পিরোজপুর প্রতিনিধি
পিরোজপুরের কচা নদীর বিভিন্ন স্থানে জেগে ওঠা ডুবোচরে মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে টগড়া-চরখালী নৌ পথে ফেরি চলাচল। এতে একদিকে যেমন বিপাকে পড়েছে ঢাকাসহ দক্ষিণাঞ্চলের ১৪টি পথের যানবাহন চলাচল, তেমনি হুমকির মুখে পড়েছে জেলা শহরের সঙ্গে উপজেলার যোগাযোগব্যবস্থা।
জানা গেছে, স্রোত কমে যাওয়া ও যথাযথ ড্রেজিংয়ের অভাবে কচা নদীর টগরা পয়েন্টে আরও প্রায় এক দশক আগে থেকে চর পড়া শুরু হয়েছে। বর্তমানে ফেরিঘাট পয়েন্টের ৪ কিলোমিটার উজানে বেকুটিয়া ফেরিঘাট নির্মিত হওয়ায় চরের অবস্থা আরও প্রকট আকারে দেখা দিয়েছে। শীতের সময় নদীতে পানি কমে যাওয়ায় প্রায়ই ফেরি আটকা পড়ে ডুবোচরে। এতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ফেরি আটকে থাকে নদীর মাঝেই। ফলে ব্যাহত হচ্ছে প্রশাসনিক কর্মকাণ্ড ও জরুরি চিকিৎসাসেবা। যতক্ষণ নদীতে জোয়ার না আসে, ততক্ষণ এ অপেক্ষা চলতে থাকে।
যাত্রী আব্দুল মতিন বলেন, চরের জন্য বেশি সমস্যা হচ্ছে ফেরি চলাচলে। দিনে ও রাতে প্রায়ই ফেরি চরে আটকা পড়ে। ফলে দীর্ঘসময় ধরে অপেক্ষা করতে হয় যাত্রীদের।
ফেরিচালক জালাল বলেন, অতি দ্রুত এ সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজন। শীতের রাতে নদীর চরে ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকে থাকতে হয়।
ইজারাদার আজমীর হোসেন মাঝি বলেন, ডুবোচরের কারণে যাত্রীদের যেমন ভোগান্তি, তেমনি ফেরি কর্তৃপক্ষের চরম ভোগান্তি হচ্ছে। ভাটার সময় ফেরি চালানো প্রায় অসম্ভব। ফলে জোয়ারের জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়। এ অবস্থার কোনো ব্যবস্থা নেওয়া না হলে ফেরি চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়বে।
পিরোজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী মো. ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, কচা নদীর নাব্যতা সংকটের বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নির্দেশনামতে পরবর্তী ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
জেলা প্রশাসক আবু আলী মো. সাজ্জাদ হোসেন বলেন, ‘নাব্যতা সংকটের বিষয়টি আমরা জানি, এ বিষয়ে সড়ক ও জনপথ বিভাগের ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলা হয়েছে।আমরা নৌপরিবহন অধিদপ্তরে কথা বলে সমস্যা সমাধানে চেষ্টা করব।’
পিরোজপুরের কচা নদীর বিভিন্ন স্থানে জেগে ওঠা ডুবোচরে মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে টগড়া-চরখালী নৌ পথে ফেরি চলাচল। এতে একদিকে যেমন বিপাকে পড়েছে ঢাকাসহ দক্ষিণাঞ্চলের ১৪টি পথের যানবাহন চলাচল, তেমনি হুমকির মুখে পড়েছে জেলা শহরের সঙ্গে উপজেলার যোগাযোগব্যবস্থা।
জানা গেছে, স্রোত কমে যাওয়া ও যথাযথ ড্রেজিংয়ের অভাবে কচা নদীর টগরা পয়েন্টে আরও প্রায় এক দশক আগে থেকে চর পড়া শুরু হয়েছে। বর্তমানে ফেরিঘাট পয়েন্টের ৪ কিলোমিটার উজানে বেকুটিয়া ফেরিঘাট নির্মিত হওয়ায় চরের অবস্থা আরও প্রকট আকারে দেখা দিয়েছে। শীতের সময় নদীতে পানি কমে যাওয়ায় প্রায়ই ফেরি আটকা পড়ে ডুবোচরে। এতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ফেরি আটকে থাকে নদীর মাঝেই। ফলে ব্যাহত হচ্ছে প্রশাসনিক কর্মকাণ্ড ও জরুরি চিকিৎসাসেবা। যতক্ষণ নদীতে জোয়ার না আসে, ততক্ষণ এ অপেক্ষা চলতে থাকে।
যাত্রী আব্দুল মতিন বলেন, চরের জন্য বেশি সমস্যা হচ্ছে ফেরি চলাচলে। দিনে ও রাতে প্রায়ই ফেরি চরে আটকা পড়ে। ফলে দীর্ঘসময় ধরে অপেক্ষা করতে হয় যাত্রীদের।
ফেরিচালক জালাল বলেন, অতি দ্রুত এ সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজন। শীতের রাতে নদীর চরে ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকে থাকতে হয়।
ইজারাদার আজমীর হোসেন মাঝি বলেন, ডুবোচরের কারণে যাত্রীদের যেমন ভোগান্তি, তেমনি ফেরি কর্তৃপক্ষের চরম ভোগান্তি হচ্ছে। ভাটার সময় ফেরি চালানো প্রায় অসম্ভব। ফলে জোয়ারের জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়। এ অবস্থার কোনো ব্যবস্থা নেওয়া না হলে ফেরি চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়বে।
পিরোজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী মো. ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, কচা নদীর নাব্যতা সংকটের বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নির্দেশনামতে পরবর্তী ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
জেলা প্রশাসক আবু আলী মো. সাজ্জাদ হোসেন বলেন, ‘নাব্যতা সংকটের বিষয়টি আমরা জানি, এ বিষয়ে সড়ক ও জনপথ বিভাগের ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলা হয়েছে।আমরা নৌপরিবহন অধিদপ্তরে কথা বলে সমস্যা সমাধানে চেষ্টা করব।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪