশার লোকজনকে দেওয়া হয়েছে। নিষেধাজ্ঞা উঠে গেলে তারা পুরোদমে আবার মাছ ধরা শুরু করবেন।
এবারের অভিযান সফল হয়েছে জানিয়ে জেলা মৎস্য কর্মকর্তা মো. আমিনুল ইসলাম বলেন, "গতবারের চেয়ে এবার ইলিশের উৎপাদন আরও বৃদ্ধি পাবে। " তিনি আশা করেন, এ বছর লক্ষ্মীপুরে ইলিশ উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা ২৩ হাজার মেট্রিক টন হবে, যা গত বছরের চেয়ে ৫০০ মেট্রিক টন বেশি। তিনি আরও জানান, ভবিষ্যতে এই ধরনের কঠোর অভিযান অব্যাহত ।
চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুতে টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ফাস্ট ট্র্যাক ২টি বুথ রাখা হয়েছিল। কিন্তু কয়েক মাস না যেতেই আবারও টোল আদায় পুরোনো পদ্ধতিতে চলে আসে
০২ মার্চ ২০২২খাগড়াছড়ির মাটিরাঙ্গায় এক স্কুলশিক্ষিকাকে ধর্ষণের অভিযোগে লিটন ত্রিপুরা (২৪) নামের এক যুবককে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে ওই যুবককে গ্রেপ্তার করা হয়।
৩১ মিনিট আগেযমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী মো. নাইমুল হক বলেন, যমুনা রেলসেতুতে কোথাও কোনো ফাটল ধরেনি। কোনো পিলারে ফাটলের চিহ্নও নেই। একটি চক্র এআই প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাটল ধরানোর ছবি তৈরি করেছে এবং সেগুলো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করে গুজব ছড়িয়েছে।
৪৩ মিনিট আগেনরসিংদীর মাধবদীতে যাত্রীবাহী বাসের ধাক্কায় ব্যাটারিচালিত ইজিবাইকের চালকসহ তিনজন নিহত হয়েছেন। বৃহস্পতিবার (২৩ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১১টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের মাধবদীর রাইনাদী এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে।
১ ঘণ্টা আগে
