মেহেদী হাসান, ফুলবাড়ী (দিনাজপুর)
উত্তরাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ রেলস্টেশন দিনাজপুরের ফুলবাড়ীতে চাহিদার তুলনায় আসন বরাদ্দ কম থাকায় দুর্ভোগে পড়ছেন ট্রেনযাত্রীরা। তাঁরা আসন বাড়ানোর দাবি তুললেও কোচ-সংকটের কারণে তা করা সম্ভব হচ্ছে না বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।
ফুলবাড়ী বাজারের ব্যবসায়ী ছাখোয়াত হোসেন জানান, ব্যবসার কাজে প্রায়ই তাঁদের ঢাকা যাতায়াত করতে হয়। বেশির ভাগ সময় অনলাইনের পাশাপাশি স্টেশনে গিয়েও টিকিট পাওয়া যায় না। এতে সমস্যায় পড়তে হয়।
বিশ্ববিদ্যালয়শিক্ষার্থী মাহমুদুল হাসান রুবেল বলেন, অনেক সময় টিকিট না পেয়ে বাধ্য হয়ে কালোবাজারিদের কাছ থেকে দ্বিগুণ দামে তা কিনতে হয়।
সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, ফুলবাড়ী স্টেশনে বিভিন্ন আন্তনগর ট্রেনের অনলাইনে ও অফলাইনে সর্বোচ্চ ১৫টি করে শোভন শ্রেণির আসন বরাদ্দ রয়েছে। তবে বেশির ভাগ ট্রেনের প্রথম শ্রেণি কিংবা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত আসন বরাদ্দ নেই।
ফুলবাড়ীর স্টেশনমাস্টার ইস্রাফিল সরকার জানান, আসন বরাদ্দ কম হওয়ায় টিকিট না পেয়ে অনেক যাত্রীকে ফিরে যেতে হয়। সে কারণে এখানে প্রতিটি ট্রেনের আসনসংখ্যা বাড়ানো প্রয়োজন।
উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান মো. আতাউর রহমান মিল্টন জানান, ফুলবাড়ী স্টেশন দিয়ে পাশের কয়েকটি উপজেলার মানুষও যাতায়াত করেন। এই অঞ্চলে বিদ্যুৎকেন্দ্র, বড়পুকুরিয়া কয়লাখনি ও মধ্যপাড়া কঠিন শিলাখনি রয়েছে। সে কারণে এ স্টেশনে চাহিদা অনুযায়ী প্রতিটি ট্রেনের আসনসংখ্যা বাড়ানো প্রয়োজন। একই সঙ্গে প্রথম শ্রেণি ও শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কামরার আসন বরাদ্দ দেওয়া প্রয়োজন।
এ বিষয়ে ফুলবাড়ী পৌরসভার মেয়র মাহমুদ আলম লিটন বলেন, ট্রেনের যাত্রীদের দুর্ভোগ কমাতে আসনসংখ্যা বাড়ানোর জন্য সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে কথা বলে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
যোগাযোগ করা হলে রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘বর্তমানে অতিরিক্ত কোচ না থাকায় নতুন করে কোচ সংযোজন করা সম্ভব হচ্ছে না। অন্য কোচ এনে সংযোজন করলে সেখানেও সংকট দেখা দেবে। কোচ বাড়ানো ছাড়া কোটা বাড়ানো সম্ভব নয়। ভবিষ্যতে আসনসংখ্যা বাড়ানোর বিষয়টি বিবেচনা করা হবে।’
উত্তরাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ রেলস্টেশন দিনাজপুরের ফুলবাড়ীতে চাহিদার তুলনায় আসন বরাদ্দ কম থাকায় দুর্ভোগে পড়ছেন ট্রেনযাত্রীরা। তাঁরা আসন বাড়ানোর দাবি তুললেও কোচ-সংকটের কারণে তা করা সম্ভব হচ্ছে না বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।
ফুলবাড়ী বাজারের ব্যবসায়ী ছাখোয়াত হোসেন জানান, ব্যবসার কাজে প্রায়ই তাঁদের ঢাকা যাতায়াত করতে হয়। বেশির ভাগ সময় অনলাইনের পাশাপাশি স্টেশনে গিয়েও টিকিট পাওয়া যায় না। এতে সমস্যায় পড়তে হয়।
বিশ্ববিদ্যালয়শিক্ষার্থী মাহমুদুল হাসান রুবেল বলেন, অনেক সময় টিকিট না পেয়ে বাধ্য হয়ে কালোবাজারিদের কাছ থেকে দ্বিগুণ দামে তা কিনতে হয়।
সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, ফুলবাড়ী স্টেশনে বিভিন্ন আন্তনগর ট্রেনের অনলাইনে ও অফলাইনে সর্বোচ্চ ১৫টি করে শোভন শ্রেণির আসন বরাদ্দ রয়েছে। তবে বেশির ভাগ ট্রেনের প্রথম শ্রেণি কিংবা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত আসন বরাদ্দ নেই।
ফুলবাড়ীর স্টেশনমাস্টার ইস্রাফিল সরকার জানান, আসন বরাদ্দ কম হওয়ায় টিকিট না পেয়ে অনেক যাত্রীকে ফিরে যেতে হয়। সে কারণে এখানে প্রতিটি ট্রেনের আসনসংখ্যা বাড়ানো প্রয়োজন।
উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান মো. আতাউর রহমান মিল্টন জানান, ফুলবাড়ী স্টেশন দিয়ে পাশের কয়েকটি উপজেলার মানুষও যাতায়াত করেন। এই অঞ্চলে বিদ্যুৎকেন্দ্র, বড়পুকুরিয়া কয়লাখনি ও মধ্যপাড়া কঠিন শিলাখনি রয়েছে। সে কারণে এ স্টেশনে চাহিদা অনুযায়ী প্রতিটি ট্রেনের আসনসংখ্যা বাড়ানো প্রয়োজন। একই সঙ্গে প্রথম শ্রেণি ও শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কামরার আসন বরাদ্দ দেওয়া প্রয়োজন।
এ বিষয়ে ফুলবাড়ী পৌরসভার মেয়র মাহমুদ আলম লিটন বলেন, ট্রেনের যাত্রীদের দুর্ভোগ কমাতে আসনসংখ্যা বাড়ানোর জন্য সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে কথা বলে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
যোগাযোগ করা হলে রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘বর্তমানে অতিরিক্ত কোচ না থাকায় নতুন করে কোচ সংযোজন করা সম্ভব হচ্ছে না। অন্য কোচ এনে সংযোজন করলে সেখানেও সংকট দেখা দেবে। কোচ বাড়ানো ছাড়া কোটা বাড়ানো সম্ভব নয়। ভবিষ্যতে আসনসংখ্যা বাড়ানোর বিষয়টি বিবেচনা করা হবে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪