নালিতাবাড়ী (শেরপুর) প্রতিনিধি
শেরপুরের নালিতাবাড়ী উপজেলার নাকুগাঁও স্থলবন্দরে শ্রমিকের কাজ করেন রমজান মিয়া। তিনি বন্দরে পণ্য ওঠা-নামার কাজ করে দিনে ৩০০ টাকা পান। দুই বছর আগেও তিনি দিনে ৩০০ টাকা পেতেন। এতে কোনোরকমে সংসার চলত। কিন্তু দ্রব্যমূল্যের সাম্প্রতিক ঊর্ধ্বগতিতে তিনি আর পেরে উঠছেন না।
এই সামান্য উপার্জনে স্ত্রী-সন্তান, বাবা-মা, কলেজপড়ুয়া ছোট বোনসহ ছয় সদস্যের সংসার চালাতে রমজানকে বেশ বেগ পেতে হচ্ছে। এই কষ্ট শুধু রমজান মিয়ার একার নয়, তাঁর মতো কষ্টে আছেন নাকুগাঁও স্থলবন্দরের প্রায় তিন হাজার শ্রমিক ও তাঁদের পরিবারের সদস্যরা।
রমজানের সংসারে প্রতিদিন দুই কেজি করে মাসে চাল কিনতে হয় দেড় মণ। ৪৫ টাকা কেজি ধরে এতে ব্যয় হয় ২ হাজার ৭০০ টাকা। সংসারের জন্য সপ্তাহে দুই হাটে তিনি বাজার করেন। তাঁর হিসাবে মাসে চার কেজি ডাল লাগে।
এতে খরচ হয় ৪০০ টাকা। মাসে ৪ কেজি তেল লাগে, এতে খরচ হয় ৭২০ টাকা। আলু, মরিচ, রসুন, পেঁয়াজ, লবণ, হলুদসহ সপ্তাহে আরও ৫০০ থেকে ৭০০ টাকা খরচ করতে হয়। এ ছাড়া সংসারে মাসে ১০-১২ কেজি মাছ কিনতে হয়, এতে খরচ পড়ে ২ হাজার টাকা।
ছোট বোনের লেখাপড়াসহ কলেজে যাতায়াতে অটোরিকশার ভাড়া, ছোট ছেলের জন্য দুধ, চিনি কিনতে আরও দেড় হাজার টাকা খরচ হয়। এ কারণে মাস শেষে তাঁকে ধারদেনা করেই চলতে হচ্ছে।
রমজান বলেন, ‘আগে এক দিনে যে টেহা পাইতাম, অহনও সেই টেহা পাই। আগে কোনোমতো সংসার চললেও অহন সবকিছুর দাম বাড়ায় এই টেহায় মাস চলে না। মাস শেষে ধারদেনা করুন লাগে। অহন দিন পার করতে গিয়া উল্টা ঋণের বোঝাই বাড়াইতাছি।’
রমজানের স্ত্রী দিলরুবা আক্তার বলেন, ‘একজন মানুষের উপার্জনে তো ছয় সদস্যের সংসার চলে না। বাজারে সবকিছুর দাম বেশি। কিন্তু না কিনলেও তো চলে না।
গরু-খাসির মাংস খাওয়ার কথা তো স্বপ্নের লাহান। মাঝেমধ্যে ফার্মের মুরগির মাংস আনি। কী করমু, কষ্ট কইরাই চলন লাগে।’
নয়াবিল ইউনিয়নের কাটাবাড়ি গ্রামের খলিলুর রহমান বন্দরের লোড-আনলোডের কাজ করেন। বৃদ্ধ মা খোদেজা বেগম (৮০), স্ত্রী, দুই ছেলে ও মেয়েকে নিয়ে ছয় সদস্যের সংসার। মেয়েকে সম্প্রতি বিয়ে দিয়েছেন। তাঁর সংসারের জন্য প্রতিদিন দুই কেজি চাল কিনতে হয়। মাসে তেল লাগে ৫ লিটার, ডাল লাগে ৮ কেজি, ১০-১২ কেজি মাছ কিনতে হয়। তরিতরকারি, পেঁয়াজ, রসুন, মরিচ, লবণ, আলু, গরমমসলা, চিনি কিনতে আরও দুই হাজার টাকা খরচ পড়ে। কিন্তু দিন ৩০০ টাকা মজুরিতে কাজ করে কষ্টে সংসার চালাতে হচ্ছে তাঁকেও।
পাথর ব্যবসায়ী কামরুজ্জামান রেমন বলেন, পাথর ভাঙার কাজে নিয়োজিত শ্রমিকেরা ৭ ঘণ্টা কাজ করে ২৫০ টাকা মজুরি পান এবং নাশতা বাবদ আলাদা টাকা দেওয়া হয়। এ ছাড়া লোড-আনলোডের শ্রমিকেরা তাঁদের কাজ অনুযায়ী মজুরি পান ৷
এ বিষয়ে জানতে চাইলে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) হেলেনা পারভীন বলেন, ‘নকুগাঁওয়ে শ্রমিকদের মজুরির বিষয়টি মূলত মালিক ও শ্রমিকপক্ষের সমন্বয়ে নির্ধারণ করা হয়। এ ক্ষেত্রে শ্রমিকেরা তাঁদের দাবি জানিয়ে যদি মালিকদের কাছ থেকে মজুরি বাড়াতে পারেন, তবে বাড়াবে।
শেরপুরের নালিতাবাড়ী উপজেলার নাকুগাঁও স্থলবন্দরে শ্রমিকের কাজ করেন রমজান মিয়া। তিনি বন্দরে পণ্য ওঠা-নামার কাজ করে দিনে ৩০০ টাকা পান। দুই বছর আগেও তিনি দিনে ৩০০ টাকা পেতেন। এতে কোনোরকমে সংসার চলত। কিন্তু দ্রব্যমূল্যের সাম্প্রতিক ঊর্ধ্বগতিতে তিনি আর পেরে উঠছেন না।
এই সামান্য উপার্জনে স্ত্রী-সন্তান, বাবা-মা, কলেজপড়ুয়া ছোট বোনসহ ছয় সদস্যের সংসার চালাতে রমজানকে বেশ বেগ পেতে হচ্ছে। এই কষ্ট শুধু রমজান মিয়ার একার নয়, তাঁর মতো কষ্টে আছেন নাকুগাঁও স্থলবন্দরের প্রায় তিন হাজার শ্রমিক ও তাঁদের পরিবারের সদস্যরা।
রমজানের সংসারে প্রতিদিন দুই কেজি করে মাসে চাল কিনতে হয় দেড় মণ। ৪৫ টাকা কেজি ধরে এতে ব্যয় হয় ২ হাজার ৭০০ টাকা। সংসারের জন্য সপ্তাহে দুই হাটে তিনি বাজার করেন। তাঁর হিসাবে মাসে চার কেজি ডাল লাগে।
এতে খরচ হয় ৪০০ টাকা। মাসে ৪ কেজি তেল লাগে, এতে খরচ হয় ৭২০ টাকা। আলু, মরিচ, রসুন, পেঁয়াজ, লবণ, হলুদসহ সপ্তাহে আরও ৫০০ থেকে ৭০০ টাকা খরচ করতে হয়। এ ছাড়া সংসারে মাসে ১০-১২ কেজি মাছ কিনতে হয়, এতে খরচ পড়ে ২ হাজার টাকা।
ছোট বোনের লেখাপড়াসহ কলেজে যাতায়াতে অটোরিকশার ভাড়া, ছোট ছেলের জন্য দুধ, চিনি কিনতে আরও দেড় হাজার টাকা খরচ হয়। এ কারণে মাস শেষে তাঁকে ধারদেনা করেই চলতে হচ্ছে।
রমজান বলেন, ‘আগে এক দিনে যে টেহা পাইতাম, অহনও সেই টেহা পাই। আগে কোনোমতো সংসার চললেও অহন সবকিছুর দাম বাড়ায় এই টেহায় মাস চলে না। মাস শেষে ধারদেনা করুন লাগে। অহন দিন পার করতে গিয়া উল্টা ঋণের বোঝাই বাড়াইতাছি।’
রমজানের স্ত্রী দিলরুবা আক্তার বলেন, ‘একজন মানুষের উপার্জনে তো ছয় সদস্যের সংসার চলে না। বাজারে সবকিছুর দাম বেশি। কিন্তু না কিনলেও তো চলে না।
গরু-খাসির মাংস খাওয়ার কথা তো স্বপ্নের লাহান। মাঝেমধ্যে ফার্মের মুরগির মাংস আনি। কী করমু, কষ্ট কইরাই চলন লাগে।’
নয়াবিল ইউনিয়নের কাটাবাড়ি গ্রামের খলিলুর রহমান বন্দরের লোড-আনলোডের কাজ করেন। বৃদ্ধ মা খোদেজা বেগম (৮০), স্ত্রী, দুই ছেলে ও মেয়েকে নিয়ে ছয় সদস্যের সংসার। মেয়েকে সম্প্রতি বিয়ে দিয়েছেন। তাঁর সংসারের জন্য প্রতিদিন দুই কেজি চাল কিনতে হয়। মাসে তেল লাগে ৫ লিটার, ডাল লাগে ৮ কেজি, ১০-১২ কেজি মাছ কিনতে হয়। তরিতরকারি, পেঁয়াজ, রসুন, মরিচ, লবণ, আলু, গরমমসলা, চিনি কিনতে আরও দুই হাজার টাকা খরচ পড়ে। কিন্তু দিন ৩০০ টাকা মজুরিতে কাজ করে কষ্টে সংসার চালাতে হচ্ছে তাঁকেও।
পাথর ব্যবসায়ী কামরুজ্জামান রেমন বলেন, পাথর ভাঙার কাজে নিয়োজিত শ্রমিকেরা ৭ ঘণ্টা কাজ করে ২৫০ টাকা মজুরি পান এবং নাশতা বাবদ আলাদা টাকা দেওয়া হয়। এ ছাড়া লোড-আনলোডের শ্রমিকেরা তাঁদের কাজ অনুযায়ী মজুরি পান ৷
এ বিষয়ে জানতে চাইলে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) হেলেনা পারভীন বলেন, ‘নকুগাঁওয়ে শ্রমিকদের মজুরির বিষয়টি মূলত মালিক ও শ্রমিকপক্ষের সমন্বয়ে নির্ধারণ করা হয়। এ ক্ষেত্রে শ্রমিকেরা তাঁদের দাবি জানিয়ে যদি মালিকদের কাছ থেকে মজুরি বাড়াতে পারেন, তবে বাড়াবে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪