নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
জিম্বাবুয়ে সফরে টি-টোয়েন্টি সিরিজে ভিন্ন এক বাংলাদেশের দেখা মিলছে। গত কিছুদিন এই সংস্করণের দল নিয়ে যে আলোচনা, আজ হারারে স্পোর্টস ক্লাবে সেটির সূচনা হতে যাচ্ছে। প্রথম টি-টোয়েন্টি দিয়ে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে নুরুল হাসান সোহানের নেতৃত্বের অভিষেক হতে চলেছে। যেখানে সাকিব-মাহমুদউল্লাহদের মতো অভিজ্ঞ ক্রিকেটারদের পাশে পাচ্ছেন না সোহান।
তবে সিনিয়রদের ছাড়াই চ্যালেঞ্জটা নিতে চান সোহান। একই সঙ্গে দল নিয়ে নিজের ভাবনার কথাও জানিয়েছেন তিনি। কোন দল কীভাবে খেলল, সেদিকে নজর না দিয়ে নিজেদের ব্র্যান্ডের ক্রিকেট খেলতে চান সোহান। ম্যাচপূর্ব সংবাদ সম্মেলনে বাংলাদেশ অধিনায়ক বলেছেন, ‘আমরা বাংলাদেশি, নিজেদের ব্র্যান্ডের ক্রিকেট খেলতে চাই। অনেক দলই হয়তো পাওয়ার হিটিং ভালো পারে। তবে আমরা যদি শৃঙ্খল ও বিচক্ষণতার পরিচয় দিতে পারি, ওভার বাউন্ডারির চেয়ে বাউন্ডারি বেশি মারলেও চলবে।’
এই সংস্করণে নিজেদের সর্বশেষ সিরিজে ওয়েস্ট ইন্ডিজের কাছে ধবলধোলাই হয়েছে বাংলাদেশ। নেতৃত্বের সঙ্গে দল থেকেও বিশ্রাম দেওয়া হয়েছে নিয়মিত অধিনায়ক মাহমুদউল্লাহকে। পারফরম্যান্সের আশানুরূপ উন্নতি না হওয়ায় সিনিয়রদের ছাড়া এই সিরিজটা বাজিয়ে দেখতে চাইছে বাংলাদেশ ক্রিকেট বোর্ড (বিসিবি)। জিম্বাবুয়েতে যাওয়ার আগে টিম ডিরেক্টর খালেদ মাহমুদ সুজন তাই শিষ্যদের কাছে ভয়ডরহীন ও ইতিবাচক ক্রিকেট খেলার কথা জানিয়েছিলেন। অধিনায়ক সোহানও সতীর্থদের কাছে নিজেদের সেরাটা চান।
অভিজ্ঞদের ছাড়া টি-টোয়েন্টি দলটাকে তরুণ বলা হচ্ছে। যদিও সোহান-তাসকিন আহমেদ-লিটন দাসরা আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে বেশ পরিচিত মুখ। নিজেদের তাই অনভিজ্ঞ বলতে নারাজ সোহান। জিম্বাবুয়ে পৌঁছে কন্ডিশনের সঙ্গে মানিয়ে নিতে খুব বেশি সময় না পেলেও চ্যালেঞ্জ উতরে যাওয়ার ব্যাপারেও আশাবাদী তিনি, ‘অনভিজ্ঞ দল বলতে পারেন না। বেশির ভাগ ছেলেই ৬-৭ বছর ধরে খেলছে, ফলে আমরা যথেষ্ট অভিজ্ঞ। দল নিয়ে খুশি। চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হব। তবে সেটির জন্য প্রস্তুত আছি।’
সর্বশেষ জিম্বাবুয়ে সফরে তিন সংস্করণেই সিরিজ জিতেছিল বাংলাদেশ। টি-টোয়েন্টি সিরিজের প্রথম ম্যাচ জয়ের পর দ্বিতীয় ম্যাচে ঘুরে দাঁড়িয়েছিল স্বাগতিকরা। যদিও তৃতীয় ম্যাচ জিতে সিরিজ নিজেদের করে নিয়েছিলেন মাহমুদউল্লাহ-সাকিবরা। এই সংস্করণে বাংলাদেশকে এখনো সিরিজ হারাতে পারেনি জিম্বাবুয়ে। তবে এই মুহূর্তে দারুণ উজ্জীবিত স্বাগতিকরা। অস্ট্রেলিয়ায় হতে যাওয়া টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপের বাছাইয়ে অপরাজিত চ্যাম্পিয়ন হয়েছে তারা। ৬ বছর পর আইসিসির কোনো ইভেন্টে জায়গা করে নিয়েছে জিম্বাবুয়ে। সে কারণে প্রতিপক্ষকে হালকাভাবে নিতে চান না সোহান, ‘ওদের কন্ডিশনে ওরা ভালো দল। প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ সিরিজ হবে। জিতে শেষ করতে চাই।’
হারারেতে জিম্বাবুয়ের টি-টোয়েন্টি রেকর্ড অবশ্য খুব ভালো নয়। এই মাঠে ২৯ ম্যাচের ২৫টিতেই হেরেছে তারা। তবে জিম্বাবুয়ে অধিনায়ক ক্রেগ আরভিন মনে করেন, এবার ‘হারারে-দুস্মৃতি’ থেকে বেরোতে পারবে তাঁর দল, ‘আমাদের মানসিকতায় বদল এসেছে। সম্প্রতি সবাই দেখেছে, আমরা কী করতে পারি। আমরা ইতিবাচক ব্র্যান্ডের ক্রিকেট খেলতে চাই।’
টি-টোয়েন্টিতে বাংলাদেশের দুর্বলতার ব্যাপারটাও ভালো করেই জানা আরভিনের, ‘বাংলাদেশ সিনিয়র ক্রিকেটারদের ছাড়াই খেলতে এসেছে। তাদের সাম্প্রতিক টি-টোয়েন্টি রেকর্ডও ভালো নয়। বিপরীতে আমরা দারুণ ছন্দে আছি (বিশ্বকাপ বাছাইয়ে টানা পাঁচ জয়)। বুলাওয়ের ধারাবাহিকতা হারারেতেও বজায় রাখতে চাই।’
আরভিনের কথাতেই স্পষ্ট, বাংলাদেশের কাজটা কঠিন করে তোলার সব রকম প্রস্তুতিই নিয়ে রেখেছে জিম্বাবুয়ে।
জিম্বাবুয়ে সফরে টি-টোয়েন্টি সিরিজে ভিন্ন এক বাংলাদেশের দেখা মিলছে। গত কিছুদিন এই সংস্করণের দল নিয়ে যে আলোচনা, আজ হারারে স্পোর্টস ক্লাবে সেটির সূচনা হতে যাচ্ছে। প্রথম টি-টোয়েন্টি দিয়ে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে নুরুল হাসান সোহানের নেতৃত্বের অভিষেক হতে চলেছে। যেখানে সাকিব-মাহমুদউল্লাহদের মতো অভিজ্ঞ ক্রিকেটারদের পাশে পাচ্ছেন না সোহান।
তবে সিনিয়রদের ছাড়াই চ্যালেঞ্জটা নিতে চান সোহান। একই সঙ্গে দল নিয়ে নিজের ভাবনার কথাও জানিয়েছেন তিনি। কোন দল কীভাবে খেলল, সেদিকে নজর না দিয়ে নিজেদের ব্র্যান্ডের ক্রিকেট খেলতে চান সোহান। ম্যাচপূর্ব সংবাদ সম্মেলনে বাংলাদেশ অধিনায়ক বলেছেন, ‘আমরা বাংলাদেশি, নিজেদের ব্র্যান্ডের ক্রিকেট খেলতে চাই। অনেক দলই হয়তো পাওয়ার হিটিং ভালো পারে। তবে আমরা যদি শৃঙ্খল ও বিচক্ষণতার পরিচয় দিতে পারি, ওভার বাউন্ডারির চেয়ে বাউন্ডারি বেশি মারলেও চলবে।’
এই সংস্করণে নিজেদের সর্বশেষ সিরিজে ওয়েস্ট ইন্ডিজের কাছে ধবলধোলাই হয়েছে বাংলাদেশ। নেতৃত্বের সঙ্গে দল থেকেও বিশ্রাম দেওয়া হয়েছে নিয়মিত অধিনায়ক মাহমুদউল্লাহকে। পারফরম্যান্সের আশানুরূপ উন্নতি না হওয়ায় সিনিয়রদের ছাড়া এই সিরিজটা বাজিয়ে দেখতে চাইছে বাংলাদেশ ক্রিকেট বোর্ড (বিসিবি)। জিম্বাবুয়েতে যাওয়ার আগে টিম ডিরেক্টর খালেদ মাহমুদ সুজন তাই শিষ্যদের কাছে ভয়ডরহীন ও ইতিবাচক ক্রিকেট খেলার কথা জানিয়েছিলেন। অধিনায়ক সোহানও সতীর্থদের কাছে নিজেদের সেরাটা চান।
অভিজ্ঞদের ছাড়া টি-টোয়েন্টি দলটাকে তরুণ বলা হচ্ছে। যদিও সোহান-তাসকিন আহমেদ-লিটন দাসরা আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে বেশ পরিচিত মুখ। নিজেদের তাই অনভিজ্ঞ বলতে নারাজ সোহান। জিম্বাবুয়ে পৌঁছে কন্ডিশনের সঙ্গে মানিয়ে নিতে খুব বেশি সময় না পেলেও চ্যালেঞ্জ উতরে যাওয়ার ব্যাপারেও আশাবাদী তিনি, ‘অনভিজ্ঞ দল বলতে পারেন না। বেশির ভাগ ছেলেই ৬-৭ বছর ধরে খেলছে, ফলে আমরা যথেষ্ট অভিজ্ঞ। দল নিয়ে খুশি। চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হব। তবে সেটির জন্য প্রস্তুত আছি।’
সর্বশেষ জিম্বাবুয়ে সফরে তিন সংস্করণেই সিরিজ জিতেছিল বাংলাদেশ। টি-টোয়েন্টি সিরিজের প্রথম ম্যাচ জয়ের পর দ্বিতীয় ম্যাচে ঘুরে দাঁড়িয়েছিল স্বাগতিকরা। যদিও তৃতীয় ম্যাচ জিতে সিরিজ নিজেদের করে নিয়েছিলেন মাহমুদউল্লাহ-সাকিবরা। এই সংস্করণে বাংলাদেশকে এখনো সিরিজ হারাতে পারেনি জিম্বাবুয়ে। তবে এই মুহূর্তে দারুণ উজ্জীবিত স্বাগতিকরা। অস্ট্রেলিয়ায় হতে যাওয়া টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপের বাছাইয়ে অপরাজিত চ্যাম্পিয়ন হয়েছে তারা। ৬ বছর পর আইসিসির কোনো ইভেন্টে জায়গা করে নিয়েছে জিম্বাবুয়ে। সে কারণে প্রতিপক্ষকে হালকাভাবে নিতে চান না সোহান, ‘ওদের কন্ডিশনে ওরা ভালো দল। প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ সিরিজ হবে। জিতে শেষ করতে চাই।’
হারারেতে জিম্বাবুয়ের টি-টোয়েন্টি রেকর্ড অবশ্য খুব ভালো নয়। এই মাঠে ২৯ ম্যাচের ২৫টিতেই হেরেছে তারা। তবে জিম্বাবুয়ে অধিনায়ক ক্রেগ আরভিন মনে করেন, এবার ‘হারারে-দুস্মৃতি’ থেকে বেরোতে পারবে তাঁর দল, ‘আমাদের মানসিকতায় বদল এসেছে। সম্প্রতি সবাই দেখেছে, আমরা কী করতে পারি। আমরা ইতিবাচক ব্র্যান্ডের ক্রিকেট খেলতে চাই।’
টি-টোয়েন্টিতে বাংলাদেশের দুর্বলতার ব্যাপারটাও ভালো করেই জানা আরভিনের, ‘বাংলাদেশ সিনিয়র ক্রিকেটারদের ছাড়াই খেলতে এসেছে। তাদের সাম্প্রতিক টি-টোয়েন্টি রেকর্ডও ভালো নয়। বিপরীতে আমরা দারুণ ছন্দে আছি (বিশ্বকাপ বাছাইয়ে টানা পাঁচ জয়)। বুলাওয়ের ধারাবাহিকতা হারারেতেও বজায় রাখতে চাই।’
আরভিনের কথাতেই স্পষ্ট, বাংলাদেশের কাজটা কঠিন করে তোলার সব রকম প্রস্তুতিই নিয়ে রেখেছে জিম্বাবুয়ে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪