নিজস্ব প্রতিবেদক, সিলেট
কয়েক ঘণ্টার বৃষ্টিতেই সিলেট মহানগরের অধিকাংশ এলাকায় জলজট তৈরি হয়। তলিয়ে যায় সব সড়ক। বাসাবাড়ি ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানে পানি ঢুকে চরম ভোগান্তির সৃষ্টি হয়। এ সমস্যা সমাধানের লক্ষ্যে নগর পরিকল্পনাবিদ বা বিশেষজ্ঞদের নিয়ে শিগগিরই জরুরি বৈঠকে বসছে সিটি করপোরেশন (সিসিক)। বিশেষজ্ঞদের দেওয়া পরামর্শ মতে অবস্থার উন্নতি ঘটাতে পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে বলে জানিয়েছেন সিসিক মেয়র আরিফুল হক চৌধুরী।
গতকাল বৃহস্পতিবার নির্মাণাধীন কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন। এ সময় মেয়র আরিফ বলেন, ‘শুধু বলা হচ্ছে, অপরিকল্পিত উন্নয়নের ফলে সিলেট নগরে অল্প বৃষ্টিতেই জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়। অথচ অপরিকল্পিত উন্নয়নটি কেউ চিহ্নিত করে দেখাচ্ছে না। মূলত জলবায়ু পরিবর্তন, নগরের বিভিন্ন জায়গায় প্রয়োজনীয় উচ্চতা এবং জায়গা নিয়ে ড্রেনেজ ব্যবস্থা করতে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি, শহরের পানি যেসব রাস্তা দিয়ে বাইরে গিয়ে পড়বে, সেসব জায়গায় ভরাট বা প্রতিবন্ধকতার কারণেই সিলেট শহরে ইদানীং জলাবদ্ধতা সৃষ্টি হচ্ছে। উন্নয়ন অপরিকল্পিত হয়নি। তারপরেও নগরবাসীকে ভোগান্তি থেকে রেহাই দিতে আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি, শিগগিরই বিশেষজ্ঞ একটি টিমের সঙ্গে বৈঠক করব এবং অবস্থার উন্নতির লক্ষ্যে তাদের পরামর্শমতে পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণ করব।’ তবে বৈঠকের দিন তারিখ এখনো নির্ধারণ করা হয়নি। বিশেষজ্ঞদের সঙ্গে আলাপ-আলোচনা করে দিন তারিখ নির্ধারণ করে জানানো হবে বলেও জানান মেয়র আরিফ।
এদিকে, জলজট ভোগান্তি যেন পিছু ছাড়ছেই না নগরবাসীর। কয়েক ঘণ্টার বৃষ্টিতেই নগরীতে সৃষ্টি হয় জলাবদ্ধতা, ভোগান্তিতে পড়তে হয় নগরবাসীকে। এ নিয়ে ক্ষোভ বাড়ছে। শত শত কোটি টাকা ব্যয় করেও জলাবদ্ধতা থেকে কেন মুক্তি মিলছে না, প্রশ্ন সবার। চলতি বৃষ্টির মৌসুমে বেশ কয়েকবার জলমগ্ন হয়েছে সিলেট নগর। গত জুলাই মাসেও জলাবদ্ধতার কবলে পড়েন নগরবাসী। তখনো কোটি কোটি টাকা কোথায় গেল, সেই প্রশ্ন ওঠে জোরেশোরে।
কয়েক ঘণ্টার বৃষ্টিতেই সিলেট মহানগরের অধিকাংশ এলাকায় জলজট তৈরি হয়। তলিয়ে যায় সব সড়ক। বাসাবাড়ি ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানে পানি ঢুকে চরম ভোগান্তির সৃষ্টি হয়। এ সমস্যা সমাধানের লক্ষ্যে নগর পরিকল্পনাবিদ বা বিশেষজ্ঞদের নিয়ে শিগগিরই জরুরি বৈঠকে বসছে সিটি করপোরেশন (সিসিক)। বিশেষজ্ঞদের দেওয়া পরামর্শ মতে অবস্থার উন্নতি ঘটাতে পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে বলে জানিয়েছেন সিসিক মেয়র আরিফুল হক চৌধুরী।
গতকাল বৃহস্পতিবার নির্মাণাধীন কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন। এ সময় মেয়র আরিফ বলেন, ‘শুধু বলা হচ্ছে, অপরিকল্পিত উন্নয়নের ফলে সিলেট নগরে অল্প বৃষ্টিতেই জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়। অথচ অপরিকল্পিত উন্নয়নটি কেউ চিহ্নিত করে দেখাচ্ছে না। মূলত জলবায়ু পরিবর্তন, নগরের বিভিন্ন জায়গায় প্রয়োজনীয় উচ্চতা এবং জায়গা নিয়ে ড্রেনেজ ব্যবস্থা করতে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি, শহরের পানি যেসব রাস্তা দিয়ে বাইরে গিয়ে পড়বে, সেসব জায়গায় ভরাট বা প্রতিবন্ধকতার কারণেই সিলেট শহরে ইদানীং জলাবদ্ধতা সৃষ্টি হচ্ছে। উন্নয়ন অপরিকল্পিত হয়নি। তারপরেও নগরবাসীকে ভোগান্তি থেকে রেহাই দিতে আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি, শিগগিরই বিশেষজ্ঞ একটি টিমের সঙ্গে বৈঠক করব এবং অবস্থার উন্নতির লক্ষ্যে তাদের পরামর্শমতে পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণ করব।’ তবে বৈঠকের দিন তারিখ এখনো নির্ধারণ করা হয়নি। বিশেষজ্ঞদের সঙ্গে আলাপ-আলোচনা করে দিন তারিখ নির্ধারণ করে জানানো হবে বলেও জানান মেয়র আরিফ।
এদিকে, জলজট ভোগান্তি যেন পিছু ছাড়ছেই না নগরবাসীর। কয়েক ঘণ্টার বৃষ্টিতেই নগরীতে সৃষ্টি হয় জলাবদ্ধতা, ভোগান্তিতে পড়তে হয় নগরবাসীকে। এ নিয়ে ক্ষোভ বাড়ছে। শত শত কোটি টাকা ব্যয় করেও জলাবদ্ধতা থেকে কেন মুক্তি মিলছে না, প্রশ্ন সবার। চলতি বৃষ্টির মৌসুমে বেশ কয়েকবার জলমগ্ন হয়েছে সিলেট নগর। গত জুলাই মাসেও জলাবদ্ধতার কবলে পড়েন নগরবাসী। তখনো কোটি কোটি টাকা কোথায় গেল, সেই প্রশ্ন ওঠে জোরেশোরে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪