মঙ্গলবার, ২৯ জুলাই ২০২৫
মো. ফরিদ রায়হান, অষ্টগ্রাম (কিশোরগঞ্জ)
কিশোরগঞ্জের অষ্টগ্রাম উপজেলায় মেঘনা নদীতে নির্মাণাধীন বাঙ্গালপাড়া-চাতলপাড় সেতুর কাজ এক মাস ধরে বন্ধ রয়েছে। জমি অধিগ্রহণের টাকা না পাওয়ায় স্থানীয় বাসিন্দারা সেতুর কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন। ফলে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেতুর কাজ শেষ হবে কি না, তা নিয়ে সংশয় দেখা দিয়েছে।
কিশোরগঞ্জের অষ্টগ্রাম, ইটনা ও মিঠামইন উপজেলার সঙ্গে বারো মাস সড়ক যোগাযোগ স্থাপন হবে এ সেতুর মাধ্যমে।
জানা গেছে, অষ্টগ্রাম ও ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নাসিরনগর উপজেলার মধ্যবর্তী মেঘনা নদীতে এক হাজার মিটার সেতু নির্মাণের প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে কিশোরগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। এর ব্যয় ধরা হয়েছে ১৭৭ কোটি ২৩ লাখ টাকা।
হাওরাঞ্চলের সঙ্গে বারো মাস সারা দেশের যোগাযোগ স্থাপনে চলতি বছরের জানুয়ারিতে নির্মাণকাজ শুরু হয়। প্রকল্পটির কাজ পেয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তমা কনস্ট্রাকশন। ২০২৫ সালের অক্টোবরে সেতুটি হস্তান্তরের কথা রয়েছে।
সম্প্রতি সরেজমিনে দেখা যায়, সেতুর নোয়াগাঁও প্রান্তে ছড়িয়ে-ছিটিয়ে পড়ে আছে রড, পাওয়ার পাম্প, পাথরসহ নির্মাণসামগ্রী। কোনো শ্রমিক বা কর্মযজ্ঞ নেই। রডের তৈরি পাইলিংয়ের খাঁচায় মরিচা ধরেছে।
জানা গেছে, জানুয়ারি থেকে সেতুর অষ্টগ্রাম প্রান্তে ২ থেকে ৭ নম্বর পিলার পর্যন্ত ছয়টি পিলারের ৪৫টির পাইলিং সম্পন্ন হয়েছে। গত ৯ সেপ্টেম্বর ১ নম্বর পিলারে পাইলিং শুরু করলে স্থানীয় জমির মালিকেরা কাজে বাধা দেন। পরে বাধ্য হয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ বন্ধ করে দেয়।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, হাওরের প্রবেশদ্বারখ্যাত এই সেতু নির্মাণে কিশোরগঞ্জ অংশে সংযোগ সড়কসহ ২৫০ মিটার জমি ও ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নাসিরনগর প্রান্তে প্রায় ৪৫০ মিটার জমি অধিগ্রহণ করতে হবে।
মো. হাবিব নামের জমির এক মালিক বলেন, ‘সেতুর জন্য জমি দিতে আমাদের আপত্তি নেই। তবে আমাদের জমির ন্যায্য দাম যে পাব, সেই নিশ্চয়তা চাই। আমার ৩০ শতাংশ জমি নিয়ে যাচ্ছে, বিনিময়ে কী পাব? কিছুই জানি না, তাই বাধা দিয়েছি।’
মেমরাজ বেগম বলেন, ‘আমরা গরিব মানুষ। কাজ করে খাই। সেতুর জন্য আমার বসতভিটা নিয়ে গেলে থাকব কোথায়?’
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তমা কনস্ট্রাকশন লিমিটেডের প্রকল্পের প্রকৌশলী মোহাম্মদ শরীফ বলেন, ‘ইতিমধ্যে অনেক পাইলের কাজ শেষ করেছি। জমি অধিগ্রহণ সমস্যায় স্থানীয়দের বাধার কারণে ৯ সেপ্টেম্বর থেকে কাজ বন্ধ রয়েছে। ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে লিখিতভাবে বিষয়টি জানিয়েছি। এভাবে কাজ বন্ধ থাকলে যথাসময়ে হস্তান্তর করা সম্ভব না-ও হতে পারে।’
কিশোরগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলী আমিরুল ইসলাম বলেন, ‘জমি অধিগ্রহণের জন্য প্রাথমিক জরিপ করা হয়েছিল। সে সময় জমির মালিকেরা বাধা দেন। অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শেষ হলে তাঁরা তাঁদের প্রাপ্য পাবেন। আমরা সমস্যা সমাধানের জন্য আবারও উদ্যোগ নিচ্ছি।’
কিশোরগঞ্জের অষ্টগ্রাম উপজেলায় মেঘনা নদীতে নির্মাণাধীন বাঙ্গালপাড়া-চাতলপাড় সেতুর কাজ এক মাস ধরে বন্ধ রয়েছে। জমি অধিগ্রহণের টাকা না পাওয়ায় স্থানীয় বাসিন্দারা সেতুর কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন। ফলে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেতুর কাজ শেষ হবে কি না, তা নিয়ে সংশয় দেখা দিয়েছে।
কিশোরগঞ্জের অষ্টগ্রাম, ইটনা ও মিঠামইন উপজেলার সঙ্গে বারো মাস সড়ক যোগাযোগ স্থাপন হবে এ সেতুর মাধ্যমে।
জানা গেছে, অষ্টগ্রাম ও ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নাসিরনগর উপজেলার মধ্যবর্তী মেঘনা নদীতে এক হাজার মিটার সেতু নির্মাণের প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে কিশোরগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। এর ব্যয় ধরা হয়েছে ১৭৭ কোটি ২৩ লাখ টাকা।
হাওরাঞ্চলের সঙ্গে বারো মাস সারা দেশের যোগাযোগ স্থাপনে চলতি বছরের জানুয়ারিতে নির্মাণকাজ শুরু হয়। প্রকল্পটির কাজ পেয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তমা কনস্ট্রাকশন। ২০২৫ সালের অক্টোবরে সেতুটি হস্তান্তরের কথা রয়েছে।
সম্প্রতি সরেজমিনে দেখা যায়, সেতুর নোয়াগাঁও প্রান্তে ছড়িয়ে-ছিটিয়ে পড়ে আছে রড, পাওয়ার পাম্প, পাথরসহ নির্মাণসামগ্রী। কোনো শ্রমিক বা কর্মযজ্ঞ নেই। রডের তৈরি পাইলিংয়ের খাঁচায় মরিচা ধরেছে।
জানা গেছে, জানুয়ারি থেকে সেতুর অষ্টগ্রাম প্রান্তে ২ থেকে ৭ নম্বর পিলার পর্যন্ত ছয়টি পিলারের ৪৫টির পাইলিং সম্পন্ন হয়েছে। গত ৯ সেপ্টেম্বর ১ নম্বর পিলারে পাইলিং শুরু করলে স্থানীয় জমির মালিকেরা কাজে বাধা দেন। পরে বাধ্য হয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ বন্ধ করে দেয়।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, হাওরের প্রবেশদ্বারখ্যাত এই সেতু নির্মাণে কিশোরগঞ্জ অংশে সংযোগ সড়কসহ ২৫০ মিটার জমি ও ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নাসিরনগর প্রান্তে প্রায় ৪৫০ মিটার জমি অধিগ্রহণ করতে হবে।
মো. হাবিব নামের জমির এক মালিক বলেন, ‘সেতুর জন্য জমি দিতে আমাদের আপত্তি নেই। তবে আমাদের জমির ন্যায্য দাম যে পাব, সেই নিশ্চয়তা চাই। আমার ৩০ শতাংশ জমি নিয়ে যাচ্ছে, বিনিময়ে কী পাব? কিছুই জানি না, তাই বাধা দিয়েছি।’
মেমরাজ বেগম বলেন, ‘আমরা গরিব মানুষ। কাজ করে খাই। সেতুর জন্য আমার বসতভিটা নিয়ে গেলে থাকব কোথায়?’
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তমা কনস্ট্রাকশন লিমিটেডের প্রকল্পের প্রকৌশলী মোহাম্মদ শরীফ বলেন, ‘ইতিমধ্যে অনেক পাইলের কাজ শেষ করেছি। জমি অধিগ্রহণ সমস্যায় স্থানীয়দের বাধার কারণে ৯ সেপ্টেম্বর থেকে কাজ বন্ধ রয়েছে। ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে লিখিতভাবে বিষয়টি জানিয়েছি। এভাবে কাজ বন্ধ থাকলে যথাসময়ে হস্তান্তর করা সম্ভব না-ও হতে পারে।’
কিশোরগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলী আমিরুল ইসলাম বলেন, ‘জমি অধিগ্রহণের জন্য প্রাথমিক জরিপ করা হয়েছিল। সে সময় জমির মালিকেরা বাধা দেন। অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শেষ হলে তাঁরা তাঁদের প্রাপ্য পাবেন। আমরা সমস্যা সমাধানের জন্য আবারও উদ্যোগ নিচ্ছি।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
