দোহার ও নবাবগঞ্জ (ঢাকা) প্রতিনিধি
বৃষ্টি, শ্রমিক-সংকটে ঢাকার দোহার ও নবাবগঞ্জ উপজেলায় ধান কাটতে ভোগান্তিতে পড়েছেন কৃষক। এ ছাড়া পানিতে ধান তলিয়ে যাওয়ায় তা কাটতে মজুরি বেশি চাওয়া হচ্ছে। বাধ্য হয়ে কৃষক নিজেই পানিতে নেমে কাটছেন ধান। সেই কাটা ধান ঘরে তুলতে কৃষকের এখন ভরসা নৌকা।
জানা গেছে, উপজেলার চালনাইচক, বাহ্রাচক, চুড়াইনচক, বারুয়াখালীচক, টিকরপুরচক, আড়িয়ল বিল, কাঠালীঘাটারচক এলাকায় এবার বোরো ও আউশের বাম্পার ফলন হয়েছে। কিন্তু বন্যা ও বৃষ্টির কারণে বাম্পার ফলনের লাভ ওঠানো নিয়ে শঙ্কায় পড়েছেন কৃষকেরা। ফলে অনেকে আধা পাকা ও তলিয়ে যাওয়া পাকা ধান কাটতে শুরু করেছেন।
সরেজমিনে দেখা গেছে, আড়িয়ল বিলে ও কাঠালীঘাটারচকে পানিতে তলিয়ে যাওয়া ধান কাটছেন নানা পেশার মানুষ। শ্রমিক-সংকটের কারণে তাঁরা পরিচিতদের ধান কাটায় সহযোগিতা করছেন, আবার অনেকে বেশি টাকার আশায় কোমরপানিতে কৃষককে ধান কেটে দিচ্ছেন।
আড়িয়ল বিলের কৃষক মো. হাসান বলেন, ‘বৃষ্টি ও পানি বেড়ে যাওয়ায় ধান কাটা নিয়ে বিপাকে পড়েছি। পানি জমে ধান পচে গেছে। এ ছাড়া শ্রমিকও পাওয়া যাচ্ছে না। তাই পরিবারের লোকজন নিয়েই কোমরপানিতে নেমে ধান কেটে নৌকা দিয়ে উঁচু জায়গায় নিতে হচ্ছে। এতে কষ্ট হচ্ছে।’
কাঁঠালিঘাটারচকের মো. লোকমান বলেন, ‘রংপুর, বরিশাল, কুড়িগ্রামসহ বিভিন্ন জায়গা থেকে আমাদের এখানে লোক এসে ধান কাটেন। এবার শ্রমিক-সংকট ও বৃষ্টির কারণে ধান কাটতে পারছেন না কৃষক। তাই অনেকটা বাধ্য হয়েই আমরা ধান কাটছি। আর আমি পেশায় রাজমিস্ত্রি। সেই কাজের চেয়ে ধান কাটার মজুরি বেশি পাচ্ছি। তা ছাড়া আমরা এলাকার মানুষ; পরিচিতদের ধান পানিতে তলিয়ে বিপদে পড়েছেন দেখেই এ কাজ করছি।’
বাহ্রা এলাকার কৃষক রমজান আলী বলেন, ‘এবার ১০ পাখি ধান রোপণ করেছি। কিছু ধান কেটেছি আর কিছু আছে। এবার বৃষ্টি ও শ্রমিক-সংকটের কারণে ধান কাটতে পারছি না, ধান পেকে পানিতে তলিয়ে যাচ্ছে। প্রতিবছর রংপুর, কুড়িগ্রাম, পাবনার মানুষ দিয়ে ধান কাটি। এবার দুই জেলায় একসঙ্গে ধান কাটা শুরু হয়েছে। এতে একদিকে যেমন শ্রমিক-সংকট, তেমনি মজুরি বেশি।’
চূড়াইনে ধান ভাগ করতে আসা কৃষক মো. সেলিম বলেন, ‘আমি পেশায় কৃষক। প্রতিবছর ১০-১৫ বিঘা ধান রোপণ করি। এবারও করেছি। শ্রমিক না পাওয়ায় নিজেদেরই ধান কাটতে হচ্ছে। ধানও পানিতে তলিয়ে গেছে। তাই বাধ্য হয়ে কোমরপানিতে নেমে ধান কেটে নৌকায় করে বাড়িতে আনতে হচ্ছে।’
এই কৃষক অভিযোগ করেন, রংপুরের এক কৃষককে ৫ হাজার টাকায় ধান কাটার কাজ দেন। ধান পানিতে তলিয়ে যাওয়ায় না কেটে কৃষিশ্রমিক চলে গেছেন। বাধ্য হয়ে জমির মালিককে ধান কেটে নিতে হবে।
এ বিষয়ে নবাবগঞ্জ উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা মো. নাহিদুজ্জামান জানান, এবার বোরো ধানের আবাদ হয়েছে ১০ হাজার ৯৭০ হেক্টর।
কিছু ধান কাটা হয়েছে। বৃষ্টিতে ক্ষয়ক্ষতি তেমন হয়নি। ক্ষতি হলে তা নিরূপণ করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এ বিষয়ে দোহার উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা মামুন ইয়াকুব বলেন, ‘এবার দোহারে ৪ হাজার ৩২০ হেক্টরে ধানের আবাদ হয়েছে। বৃষ্টির কারণে দোহারে ২০ শতাংশ জমির ধান ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। আর এখনো জমিতে ধান কাটা বাকি ২৫-৩০ শতাংশ। তাই ক্ষতি আশঙ্কা কম।’
বৃষ্টি, শ্রমিক-সংকটে ঢাকার দোহার ও নবাবগঞ্জ উপজেলায় ধান কাটতে ভোগান্তিতে পড়েছেন কৃষক। এ ছাড়া পানিতে ধান তলিয়ে যাওয়ায় তা কাটতে মজুরি বেশি চাওয়া হচ্ছে। বাধ্য হয়ে কৃষক নিজেই পানিতে নেমে কাটছেন ধান। সেই কাটা ধান ঘরে তুলতে কৃষকের এখন ভরসা নৌকা।
জানা গেছে, উপজেলার চালনাইচক, বাহ্রাচক, চুড়াইনচক, বারুয়াখালীচক, টিকরপুরচক, আড়িয়ল বিল, কাঠালীঘাটারচক এলাকায় এবার বোরো ও আউশের বাম্পার ফলন হয়েছে। কিন্তু বন্যা ও বৃষ্টির কারণে বাম্পার ফলনের লাভ ওঠানো নিয়ে শঙ্কায় পড়েছেন কৃষকেরা। ফলে অনেকে আধা পাকা ও তলিয়ে যাওয়া পাকা ধান কাটতে শুরু করেছেন।
সরেজমিনে দেখা গেছে, আড়িয়ল বিলে ও কাঠালীঘাটারচকে পানিতে তলিয়ে যাওয়া ধান কাটছেন নানা পেশার মানুষ। শ্রমিক-সংকটের কারণে তাঁরা পরিচিতদের ধান কাটায় সহযোগিতা করছেন, আবার অনেকে বেশি টাকার আশায় কোমরপানিতে কৃষককে ধান কেটে দিচ্ছেন।
আড়িয়ল বিলের কৃষক মো. হাসান বলেন, ‘বৃষ্টি ও পানি বেড়ে যাওয়ায় ধান কাটা নিয়ে বিপাকে পড়েছি। পানি জমে ধান পচে গেছে। এ ছাড়া শ্রমিকও পাওয়া যাচ্ছে না। তাই পরিবারের লোকজন নিয়েই কোমরপানিতে নেমে ধান কেটে নৌকা দিয়ে উঁচু জায়গায় নিতে হচ্ছে। এতে কষ্ট হচ্ছে।’
কাঁঠালিঘাটারচকের মো. লোকমান বলেন, ‘রংপুর, বরিশাল, কুড়িগ্রামসহ বিভিন্ন জায়গা থেকে আমাদের এখানে লোক এসে ধান কাটেন। এবার শ্রমিক-সংকট ও বৃষ্টির কারণে ধান কাটতে পারছেন না কৃষক। তাই অনেকটা বাধ্য হয়েই আমরা ধান কাটছি। আর আমি পেশায় রাজমিস্ত্রি। সেই কাজের চেয়ে ধান কাটার মজুরি বেশি পাচ্ছি। তা ছাড়া আমরা এলাকার মানুষ; পরিচিতদের ধান পানিতে তলিয়ে বিপদে পড়েছেন দেখেই এ কাজ করছি।’
বাহ্রা এলাকার কৃষক রমজান আলী বলেন, ‘এবার ১০ পাখি ধান রোপণ করেছি। কিছু ধান কেটেছি আর কিছু আছে। এবার বৃষ্টি ও শ্রমিক-সংকটের কারণে ধান কাটতে পারছি না, ধান পেকে পানিতে তলিয়ে যাচ্ছে। প্রতিবছর রংপুর, কুড়িগ্রাম, পাবনার মানুষ দিয়ে ধান কাটি। এবার দুই জেলায় একসঙ্গে ধান কাটা শুরু হয়েছে। এতে একদিকে যেমন শ্রমিক-সংকট, তেমনি মজুরি বেশি।’
চূড়াইনে ধান ভাগ করতে আসা কৃষক মো. সেলিম বলেন, ‘আমি পেশায় কৃষক। প্রতিবছর ১০-১৫ বিঘা ধান রোপণ করি। এবারও করেছি। শ্রমিক না পাওয়ায় নিজেদেরই ধান কাটতে হচ্ছে। ধানও পানিতে তলিয়ে গেছে। তাই বাধ্য হয়ে কোমরপানিতে নেমে ধান কেটে নৌকায় করে বাড়িতে আনতে হচ্ছে।’
এই কৃষক অভিযোগ করেন, রংপুরের এক কৃষককে ৫ হাজার টাকায় ধান কাটার কাজ দেন। ধান পানিতে তলিয়ে যাওয়ায় না কেটে কৃষিশ্রমিক চলে গেছেন। বাধ্য হয়ে জমির মালিককে ধান কেটে নিতে হবে।
এ বিষয়ে নবাবগঞ্জ উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা মো. নাহিদুজ্জামান জানান, এবার বোরো ধানের আবাদ হয়েছে ১০ হাজার ৯৭০ হেক্টর।
কিছু ধান কাটা হয়েছে। বৃষ্টিতে ক্ষয়ক্ষতি তেমন হয়নি। ক্ষতি হলে তা নিরূপণ করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এ বিষয়ে দোহার উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা মামুন ইয়াকুব বলেন, ‘এবার দোহারে ৪ হাজার ৩২০ হেক্টরে ধানের আবাদ হয়েছে। বৃষ্টির কারণে দোহারে ২০ শতাংশ জমির ধান ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। আর এখনো জমিতে ধান কাটা বাকি ২৫-৩০ শতাংশ। তাই ক্ষতি আশঙ্কা কম।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪