আজকের পত্রিকা ডেস্ক
অর্থনৈতিক স্বাধীনতা, ন্যায়সংগত শাসন ও জনকল্যাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে ২০ সূচকের ১৭টিতেই আদর্শ মানদণ্ড থেকে পিছিয়ে রয়েছে বাংলাদেশ। গত মঙ্গলবার যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক মিলেনিয়াম চ্যালেঞ্জ করপোরেশনের (এমসিসি) প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এই চিত্র উঠে এসেছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরের ওপর ভিত্তি করে এই প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হয়েছে।
এমসিসি যুক্তরাষ্ট্রের একটি উন্নয়ন সংস্থা। ২০০৪ সালে এই প্রতিষ্ঠানটির যাত্রা শুরু। এটি যুক্তরাষ্ট্রের আরেক উন্নয়ন সংস্থা ইউএআইডি থেকে আলাদা। যেসব দেশ জনসাধারণের অর্থনৈতিক স্বাধীনতা, সুশাসন এবং জনকল্যাণে বিনিয়োগ করে, সেসব দেশে অর্থসহায়তা দিয়ে থাকে এমসিসি।
কোনো দেশ নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক বিভিন্ন সংস্থার সাহায্য নেয় এমসিসি। এসব প্রতিষ্ঠানের মধ্যে রয়েছে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ), বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা, ইউনিসেফ, ইউনেসকো, ওয়াশিংটনভিত্তিক গবেষণা সংস্থা ফ্রিডম হাউস, বিশ্বব্যাংক এবং গণমাধ্যমকর্মীদের অধিকার নিয়ে কাজ করা আন্তর্জাতিক সংগঠন রিপোর্টার্স উইথআউট বর্ডারস (আরএসএফ)। এসব প্রতিষ্ঠানের দেওয়া তথ্যের ভিত্তিতে ওই সূচক তৈরি করে এমসিসি।
এমসিসির প্রতিবেদনে অর্থনৈতিক স্বাধীনতার আওতায় আটটি সূচক রয়েছে। এগুলো হলো রাজস্বনীতি, মুদ্রাস্ফীতি, নিয়ন্ত্রক সংস্থার গুণগতমান, বাণিজ্যনীতি, অর্থনীতিতে লিঙ্গসমতা, ভূমি অধিকার ও মালিকানা, ঋণসুবিধা এবং কাজের সুযোগ। এই আটটির মধ্যে দুটি সূচকে ভালো অবস্থানে রয়েছে বাংলাদেশ। এই দুটি হলো রাজস্বনীতি
ও মুদ্রাস্ফীতি। বাকি সবগুলো সূচকেই বেশ খারাপ অবস্থানে বাংলাদেশ।
এদিকে ন্যায়সংগত শাসন বিষয়ে ছয়টি সূচক রয়েছে। এগুলো হলো রাজনৈতিক অধিকার, নাগরিক স্বাধীনতা, দুর্নীতি দমন, সরকারের কার্যকারিতা, আইনের শাসন ও তথ্যের স্বাধীনতা। এই ছয়টিতে খারাপ অবস্থানে রয়েছে বাংলাদেশ। কোনো সূচকেই আদর্শ মানদণ্ড পেরোনো যায়নি।
এ ছাড়া জনকল্যাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে স্বাস্থ্য খাতে ব্যয়, শিক্ষা খাতে ব্যয়, প্রাকৃতিক সম্পদের সুরক্ষা, টিকার হার, নিম্নমাধ্যমিক নারী শিক্ষার হার, শিশু স্বাস্থ্য—ছয়টি সূচক বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে শুধু টিকাদানের হারে ভালো অবস্থানে থাকলেও বাকি কোনো সূচকেই আদর্শ মানদণ্ড পেরোতে পারেনি বাংলাদেশ।
অর্থনৈতিক স্বাধীনতা, ন্যায়সংগত শাসন ও জনকল্যাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে ২০ সূচকের ১৭টিতেই আদর্শ মানদণ্ড থেকে পিছিয়ে রয়েছে বাংলাদেশ। গত মঙ্গলবার যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক মিলেনিয়াম চ্যালেঞ্জ করপোরেশনের (এমসিসি) প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এই চিত্র উঠে এসেছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরের ওপর ভিত্তি করে এই প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হয়েছে।
এমসিসি যুক্তরাষ্ট্রের একটি উন্নয়ন সংস্থা। ২০০৪ সালে এই প্রতিষ্ঠানটির যাত্রা শুরু। এটি যুক্তরাষ্ট্রের আরেক উন্নয়ন সংস্থা ইউএআইডি থেকে আলাদা। যেসব দেশ জনসাধারণের অর্থনৈতিক স্বাধীনতা, সুশাসন এবং জনকল্যাণে বিনিয়োগ করে, সেসব দেশে অর্থসহায়তা দিয়ে থাকে এমসিসি।
কোনো দেশ নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক বিভিন্ন সংস্থার সাহায্য নেয় এমসিসি। এসব প্রতিষ্ঠানের মধ্যে রয়েছে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ), বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা, ইউনিসেফ, ইউনেসকো, ওয়াশিংটনভিত্তিক গবেষণা সংস্থা ফ্রিডম হাউস, বিশ্বব্যাংক এবং গণমাধ্যমকর্মীদের অধিকার নিয়ে কাজ করা আন্তর্জাতিক সংগঠন রিপোর্টার্স উইথআউট বর্ডারস (আরএসএফ)। এসব প্রতিষ্ঠানের দেওয়া তথ্যের ভিত্তিতে ওই সূচক তৈরি করে এমসিসি।
এমসিসির প্রতিবেদনে অর্থনৈতিক স্বাধীনতার আওতায় আটটি সূচক রয়েছে। এগুলো হলো রাজস্বনীতি, মুদ্রাস্ফীতি, নিয়ন্ত্রক সংস্থার গুণগতমান, বাণিজ্যনীতি, অর্থনীতিতে লিঙ্গসমতা, ভূমি অধিকার ও মালিকানা, ঋণসুবিধা এবং কাজের সুযোগ। এই আটটির মধ্যে দুটি সূচকে ভালো অবস্থানে রয়েছে বাংলাদেশ। এই দুটি হলো রাজস্বনীতি
ও মুদ্রাস্ফীতি। বাকি সবগুলো সূচকেই বেশ খারাপ অবস্থানে বাংলাদেশ।
এদিকে ন্যায়সংগত শাসন বিষয়ে ছয়টি সূচক রয়েছে। এগুলো হলো রাজনৈতিক অধিকার, নাগরিক স্বাধীনতা, দুর্নীতি দমন, সরকারের কার্যকারিতা, আইনের শাসন ও তথ্যের স্বাধীনতা। এই ছয়টিতে খারাপ অবস্থানে রয়েছে বাংলাদেশ। কোনো সূচকেই আদর্শ মানদণ্ড পেরোনো যায়নি।
এ ছাড়া জনকল্যাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে স্বাস্থ্য খাতে ব্যয়, শিক্ষা খাতে ব্যয়, প্রাকৃতিক সম্পদের সুরক্ষা, টিকার হার, নিম্নমাধ্যমিক নারী শিক্ষার হার, শিশু স্বাস্থ্য—ছয়টি সূচক বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে শুধু টিকাদানের হারে ভালো অবস্থানে থাকলেও বাকি কোনো সূচকেই আদর্শ মানদণ্ড পেরোতে পারেনি বাংলাদেশ।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
১৯ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪