রবিবার, ২৬ অক্টোবর ২০২৫
মহিউদ্দিন খান মোহন
এ লেখাটি যখন তৈরি করছি, বাইরে তখন চতুর্থ দিনের কারফিউ চলছে। সেনাবাহিনী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা রাস্তায় রাস্তায় টহল দিচ্ছেন। কদিন আগের তুলনায় পরিস্থিতি শান্ত। সংঘাত-সংঘর্ষ একেবারেই নেই।
মানুষের মধ্যে ধীরে ধীরে স্বস্তি ফিরে আসছে। তবে সবাই উৎকণ্ঠিত আবার কখন পরিস্থিতি উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। ইন্টারনেট যোগাযোগ বন্ধ, নেই ফেসবুক-ইউটিউবের উৎপাত।কারও সঙ্গেই যোগাযোগ করা যাচ্ছে না। বাসায় অলস সময় পার করতে হচ্ছে টেলিভিশনে খবর দেখে।
কেন এবং কী কারণে হঠাৎ করে এমন পরিস্থিতির সৃষ্টি হলো, তা এখন কারও জানতে বাকি নেই। সরকারি চাকরিতে কোটা সংরক্ষণ বা সংস্কার নিয়ে গড়ে ওঠা ছাত্র আন্দোলন যখন সাধারণ মানুষের সমর্থন-সহানুভূতি পেতে শুরু করেছিল, তখনই তা নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে।
সাধারণ শিক্ষার্থীদের নিরীহ আন্দোলনে পক্ষভুক্ত হয়ে দেশের দুই প্রধান রাজনৈতিক শক্তি আওয়ামী লীগ ও বিএনপি পরিস্থিতিকে সংঘাতের দিকে নিয়ে যায়। অপর একটি শক্তি নিবন্ধনহীন দল জামায়াতে ইসলামী প্রকাশ্যে ঘোষণা না দিলেও দলটির কর্মী-ক্যাডাররা অনুপ্রবেশ করেছিল এই ঘটনায়।
কোটাবিরোধী (পরে বলা হয়েছে সংস্কার) আন্দোলন নিয়ে ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদেরের কথাবার্তার মধ্যে অনেকেই দায়িত্বশীলতার অভাব লক্ষ করেছেন। তিনি আন্দোলনের শুরু থেকেই বলছিলেন, এর পেছনে রাজনৈতিক ইন্ধন রয়েছে; যদিও তখন পর্যন্ত কোনো রাজনৈতিক দল আন্দোলনে পক্ষভুক্ত হয়নি। অনেকেই বলেছেন, ওবায়দুল কাদেরের কথায় মনে হয়েছে, তিনি বিরোধী দলকে ছাত্র আন্দোলনে সম্পৃক্ত হওয়ার জন্য উসকে দিচ্ছেন। উপরন্তু তিনি যখন ছাত্রলীগকে মাঠে নামার কথা বললেন, তখনই সবাই শঙ্কিত হয়ে পড়েন আন্দোলন সহিংস হয়ে ওঠে কি না, এই ভয়ে।
শাসক দলের এই অবস্থান বিএনপিকে উসকে দিল। তারা কেন্দ্রীয় কার্যালয়ে তাদের ছাত্রসংগঠন জাতীয়তাবাদী ছাত্রদলকে দিয়ে সংবাদ সম্মেলন করিয়ে কোটা সংস্কার আন্দোলনে সর্বাত্মক সমর্থন ও পরদিন থেকে মাঠে থাকার কথা জানাল। ছাত্রদলের ওই সংবাদ সম্মেলনে দলটির নেতা রুহুল কবির রিজভী উপস্থিত ছিলেন। ফলে কারও বুঝতে বাকি থাকেনি শীর্ষ নেতৃত্বের ইশারায়ই ছাত্রদল মাঠে নেমেছিল।
এক দিন পরেই বিএনপির মহাসচিব ছাত্রদের আন্দোলনে তাঁদের সমর্থন ব্যক্ত করার পাশাপাশি দেশবাসী সবাইকে রাস্তায় নামার আহ্বান জানান। এরপরও তিনি বললেন, শিক্ষার্থীদের দাবি আদায় এবং সরকারের পতন না হওয়া পর্যন্ত আন্দোলন চলবে। বিস্ময়ের ব্যাপার হলো, আন্দোলন শিক্ষার্থীদের, আর তা কত দিন চলবে তার ঘোষণা দেন বিএনপির মহাসচিব। তা ছাড়া, কোটাসংক্রান্ত আন্দোলনের সঙ্গে সরকার পতনের কী সম্পর্ক আছে, তা মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীরই ভালো বলতে পারবেন। একটি অরাজনৈতিক ইস্যুতে গড়ে ওঠা অহিংস ছাত্র আন্দোলনে এমন প্রকাশ্য সমর্থন সংশ্লিষ্ট রাজনৈতিক দলটির দায়িত্বশীলতার অভাব বলেই সচেতন ব্যক্তিরা মনে করেন।তবে কৌশলী ভূমিকা নিয়েছে জামায়াত। তাদের কর্মী-ক্যাডাররা আন্দোলনে অনুপ্রবেশ করলেও প্রকাশ্যে কোনো ঘোষণা দেয়নি।
সরকারের অবজ্ঞা ও উদাসীনতা এবং বিরোধী দলের হঠকারিতা একটি শান্তিপূর্ণ আন্দোলনকে কতটা সহিংস করে তুলতে পারে, সাম্প্রতিক কোটা সংস্কার ছাত্র আন্দোলন তার উদাহরণ। আন্দোলন যে এতটা সহিংস ও নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়বে, তা বোধকরি সরকার ভাবতে পারেনি। সরকারি দলের সাধারণ সম্পাদকের পুরোপুরি আস্থা ছিল তাঁদের ছাত্রসংগঠনের ওপর। তাঁরা হয়তো ভেবেছিলেন, অতীতের কোনো কোনো আন্দোলনের মতো ছাত্রলীগের ডান্ডাই এ আন্দোলনকে ঠান্ডা করার জন্য যথেষ্ট। সে মতে, অ্যাকশনও শুরু করেছিলেন তাঁরা। কিন্তু হয়েছে হিতে বিপরীত।
যেদিন ছাত্রলীগ আন্দোলনরত শিক্ষার্থীদের ওপর চড়াও হলো, সেদিন থেকেই সহিংসতার পথে আন্দোলনের যাত্রা শুরু। এর আগে আমরা দেখেছি, হাজার হাজার শিক্ষার্থী রাজপথে মিছিল করেছে, শাহবাগ মোড় এবং অন্যান্য স্থানে অবস্থান নিয়েছে, কিন্তু একটা ঢিলও কেউ ছোড়েনি। শিক্ষার্থীদের মিছিলের স্রোতকে বাধা দেওয়ার চেষ্টাও করেনি পুলিশ; বরং কিছুটা সম্ভ্রমের সঙ্গেই যেন পথ ছেড়ে দিয়েছে।
পুলিশের বাধায় শিক্ষার্থীরা উত্তেজিত হলেও উচ্ছৃঙ্খল হয়নি। তবে শেষতক তারা শৃঙ্খলা বজায় রাখতে পারেনি। এখন তাদের নেতারা (সমন্বয়ক) যতই বলুক, এসব সহিংস ঘটনার সঙ্গে তাদের সম্পর্ক নেই, তা সর্বাংশে মেনে নেওয়ার উপায় নেই। কেননা, ঘটনাগুলো ঘটেছে তাদের আন্দোলনকে কেন্দ্র করেই। তাই এর দায় তারা এড়াতে পারে না। তারা দায়িত্বশীলতার পরিচয় দিতে পারেনি।
আন্দোলন সহিংস হয়ে ওঠার শুরুতেই যদি তারা ‘আপিল বিভাগের রায়’ পর্যন্ত অপেক্ষার কথা বলে আন্দোলন স্থগিত করে দিত, তাহলে পরবর্তী ঘটনাগুলো ঘটত না। কিন্তু তারা সেটা করেনি; বরং বড় বড় রাজনৈতিক দল সমর্থন দিচ্ছে—এটা ভেবে একধরনের আত্মপ্রসাদ লাভ করে থাকবে। আরেকটি বিষয় লক্ষণীয়, তাদের দাবি অনুযায়ী আপিল বিভাগের রায় এবং সেই মোতাবেক সরকারি প্রজ্ঞাপন জারি হওয়ার পরও তারা আন্দোলন প্রত্যাহার করেনি; বরং নতুন কিছু দাবি উত্থাপন করেছে। এটা কিসের লক্ষণ? তারা কি বিশেষ কোনো মহল দ্বারা চালিত হচ্ছে?
দেশজুড়ে যখন সহিংসতা চলছিল, তখন অনেকেই ফোনে আমার কাছে জানতে চাইত এর শেষ কোথায়? সরকার কি পরিস্থিতি সামাল দিতে পারবে? আর বিএনপির নেতা-কর্মীরা বলতেন, এবার সরকারকে ‘গদি ছেড়ে ভাগতে’ হবে। আমি প্রথমোক্তদের বলেছি, আমার বিশ্বাস সরকার পরিস্থিতি সামাল দিতে পারবে। কীভাবে? আমি তাদের বলেছিলাম, যেকোনো সরকারের হাতে বিশেষ কিছু ইনস্ট্রুমেন্ট থাকে, যেগুলোকে এ ধরনের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়ে থাকে। এক. জনশৃঙ্খলা রক্ষার জন্য প্রয়োজনে সেনাবাহিনী মোতায়েন।
দুই. কারফিউ জারি। যদি তাতেও কাজ না হয়, তাহলে ‘স্টেট ইমারজেন্সি’, অর্থাৎ জরুরি অবস্থা জারি করা। যেহেতু সংসদ বিদ্যমান, তাই জরুরি অধিবেশন ডেকে সরকার এটা করতে পারবে। যাদের এসব বলেছি, তাদের মধ্যে আমার এলাকার স্নেহভাজন এক বিএনপি কর্মী পরে আমাকে বলেছে, ‘দাদা, সরকার কি আপনার কাছ থেকে পরামর্শ নেয়? আপনি যা বলছিলেন তা-ই তো ঘটল!’ মেয়েটিকে বললাম, সরকারের আমার পরামর্শ নেওয়ার দরকার পড়ে না। তাদের এসব জানা এবং এসব পদক্ষেপ আইন ও বিধিসম্মত। শুধু তোমাদের নেতারা বোঝে না ‘কী করিলে কী হয়’। আর বিএনপি কর্মী-সমর্থক যারা বলত সরকার ভাগবে, তাদের বলতাম, সরকার নয়, এরপর তোমাদের নেতারা এবং তোমাদের ঘরবাড়ি ছেড়ে আবার ভাগতে হবে। কেননা, শিক্ষার্থীদের আন্দোলনকে পুঁজি করে যে অর্বাচীনতার পরিচয় তোমাদের নেতারা দিয়েছেন, তাতে কপালে দুর্ভোগ আছে। পরিস্থিতি একটু নিয়ন্ত্রণে আনার পরে সরকার যে অ্যাকশনে নামবে, তাতে তোমাদের কলিজার পানি শুকিয়ে যাবে।
এ নিবন্ধটি যখন লিখছি, একজন ফোন করে বললেন, ‘আপনি যা যা বলেছিলেন তার সবই ঘটছে। এ কয়দিনে প্রায় হাজারের ওপরে বিএনপির নেতা-কর্মী গ্রেপ্তার হয়েছে। সামনে আরও হয়তো হবে। আপনি যেটা অনুমান করতে পারলেন, আমাদের নেতারা কেন তা পারল না?’ বললাম, অপরিণামদর্শী সিদ্ধান্ত রাজনীতিতে কখনোই শুভ ফল বয়ে আনে না। বিএনপির নেতাদের বোঝা উচিত ছিল, আদালতের বিবেচনাধীন একটি বিষয়কে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠা শিক্ষার্থীদের আন্দোলন সোডার বোতলের বুদ্বুদের মতো; যা বাতাসের সংস্পর্শে আসার কিছুক্ষণের মধ্যেই হারিয়ে যাবে। তাদের আরও বোঝা উচিত ছিল, এই আন্দোলন দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে না এবং তা থেকে কোনো রাজনৈতিক ফায়দা লোটার সুযোগ সৃষ্টি হবে না। এখন কৃতকর্মের জন্য অনুশোচনা করা আর খেসারত দেওয়া ছাড়া তাদের কিছুই করার নেই।
বস্তুত, একটি নিরীহ আন্দোলন অনাকাঙ্ক্ষিতভাবে হিংস্র আন্দোলনে পরিণত হয়েছিল। আর তাতে সংশ্লিষ্ট সবগুলো পক্ষের দায়িত্বশীলতার অভাব প্রকটভাবে ধরা পড়েছে। এই অভাবের দায় তাঁরা কীভাবে এড়াবেন?
লেখক: সাংবাদিক ও রাজনীতি বিশ্লেষক
এ লেখাটি যখন তৈরি করছি, বাইরে তখন চতুর্থ দিনের কারফিউ চলছে। সেনাবাহিনী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা রাস্তায় রাস্তায় টহল দিচ্ছেন। কদিন আগের তুলনায় পরিস্থিতি শান্ত। সংঘাত-সংঘর্ষ একেবারেই নেই।
মানুষের মধ্যে ধীরে ধীরে স্বস্তি ফিরে আসছে। তবে সবাই উৎকণ্ঠিত আবার কখন পরিস্থিতি উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। ইন্টারনেট যোগাযোগ বন্ধ, নেই ফেসবুক-ইউটিউবের উৎপাত।কারও সঙ্গেই যোগাযোগ করা যাচ্ছে না। বাসায় অলস সময় পার করতে হচ্ছে টেলিভিশনে খবর দেখে।
কেন এবং কী কারণে হঠাৎ করে এমন পরিস্থিতির সৃষ্টি হলো, তা এখন কারও জানতে বাকি নেই। সরকারি চাকরিতে কোটা সংরক্ষণ বা সংস্কার নিয়ে গড়ে ওঠা ছাত্র আন্দোলন যখন সাধারণ মানুষের সমর্থন-সহানুভূতি পেতে শুরু করেছিল, তখনই তা নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে।
সাধারণ শিক্ষার্থীদের নিরীহ আন্দোলনে পক্ষভুক্ত হয়ে দেশের দুই প্রধান রাজনৈতিক শক্তি আওয়ামী লীগ ও বিএনপি পরিস্থিতিকে সংঘাতের দিকে নিয়ে যায়। অপর একটি শক্তি নিবন্ধনহীন দল জামায়াতে ইসলামী প্রকাশ্যে ঘোষণা না দিলেও দলটির কর্মী-ক্যাডাররা অনুপ্রবেশ করেছিল এই ঘটনায়।
কোটাবিরোধী (পরে বলা হয়েছে সংস্কার) আন্দোলন নিয়ে ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদেরের কথাবার্তার মধ্যে অনেকেই দায়িত্বশীলতার অভাব লক্ষ করেছেন। তিনি আন্দোলনের শুরু থেকেই বলছিলেন, এর পেছনে রাজনৈতিক ইন্ধন রয়েছে; যদিও তখন পর্যন্ত কোনো রাজনৈতিক দল আন্দোলনে পক্ষভুক্ত হয়নি। অনেকেই বলেছেন, ওবায়দুল কাদেরের কথায় মনে হয়েছে, তিনি বিরোধী দলকে ছাত্র আন্দোলনে সম্পৃক্ত হওয়ার জন্য উসকে দিচ্ছেন। উপরন্তু তিনি যখন ছাত্রলীগকে মাঠে নামার কথা বললেন, তখনই সবাই শঙ্কিত হয়ে পড়েন আন্দোলন সহিংস হয়ে ওঠে কি না, এই ভয়ে।
শাসক দলের এই অবস্থান বিএনপিকে উসকে দিল। তারা কেন্দ্রীয় কার্যালয়ে তাদের ছাত্রসংগঠন জাতীয়তাবাদী ছাত্রদলকে দিয়ে সংবাদ সম্মেলন করিয়ে কোটা সংস্কার আন্দোলনে সর্বাত্মক সমর্থন ও পরদিন থেকে মাঠে থাকার কথা জানাল। ছাত্রদলের ওই সংবাদ সম্মেলনে দলটির নেতা রুহুল কবির রিজভী উপস্থিত ছিলেন। ফলে কারও বুঝতে বাকি থাকেনি শীর্ষ নেতৃত্বের ইশারায়ই ছাত্রদল মাঠে নেমেছিল।
এক দিন পরেই বিএনপির মহাসচিব ছাত্রদের আন্দোলনে তাঁদের সমর্থন ব্যক্ত করার পাশাপাশি দেশবাসী সবাইকে রাস্তায় নামার আহ্বান জানান। এরপরও তিনি বললেন, শিক্ষার্থীদের দাবি আদায় এবং সরকারের পতন না হওয়া পর্যন্ত আন্দোলন চলবে। বিস্ময়ের ব্যাপার হলো, আন্দোলন শিক্ষার্থীদের, আর তা কত দিন চলবে তার ঘোষণা দেন বিএনপির মহাসচিব। তা ছাড়া, কোটাসংক্রান্ত আন্দোলনের সঙ্গে সরকার পতনের কী সম্পর্ক আছে, তা মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীরই ভালো বলতে পারবেন। একটি অরাজনৈতিক ইস্যুতে গড়ে ওঠা অহিংস ছাত্র আন্দোলনে এমন প্রকাশ্য সমর্থন সংশ্লিষ্ট রাজনৈতিক দলটির দায়িত্বশীলতার অভাব বলেই সচেতন ব্যক্তিরা মনে করেন।তবে কৌশলী ভূমিকা নিয়েছে জামায়াত। তাদের কর্মী-ক্যাডাররা আন্দোলনে অনুপ্রবেশ করলেও প্রকাশ্যে কোনো ঘোষণা দেয়নি।
সরকারের অবজ্ঞা ও উদাসীনতা এবং বিরোধী দলের হঠকারিতা একটি শান্তিপূর্ণ আন্দোলনকে কতটা সহিংস করে তুলতে পারে, সাম্প্রতিক কোটা সংস্কার ছাত্র আন্দোলন তার উদাহরণ। আন্দোলন যে এতটা সহিংস ও নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়বে, তা বোধকরি সরকার ভাবতে পারেনি। সরকারি দলের সাধারণ সম্পাদকের পুরোপুরি আস্থা ছিল তাঁদের ছাত্রসংগঠনের ওপর। তাঁরা হয়তো ভেবেছিলেন, অতীতের কোনো কোনো আন্দোলনের মতো ছাত্রলীগের ডান্ডাই এ আন্দোলনকে ঠান্ডা করার জন্য যথেষ্ট। সে মতে, অ্যাকশনও শুরু করেছিলেন তাঁরা। কিন্তু হয়েছে হিতে বিপরীত।
যেদিন ছাত্রলীগ আন্দোলনরত শিক্ষার্থীদের ওপর চড়াও হলো, সেদিন থেকেই সহিংসতার পথে আন্দোলনের যাত্রা শুরু। এর আগে আমরা দেখেছি, হাজার হাজার শিক্ষার্থী রাজপথে মিছিল করেছে, শাহবাগ মোড় এবং অন্যান্য স্থানে অবস্থান নিয়েছে, কিন্তু একটা ঢিলও কেউ ছোড়েনি। শিক্ষার্থীদের মিছিলের স্রোতকে বাধা দেওয়ার চেষ্টাও করেনি পুলিশ; বরং কিছুটা সম্ভ্রমের সঙ্গেই যেন পথ ছেড়ে দিয়েছে।
পুলিশের বাধায় শিক্ষার্থীরা উত্তেজিত হলেও উচ্ছৃঙ্খল হয়নি। তবে শেষতক তারা শৃঙ্খলা বজায় রাখতে পারেনি। এখন তাদের নেতারা (সমন্বয়ক) যতই বলুক, এসব সহিংস ঘটনার সঙ্গে তাদের সম্পর্ক নেই, তা সর্বাংশে মেনে নেওয়ার উপায় নেই। কেননা, ঘটনাগুলো ঘটেছে তাদের আন্দোলনকে কেন্দ্র করেই। তাই এর দায় তারা এড়াতে পারে না। তারা দায়িত্বশীলতার পরিচয় দিতে পারেনি।
আন্দোলন সহিংস হয়ে ওঠার শুরুতেই যদি তারা ‘আপিল বিভাগের রায়’ পর্যন্ত অপেক্ষার কথা বলে আন্দোলন স্থগিত করে দিত, তাহলে পরবর্তী ঘটনাগুলো ঘটত না। কিন্তু তারা সেটা করেনি; বরং বড় বড় রাজনৈতিক দল সমর্থন দিচ্ছে—এটা ভেবে একধরনের আত্মপ্রসাদ লাভ করে থাকবে। আরেকটি বিষয় লক্ষণীয়, তাদের দাবি অনুযায়ী আপিল বিভাগের রায় এবং সেই মোতাবেক সরকারি প্রজ্ঞাপন জারি হওয়ার পরও তারা আন্দোলন প্রত্যাহার করেনি; বরং নতুন কিছু দাবি উত্থাপন করেছে। এটা কিসের লক্ষণ? তারা কি বিশেষ কোনো মহল দ্বারা চালিত হচ্ছে?
দেশজুড়ে যখন সহিংসতা চলছিল, তখন অনেকেই ফোনে আমার কাছে জানতে চাইত এর শেষ কোথায়? সরকার কি পরিস্থিতি সামাল দিতে পারবে? আর বিএনপির নেতা-কর্মীরা বলতেন, এবার সরকারকে ‘গদি ছেড়ে ভাগতে’ হবে। আমি প্রথমোক্তদের বলেছি, আমার বিশ্বাস সরকার পরিস্থিতি সামাল দিতে পারবে। কীভাবে? আমি তাদের বলেছিলাম, যেকোনো সরকারের হাতে বিশেষ কিছু ইনস্ট্রুমেন্ট থাকে, যেগুলোকে এ ধরনের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়ে থাকে। এক. জনশৃঙ্খলা রক্ষার জন্য প্রয়োজনে সেনাবাহিনী মোতায়েন।
দুই. কারফিউ জারি। যদি তাতেও কাজ না হয়, তাহলে ‘স্টেট ইমারজেন্সি’, অর্থাৎ জরুরি অবস্থা জারি করা। যেহেতু সংসদ বিদ্যমান, তাই জরুরি অধিবেশন ডেকে সরকার এটা করতে পারবে। যাদের এসব বলেছি, তাদের মধ্যে আমার এলাকার স্নেহভাজন এক বিএনপি কর্মী পরে আমাকে বলেছে, ‘দাদা, সরকার কি আপনার কাছ থেকে পরামর্শ নেয়? আপনি যা বলছিলেন তা-ই তো ঘটল!’ মেয়েটিকে বললাম, সরকারের আমার পরামর্শ নেওয়ার দরকার পড়ে না। তাদের এসব জানা এবং এসব পদক্ষেপ আইন ও বিধিসম্মত। শুধু তোমাদের নেতারা বোঝে না ‘কী করিলে কী হয়’। আর বিএনপি কর্মী-সমর্থক যারা বলত সরকার ভাগবে, তাদের বলতাম, সরকার নয়, এরপর তোমাদের নেতারা এবং তোমাদের ঘরবাড়ি ছেড়ে আবার ভাগতে হবে। কেননা, শিক্ষার্থীদের আন্দোলনকে পুঁজি করে যে অর্বাচীনতার পরিচয় তোমাদের নেতারা দিয়েছেন, তাতে কপালে দুর্ভোগ আছে। পরিস্থিতি একটু নিয়ন্ত্রণে আনার পরে সরকার যে অ্যাকশনে নামবে, তাতে তোমাদের কলিজার পানি শুকিয়ে যাবে।
এ নিবন্ধটি যখন লিখছি, একজন ফোন করে বললেন, ‘আপনি যা যা বলেছিলেন তার সবই ঘটছে। এ কয়দিনে প্রায় হাজারের ওপরে বিএনপির নেতা-কর্মী গ্রেপ্তার হয়েছে। সামনে আরও হয়তো হবে। আপনি যেটা অনুমান করতে পারলেন, আমাদের নেতারা কেন তা পারল না?’ বললাম, অপরিণামদর্শী সিদ্ধান্ত রাজনীতিতে কখনোই শুভ ফল বয়ে আনে না। বিএনপির নেতাদের বোঝা উচিত ছিল, আদালতের বিবেচনাধীন একটি বিষয়কে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠা শিক্ষার্থীদের আন্দোলন সোডার বোতলের বুদ্বুদের মতো; যা বাতাসের সংস্পর্শে আসার কিছুক্ষণের মধ্যেই হারিয়ে যাবে। তাদের আরও বোঝা উচিত ছিল, এই আন্দোলন দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে না এবং তা থেকে কোনো রাজনৈতিক ফায়দা লোটার সুযোগ সৃষ্টি হবে না। এখন কৃতকর্মের জন্য অনুশোচনা করা আর খেসারত দেওয়া ছাড়া তাদের কিছুই করার নেই।
বস্তুত, একটি নিরীহ আন্দোলন অনাকাঙ্ক্ষিতভাবে হিংস্র আন্দোলনে পরিণত হয়েছিল। আর তাতে সংশ্লিষ্ট সবগুলো পক্ষের দায়িত্বশীলতার অভাব প্রকটভাবে ধরা পড়েছে। এই অভাবের দায় তাঁরা কীভাবে এড়াবেন?
লেখক: সাংবাদিক ও রাজনীতি বিশ্লেষক
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২০ দিন আগে
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
এ লেখাটি যখন তৈরি করছি, বাইরে তখন চতুর্থ দিনের কারফিউ চলছে। সেনাবাহিনী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা রাস্তায় রাস্তায় টহল দিচ্ছেন। কদিন আগের তুলনায় পরিস্থিতি শান্ত। সংঘাত-সংঘর্ষ একেবারেই নেই।
২৮ জুলাই ২০২৪‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
এ লেখাটি যখন তৈরি করছি, বাইরে তখন চতুর্থ দিনের কারফিউ চলছে। সেনাবাহিনী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা রাস্তায় রাস্তায় টহল দিচ্ছেন। কদিন আগের তুলনায় পরিস্থিতি শান্ত। সংঘাত-সংঘর্ষ একেবারেই নেই।
২৮ জুলাই ২০২৪গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২০ দিন আগেভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
এ লেখাটি যখন তৈরি করছি, বাইরে তখন চতুর্থ দিনের কারফিউ চলছে। সেনাবাহিনী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা রাস্তায় রাস্তায় টহল দিচ্ছেন। কদিন আগের তুলনায় পরিস্থিতি শান্ত। সংঘাত-সংঘর্ষ একেবারেই নেই।
২৮ জুলাই ২০২৪গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২০ দিন আগে‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
এ লেখাটি যখন তৈরি করছি, বাইরে তখন চতুর্থ দিনের কারফিউ চলছে। সেনাবাহিনী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা রাস্তায় রাস্তায় টহল দিচ্ছেন। কদিন আগের তুলনায় পরিস্থিতি শান্ত। সংঘাত-সংঘর্ষ একেবারেই নেই।
২৮ জুলাই ২০২৪গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২০ দিন আগে‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
