পাখির মতো আকাশে উড়ে বেড়ানোর ইচ্ছে থেকে মানুষ বানিয়েছে উড়োজাহাজ। কিন্তু ইচ্ছের কি আর শেষ আছে? রাস্তার জ্যামে আটকে থাকলে মনে হয় যদি উড়ে গন্তব্যে যাওয়া যেত! সেই চিন্তা থেকেই দীর্ঘদিন ধরেই চলছে ‘ফ্লাইং কার’ বা উড়ুক্কু গাড়ি বানানোর চেষ্টা। গাড়ি বানানোর পর সেটির পরীক্ষামূলক যাত্রাও হয়েছে অনেকবার। তবে দীর্ঘ সময় আকাশে উড়তে পারেনি কোনো উড়ুক্কু গাড়ি। সম্প্রতি সেই আক্ষেপও মিটেছে। স্লোভাকিয়ার আকাশে ৩৫ মিনিট ধরে উড়েছে উড়ুক্কু গাড়ি ‘এয়ারকার’।
বিবিসির এক প্রতিবেদনে বলা হয়, রাস্তা থেকে আকাশে উড়াল দিতে এয়ারকারটির সময় লেগেছে মাত্র ২ মিনিট ১৫ সেকেন্ড। পরীক্ষামূলকভাবে এটি নিত্রা থেকে ব্রাতিস্লাভা শহরের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গিয়ে নামে।
এয়ারকারের নির্মাতা স্টেফান ক্লেইন জানিয়েছেন, গাড়িটি ৮ হাজার ২০০ ফুট উচ্চতায় প্রায় ১ হাজার কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে পারে। এ পর্যন্ত এয়ারকার মোট ৪০ ঘণ্টা উড়েছে। এর ইঞ্জিন বিএমডব্লিউর, সাধারণত পেট্রল পাম্পের জ্বালানি দিয়েই চলে। উড়ন্ত অবস্থায় এয়ারকারের সর্বোচ্চ গতি ছিল ঘণ্টায় ১৭০ কিলোমিটার। তবে একটি আক্ষেপ থেকেই যাচ্ছে। উড্ডয়ন ও অবতরণের জন্য রানওয়ের দরকার পড়ে এতে।
২০৩০ সালে উন্নত দেশের শহরগুলোর রাস্তায় উড়ুক্কু গাড়ি একটি সাধারণ ঘটনা হয়ে যাবে। সম্প্রতি এমন মন্তব্য করেছেন দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই কোম্পানির ইউরোপীয় কার্যক্রমের প্রধান নির্বাহী মাইকেল কোলে। এতে করে রাস্তায় ভোগান্তি কমে যাবে এবং কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্যমাত্রাও অর্জন সহজ হবে। তাদের কোম্পানি সেই পথেই হাঁটছে বলে জানান কোলে।
পাখির মতো আকাশে উড়ে বেড়ানোর ইচ্ছে থেকে মানুষ বানিয়েছে উড়োজাহাজ। কিন্তু ইচ্ছের কি আর শেষ আছে? রাস্তার জ্যামে আটকে থাকলে মনে হয় যদি উড়ে গন্তব্যে যাওয়া যেত! সেই চিন্তা থেকেই দীর্ঘদিন ধরেই চলছে ‘ফ্লাইং কার’ বা উড়ুক্কু গাড়ি বানানোর চেষ্টা। গাড়ি বানানোর পর সেটির পরীক্ষামূলক যাত্রাও হয়েছে অনেকবার। তবে দীর্ঘ সময় আকাশে উড়তে পারেনি কোনো উড়ুক্কু গাড়ি। সম্প্রতি সেই আক্ষেপও মিটেছে। স্লোভাকিয়ার আকাশে ৩৫ মিনিট ধরে উড়েছে উড়ুক্কু গাড়ি ‘এয়ারকার’।
বিবিসির এক প্রতিবেদনে বলা হয়, রাস্তা থেকে আকাশে উড়াল দিতে এয়ারকারটির সময় লেগেছে মাত্র ২ মিনিট ১৫ সেকেন্ড। পরীক্ষামূলকভাবে এটি নিত্রা থেকে ব্রাতিস্লাভা শহরের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গিয়ে নামে।
এয়ারকারের নির্মাতা স্টেফান ক্লেইন জানিয়েছেন, গাড়িটি ৮ হাজার ২০০ ফুট উচ্চতায় প্রায় ১ হাজার কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে পারে। এ পর্যন্ত এয়ারকার মোট ৪০ ঘণ্টা উড়েছে। এর ইঞ্জিন বিএমডব্লিউর, সাধারণত পেট্রল পাম্পের জ্বালানি দিয়েই চলে। উড়ন্ত অবস্থায় এয়ারকারের সর্বোচ্চ গতি ছিল ঘণ্টায় ১৭০ কিলোমিটার। তবে একটি আক্ষেপ থেকেই যাচ্ছে। উড্ডয়ন ও অবতরণের জন্য রানওয়ের দরকার পড়ে এতে।
২০৩০ সালে উন্নত দেশের শহরগুলোর রাস্তায় উড়ুক্কু গাড়ি একটি সাধারণ ঘটনা হয়ে যাবে। সম্প্রতি এমন মন্তব্য করেছেন দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই কোম্পানির ইউরোপীয় কার্যক্রমের প্রধান নির্বাহী মাইকেল কোলে। এতে করে রাস্তায় ভোগান্তি কমে যাবে এবং কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্যমাত্রাও অর্জন সহজ হবে। তাদের কোম্পানি সেই পথেই হাঁটছে বলে জানান কোলে।
বিশ্বজুড়েই ম্যারাথনে মানুষই দৌড়ায়। তবে চীনে দেখা গেল ভিন্ন দৃশ্য। সেখানে হাফ ম্যারাথনে দৌড়াল রোবট। একটি কিংবা দুটি নয়, ২০টি রোবট দৌড়াল সেই ম্যারাথনে।
৭ ঘণ্টা আগেবর্তমান ডিজিটাল যুগে ব্যবসার প্রসারে সোশ্যাল মিডিয়ার গুরুত্ব দিন দিন বেড়েই চলেছে। এর মধ্যে অন্যতম শক্তিশালী ও জনপ্রিয় একটি প্ল্যাটফর্ম ফেসবুক, যেখানে প্রতিদিন কোটি কোটি মানুষ সক্রিয় থাকেন। ব্যবসাকে আরও বেশি মানুষের কাছে পৌঁছে দিতে ও পণ্য বা সেবার ব্যাপারে বিশ্বাস তৈরি করতে ফেসবুক বিজনেস পেজ তৈরি করা
১৭ ঘণ্টা আগেআগাগোড়াই স্মার্টফোনের সঙ্গে বড় হওয়া প্রথম প্রজন্ম জেনারেশন জেড বা জেন-জি। যাদের জন্ম ১৯৯৭ থেকে ২০১২ সালের মধ্যে। নতুন এক গবেষণা বলছে, ভুল তথ্যে বিশ্বাস করার ক্ষেত্রে যেসব শ্রেণি বা গোষ্ঠীর মানুষেরা বেশি ঝুঁকিপূর্ণ তাদের মধ্যে প্রযুক্তির আশীর্বাদ নিয়ে জন্ম নেওয়া জেন-জি প্রজন্ম অন্যতম। সম্প্রতি কানাডা
১৭ ঘণ্টা আগেচাকরির বাজারে এক নতুন হুমকির নাম—কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই)। এই প্রযুক্তির সুযোগ নিয়ে প্রতারকেরা এখন তৈরি করছে ভুয়া প্রোফাইল। এসব ভুয়া প্রোফাইল দিয়ে অনলাইন ইন্টারভিউয়ের মাধ্যমে দূর থেকে কাজ করার সুযোগ পেতে চায় প্রতারকেরা।
১৭ ঘণ্টা আগে