রবিবার, ০৮ জুন ২০২৫
অধ্যাপক ড. মেহেদী আহমেদ আনসারী
আমি ২০০৪ সাল থেকে এই ঘটনাগুলোর সঙ্গে যুক্ত আছি। ২০০৪ সালে শাঁখারীবাজারে ছয়তলা ভবন ভেঙে পড়ে। ২০০৫ সালে স্পেকট্রাম ভবন দুর্ঘটনা, ২০০৬ সালে ফিনিক্স বিল্ডিং ধসে পড়ে। ২০০৮ সালে বসুন্ধরা মার্কেট ও এনটিভি ভবনেও আগুন লাগে। ২০১০ সালে নিমতলীর আগুনে প্রায় ৭০ জন মারা যায়। এরপর ওয়াহেদ ম্যানশন, বনানীর এফ আর টাওয়ারেও একই রকম ঘটনা ঘটে, যা বলে শেষ করা যাবে না। এ রকম ঘটনায় ৯০ শতাংশ কমিটিতে আমি যুক্ত ছিলাম। এগুলো রোধে অনেক সুপারিশও করেছি।
ফায়ার সার্ভিস, রাজউক, সিটি করপোরেশন, ওয়াসা, ডেসা এ প্রতিষ্ঠানগুলোর কোনোটায় ঠিকমতো কাজ করে না। এখানে ব্যাপক সমন্বয়হীনতা আছে। একটা বিল্ডিং তৈরি হয়ে গেলে আমরা বিল্ডিংটার আর কোনো দায়িত্ব নিই না। সারা বিশ্বে প্রতি পাঁচ বছর পর পর অকুপেন্সি সার্টিফিকেট (ব্যবহার সনদ) ইস্যু করে। এর মানে হচ্ছে বিল্ডিংয়ের ফায়ার সেফটি, ইলেকট্রিক্যাল সেফটি, গ্যাস সিস্টেম—এই বিষয়গুলো ঠিকমতো কাজ করছে কি না, তা পরীক্ষা করা। পৃথিবীর অন্যান্য দেশে এ কাজটি সিটি করপোরেশন করে থাকে।
২০০৮ সালের ঢাকা মহানগর ইমারত বিধিমালা অনুযায়ী, কোনো ভবন নির্মাণ করা হলে সেটি ব্যবহার বা বসবাসের আগে ব্যবহার সনদ নিতে হবে। এই সনদ না নিয়ে ভবন ব্যবহার করা যাবে না।
প্রতি পাঁচ বছর পরপর তৃতীয় পক্ষ দিয়ে ইলেকট্রিক্যাল স্ট্রাকচার, প্লাম্বিং, গ্যাস সিস্টেম—এগুলো পরীক্ষা করতে হবে। শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয় কিন্তু গার্মেন্টস বিল্ডিংগুলো তৃতীয় পক্ষ দিয়ে পরীক্ষা করায়। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষেও (বিআরটিএ) তৃতীয় পক্ষ দিয়ে কাজ করছে। বিআরটিএ লাইসেন্স দিলেও তৃতীয় পক্ষ দিয়ে হাতের ছাপ, কাগজপত্র সব প্রস্তুত করে। তৃতীয় পক্ষ হলো একটি ইঞ্জিনিয়ারিং কনসালট্যান্সি ফার্ম, যাদের এ ধরনের কাজ করার সক্ষমতা আছে।
যে বিল্ডিং অনেক আগে হয়ে গেছে, সেগুলোও নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করতে হবে। কারণ, বিল্ডিং তৈরির সময় কেউ ১ হাজার ওয়াট বিদ্যুৎ ব্যবহারের অনুমতি নিল। কিন্তু সময়ের চাহিদা অনুযায়ী ভবিষ্যতে বিদ্যুৎ ব্যবহারের সক্ষমতা বাড়াতে হতে পারে।
ঢাকার ৬ লাখ বাড়ির মধ্যে মধ্যে মাত্র ১০০ বাড়িতে ব্যবহার সনদ আছে। এ ধরনের দুর্ঘটনা রোধে রাজউকের মনিটরিং বাড়াতে হবে। এবং প্রতি পাঁচ বছর পর পর ব্যবহার সনদ ইস্যু করতে হবে। না হলে এ ধরনের ঘটনা রোধ করা সম্ভব হবে না। আর নিয়মিত পরীক্ষা করা হলে মানুষের মধ্যে সচেতনাও বাড়বে।
অধ্যাপক ড. মেহেদী আহমেদ আনসারী, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগ, বুয়েট
আমি ২০০৪ সাল থেকে এই ঘটনাগুলোর সঙ্গে যুক্ত আছি। ২০০৪ সালে শাঁখারীবাজারে ছয়তলা ভবন ভেঙে পড়ে। ২০০৫ সালে স্পেকট্রাম ভবন দুর্ঘটনা, ২০০৬ সালে ফিনিক্স বিল্ডিং ধসে পড়ে। ২০০৮ সালে বসুন্ধরা মার্কেট ও এনটিভি ভবনেও আগুন লাগে। ২০১০ সালে নিমতলীর আগুনে প্রায় ৭০ জন মারা যায়। এরপর ওয়াহেদ ম্যানশন, বনানীর এফ আর টাওয়ারেও একই রকম ঘটনা ঘটে, যা বলে শেষ করা যাবে না। এ রকম ঘটনায় ৯০ শতাংশ কমিটিতে আমি যুক্ত ছিলাম। এগুলো রোধে অনেক সুপারিশও করেছি।
ফায়ার সার্ভিস, রাজউক, সিটি করপোরেশন, ওয়াসা, ডেসা এ প্রতিষ্ঠানগুলোর কোনোটায় ঠিকমতো কাজ করে না। এখানে ব্যাপক সমন্বয়হীনতা আছে। একটা বিল্ডিং তৈরি হয়ে গেলে আমরা বিল্ডিংটার আর কোনো দায়িত্ব নিই না। সারা বিশ্বে প্রতি পাঁচ বছর পর পর অকুপেন্সি সার্টিফিকেট (ব্যবহার সনদ) ইস্যু করে। এর মানে হচ্ছে বিল্ডিংয়ের ফায়ার সেফটি, ইলেকট্রিক্যাল সেফটি, গ্যাস সিস্টেম—এই বিষয়গুলো ঠিকমতো কাজ করছে কি না, তা পরীক্ষা করা। পৃথিবীর অন্যান্য দেশে এ কাজটি সিটি করপোরেশন করে থাকে।
২০০৮ সালের ঢাকা মহানগর ইমারত বিধিমালা অনুযায়ী, কোনো ভবন নির্মাণ করা হলে সেটি ব্যবহার বা বসবাসের আগে ব্যবহার সনদ নিতে হবে। এই সনদ না নিয়ে ভবন ব্যবহার করা যাবে না।
প্রতি পাঁচ বছর পরপর তৃতীয় পক্ষ দিয়ে ইলেকট্রিক্যাল স্ট্রাকচার, প্লাম্বিং, গ্যাস সিস্টেম—এগুলো পরীক্ষা করতে হবে। শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয় কিন্তু গার্মেন্টস বিল্ডিংগুলো তৃতীয় পক্ষ দিয়ে পরীক্ষা করায়। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষেও (বিআরটিএ) তৃতীয় পক্ষ দিয়ে কাজ করছে। বিআরটিএ লাইসেন্স দিলেও তৃতীয় পক্ষ দিয়ে হাতের ছাপ, কাগজপত্র সব প্রস্তুত করে। তৃতীয় পক্ষ হলো একটি ইঞ্জিনিয়ারিং কনসালট্যান্সি ফার্ম, যাদের এ ধরনের কাজ করার সক্ষমতা আছে।
যে বিল্ডিং অনেক আগে হয়ে গেছে, সেগুলোও নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করতে হবে। কারণ, বিল্ডিং তৈরির সময় কেউ ১ হাজার ওয়াট বিদ্যুৎ ব্যবহারের অনুমতি নিল। কিন্তু সময়ের চাহিদা অনুযায়ী ভবিষ্যতে বিদ্যুৎ ব্যবহারের সক্ষমতা বাড়াতে হতে পারে।
ঢাকার ৬ লাখ বাড়ির মধ্যে মধ্যে মাত্র ১০০ বাড়িতে ব্যবহার সনদ আছে। এ ধরনের দুর্ঘটনা রোধে রাজউকের মনিটরিং বাড়াতে হবে। এবং প্রতি পাঁচ বছর পর পর ব্যবহার সনদ ইস্যু করতে হবে। না হলে এ ধরনের ঘটনা রোধ করা সম্ভব হবে না। আর নিয়মিত পরীক্ষা করা হলে মানুষের মধ্যে সচেতনাও বাড়বে।
অধ্যাপক ড. মেহেদী আহমেদ আনসারী, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগ, বুয়েট
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
২০ দিন আগে
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
ভারতনিয়ন্ত্রিত কাশ্মীরের পেহেলগামে সন্ত্রাসী হামলা নিয়ে দুই চিরবৈরী প্রতিবেশীর মধ্যে উত্তেজনার পারদ ক্রমেই চড়ছিল। তা তুঙ্গে উঠল এবার পাকিস্তানের ভূখণ্ডে ভারতের ‘অপারেশন সিঁদুর’ নামের ক্ষেপণাস্ত্র ও বিমান হামলা দিয়ে। পাশাপাশি সীমান্তেও দুই দেশের সামরিক বাহিনীর মধ্যে ব্যাপক গোলাগুলি হয়েছে...
০৮ মে ২০২৫
