গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
দেশের ব্যস্ততম ফেরিঘাট রাজবাড়ী জেলার গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া। একদিকে ঘাট কম থাকা, অন্যদিকে যেসব ঘাট রয়েছে তার একটি বন্ধ থাকায় গত কয়েক দিন ধরেই দৌলতদিয়ায় যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে। এ কারণে গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় যানবাহনের চাপ বেড়েছে। সকাল থেকেই ঘাটে ঢাকামুখী বিভিন্ন যানবাহনসহ অন্যান্য জেলাগামী যানের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে।
জানা যায়, পানি কমে যাওয়ায় দৌলতদিয়ার ৬ নম্বর ফেরিঘাটের পন্টুন সড়ক থেকে বেশ নিচু হয়ে গেছে। এর জন্য কোনো গাড়িই ফেরিতে উঠানামা করতে পারে না। এ জন্য গত কয়েক দিন ধরে ঘাটটি বন্ধ রাখা হয়েছে। এমনিতেই ঘাট কম, তারপর আবার একটি বন্ধ থাকায় নদী পাড়ি দিতে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে আসা ঢাকামুখী এ সব গাড়িকে ফেরিতে উঠতে দুই থেকে তিন দিন করে অপেক্ষা করতে হচ্ছে। এতে করে ভোগান্তি বাড়ছে চালক ও যাত্রীদের। পাশাপাশি যানবাহনে থাকা পচনশীল পণ্য পচে গিয়ে ক্ষতিতে পড়ছেন ব্যবসায়ীরা।
বৃহস্পতিবার সরেজমিনে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাট এলাকার জিরো পয়েন্ট (৩ নম্বর ফেরিঘাট) থেকে আ. ওয়াজেদ চৌধুরী টেকনিক্যাল স্কুল অ্যান্ড কলেজ পর্যন্ত দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ও পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি। তবে বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে যানবাহনের চাপ আরও বাড়ে।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডাব্লিউটিসি) সূত্র জানায়, দৌলতদিয়ায় ৭টি ফেরি ঘাটের মধ্যে ১ ও ২ নম্বর ঘাট শুরু থেকেই বন্ধ রয়েছে। বাকি পাঁচটির মধ্যে ৬ নম্বর ঘাটটিও গত কয়েক দিন ধরে বন্ধ। এ ছাড়া দৌলতদিয়া–পাটুরিয়া নৌরুটে ২০টি ফেরি থাকলেও কয়েকটি অন্য ঘাটে নেওয়া এবং কয়েকটি মেরামতের জন্য ডকইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছে। বর্তমানে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল করছে ১৫টি। এ কারণে ঘাট এলাকায় বেশ কিছুদিন যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ দেখা দিয়েছে। ঘাট এবং ফেরি বৃদ্ধি পেলে খুব শিগগিরই এই চাপ কমবে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে চাল বোঝাই কাভার্ড ভ্যান চালক আসাদুল খান বলেন, গত মঙ্গলবার রাতে গোয়ালন্দ মোড়ে এসে সিরিয়ালে আটকা পড়ি। সেখান থেকে বৃহস্পতিবার ভোর ৫টায় ছেড়ে দিলে ঘাটের দিকে আসি। এখানে এসে ১৩ ঘণ্টার জ্যাম ঠেলে ফিলিং স্টেশন পর্যন্ত আসতে পেরেছি। ফেরি পেতে এখনো আরও ১০-১২ ঘণ্টা লাগতে পারে।
ঢাকাগামী জে আর পরিবহনের যাত্রী ইকবাল হোসেন বলেন, সকাল ১০টায় ঘাটে এসে সিরিয়ালে আটকা পরি। প্রায় ২ ঘণ্টা হয়ে গেলেও এখনো ফেরি ঘাটে যেতে পারেনি। গাড়ি থেকে নেমে লঞ্চে পার হব তার উপায় নেই, কারণ ভাড়াতো আর ফেরত পাবেন না।
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন বলেন, ৫টি ফেরিঘাটের মধ্যে একটি কয়েক দিন ধরে বন্ধ রাখা হয়েছে। খুব দ্রুত নতুন ঘাট মেরামতের চেষ্টা করা হচ্ছে। সেই সঙ্গে ফেরির সংখ্যা বৃদ্ধি করতে পারলে যানজট অনেকটাই কমবে।
দেশের ব্যস্ততম ফেরিঘাট রাজবাড়ী জেলার গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া। একদিকে ঘাট কম থাকা, অন্যদিকে যেসব ঘাট রয়েছে তার একটি বন্ধ থাকায় গত কয়েক দিন ধরেই দৌলতদিয়ায় যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে। এ কারণে গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় যানবাহনের চাপ বেড়েছে। সকাল থেকেই ঘাটে ঢাকামুখী বিভিন্ন যানবাহনসহ অন্যান্য জেলাগামী যানের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে।
জানা যায়, পানি কমে যাওয়ায় দৌলতদিয়ার ৬ নম্বর ফেরিঘাটের পন্টুন সড়ক থেকে বেশ নিচু হয়ে গেছে। এর জন্য কোনো গাড়িই ফেরিতে উঠানামা করতে পারে না। এ জন্য গত কয়েক দিন ধরে ঘাটটি বন্ধ রাখা হয়েছে। এমনিতেই ঘাট কম, তারপর আবার একটি বন্ধ থাকায় নদী পাড়ি দিতে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে আসা ঢাকামুখী এ সব গাড়িকে ফেরিতে উঠতে দুই থেকে তিন দিন করে অপেক্ষা করতে হচ্ছে। এতে করে ভোগান্তি বাড়ছে চালক ও যাত্রীদের। পাশাপাশি যানবাহনে থাকা পচনশীল পণ্য পচে গিয়ে ক্ষতিতে পড়ছেন ব্যবসায়ীরা।
বৃহস্পতিবার সরেজমিনে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাট এলাকার জিরো পয়েন্ট (৩ নম্বর ফেরিঘাট) থেকে আ. ওয়াজেদ চৌধুরী টেকনিক্যাল স্কুল অ্যান্ড কলেজ পর্যন্ত দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ও পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি। তবে বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে যানবাহনের চাপ আরও বাড়ে।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডাব্লিউটিসি) সূত্র জানায়, দৌলতদিয়ায় ৭টি ফেরি ঘাটের মধ্যে ১ ও ২ নম্বর ঘাট শুরু থেকেই বন্ধ রয়েছে। বাকি পাঁচটির মধ্যে ৬ নম্বর ঘাটটিও গত কয়েক দিন ধরে বন্ধ। এ ছাড়া দৌলতদিয়া–পাটুরিয়া নৌরুটে ২০টি ফেরি থাকলেও কয়েকটি অন্য ঘাটে নেওয়া এবং কয়েকটি মেরামতের জন্য ডকইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছে। বর্তমানে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল করছে ১৫টি। এ কারণে ঘাট এলাকায় বেশ কিছুদিন যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ দেখা দিয়েছে। ঘাট এবং ফেরি বৃদ্ধি পেলে খুব শিগগিরই এই চাপ কমবে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে চাল বোঝাই কাভার্ড ভ্যান চালক আসাদুল খান বলেন, গত মঙ্গলবার রাতে গোয়ালন্দ মোড়ে এসে সিরিয়ালে আটকা পড়ি। সেখান থেকে বৃহস্পতিবার ভোর ৫টায় ছেড়ে দিলে ঘাটের দিকে আসি। এখানে এসে ১৩ ঘণ্টার জ্যাম ঠেলে ফিলিং স্টেশন পর্যন্ত আসতে পেরেছি। ফেরি পেতে এখনো আরও ১০-১২ ঘণ্টা লাগতে পারে।
ঢাকাগামী জে আর পরিবহনের যাত্রী ইকবাল হোসেন বলেন, সকাল ১০টায় ঘাটে এসে সিরিয়ালে আটকা পরি। প্রায় ২ ঘণ্টা হয়ে গেলেও এখনো ফেরি ঘাটে যেতে পারেনি। গাড়ি থেকে নেমে লঞ্চে পার হব তার উপায় নেই, কারণ ভাড়াতো আর ফেরত পাবেন না।
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন বলেন, ৫টি ফেরিঘাটের মধ্যে একটি কয়েক দিন ধরে বন্ধ রাখা হয়েছে। খুব দ্রুত নতুন ঘাট মেরামতের চেষ্টা করা হচ্ছে। সেই সঙ্গে ফেরির সংখ্যা বৃদ্ধি করতে পারলে যানজট অনেকটাই কমবে।
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫