আবুল কাসেম, সাতক্ষীরা
পদ্মা সেতু চালুর মাধ্যমে ব্যবসা-বাণিজ্যে নতুন গতি পাবে দেশের সর্ব দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জেলা সাতক্ষীরায়। আম, মাছ ও সবজি বহনে এ সেতু পালন করবে যুগান্তকারী ভূমিকা। ভোমরা স্থলবন্দরে ব্যবসা-বাণিজ্যে আসবে নতুন গতি। এ ছাড়া সুন্দরবন পর্যটনে ব্যাপক জনসমাগমের আশা সংশ্লিষ্টদের।
কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, জেলায় ৫ হাজারেরও বেশি বাগানে বাণিজ্যিকভাবে আম চাষ হয়। খেতে সুস্বাদু ও আগে পেঁকে যায় বলে দেশ-বিদেশে এর চাহিদা প্রচুর। জেলায় এবার ৩৫ হাজার মেট্রিক টন আম উৎপাদিত হয়েছে। ১০০ মেট্রিক টন আম বিদেশে রপ্তানিও হয়েছে।
তবে আম বাণিজ্যের প্রধান বাঁধা আরিচা ফেরিঘাট। সাতক্ষীরার আম ঢাকায় পৌঁছাতে পৌঁছাতে পচে যাওয়ার অভিযোগ রয়েছে। এ ছাড়া চড়ামূল্যে আম বহন করে পরিবহন সার্ভিসগুলো।
প্রসঙ্গে সাতক্ষীরা সুলতানপুর বড় বাজার কাঁচামাল ব্যবসায়ী সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রহিম বাবু জানান, জেলায় উদ্বৃত্ত সবজি উৎপাদন হয়। এ ছাড়া এখানকার আমের খ্যাতি দেশ-বিদেশ জোড়া। কিন্তু ঢাকায় কাচা পৌঁছাতে ২ থেকে ৩ দিন দেরি হওয়ায় কাঁচামাল ব্যবসায়ে আমরা পিছিয়ে ছিলাম। পদ্মা সেতু চালু হলে পরিবহন খরচও কমবে। পাশাপাশি মাত্র কয়েকঘন্টায় আমরা ঢাকার বাজার ধরতে পারব।
মাছ উৎপাদনে দ্বিতীয় বৃহত্তম জেলা সাতক্ষীরা। মাছ পরিবহনে ফেরিঘাটে সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হতো ব্যবসায়ীদের। পদ্মা সেতু দিয়ে সহজে মাছ বহন করতে পারার সুবিধা পাবে সাতক্ষীরার ব্যবসায়ী ও উৎপাদনকারীরা।
সাতক্ষীরা মৎস্য অধিদপ্তরের তথ্যমতে, জেলায় শুধু ৫৫ হাজার ঘেরে বাগদা চাষ হয়। ৬৭ হাজার হেক্টর জমিতে বাগদা উৎপাদন হয় ৩২ হাজার মেট্রিক টন। আর গলদা, হরিণসহ সাদা মাছের উৎপাদন প্রায় ১ লাখ মেট্রিক টন।
এ বিষয়ে জেলা মৎস্য চাষি সমিতির সাধারণ সম্পাদক ডা. আবুল কালাম বাবলা বলেন, পদ্মা সেতু চালু হলে মাছ চাষ ও বহনে যুগান্তকারী পরিবেশ সৃষ্টি হবে। বিশেষ করে কক্সবাজার থেকে যে রেনু আসে, তা ১২ থেকে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে ঘেরে ছাড়া সম্ভব হবে।
পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পরে ভোমরা স্থলবন্দরে নতুন করে ব্যবসা-বাণিজ্যে গতি ফিরে আসার আশা জেগেছে। বিশেষ করে কলকাতা থেকে ভোমরার দূরত্ব মাত্র ৬০ কিলোমিটার হওয়াতে সম্ভাবনার নতুন স্বপ্ন দেখছেন কেউ কেউ।
এ বিষয়ে ভোমরা স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী আল ফেরদাউস আলফা জানান, আরিচা ঘাট পার হওয়ার বিড়ম্বনায় ঢাকার পেঁয়াজ ও মাছ ব্যবসায়ীরা ভোমরা স্থলবন্দরে আসতেননা। এখন থেকে নতুন সম্ভাবনার দ্বার খুলবে বলে মনে করেন ভোমরা স্থলবন্দরের এই ব্যবসায়ী।
তিনি আরও জানান, ভোমরা স্থলবন্দরের রাজস্ব আহরণের টার্গেট প্রায় ১ হাজার কোটি টাকা। কিন্তু প্রতিবছরই টার্গেট ঘাটতি থাকছে। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পরে এ ঘাটতি আর থাকবে না বলে আশা করেন তিনি। পদ্মা সেতু চালু হলে সাতক্ষীরা থেকে ঢাকার দূরত্ব কমে যাবে কমপক্ষে ১০০ কিলোমিটার । সঙ্গে দূর হবে ফেরি পারাপারের বিড়ম্বনা।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এতদিন যোগাযোগব্যবস্থা খারাপ থাকার জন্য সুন্দরবন ভ্রমণে বাইরে থেকে তেমন কেউ আসেননি।
এ প্রসঙ্গে সাতক্ষীরা চেম্বার অব কমার্সের ঊর্ধ্বতন সহসভাপতি এহসান বাহার বুলবুল জানান, পদ্মা সেতু চালুর মাধ্যমে সাতক্ষীরায় আম ও মাছ ভিত্তিক বিভিন্ন শিল্প প্রতিষ্ঠা হওয়ার সুযোগ রয়েছে। এ ছাড়া সুন্দরবনেও পর্যটক বাড়বে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেন তিনি।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
পদ্মা সেতু চালুর মাধ্যমে ব্যবসা-বাণিজ্যে নতুন গতি পাবে দেশের সর্ব দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জেলা সাতক্ষীরায়। আম, মাছ ও সবজি বহনে এ সেতু পালন করবে যুগান্তকারী ভূমিকা। ভোমরা স্থলবন্দরে ব্যবসা-বাণিজ্যে আসবে নতুন গতি। এ ছাড়া সুন্দরবন পর্যটনে ব্যাপক জনসমাগমের আশা সংশ্লিষ্টদের।
কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, জেলায় ৫ হাজারেরও বেশি বাগানে বাণিজ্যিকভাবে আম চাষ হয়। খেতে সুস্বাদু ও আগে পেঁকে যায় বলে দেশ-বিদেশে এর চাহিদা প্রচুর। জেলায় এবার ৩৫ হাজার মেট্রিক টন আম উৎপাদিত হয়েছে। ১০০ মেট্রিক টন আম বিদেশে রপ্তানিও হয়েছে।
তবে আম বাণিজ্যের প্রধান বাঁধা আরিচা ফেরিঘাট। সাতক্ষীরার আম ঢাকায় পৌঁছাতে পৌঁছাতে পচে যাওয়ার অভিযোগ রয়েছে। এ ছাড়া চড়ামূল্যে আম বহন করে পরিবহন সার্ভিসগুলো।
প্রসঙ্গে সাতক্ষীরা সুলতানপুর বড় বাজার কাঁচামাল ব্যবসায়ী সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রহিম বাবু জানান, জেলায় উদ্বৃত্ত সবজি উৎপাদন হয়। এ ছাড়া এখানকার আমের খ্যাতি দেশ-বিদেশ জোড়া। কিন্তু ঢাকায় কাচা পৌঁছাতে ২ থেকে ৩ দিন দেরি হওয়ায় কাঁচামাল ব্যবসায়ে আমরা পিছিয়ে ছিলাম। পদ্মা সেতু চালু হলে পরিবহন খরচও কমবে। পাশাপাশি মাত্র কয়েকঘন্টায় আমরা ঢাকার বাজার ধরতে পারব।
মাছ উৎপাদনে দ্বিতীয় বৃহত্তম জেলা সাতক্ষীরা। মাছ পরিবহনে ফেরিঘাটে সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হতো ব্যবসায়ীদের। পদ্মা সেতু দিয়ে সহজে মাছ বহন করতে পারার সুবিধা পাবে সাতক্ষীরার ব্যবসায়ী ও উৎপাদনকারীরা।
সাতক্ষীরা মৎস্য অধিদপ্তরের তথ্যমতে, জেলায় শুধু ৫৫ হাজার ঘেরে বাগদা চাষ হয়। ৬৭ হাজার হেক্টর জমিতে বাগদা উৎপাদন হয় ৩২ হাজার মেট্রিক টন। আর গলদা, হরিণসহ সাদা মাছের উৎপাদন প্রায় ১ লাখ মেট্রিক টন।
এ বিষয়ে জেলা মৎস্য চাষি সমিতির সাধারণ সম্পাদক ডা. আবুল কালাম বাবলা বলেন, পদ্মা সেতু চালু হলে মাছ চাষ ও বহনে যুগান্তকারী পরিবেশ সৃষ্টি হবে। বিশেষ করে কক্সবাজার থেকে যে রেনু আসে, তা ১২ থেকে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে ঘেরে ছাড়া সম্ভব হবে।
পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পরে ভোমরা স্থলবন্দরে নতুন করে ব্যবসা-বাণিজ্যে গতি ফিরে আসার আশা জেগেছে। বিশেষ করে কলকাতা থেকে ভোমরার দূরত্ব মাত্র ৬০ কিলোমিটার হওয়াতে সম্ভাবনার নতুন স্বপ্ন দেখছেন কেউ কেউ।
এ বিষয়ে ভোমরা স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী আল ফেরদাউস আলফা জানান, আরিচা ঘাট পার হওয়ার বিড়ম্বনায় ঢাকার পেঁয়াজ ও মাছ ব্যবসায়ীরা ভোমরা স্থলবন্দরে আসতেননা। এখন থেকে নতুন সম্ভাবনার দ্বার খুলবে বলে মনে করেন ভোমরা স্থলবন্দরের এই ব্যবসায়ী।
তিনি আরও জানান, ভোমরা স্থলবন্দরের রাজস্ব আহরণের টার্গেট প্রায় ১ হাজার কোটি টাকা। কিন্তু প্রতিবছরই টার্গেট ঘাটতি থাকছে। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পরে এ ঘাটতি আর থাকবে না বলে আশা করেন তিনি। পদ্মা সেতু চালু হলে সাতক্ষীরা থেকে ঢাকার দূরত্ব কমে যাবে কমপক্ষে ১০০ কিলোমিটার । সঙ্গে দূর হবে ফেরি পারাপারের বিড়ম্বনা।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এতদিন যোগাযোগব্যবস্থা খারাপ থাকার জন্য সুন্দরবন ভ্রমণে বাইরে থেকে তেমন কেউ আসেননি।
এ প্রসঙ্গে সাতক্ষীরা চেম্বার অব কমার্সের ঊর্ধ্বতন সহসভাপতি এহসান বাহার বুলবুল জানান, পদ্মা সেতু চালুর মাধ্যমে সাতক্ষীরায় আম ও মাছ ভিত্তিক বিভিন্ন শিল্প প্রতিষ্ঠা হওয়ার সুযোগ রয়েছে। এ ছাড়া সুন্দরবনেও পর্যটক বাড়বে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেন তিনি।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪