ত্রিশাল (ময়মনসিংহ) প্রতিনিধি
ময়মনসিংহের ত্রিশালে সেতুর পাটাতন ভেঙে ত্রিশাল-ফুলবাড়িয়া সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন দুই উপজেলার বাসিন্দারা। গতকাল রোববার সকালে একটি পণ্যবাহী ট্রাক ব্রিজের ওপর উঠলে এটি ভেঙে পড়ে।
জানা গেছে, ত্রিশালের পোড়াবাড়ী বাজারে খিরু নদীর ওপরে স্টিলের এই সেতুটি ১৯৮২ সালে নির্মাণ করা হয়। এর প্রস্থ ২৪২ ফুট, দৈর্ঘ্য ১৪ ফুট। নির্মাণের ১০-১২ বছর যেতে না যেতেই সেতুর অনেকগুলো পাটাতনে মরিচা পড়ে ভাঙতে শুরু করে। ঝুঁকিপূর্ণ সেতুর ভেঙে যাওয়া পাটাতন দীর্ঘদিন ধরে জোড়াতালি দিয়ে চালানোর ফলে প্রায় প্রতিদিন দুর্ঘটনা ঘটে আহত হচ্ছেন অনেকে।
গতকাল সকালে একটি পণ্যবাহী ট্রাক সেতু পারাপারের সময় পাটাতন ভেঙে সব ধরনের যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এতে দুর্ভোগে পড়েন ফুলবাড়িয়া ও ত্রিশাল উপজেলাসহ দুই পারের মানুষ।
স্থানীয়রা জানান, সেতুর বিভিন্ন স্থানে ভাঙা থাকার কারণে গত কয়েক বছরে ঘটে যাওয়া ছোট-বড় দুর্ঘটনায় এ পর্যন্ত কয়েক শ মানুষ আহত হয়েছেন। অনেকেই পঙ্গুত্ববরণ করে মানবেতর জীবনযাপন করছেন। তারপরও জীবনের ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করছেন স্থানীয়রা। এখন সেতুটি ছাড়া দুই পারের কয়েক হাজার মানুষের জীবনযাত্রা স্থবির হয়ে যাবে। দ্রুত এই সেতুটি মেরামতের দাবি জানান এলাকাবাসী। দ্রুত সময়ের মধ্যে নতুন সেতুর নির্মাণকাজ শেষ করারও দাবি জানান তাঁরা।
এ ব্যাপারে ইউপি চেয়ারম্যান আব্দুল কদ্দুছ মণ্ডল বলেন, ‘বেইলি সেতুটি ভেঙে পড়ায় সব ধরনের যানবাহন বন্ধ হওয়ায় দুই উপজেলার লক্ষাধিক মানুষের চলাচল বন্ধ রয়েছে।
উপজেলা প্রকৌশলী মনিরুজ্জামান বলেন, ‘বেইলি সেতু ভেঙে পড়ার বিষয়টি জানতে পেরে উপজেলা প্রকৌশল বিভাগের লোকজন সেতুটি পরিদর্শন করেছেন। আশা করছি সোমবারের মধ্যেই এটি মেরামত করতে পারব। পাশেই একটি নতুন সেতুর কাজ চলমান। কাজ শেষ হলে এ অঞ্চলের মানুষের দীর্ঘদিনের কষ্ট লাঘব হবে।’
ময়মনসিংহের ত্রিশালে সেতুর পাটাতন ভেঙে ত্রিশাল-ফুলবাড়িয়া সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন দুই উপজেলার বাসিন্দারা। গতকাল রোববার সকালে একটি পণ্যবাহী ট্রাক ব্রিজের ওপর উঠলে এটি ভেঙে পড়ে।
জানা গেছে, ত্রিশালের পোড়াবাড়ী বাজারে খিরু নদীর ওপরে স্টিলের এই সেতুটি ১৯৮২ সালে নির্মাণ করা হয়। এর প্রস্থ ২৪২ ফুট, দৈর্ঘ্য ১৪ ফুট। নির্মাণের ১০-১২ বছর যেতে না যেতেই সেতুর অনেকগুলো পাটাতনে মরিচা পড়ে ভাঙতে শুরু করে। ঝুঁকিপূর্ণ সেতুর ভেঙে যাওয়া পাটাতন দীর্ঘদিন ধরে জোড়াতালি দিয়ে চালানোর ফলে প্রায় প্রতিদিন দুর্ঘটনা ঘটে আহত হচ্ছেন অনেকে।
গতকাল সকালে একটি পণ্যবাহী ট্রাক সেতু পারাপারের সময় পাটাতন ভেঙে সব ধরনের যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এতে দুর্ভোগে পড়েন ফুলবাড়িয়া ও ত্রিশাল উপজেলাসহ দুই পারের মানুষ।
স্থানীয়রা জানান, সেতুর বিভিন্ন স্থানে ভাঙা থাকার কারণে গত কয়েক বছরে ঘটে যাওয়া ছোট-বড় দুর্ঘটনায় এ পর্যন্ত কয়েক শ মানুষ আহত হয়েছেন। অনেকেই পঙ্গুত্ববরণ করে মানবেতর জীবনযাপন করছেন। তারপরও জীবনের ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করছেন স্থানীয়রা। এখন সেতুটি ছাড়া দুই পারের কয়েক হাজার মানুষের জীবনযাত্রা স্থবির হয়ে যাবে। দ্রুত এই সেতুটি মেরামতের দাবি জানান এলাকাবাসী। দ্রুত সময়ের মধ্যে নতুন সেতুর নির্মাণকাজ শেষ করারও দাবি জানান তাঁরা।
এ ব্যাপারে ইউপি চেয়ারম্যান আব্দুল কদ্দুছ মণ্ডল বলেন, ‘বেইলি সেতুটি ভেঙে পড়ায় সব ধরনের যানবাহন বন্ধ হওয়ায় দুই উপজেলার লক্ষাধিক মানুষের চলাচল বন্ধ রয়েছে।
উপজেলা প্রকৌশলী মনিরুজ্জামান বলেন, ‘বেইলি সেতু ভেঙে পড়ার বিষয়টি জানতে পেরে উপজেলা প্রকৌশল বিভাগের লোকজন সেতুটি পরিদর্শন করেছেন। আশা করছি সোমবারের মধ্যেই এটি মেরামত করতে পারব। পাশেই একটি নতুন সেতুর কাজ চলমান। কাজ শেষ হলে এ অঞ্চলের মানুষের দীর্ঘদিনের কষ্ট লাঘব হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪