অনলাইন ডেস্ক
রাজধানীর বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা (ড্যাপ) ও ইমারত নির্মাণ বিধিমালা সংশোধনে ১৫ দিনের সময় বেঁধে দিয়েছে রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড হাউজিং অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (রিহ্যাব)। অন্যথায় জমির মালিকসহ সংশ্লিষ্ট সবার সঙ্গে মিলিত হয়ে আন্দোলনে নামার হুমকি দিয়েছে তারা। আজ বুধবার রাজধানীর সিরডাপ মিলনায়তনে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা জানান রিহ্যাবের সভাপতি মো. ওয়াহিদুজ্জামান।
সংবাদ সম্মেলনে ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, ‘নতুন ড্যাপে যে বৈষম্য তৈরি হয়েছে, তাতে ঢাকাসহ দেশের বড় শহরগুলোর জমির মালিকেরা ক্ষোভে ফুঁসছেন। আমরা দীর্ঘদিন ধরে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বৈঠক করেছি, চিঠি দিয়েছি, নতুন প্রস্তাবনা দিয়েছি। তারা বারবার আশ্বাস দিলেও কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নেয়নি। আমাদের আর কোনো পথ খোলা নেই। যদি ১৫ দিনের মধ্যে সমাধান না আসে, তাহলে কঠোর আন্দোলনে যাব।’
রিহ্যাব সভাপতি বলেন, ২০০৮ সালে জারি করা ঢাকা মহানগর ইমারত নির্মাণ বিধিমালার মাধ্যমে খাল-বিল সংরক্ষণ ও সড়ক সম্প্রসারণের ব্যবস্থা রাখা হয়েছিল। কিন্তু নতুন ড্যাপে সেই নিয়ম শিথিল করা হয়েছে, যা নগরপরিকল্পনার জন্য মারাত্মক হুমকি। তিনি বলেন, ‘নতুন ড্যাপ বাস্তবায়িত হলে রাজধানীর ৮০ শতাংশ এলাকা অপরিকল্পিত রয়ে যাবে। ফ্লোর এরিয়া রেশিও (এফএআর) কমিয়ে দেওয়ার ফলে জমির মালিকেরা ভবন নির্মাণে নিরুৎসাহিত হচ্ছেন, ফলে অনেক এলাকা জরাজীর্ণই থেকে যাবে।’
সংবাদ সম্মেলনে রিহ্যাবের সহসভাপতি মোহাম্মদ আক্তার বিশ্বাস, ইঞ্জিনিয়ার আব্দুল লতিফ, আব্দুর রাজ্জাক, প্রেস অ্যান্ড মিডিয়া কমিটির চেয়ারম্যান মোহাম্মদ লাবিব বিল্লাহ, রিহ্যাব পরিচালক দেওয়ান নাসিরুল হক, মো. কামরুল ইসলাম, এ এফ এম উবায়দুল্লাহ, মো. হারুন অর রশিদ, মো. আইয়ুব আলী প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।
রাজধানীর বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা (ড্যাপ) ও ইমারত নির্মাণ বিধিমালা সংশোধনে ১৫ দিনের সময় বেঁধে দিয়েছে রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড হাউজিং অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (রিহ্যাব)। অন্যথায় জমির মালিকসহ সংশ্লিষ্ট সবার সঙ্গে মিলিত হয়ে আন্দোলনে নামার হুমকি দিয়েছে তারা। আজ বুধবার রাজধানীর সিরডাপ মিলনায়তনে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা জানান রিহ্যাবের সভাপতি মো. ওয়াহিদুজ্জামান।
সংবাদ সম্মেলনে ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, ‘নতুন ড্যাপে যে বৈষম্য তৈরি হয়েছে, তাতে ঢাকাসহ দেশের বড় শহরগুলোর জমির মালিকেরা ক্ষোভে ফুঁসছেন। আমরা দীর্ঘদিন ধরে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বৈঠক করেছি, চিঠি দিয়েছি, নতুন প্রস্তাবনা দিয়েছি। তারা বারবার আশ্বাস দিলেও কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নেয়নি। আমাদের আর কোনো পথ খোলা নেই। যদি ১৫ দিনের মধ্যে সমাধান না আসে, তাহলে কঠোর আন্দোলনে যাব।’
রিহ্যাব সভাপতি বলেন, ২০০৮ সালে জারি করা ঢাকা মহানগর ইমারত নির্মাণ বিধিমালার মাধ্যমে খাল-বিল সংরক্ষণ ও সড়ক সম্প্রসারণের ব্যবস্থা রাখা হয়েছিল। কিন্তু নতুন ড্যাপে সেই নিয়ম শিথিল করা হয়েছে, যা নগরপরিকল্পনার জন্য মারাত্মক হুমকি। তিনি বলেন, ‘নতুন ড্যাপ বাস্তবায়িত হলে রাজধানীর ৮০ শতাংশ এলাকা অপরিকল্পিত রয়ে যাবে। ফ্লোর এরিয়া রেশিও (এফএআর) কমিয়ে দেওয়ার ফলে জমির মালিকেরা ভবন নির্মাণে নিরুৎসাহিত হচ্ছেন, ফলে অনেক এলাকা জরাজীর্ণই থেকে যাবে।’
সংবাদ সম্মেলনে রিহ্যাবের সহসভাপতি মোহাম্মদ আক্তার বিশ্বাস, ইঞ্জিনিয়ার আব্দুল লতিফ, আব্দুর রাজ্জাক, প্রেস অ্যান্ড মিডিয়া কমিটির চেয়ারম্যান মোহাম্মদ লাবিব বিল্লাহ, রিহ্যাব পরিচালক দেওয়ান নাসিরুল হক, মো. কামরুল ইসলাম, এ এফ এম উবায়দুল্লাহ, মো. হারুন অর রশিদ, মো. আইয়ুব আলী প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।
উত্তরার মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজে বিমান বিধ্বস্তে হতাহতের ঘটনায় উদ্ভূত পরিস্থিতি সামাল দিতে সরকার ও আইনশৃঙ্খলা বাহিনী বড় ধরনের ব্যর্থতা দেখিয়েছে বলে মনে করে রাজনৈতিক দলের নেতারা। মাইলস্টোন স্কুলে যুদ্ধবিমান বিধ্বস্ত হয়ে বহু শিক্ষার্থী হতাহতের ঘটনায় মঙ্গলবার দিনভর রাজধানীতে বিক্ষোভ ছিল।
৯ ঘণ্টা আগেরাজধানীর উত্তরার মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজে বিধ্বস্ত হওয়ার আগমুহূর্তেও কন্ট্রোল রুমের সঙ্গে যোগাযোগ করেছিলেন যুদ্ধবিমানের পাইলট ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট তৌকির ইসলাম সাগর। কন্ট্রোল রুমকে তিনি বলেছিলেন, ‘বিমান ভাসছে না...মনে হচ্ছে নিচে পড়ছে।’
১১ ঘণ্টা আগেবিএনপি, জামায়াতে ইসলামীসহ ৪টি রাজনৈতিক দলের নেতাদের সঙ্গে জরুরি বৈঠক করেছেন প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস। আজ মঙ্গলবার (২২ জুলাই) প্রধান উপদেষ্টার বাসভবন যমুনায় আধঘণ্টার বেশি সময় ধরে অনুষ্ঠিত এই বৈঠক রাত সাড়ে ৯টার পর শেষ হয়।
১৩ ঘণ্টা আগেরাজধানীর উত্তরায় মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজে বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর যুদ্ধবিমান বিধ্বস্ত হওয়ার ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য অর্থসহায়তা চেয়ে প্রধান উপদেষ্টার ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজ থেকে একটি পোস্ট দেওয়া হয়। সেটিকে ঘিরে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে সমালোচনার ঝড় উঠলে আজ মঙ্গলবার দুপুরে পোস্টটি সরিয়ে ফেলা হয়
১৩ ঘণ্টা আগে