আবারও মাঝ আকাশে বজ্রপাতের কবলে পড়ল উড়োজাহাজ। বজ্রপাতে ইউনাইটেড এয়ারলাইনসের বোয়িং ৭৩৭ উড়োজাহাজটির উইন্ডশিল্ড, ফ্রেম ও লেজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এ ঘটনায় একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট আহত হয়েছেন।
গত বৃহস্পতিবার যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইও অঙ্গরাজ্যের ক্লিভল্যান্ডের আকাশে এ ঘটনা ঘটে। এর পরপরই উড়োজাহাজটিকে ক্লিভল্যান্ডে জরুরি অবতরণ করানো হয়।
দিনের চতুর্থ ফ্লাইটে বোয়িং ৭৩৭-৮০০ উড়োজাহাজটি শিকাগো ও’হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ওআরডি) থেকে ক্লিভল্যান্ড হপকিন্স আন্তর্জাতিক (সিএলই) বিমানবন্দরে যাচ্ছিল। শিকাগো থেকে স্থানীয় সময় বিকেল ৪টা ৭ মিনিটে উড্ডয়ন করে সন্ধ্যা ৬টা ২ মিনিটে ক্লিভল্যান্ডে অবতরণ করে এটি।
ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (এফএএ) এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, উড়োজাহাজটি ক্লিভল্যান্ডের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় বজ্রপাতের কবলে পড়ে। এতে উড়োজাহাজটির উইন্ডশিল্ড ও ফ্রেম ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং লেজে কিছু অংশ ঝলসে যায়। এ ছাড়া একজন ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট সামান্য আহত হন।
ফ্লাইট রাডার ২৪–এর তথ্য অনুযায়ী, বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় ক্লিভল্যান্ডে অবতরণের পর সেখানেই রয়েছে উড়োজাহাজটি। ক্ষয়ক্ষতি সম্পর্কে বিস্তারিত জানানো হয়নি।
বজ্রপাতের শিকার উড়োজাহাজ বোয়িং ৭৩৭-৮০০টি ২০১১ সালের মার্চে ইউনাইটেড এয়ারলাইনসের বহরে যুক্ত হয়। সিএইচ-অ্যাভিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, ১৬৬ জন যাত্রী ধারণক্ষমতার উড়োজাহাজটি ১৩ বছরে ৪৩ হাজার ঘণ্টার বেশি উড্ডয়ন করেছে এবং ১৫ হাজার ৫০০ ফ্লাইট সাইকেল সম্পন্ন করেছে।
উড়োজাহাজে বজ্রপাতের ঘটনা এর আগেও বেশ কয়েকবার ঘটেছে। চলতি বছরের শুরুতে একই দিনে দুটি উড়োজাহাজে বজ্রপাত হয়। বজ্রপাতে ইউনাইটেড ৭৩৭ ফ্লাইটটিতে ছোট ছিদ্র হয়ে যায় এবং ফ্রন্টিয়ার এ৩২০ নিও উড়োজাহাজের গায়ে আঁচড়ের দাগ পড়ে।
গত মার্চে ভ্যাঙ্কুভার থেকে উড়ে যাওয়া এয়ার কানাডার বোয়িং ৭৭৭ উড়োজাহাজে বজ্রপাত ক্যামেরায় ধরা পড়ে। বজ্রপাতের পরও উড়োজাহাজটি উড্ডয়ন অব্যাহত রাখে এবং গন্তব্য লন্ডনে পৌঁছায়।
পুরোনো উড়োজাহাজগুলোর মধ্যে বজ্রপাতের কবলে পড়ার ঘটনার মধ্যে সবচেয়ে খারাপ ঘটনাটি ছিল প্যান এম ফ্লাইট ২১৪–এ। বজ্রপাতে উড়োজাহাজের ফুয়েল ট্যাংকে আগুন ধরে ৮১ যাত্রী ও ক্রুর মৃত্যু হয়েছিল।
সম্প্রতি, যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) বোয়িং ৭৭৭–এর ফুয়েল ট্যাংক এবং বজ্রপাত সংবেদনশীলতার বিষয়ে একটি নতুন এ নির্দেশিকা জারি করেছে। গত বছর বোয়িং ৭৪৭-এও এই সমস্যা দেখা গিয়েছিল।
আবারও মাঝ আকাশে বজ্রপাতের কবলে পড়ল উড়োজাহাজ। বজ্রপাতে ইউনাইটেড এয়ারলাইনসের বোয়িং ৭৩৭ উড়োজাহাজটির উইন্ডশিল্ড, ফ্রেম ও লেজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এ ঘটনায় একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট আহত হয়েছেন।
গত বৃহস্পতিবার যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইও অঙ্গরাজ্যের ক্লিভল্যান্ডের আকাশে এ ঘটনা ঘটে। এর পরপরই উড়োজাহাজটিকে ক্লিভল্যান্ডে জরুরি অবতরণ করানো হয়।
দিনের চতুর্থ ফ্লাইটে বোয়িং ৭৩৭-৮০০ উড়োজাহাজটি শিকাগো ও’হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ওআরডি) থেকে ক্লিভল্যান্ড হপকিন্স আন্তর্জাতিক (সিএলই) বিমানবন্দরে যাচ্ছিল। শিকাগো থেকে স্থানীয় সময় বিকেল ৪টা ৭ মিনিটে উড্ডয়ন করে সন্ধ্যা ৬টা ২ মিনিটে ক্লিভল্যান্ডে অবতরণ করে এটি।
ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (এফএএ) এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, উড়োজাহাজটি ক্লিভল্যান্ডের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় বজ্রপাতের কবলে পড়ে। এতে উড়োজাহাজটির উইন্ডশিল্ড ও ফ্রেম ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং লেজে কিছু অংশ ঝলসে যায়। এ ছাড়া একজন ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট সামান্য আহত হন।
ফ্লাইট রাডার ২৪–এর তথ্য অনুযায়ী, বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় ক্লিভল্যান্ডে অবতরণের পর সেখানেই রয়েছে উড়োজাহাজটি। ক্ষয়ক্ষতি সম্পর্কে বিস্তারিত জানানো হয়নি।
বজ্রপাতের শিকার উড়োজাহাজ বোয়িং ৭৩৭-৮০০টি ২০১১ সালের মার্চে ইউনাইটেড এয়ারলাইনসের বহরে যুক্ত হয়। সিএইচ-অ্যাভিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, ১৬৬ জন যাত্রী ধারণক্ষমতার উড়োজাহাজটি ১৩ বছরে ৪৩ হাজার ঘণ্টার বেশি উড্ডয়ন করেছে এবং ১৫ হাজার ৫০০ ফ্লাইট সাইকেল সম্পন্ন করেছে।
উড়োজাহাজে বজ্রপাতের ঘটনা এর আগেও বেশ কয়েকবার ঘটেছে। চলতি বছরের শুরুতে একই দিনে দুটি উড়োজাহাজে বজ্রপাত হয়। বজ্রপাতে ইউনাইটেড ৭৩৭ ফ্লাইটটিতে ছোট ছিদ্র হয়ে যায় এবং ফ্রন্টিয়ার এ৩২০ নিও উড়োজাহাজের গায়ে আঁচড়ের দাগ পড়ে।
গত মার্চে ভ্যাঙ্কুভার থেকে উড়ে যাওয়া এয়ার কানাডার বোয়িং ৭৭৭ উড়োজাহাজে বজ্রপাত ক্যামেরায় ধরা পড়ে। বজ্রপাতের পরও উড়োজাহাজটি উড্ডয়ন অব্যাহত রাখে এবং গন্তব্য লন্ডনে পৌঁছায়।
পুরোনো উড়োজাহাজগুলোর মধ্যে বজ্রপাতের কবলে পড়ার ঘটনার মধ্যে সবচেয়ে খারাপ ঘটনাটি ছিল প্যান এম ফ্লাইট ২১৪–এ। বজ্রপাতে উড়োজাহাজের ফুয়েল ট্যাংকে আগুন ধরে ৮১ যাত্রী ও ক্রুর মৃত্যু হয়েছিল।
সম্প্রতি, যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) বোয়িং ৭৭৭–এর ফুয়েল ট্যাংক এবং বজ্রপাত সংবেদনশীলতার বিষয়ে একটি নতুন এ নির্দেশিকা জারি করেছে। গত বছর বোয়িং ৭৪৭-এও এই সমস্যা দেখা গিয়েছিল।
২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়ার ইউক্রেন আক্রমণ ভারতের জন্য টার্নিং পয়েন্ট হয়ে ওঠে। অস্ত্র রপ্তানি বাড়ানোর দায়িত্বে কর্মরত এক ভারতীয় কর্মকর্তা বলেন, পশ্চিমা দেশগুলো তাদের অস্ত্রভান্ডার ইউক্রেনে পাঠিয়েছে। রাশিয়ার কারখানাগুলো শুধু তাদের যুদ্ধের জন্যই অস্ত্র তৈরি করছে। ফলে যেসব দেশ ওয়াশিংটন...
৭ ঘণ্টা আগেসম্প্রতি এক ভিডিওতে ভারতের দীর্ঘ পথের ট্রেনযাত্রাকে ‘মানসিকভাবে ভেঙে পড়ার’ মতো অভিজ্ঞতা বলে বর্ণনা করেছেন ফরাসি ইউটিউবার ভিক্টর ব্লাহো। তিনি বিদেশি পর্যটকদের পরামর্শ দিয়েছেন, পর্যাপ্ত প্রস্তুতি বা ভালো বাজেট না থাকলে ভারতের দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনভ্রমণ এড়িয়ে চলা উচিত।
৮ ঘণ্টা আগেবিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা (ডব্লিউটিও) আশঙ্কা প্রকাশ করেছে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের আরোপিত শুল্ক নীতির কারণে চলতি বছরই বিশ্বজুড়ে পণ্যবাণিজ্য হ্রাস পাবে। এ ছাড়াও পারস্পরিক শুল্ক আরোপ ও রাজনৈতিক অনিশ্চয়তাসহ বিভিন্ন গভীর নেতিবাচক ঝুঁকি রয়েছে, যা বিশ্ব বাণিজ্যে আরও বড় ধরনের পতন ডেকে আনতে পারে।
৯ ঘণ্টা আগেবর্তমানে ছোট ওষুধ (পিল বা ক্যাপসুল) বাজারে আসার ৯ বছর পর মেডিকেয়ার মূল্য আলোচনার জন্য যোগ্য হয়। ট্রাম্প প্রশাসন এটিকে ১৩ বছর করতে চায়, যা বায়োটেক ওষুধের সমতুল্য। তবে ওষুধ প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানগুলো দাবি করেছিল, বর্তমান নিয়ম নতুন ওষুধ উদ্ভাবনকে বাধাগ্রস্ত করে। আগে এই বিষয় নিয়ে তারা আলোচনা করতে
১০ ঘণ্টা আগে