নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঢাকার কাঁচাবাজারে প্রতিদিন ৫ হাজার টনের বেশি জৈব পদার্থ উৎপন্ন হয়। তবে বর্জ্য হিসেবে যা ফেলে দেওয়া হয়, তার সঠিক ব্যবহার করা যেতে পারে। এই বর্জ্য শক্তি উৎপাদনের একটি মূল্যবান এবং নবায়নযোগ্য উৎস হতে পারে। ফেলে দেওয়া বর্জ্য পরিণত হতে পারে সম্পদে।
গতকাল মঙ্গলবার রাজধানীর জনস্বাস্থ্য প্রকৌশল অধিদপ্তরে উদ্ভাবনী বিনিয়োগের সম্ভাবনাবিষয়ক জাতীয় সংলাপে আলোচকেরা এসব তথ্য তুলে ধরেন। জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার ঢাকা ফুড সিস্টেম প্রকল্পের আয়োজনে সংলাপে সিটি করপোরেশন, উন্নয়ন সংস্থা, কাঁচাবাজার কমিটি এবং বেসরকারি খাতের প্রায় ১০০ জন প্রতিনিধি অংশ নেন।
আলোচকেরা বলেন, ঢাকার ল্যান্ডফিলগুলোর ধারণক্ষমতা প্রায় শেষের দিকে, তাই সময় এসেছে খাদ্য বর্জ্য থেকে লাভজনক বিনিয়োগের সুযোগ নিয়ে চিন্তা করার। বায়ো-ডাইজেস্টর শহরে উৎপন্ন বিপুল পরিমাণ খাদ্য বর্জ্য থেকে বায়োগ্যাস তৈরি করতে পারে।
সংলাপে প্রধান অতিথি ছিলেন ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সেলিম রেজা। নেদারল্যান্ডসের ওয়াজেনিনজেন ইউনিভার্সিটি অ্যান্ড রিসার্চ এবং জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার বিশেষজ্ঞরা সংলাপে মূল বক্তব্য উপস্থাপন করেন। এতে আরও বক্তব্য দেন ঢাকা ফুড সিস্টেম প্রকল্পের সিনিয়র টেকনিক্যাল অ্যাডভাইজার জাভিয়ে বোয়ান। তিনি বলেন, জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং নগর সম্প্রসারণের কারণে উৎপন্ন বর্জ্যের পরিমাণ প্রতিদিন বাড়ছে। ল্যান্ডফিলের জীবনকাল বৃদ্ধির জন্য, খাদ্য-সম্পর্কিত বর্জ্যের পুনর্ব্যবহার বিষয়ে প্রচার করা অপরিহার্য।
স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন এবং ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন বছরে ২ দশমিক ৭ থেকে ২ দশমিক ৯ মিলিয়ন টন বর্জ্য উৎপন্ন হয়। যার মধ্যে প্রায় ৭০ শতাংশ খাদ্য-সম্পর্কিত জৈব বর্জ্য।
ঢাকার কাঁচাবাজারে প্রতিদিন ৫ হাজার টনের বেশি জৈব পদার্থ উৎপন্ন হয়। তবে বর্জ্য হিসেবে যা ফেলে দেওয়া হয়, তার সঠিক ব্যবহার করা যেতে পারে। এই বর্জ্য শক্তি উৎপাদনের একটি মূল্যবান এবং নবায়নযোগ্য উৎস হতে পারে। ফেলে দেওয়া বর্জ্য পরিণত হতে পারে সম্পদে।
গতকাল মঙ্গলবার রাজধানীর জনস্বাস্থ্য প্রকৌশল অধিদপ্তরে উদ্ভাবনী বিনিয়োগের সম্ভাবনাবিষয়ক জাতীয় সংলাপে আলোচকেরা এসব তথ্য তুলে ধরেন। জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার ঢাকা ফুড সিস্টেম প্রকল্পের আয়োজনে সংলাপে সিটি করপোরেশন, উন্নয়ন সংস্থা, কাঁচাবাজার কমিটি এবং বেসরকারি খাতের প্রায় ১০০ জন প্রতিনিধি অংশ নেন।
আলোচকেরা বলেন, ঢাকার ল্যান্ডফিলগুলোর ধারণক্ষমতা প্রায় শেষের দিকে, তাই সময় এসেছে খাদ্য বর্জ্য থেকে লাভজনক বিনিয়োগের সুযোগ নিয়ে চিন্তা করার। বায়ো-ডাইজেস্টর শহরে উৎপন্ন বিপুল পরিমাণ খাদ্য বর্জ্য থেকে বায়োগ্যাস তৈরি করতে পারে।
সংলাপে প্রধান অতিথি ছিলেন ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সেলিম রেজা। নেদারল্যান্ডসের ওয়াজেনিনজেন ইউনিভার্সিটি অ্যান্ড রিসার্চ এবং জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার বিশেষজ্ঞরা সংলাপে মূল বক্তব্য উপস্থাপন করেন। এতে আরও বক্তব্য দেন ঢাকা ফুড সিস্টেম প্রকল্পের সিনিয়র টেকনিক্যাল অ্যাডভাইজার জাভিয়ে বোয়ান। তিনি বলেন, জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং নগর সম্প্রসারণের কারণে উৎপন্ন বর্জ্যের পরিমাণ প্রতিদিন বাড়ছে। ল্যান্ডফিলের জীবনকাল বৃদ্ধির জন্য, খাদ্য-সম্পর্কিত বর্জ্যের পুনর্ব্যবহার বিষয়ে প্রচার করা অপরিহার্য।
স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন এবং ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন বছরে ২ দশমিক ৭ থেকে ২ দশমিক ৯ মিলিয়ন টন বর্জ্য উৎপন্ন হয়। যার মধ্যে প্রায় ৭০ শতাংশ খাদ্য-সম্পর্কিত জৈব বর্জ্য।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪