ডয়চে ভেলে
উচ্চ মূল্যের বিপরীতে স্বল্প চাহিদা ও তীব্র প্রতিযোগিতায় চাপের মুখে পড়েছে জার্মান মোটরগাড়ি শিল্প৷ চীনা নাগরিকেরা নিজস্ব ব্র্যান্ডের গাড়ি বেছে নেওয়ায় লোভনীয় চীনা বাজারও দিন দিন প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ হয়ে উঠছে৷ ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতিতে ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা আগের চেয়ে হ্রাস পেয়েছে৷ নতুন গাড়ির চাহিদাও কমে যাওয়ায় জার্মান অর্থনীতি সংকটের মুখে পড়ার আশঙ্কা তৈরি করেছে৷
একসময়ের শক্তিশালী এই শিল্প ক্রমবর্ধমান কাঠামোগত সমস্যার কারণে গাড়ি নির্মাতারাও প্রতিকূল পরিস্থিতির সম্মুখীন হচ্ছেন৷ জ্বালানি ইঞ্জিন থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং চালকহীন গাড়ি নির্মাণের রূপান্তর প্রক্রিয়া ব্যয়বহুল হওয়ায় তহবিল সংকটও তৈরি হচ্ছে৷
২০২৩ সালের প্রথম ছয় মাসে ভক্সওয়াগন, মার্সিডিজ বেঞ্জ ও বিএমডব্লিউসহ প্রতিষ্ঠানগুলোর পরিসংখ্যান সন্তোষজনক ছিল৷ এ সময় তাদের যথেষ্ট প্রবৃদ্ধি হয়৷ তবে বছরের বাকি ছয় মাসের গাড়ির কম অর্ডার চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য৷
চীনের বর্ধমান বাজার
পৃথিবীর সবচেয়ে বড় গাড়ির বাজার চীন শুধু ভোক্তা হিসেবে নয়, বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রস্তুতকারক হিসেবেও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে৷ এ মুহূর্তে পৃথিবীতে প্রতি দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি চলছে চীনের রাস্তায়৷
চীনের মধ্যবিত্ত এবং ধনিক শ্রেণির মানুষের জন্য তাদের নিজস্ব গাড়ি প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠানগুলো দ্রুতগতিতে তাদের উৎপাদন এগিয়ে নিয়ে চলেছে৷ চীনা নাগরিকদের কাছে পশ্চিমের গাড়ির ব্র্যান্ডগুলো চেয়ে নিজস্ব ব্র্যান্ড জনপ্রিয়তা পাচ্ছে৷ চীনের বাজারের সঙ্গে তাল মেলাতে জার্মান কোম্পানি ভক্সওয়াগন চীনা প্রতিষ্ঠান পেংয়ের সঙ্গে ৭০০ মিলিয়ন ডলারের দ্বিপক্ষীয় চুক্তিতে করেছে৷
ট্রাম্প কার্ড ডিজিটাল ফিচার
অত্যাধুনিক ডিজিটাল ফিচারের কারণে চীনা উৎপাদিত যানবাহন জনপ্রিয়তা পাচ্ছে, বিশেষ করে উন্নত সহায়তা এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য৷ চীনের জনাকীর্ণ রাস্তায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতির কারণে এটি বেশ সহায়ক৷ আরাম ও গুণমানের মতো বিষয়গুলোর ক্ষেত্রে, তারা প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতাদের কাছাকাছি মানের সেবা দিচ্ছে৷ গবেষণা অনুসারে, কিছু কিছু ক্ষেত্রে দামি ব্র্যান্ডের গাড়ির তুলনায়ও কিছুটা ভালো বলে মনে করা হয়৷
মেরিক্স ইনস্টিটিউটের চীন বিশেষজ্ঞ জর্জ সেবাস্তিয়ান ডয়চে ভেলেকে বলেছেন, জার্মান অটো শিল্প সম্ভবত চীনের গাড়ি খাতে গত ২০ বছরে একই প্রভাবশালী ভূমিকা পালন করেনি৷
উচ্চ মূল্যের বিপরীতে স্বল্প চাহিদা ও তীব্র প্রতিযোগিতায় চাপের মুখে পড়েছে জার্মান মোটরগাড়ি শিল্প৷ চীনা নাগরিকেরা নিজস্ব ব্র্যান্ডের গাড়ি বেছে নেওয়ায় লোভনীয় চীনা বাজারও দিন দিন প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ হয়ে উঠছে৷ ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতিতে ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা আগের চেয়ে হ্রাস পেয়েছে৷ নতুন গাড়ির চাহিদাও কমে যাওয়ায় জার্মান অর্থনীতি সংকটের মুখে পড়ার আশঙ্কা তৈরি করেছে৷
একসময়ের শক্তিশালী এই শিল্প ক্রমবর্ধমান কাঠামোগত সমস্যার কারণে গাড়ি নির্মাতারাও প্রতিকূল পরিস্থিতির সম্মুখীন হচ্ছেন৷ জ্বালানি ইঞ্জিন থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং চালকহীন গাড়ি নির্মাণের রূপান্তর প্রক্রিয়া ব্যয়বহুল হওয়ায় তহবিল সংকটও তৈরি হচ্ছে৷
২০২৩ সালের প্রথম ছয় মাসে ভক্সওয়াগন, মার্সিডিজ বেঞ্জ ও বিএমডব্লিউসহ প্রতিষ্ঠানগুলোর পরিসংখ্যান সন্তোষজনক ছিল৷ এ সময় তাদের যথেষ্ট প্রবৃদ্ধি হয়৷ তবে বছরের বাকি ছয় মাসের গাড়ির কম অর্ডার চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য৷
চীনের বর্ধমান বাজার
পৃথিবীর সবচেয়ে বড় গাড়ির বাজার চীন শুধু ভোক্তা হিসেবে নয়, বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রস্তুতকারক হিসেবেও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে৷ এ মুহূর্তে পৃথিবীতে প্রতি দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি চলছে চীনের রাস্তায়৷
চীনের মধ্যবিত্ত এবং ধনিক শ্রেণির মানুষের জন্য তাদের নিজস্ব গাড়ি প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠানগুলো দ্রুতগতিতে তাদের উৎপাদন এগিয়ে নিয়ে চলেছে৷ চীনা নাগরিকদের কাছে পশ্চিমের গাড়ির ব্র্যান্ডগুলো চেয়ে নিজস্ব ব্র্যান্ড জনপ্রিয়তা পাচ্ছে৷ চীনের বাজারের সঙ্গে তাল মেলাতে জার্মান কোম্পানি ভক্সওয়াগন চীনা প্রতিষ্ঠান পেংয়ের সঙ্গে ৭০০ মিলিয়ন ডলারের দ্বিপক্ষীয় চুক্তিতে করেছে৷
ট্রাম্প কার্ড ডিজিটাল ফিচার
অত্যাধুনিক ডিজিটাল ফিচারের কারণে চীনা উৎপাদিত যানবাহন জনপ্রিয়তা পাচ্ছে, বিশেষ করে উন্নত সহায়তা এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য৷ চীনের জনাকীর্ণ রাস্তায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতির কারণে এটি বেশ সহায়ক৷ আরাম ও গুণমানের মতো বিষয়গুলোর ক্ষেত্রে, তারা প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতাদের কাছাকাছি মানের সেবা দিচ্ছে৷ গবেষণা অনুসারে, কিছু কিছু ক্ষেত্রে দামি ব্র্যান্ডের গাড়ির তুলনায়ও কিছুটা ভালো বলে মনে করা হয়৷
মেরিক্স ইনস্টিটিউটের চীন বিশেষজ্ঞ জর্জ সেবাস্তিয়ান ডয়চে ভেলেকে বলেছেন, জার্মান অটো শিল্প সম্ভবত চীনের গাড়ি খাতে গত ২০ বছরে একই প্রভাবশালী ভূমিকা পালন করেনি৷
ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানের কার্যক্রমে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই অন্তভুক্ত করলে বিভিন্ন কাজ দ্রুত ও সহজভাবে করা যায়। তাই এআই নিয়ে অতী উৎসাহী ব্যবসায়ীরা। তবে এই প্রযুক্তি ব্যবহার নিয়ে সংশয়ে রয়েছেন প্রতিষ্ঠানের কর্মীরা। বিশেষ করে নেতৃত্ব পর্যায়ে এই প্রযুক্তি সম্পর্কে ধারণার অভাব থাকায় সংস্থাগুলোর মধ্যে...
১ ঘণ্টা আগেটেক জায়ান্ট গুগল তার ‘প্ল্যাটফর্মস অ্যান্ড ডিভাইস’ দলে কাজ করা যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক কর্মীদের জন্য একটি ‘ভলিউন্টারি এক্সিট’ প্রোগ্রাম চালু করছে। অর্থাৎ এই বিভাগে কর্মীরা স্বেচ্ছায় পদত্যাগ করতে পারবে। পিক্সেল এবং অ্যান্ড্রয়েড প্রকল্পগুলো একত্রিত করে গত বছর এই ডিভিশন তৈরি করে প্ল্যাটফর্মটি।
৩ ঘণ্টা আগেহোয়াটসঅ্যাপে ১০০ সাংবাদিক ও বিশিষ্ট ব্যক্তির ওপর নজরদারি করেছে ইসরায়েলি সংস্থা প্যারাগন সলিউশনস। মেটা-মালিকানাধীন এই ম্যাসেজিং অ্যাপের এক কর্মী জানিয়েছে, কিছু হোয়াটসঅ্যাপ ব্যবহারকারী অ্যাকাউন্ট ‘সম্ভবত আক্রান্ত’ হয়েছে স্পাইওয়্যারের মাধ্যমে। তাদের ডিভাইসের নিরাপত্তা নিয়ে সতর্ক করা হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেযখন ডিপসিকের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই প্রযুক্তি পুরো বিশ্বের নজর কাড়ছে, তখন একটি পুরোনো জাপানি ধারণা আবার আলোচনায় উঠে এসেছে। আর সেটি হলো ‘কাইজেন’। এর অর্থ অবিচ্ছিন্ন উন্নতি। আজকাল কাইজেনের ধারণাটি শুধু জাপান নয়, চীনের জন্যও শক্তিশালী এক কৌশল হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। পশ্চিমা বিশ্বের জন্য এটি উদ্বেগ
২০ ঘণ্টা আগে