আগৈলঝাড়া প্রতিনিধি
আগৈলঝাড়ায় একটি সেতুর সংযোগ সড়ক তৈরি না করায় মানুষের দুর্ভােগের খবর পত্রিকায় প্রকাশের পর টনক নড়ে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরে (এলজিইডি) ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের। তাঁরা সরেজমিন পরিদর্শন করে ঠিকাদারকে দ্রুত কাজ শেষ করার নির্দেশ দেন। ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান গত সোমবার বিকেল থেকেই সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ শুরু করে।
জানা গেছে, এলজিইডির অর্থায়নে উপজেলার বাগধা ইউনিয়নের দক্ষিণ চাঁদত্রিশিরা গ্রামের শংকর খালের ওপর শরীফ এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই বছর আগে সেতুটির নির্মাণকাজ শেষ করে। সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হলেও সেতুতে ওঠার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করেনি ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান। যে কারণে ১০টি গ্রামের কয়েক হাজার মানুষকে ঝুঁকি নিয়ে মই দিয়ে সেতু পার হতে হচ্ছে। এ ঘটনায় গত ২৫ ফেব্রুয়ারি ‘মই বেয়ে উঠে সেতু পার’ শিরোনামে দৈনিক আজকের পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশ হয়।
এরপর বরিশাল এলজিইডি বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জামাল উদ্দিন শরীফ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে, ঠিকাদারকে সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়কের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার নির্দেশ দেন।
ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান সোমবার বিকেল থেকে সেতুর দুই পাশে ভেকু দিয়ে মাটির কাজ শুরু করেন। ঠিকাদার ফয়েজ শরীফ বলেন, দ্রুত সংযোগ সড়কের কাজ শেষ করা হবে।
উপজেলা প্রকৌশলী শিপলু কর্মকার জানান, দৈনিক আজকের পত্রিকাসহ বিভিন্ন পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশের পরে বরিশাল এলজিইডি বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জামাল উদ্দিন শরীফ সেতুর স্থান পরিদর্শন করে ঠিকাদারকে সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ দ্রুত শেষ করার নির্দেশ দেন।
আগৈলঝাড়ায় একটি সেতুর সংযোগ সড়ক তৈরি না করায় মানুষের দুর্ভােগের খবর পত্রিকায় প্রকাশের পর টনক নড়ে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরে (এলজিইডি) ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের। তাঁরা সরেজমিন পরিদর্শন করে ঠিকাদারকে দ্রুত কাজ শেষ করার নির্দেশ দেন। ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান গত সোমবার বিকেল থেকেই সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ শুরু করে।
জানা গেছে, এলজিইডির অর্থায়নে উপজেলার বাগধা ইউনিয়নের দক্ষিণ চাঁদত্রিশিরা গ্রামের শংকর খালের ওপর শরীফ এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই বছর আগে সেতুটির নির্মাণকাজ শেষ করে। সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হলেও সেতুতে ওঠার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করেনি ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান। যে কারণে ১০টি গ্রামের কয়েক হাজার মানুষকে ঝুঁকি নিয়ে মই দিয়ে সেতু পার হতে হচ্ছে। এ ঘটনায় গত ২৫ ফেব্রুয়ারি ‘মই বেয়ে উঠে সেতু পার’ শিরোনামে দৈনিক আজকের পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশ হয়।
এরপর বরিশাল এলজিইডি বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জামাল উদ্দিন শরীফ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে, ঠিকাদারকে সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়কের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার নির্দেশ দেন।
ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান সোমবার বিকেল থেকে সেতুর দুই পাশে ভেকু দিয়ে মাটির কাজ শুরু করেন। ঠিকাদার ফয়েজ শরীফ বলেন, দ্রুত সংযোগ সড়কের কাজ শেষ করা হবে।
উপজেলা প্রকৌশলী শিপলু কর্মকার জানান, দৈনিক আজকের পত্রিকাসহ বিভিন্ন পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশের পরে বরিশাল এলজিইডি বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জামাল উদ্দিন শরীফ সেতুর স্থান পরিদর্শন করে ঠিকাদারকে সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ দ্রুত শেষ করার নির্দেশ দেন।
সৈয়দ মুজতবা আলীর ‘দেশে বিদেশে’ বইয়ের হরফুন মৌলা বা সকল কাজের কাজী আবদুর রহমানের বলা একটি বাক্য—‘ইনহাস্ত ওয়াতানাম’—‘এই আমার জন্মভূমি’। সে কথা বলার সময় আফগানি আবদুর রহমানের চোখেমুখে যে অম্লান দ্যুতি ছড়িয়ে পড়েছিল, সে কথা দিব্যি অনুভব করে নেওয়া যায়...
৩৭ মিনিট আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪