নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
পদ্মা সেতু হয়ে চলাচলের জন্য আগামী ১ নভেম্বর থেকে রুট পরিবর্তন করছে ঢাকা-খুলনা রুটের সুন্দরবন এক্সপ্রেস ও বেনাপোল-ঢাকা রুটের বেনাপোল এক্সপ্রেস। ১৫ অক্টোবর দুটি পৃথক দাপ্তরিক আদেশে এ তথ্য জানানো হয়।
বাংলাদেশ রেলওয়ে বলেছে, যমুনা নদীর ওপর বঙ্গবন্ধু বহুমুখী সেতুর পরিবর্তে পদ্মা সেতু হয়ে নতুন রুটে যাবে ট্রেন দুটি। রুট পরিবর্তন করায় পরিবর্তন হচ্ছে ট্রেনের যাত্রাবিরতি স্টেশনগুলোও।
আগামী ১ নভেম্বর থেকে ‘সুন্দরবন এক্সপ্রেস (৭২৫)’ দিয়ে নতুন রুটে যাত্রা শুরু হবে। ওই দিন ট্রেনটি খুলনা ছাড়বে রাত ৯টা ৪৫ মিনিটে। ঢাকা পৌঁছাবে ভোর ৫টা ১০ মিনিটে। অন্যদিকে ট্রেনটি (৭২৬) ঢাকা ছাড়বে সকাল ৮টা ১৫ মিনিটে, খুলনা পৌঁছাবে বেলা ৩টা ৫০ মিনিটে।
সুন্দরবন এক্সপ্রেস খুলনা-ঢাকায় যাওয়ার পথে ১২টি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। এগুলো হলো দৌলতপুর, নোয়াপাড়া, যশোর, মোবারকগঞ্জ, কোটচাঁদপুর, চুয়াডাঙ্গা, আলমডাঙ্গা, পোড়াদহ জংশন, কুষ্টিয়া কোর্ট, রাজবাড়ী, ফরিদপুর এবং ভাঙ্গা জংশন স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। ফিরতি পথে ট্রেনটি ওই ১২ স্টেশনসহ ১৩টি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। বাড়তি স্টেশনটি হলো দর্শনা হল্ট।
বেনাপোল এক্সপ্রেস (৭৯৫) আগামী ২ নভেম্বর থেকে নতুন রুটে যাত্রা শুরু হবে। ওই দিন ট্রেনটি বেনাপোল ছাড়বে বেলা ১টায়, ঢাকা পৌঁছাবে রাত ৮টা ৪৫ মিনিটে। ট্রেনটি (৭৯৬) ঢাকা ছাড়বে রাত ১১টা ৪৫ মিনিটে, বেনাপোল পৌঁছাবে সকাল ৭টা ২০ মিনিটে।
বেনাপোল-ঢাকা-বেনাপোল রুটে যাতায়াতের সময় ট্রেনটি ১১টি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। এগুলো হলো ঝিকরগাছা, যশোর, মোবারকগঞ্জ, কোটচাঁদপুর, দর্শনা হল্ট, চুয়াডাঙ্গা, পোড়াদহ জংশন, কুষ্টিয়া কোর্ট, রাজবাড়ী, ফরিদপুর এবং ভাঙ্গা জংশন স্টেশন।
দপ্তর আদেশে বলা হয়, রুট পরিবর্তন হলেও সুন্দরবন ও বেনাপোল এক্সপ্রেস ট্রেনের বিদ্যমান রেক কম্পোজিশন, মার্শালিং ও আসনবিন্যাস একই থাকবে।
পদ্মা সেতু হয়ে চলাচলের জন্য আগামী ১ নভেম্বর থেকে রুট পরিবর্তন করছে ঢাকা-খুলনা রুটের সুন্দরবন এক্সপ্রেস ও বেনাপোল-ঢাকা রুটের বেনাপোল এক্সপ্রেস। ১৫ অক্টোবর দুটি পৃথক দাপ্তরিক আদেশে এ তথ্য জানানো হয়।
বাংলাদেশ রেলওয়ে বলেছে, যমুনা নদীর ওপর বঙ্গবন্ধু বহুমুখী সেতুর পরিবর্তে পদ্মা সেতু হয়ে নতুন রুটে যাবে ট্রেন দুটি। রুট পরিবর্তন করায় পরিবর্তন হচ্ছে ট্রেনের যাত্রাবিরতি স্টেশনগুলোও।
আগামী ১ নভেম্বর থেকে ‘সুন্দরবন এক্সপ্রেস (৭২৫)’ দিয়ে নতুন রুটে যাত্রা শুরু হবে। ওই দিন ট্রেনটি খুলনা ছাড়বে রাত ৯টা ৪৫ মিনিটে। ঢাকা পৌঁছাবে ভোর ৫টা ১০ মিনিটে। অন্যদিকে ট্রেনটি (৭২৬) ঢাকা ছাড়বে সকাল ৮টা ১৫ মিনিটে, খুলনা পৌঁছাবে বেলা ৩টা ৫০ মিনিটে।
সুন্দরবন এক্সপ্রেস খুলনা-ঢাকায় যাওয়ার পথে ১২টি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। এগুলো হলো দৌলতপুর, নোয়াপাড়া, যশোর, মোবারকগঞ্জ, কোটচাঁদপুর, চুয়াডাঙ্গা, আলমডাঙ্গা, পোড়াদহ জংশন, কুষ্টিয়া কোর্ট, রাজবাড়ী, ফরিদপুর এবং ভাঙ্গা জংশন স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। ফিরতি পথে ট্রেনটি ওই ১২ স্টেশনসহ ১৩টি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। বাড়তি স্টেশনটি হলো দর্শনা হল্ট।
বেনাপোল এক্সপ্রেস (৭৯৫) আগামী ২ নভেম্বর থেকে নতুন রুটে যাত্রা শুরু হবে। ওই দিন ট্রেনটি বেনাপোল ছাড়বে বেলা ১টায়, ঢাকা পৌঁছাবে রাত ৮টা ৪৫ মিনিটে। ট্রেনটি (৭৯৬) ঢাকা ছাড়বে রাত ১১টা ৪৫ মিনিটে, বেনাপোল পৌঁছাবে সকাল ৭টা ২০ মিনিটে।
বেনাপোল-ঢাকা-বেনাপোল রুটে যাতায়াতের সময় ট্রেনটি ১১টি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। এগুলো হলো ঝিকরগাছা, যশোর, মোবারকগঞ্জ, কোটচাঁদপুর, দর্শনা হল্ট, চুয়াডাঙ্গা, পোড়াদহ জংশন, কুষ্টিয়া কোর্ট, রাজবাড়ী, ফরিদপুর এবং ভাঙ্গা জংশন স্টেশন।
দপ্তর আদেশে বলা হয়, রুট পরিবর্তন হলেও সুন্দরবন ও বেনাপোল এক্সপ্রেস ট্রেনের বিদ্যমান রেক কম্পোজিশন, মার্শালিং ও আসনবিন্যাস একই থাকবে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪