তেঁতুলিয়া (পঞ্চগড়) প্রতিনিধি
পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে সার্ভারের সমস্যায় পণ্য খালাসে ভোগান্তি হচ্ছে। ব্যাহত হচ্ছে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম। লোকসানে পড়তে হচ্ছে সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট ও ব্যবসায়ীদের। সরকার হারাচ্ছে রাজস্ব।
জানা গেছে, বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে কাস্টমসের সার্ভারের সমস্যার কারণে সময়মতো অনলাইনে আমদানি পণ্যের আইজিএম দাখিল, বিল অব অ্যান্ট্রি সাবমিট, অ্যাসেসমেন্ট নোটিশ পেতে দেরি হচ্ছে। এতে চার দেশের সঙ্গে পাথরসহ বিভিন্ন পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। বন্দরে আটকা পড়েছে শত শত পণ্যবাহী ট্রাক।
প্রতিদিন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটানের মধ্যে পাথরসহ বিভিন্ন পণ্য আমদানি-রপ্তানি হয়। কিন্তু চলমান আমদানি রপ্তানি কার্যক্রমকে বাধাগ্রস্ত করছে স্থলবন্দরের কাস্টমসের সার্ভার সমস্যা। কয়েক দিন পর পরই সার্ভারে সমস্যা দেখা দেওয়ায় পণ্য আমদানি-রপ্তানি ব্যাহত হচ্ছে।
এ বিষয়ে কথা হয় বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট আতাউর রহমানের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘প্রায় সময় বন্দরে সার্ভার সমস্যা দেখা দেওয়ায় আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। এতে পণ্যবাহী ট্রাক বন্দরে আটকা পড়ছে। বাড়তি পোর্ট চার্জ দিতে হচ্ছে। সার্ভার সমস্যার স্থায়ী সমাধান কামনা করছি।’
একই কথা বলেন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক ব্যবসায়ী সলেমান পাশা। তিনি বলেন, ‘বাংলাবান্ধা কাস্টমসের যে সার্ভার রয়েছে তা দুই এক দিন পর বন্ধ হয়, আবার চালু হয়। এতে আমাদের বেকার সময় পার করতে হয়। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে পণ্য আমদানি রপ্তানি করতে না পারার কারণে লোকসানে পড়তে হচ্ছে।’
ভারত থেকে পণ্য নিয়ে আসা ভারতীয় ট্রাক চালক মহিদুল রহমান বলেন, ‘বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে আসলেই নাকি সার্ভার বন্ধ হয়ে যায়। এতে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে পণ্য খালাস করে নিজ দেশে যেতে পারি না। অনেক সময় বন্দরে অবস্থান করতে হয়। এতে চালকদের অনেক কষ্ট হয়।’
ভুটান থেকে পাথর নিয়ে আসা ট্রাক চালক গোবিন্দ রায় বলেন, ‘আমরা প্রতিনিয়ত বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে ট্রাকে পাথর নিয়ে আসি। কিন্তু এ বন্দরে প্রায় সার্ভারের সমস্যা দেখা দেওয়ার কারণে পণ্য খালাস করতে দেরি হয়। এতে আমাদের অনেক দুর্ভোগের শিকার হতে হয়।’
এ বিষয়ে কথা হলে বাংলাবান্ধা স্থল শুল্ক স্টেশনের সহকারী রাজস্ব কর্মকর্তা মজিবুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মাঝেমধ্যে সার্ভারে সমস্যা হলেও তা দ্রুত সময়ের মধ্যে সমাধান করা হয়। আমাদের কাস্টমসের যে সার্ভার রয়েছে তা নিয়ন্ত্রণ করে সরাসরি জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। যার কারণে আমার সমস্যা দূরীকরণে কাজ করতে পারি না। তবে আমাদের কোনো কাজ পড়ে থাকে না। সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টের সব ফাইল সার্ভারে আপডেট করি। আমরা আশাবাদী সার্ভারের সমস্যা দ্রুত সমাধান হবে।’
পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে সার্ভারের সমস্যায় পণ্য খালাসে ভোগান্তি হচ্ছে। ব্যাহত হচ্ছে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম। লোকসানে পড়তে হচ্ছে সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট ও ব্যবসায়ীদের। সরকার হারাচ্ছে রাজস্ব।
জানা গেছে, বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে কাস্টমসের সার্ভারের সমস্যার কারণে সময়মতো অনলাইনে আমদানি পণ্যের আইজিএম দাখিল, বিল অব অ্যান্ট্রি সাবমিট, অ্যাসেসমেন্ট নোটিশ পেতে দেরি হচ্ছে। এতে চার দেশের সঙ্গে পাথরসহ বিভিন্ন পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। বন্দরে আটকা পড়েছে শত শত পণ্যবাহী ট্রাক।
প্রতিদিন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটানের মধ্যে পাথরসহ বিভিন্ন পণ্য আমদানি-রপ্তানি হয়। কিন্তু চলমান আমদানি রপ্তানি কার্যক্রমকে বাধাগ্রস্ত করছে স্থলবন্দরের কাস্টমসের সার্ভার সমস্যা। কয়েক দিন পর পরই সার্ভারে সমস্যা দেখা দেওয়ায় পণ্য আমদানি-রপ্তানি ব্যাহত হচ্ছে।
এ বিষয়ে কথা হয় বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট আতাউর রহমানের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘প্রায় সময় বন্দরে সার্ভার সমস্যা দেখা দেওয়ায় আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। এতে পণ্যবাহী ট্রাক বন্দরে আটকা পড়ছে। বাড়তি পোর্ট চার্জ দিতে হচ্ছে। সার্ভার সমস্যার স্থায়ী সমাধান কামনা করছি।’
একই কথা বলেন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক ব্যবসায়ী সলেমান পাশা। তিনি বলেন, ‘বাংলাবান্ধা কাস্টমসের যে সার্ভার রয়েছে তা দুই এক দিন পর বন্ধ হয়, আবার চালু হয়। এতে আমাদের বেকার সময় পার করতে হয়। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে পণ্য আমদানি রপ্তানি করতে না পারার কারণে লোকসানে পড়তে হচ্ছে।’
ভারত থেকে পণ্য নিয়ে আসা ভারতীয় ট্রাক চালক মহিদুল রহমান বলেন, ‘বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে আসলেই নাকি সার্ভার বন্ধ হয়ে যায়। এতে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে পণ্য খালাস করে নিজ দেশে যেতে পারি না। অনেক সময় বন্দরে অবস্থান করতে হয়। এতে চালকদের অনেক কষ্ট হয়।’
ভুটান থেকে পাথর নিয়ে আসা ট্রাক চালক গোবিন্দ রায় বলেন, ‘আমরা প্রতিনিয়ত বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে ট্রাকে পাথর নিয়ে আসি। কিন্তু এ বন্দরে প্রায় সার্ভারের সমস্যা দেখা দেওয়ার কারণে পণ্য খালাস করতে দেরি হয়। এতে আমাদের অনেক দুর্ভোগের শিকার হতে হয়।’
এ বিষয়ে কথা হলে বাংলাবান্ধা স্থল শুল্ক স্টেশনের সহকারী রাজস্ব কর্মকর্তা মজিবুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মাঝেমধ্যে সার্ভারে সমস্যা হলেও তা দ্রুত সময়ের মধ্যে সমাধান করা হয়। আমাদের কাস্টমসের যে সার্ভার রয়েছে তা নিয়ন্ত্রণ করে সরাসরি জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। যার কারণে আমার সমস্যা দূরীকরণে কাজ করতে পারি না। তবে আমাদের কোনো কাজ পড়ে থাকে না। সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টের সব ফাইল সার্ভারে আপডেট করি। আমরা আশাবাদী সার্ভারের সমস্যা দ্রুত সমাধান হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৯ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪