নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
প্রশ্ন: নেপালের প্রথম নারী ফুটবলার হিসেবে ইউরোপের কোন ক্লাবে খেলতে যাচ্ছেন?
সাবিত্রা ভান্ডারি: হাফোয়েল রানানা এফসি। ইসরায়েলের দ্বিতীয় বিভাগের দল। নেপালের প্রথম নারী ফুটবলার হিসেবে ইউরোপিয়ান লিগে খেলতে যাচ্ছি।
প্রশ্ন: যদি দক্ষিণ এশিয়া থেকে পাঁচ নারী ফুটবলারের নাম আপনার কাছে জানতে চাওয়া হয়, যাঁরা ইউরোপিয়ান লিগে খেলতে পারেন, আপনি কার কার নাম বলবেন?
সাবিত্রা: প্রথমে বলব মারিয়ার নাম, সে অসাধারণ। অনেক গতিসম্পন্ন। মারিয়ার ফুটবল মানসিকতা দারুণ। দুইয়ে থাকবে সাবিনা। এরপর যেতে হবে ভারতে, সিল্কি দেবি ও দিপা সাই থাকবে এই তালিকায়। নেপাল থেকে বলব সারু লিম্বোর কথা। প্রীতি রায়ও ভালো।
প্রশ্ন: সাফে বাংলাদেশের কাছে শিরোপা হারানোর পর কতটা হতাশ ছিলেন?
সাবিত্রা: আমাদের ফুটবল ইতিহাসে আমরা সেদিন প্রথমবারের মতো বাংলাদেশের কাছে হেরেছিলাম। হারটা আসলেই আমাদের জন্য বেশ কষ্টের ছিল। হার বা জিত—এটা খেলারই অংশ। শিরোপার জন্য বাংলাদেশের মেয়েরা ভীষণ ক্ষুধার্ত ছিল। বাংলাদেশের এই শিরোপাটা প্রাপ্য ছিল। আমরাও যোগ্য ছিলাম। কিন্তু আমার জ্বর এসে গেল। আমরা ভালো খেলতে পারিনি। আমাদের দলে অনেক নতুন খেলোয়াড় ছিল, কিন্তু ওরা বাংলাদেশের মেয়েদের মতো খেলাটা খেলতে পারেনি। আমাদের নিজেদের মাঠ, নিজেদের দর্শক কিন্তু শিরোপাটাই পেলাম না। সাফ ফাইনালের হারটা আমাদের জন্য ভীষণ যন্ত্রণার ছিল।
প্রশ্ন: আপনি ৯০ মিনিট পুরোটা খেলতে পারলে সত্যিই কি ম্যাচের ফল ভিন্ন কিছু হতে পারত?
সাবিত্রা: আমার মোটেও তা মনে হয় না। দলের বাকিদের ওপর আমাদের বিশ্বাস ছিল। জ্বর থাকার কারণে কোচ আমাকে ফাইনালের শুরুর একাদশে রাখেননি। সে কারণে আমিও ভালো খেলতে পারিনি।
প্রশ্ন: বাংলাদেশ সম্পর্কে আপনার বেশ ধারণা। গত কয়েক বছরে বাংলাদেশ দলের পরিবর্তনটা কোথায়?
সাবিত্রা: বাংলাদেশের অনেক তরুণ খেলোয়াড় আছে। সাফের আগে তারা ৮-৯ মাস টানা অনুশীলনের ভেতর ছিল, যেটা আমরা পারিনি। আমরা সব মিলিয়ে ৪২ দিনের মতো অনুশীলন করেছি। বাংলাদেশ দলে এখন বেশ কজন অভিজ্ঞ ফুটবলার আছে। অথচ আমাদের দলে মাত্র তিনজন অভিজ্ঞ ফুটবলার। ধীরে ধীরে আমাদের দলেও নতুনেরা সুযোগ পাচ্ছে। এরাও একসময় নিজেদের প্রমাণ করবে।
প্রশ্ন: নেপালের প্রথম নারী ফুটবলার হিসেবে ইউরোপের কোন ক্লাবে খেলতে যাচ্ছেন?
সাবিত্রা ভান্ডারি: হাফোয়েল রানানা এফসি। ইসরায়েলের দ্বিতীয় বিভাগের দল। নেপালের প্রথম নারী ফুটবলার হিসেবে ইউরোপিয়ান লিগে খেলতে যাচ্ছি।
প্রশ্ন: যদি দক্ষিণ এশিয়া থেকে পাঁচ নারী ফুটবলারের নাম আপনার কাছে জানতে চাওয়া হয়, যাঁরা ইউরোপিয়ান লিগে খেলতে পারেন, আপনি কার কার নাম বলবেন?
সাবিত্রা: প্রথমে বলব মারিয়ার নাম, সে অসাধারণ। অনেক গতিসম্পন্ন। মারিয়ার ফুটবল মানসিকতা দারুণ। দুইয়ে থাকবে সাবিনা। এরপর যেতে হবে ভারতে, সিল্কি দেবি ও দিপা সাই থাকবে এই তালিকায়। নেপাল থেকে বলব সারু লিম্বোর কথা। প্রীতি রায়ও ভালো।
প্রশ্ন: সাফে বাংলাদেশের কাছে শিরোপা হারানোর পর কতটা হতাশ ছিলেন?
সাবিত্রা: আমাদের ফুটবল ইতিহাসে আমরা সেদিন প্রথমবারের মতো বাংলাদেশের কাছে হেরেছিলাম। হারটা আসলেই আমাদের জন্য বেশ কষ্টের ছিল। হার বা জিত—এটা খেলারই অংশ। শিরোপার জন্য বাংলাদেশের মেয়েরা ভীষণ ক্ষুধার্ত ছিল। বাংলাদেশের এই শিরোপাটা প্রাপ্য ছিল। আমরাও যোগ্য ছিলাম। কিন্তু আমার জ্বর এসে গেল। আমরা ভালো খেলতে পারিনি। আমাদের দলে অনেক নতুন খেলোয়াড় ছিল, কিন্তু ওরা বাংলাদেশের মেয়েদের মতো খেলাটা খেলতে পারেনি। আমাদের নিজেদের মাঠ, নিজেদের দর্শক কিন্তু শিরোপাটাই পেলাম না। সাফ ফাইনালের হারটা আমাদের জন্য ভীষণ যন্ত্রণার ছিল।
প্রশ্ন: আপনি ৯০ মিনিট পুরোটা খেলতে পারলে সত্যিই কি ম্যাচের ফল ভিন্ন কিছু হতে পারত?
সাবিত্রা: আমার মোটেও তা মনে হয় না। দলের বাকিদের ওপর আমাদের বিশ্বাস ছিল। জ্বর থাকার কারণে কোচ আমাকে ফাইনালের শুরুর একাদশে রাখেননি। সে কারণে আমিও ভালো খেলতে পারিনি।
প্রশ্ন: বাংলাদেশ সম্পর্কে আপনার বেশ ধারণা। গত কয়েক বছরে বাংলাদেশ দলের পরিবর্তনটা কোথায়?
সাবিত্রা: বাংলাদেশের অনেক তরুণ খেলোয়াড় আছে। সাফের আগে তারা ৮-৯ মাস টানা অনুশীলনের ভেতর ছিল, যেটা আমরা পারিনি। আমরা সব মিলিয়ে ৪২ দিনের মতো অনুশীলন করেছি। বাংলাদেশ দলে এখন বেশ কজন অভিজ্ঞ ফুটবলার আছে। অথচ আমাদের দলে মাত্র তিনজন অভিজ্ঞ ফুটবলার। ধীরে ধীরে আমাদের দলেও নতুনেরা সুযোগ পাচ্ছে। এরাও একসময় নিজেদের প্রমাণ করবে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪