১৯৬০-এর দশকের শুরুর দিকে যাত্রা শুরু করে বিমানবাহী রণতরি ‘ইউএসএস কিটি হক’। এই রণতরিকে ভিয়েতনামের উপকূলে মার্কিন বাহিনীর শক্তির বড় প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হতো। মার্কিন নৌবাহিনীতে এই রণতরিকে প্রায় ৫০ বছর ধরে কাজে লাগানো হয়। পরে ২০০৯ সালে এটির ব্যবহার বন্ধ করা হয়।
ভিয়েতনাম থেকে পারসিয়ান উপসাগরীয় যুদ্ধ এবং সোভিয়েত সাবমেরিনের সঙ্গে সংঘর্ষেও এই রণতরি টিকে ছিল। ১৯৬৭ সালের ডিসেম্বর থেকে ১৯৬৮ সালের জুন পর্যন্ত ভিয়েতনামে চালানো কর্মকাণ্ডের জন্য এই রণতরি এবং এর এয়ার উইংকে প্রেসিডেনশিয়াল ইউনিট প্রশংসাপত্র প্রদান করা হয়েছিল। সর্বশেষ ১৯৭২ সালে এই রণতরি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।
বিমানবাহী রণতরি কিটি হকের এসব গৌরবগাথা ইতিহাস এখন শুধুই অতীত। বর্তমানে এই রণতরী ওয়াশিংটন থেকে টেক্সাসে ১৬ হাজার মাইল দীর্ঘ যাত্রায় রয়েছে। টেক্সাসে এই রণতরিকে কেটে টুকরো টুকরো করে বিক্রি করে দেওয়া হবে। মঙ্গলবার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএন।
সিএনএনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রণতরিটি দৈর্ঘ্যে ১ হাজার ৪৭ ফুট, প্রস্থে ২৫২ ফুট। এটি পানামা খাল দিয়ে চলাচল করতে না পারায় দক্ষিণ আমেরিকার উপকূল ধরে গালফ অব মেক্সিকো হয়ে টেক্সাসের পথে রওনা হয়েছে।
সিএনএনের প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, গত বছর ইউএস ন্যাভাল সি সিস্টেমস কমান্ডের কাছ থেকে টেক্সাসের ইন্টারন্যাশনাল শিপব্রেকিং লিমিটেড এই রণতরি এক ডলারেরও কম মূল্যে কিনে নেয়। যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবাহী রণতরিগুলোর মধ্যে এটিই তেলচালিত রণতরি। একসময় এই রণতরি ভিয়েতনামের ওপর দিয়ে দিনে শতাধিকবার মহড়া দিত।
১৯৬০-এর দশকের শুরুর দিকে যাত্রা শুরু করে বিমানবাহী রণতরি ‘ইউএসএস কিটি হক’। এই রণতরিকে ভিয়েতনামের উপকূলে মার্কিন বাহিনীর শক্তির বড় প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হতো। মার্কিন নৌবাহিনীতে এই রণতরিকে প্রায় ৫০ বছর ধরে কাজে লাগানো হয়। পরে ২০০৯ সালে এটির ব্যবহার বন্ধ করা হয়।
ভিয়েতনাম থেকে পারসিয়ান উপসাগরীয় যুদ্ধ এবং সোভিয়েত সাবমেরিনের সঙ্গে সংঘর্ষেও এই রণতরি টিকে ছিল। ১৯৬৭ সালের ডিসেম্বর থেকে ১৯৬৮ সালের জুন পর্যন্ত ভিয়েতনামে চালানো কর্মকাণ্ডের জন্য এই রণতরি এবং এর এয়ার উইংকে প্রেসিডেনশিয়াল ইউনিট প্রশংসাপত্র প্রদান করা হয়েছিল। সর্বশেষ ১৯৭২ সালে এই রণতরি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।
বিমানবাহী রণতরি কিটি হকের এসব গৌরবগাথা ইতিহাস এখন শুধুই অতীত। বর্তমানে এই রণতরী ওয়াশিংটন থেকে টেক্সাসে ১৬ হাজার মাইল দীর্ঘ যাত্রায় রয়েছে। টেক্সাসে এই রণতরিকে কেটে টুকরো টুকরো করে বিক্রি করে দেওয়া হবে। মঙ্গলবার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএন।
সিএনএনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রণতরিটি দৈর্ঘ্যে ১ হাজার ৪৭ ফুট, প্রস্থে ২৫২ ফুট। এটি পানামা খাল দিয়ে চলাচল করতে না পারায় দক্ষিণ আমেরিকার উপকূল ধরে গালফ অব মেক্সিকো হয়ে টেক্সাসের পথে রওনা হয়েছে।
সিএনএনের প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, গত বছর ইউএস ন্যাভাল সি সিস্টেমস কমান্ডের কাছ থেকে টেক্সাসের ইন্টারন্যাশনাল শিপব্রেকিং লিমিটেড এই রণতরি এক ডলারেরও কম মূল্যে কিনে নেয়। যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবাহী রণতরিগুলোর মধ্যে এটিই তেলচালিত রণতরি। একসময় এই রণতরি ভিয়েতনামের ওপর দিয়ে দিনে শতাধিকবার মহড়া দিত।
আট মাসের অন্তঃসত্ত্বা ওয়ালা ফাথি তাঁর তৃতীয় সন্তানের জন্ম দিতে চলেছেন। দেইর আল-বালাহ থেকে তিনি বিবিসিকে বলেন, গাজার মানুষেরা ‘এমন এক বিপর্যয় এবং দুর্ভিক্ষের অভিজ্ঞতা লাভ করছে, যা কেউ কল্পনাও করতে পারবে না।’ তিনি বলেন, ‘আমার শিশুটি আমার গর্ভেই থাকুক। এই কঠিন পরিস্থিতিতে আমাকে যেন তাকে জন্ম দিতে...
৬ ঘণ্টা আগেএই বিরোধ তীব্র হয় ২০০৮ সালে। কম্বোডিয়া বিতর্কিত এলাকার ১১ শতকের একটি মন্দিরকে ইউনেসকো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে নিবন্ধন করার চেষ্টা করলে থাইল্যান্ডের তীব্র প্রতিবাদের মুখে পড়ে। এর পর থেকে দুই দেশের মধ্যে বিচ্ছিন্নভাবে অনেকবার সংঘর্ষ হয়েছে, যেখানে উভয় পক্ষের সৈনিক ও বেসামরিক নাগরিক নিহত হয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগেথাইল্যান্ড ও কম্বোডিয়ার মধ্যে বৃহস্পতিবার (২৪ জুলাই) রক্তক্ষয়ী সীমান্ত সংঘর্ষ আসিয়ানভুক্ত দেশগুলোর মধ্যে নতুন এক উত্তেজনার জন্ম দিয়েছে। আসিয়ান সংগঠনটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দ্রুত বিকাশমান অঞ্চলে অর্থনৈতিক সহযোগিতার লক্ষ্য নিয়ে কাজ করে। এই অঞ্চলটিতে দীর্ঘদিন ধরেই যুক্তরাষ্ট্র ও চীন প্রভাব...
৮ ঘণ্টা আগেথাইল্যান্ড ও কম্বোডিয়ার বিতর্কিত সীমান্ত এলাকায় সেনাবাহিনীর মধ্যে সংঘর্ষ শুরু হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার (২৪ জুলাই) সকালে শুরু হওয়া এই সংঘর্ষে থাইল্যান্ডে অন্তত ১২ জন নিহত হয়েছে বলে খবর পাওয়া গেছে। থাই কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, নিহত ব্যক্তিদের মধ্যে ১১ জনই বেসামরিক নাগরিক এবং একজন সেনাসদস্য।
১০ ঘণ্টা আগে