নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশে অনেক বড় বড় কোম্পানি রয়েছে, যারা বর্জ্য উৎপাদনের সঙ্গে সরাসরি জড়িত। তাঁদের মোড়কজাত পণ্যের বর্জ্যে সয়লাব হয়ে যায় নগরীর ড্রেন ও খাল, যা নগরীর দূষণ ও জলাবদ্ধতার জন্য অনেকাংশে দায়ী। ফলে ওই কোম্পানিগুলোকে দায়বদ্ধ হতে হবে, সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় তাঁদের ভূমিকা রাখতে হবে।
আজ বুধবার রাজধানীর মোহাম্মদপুরে নগরীর বর্জ্য ব্যবস্থাবিষয়ক এক সভায় আলোচকেরা এসব কথা বলেন। ইউএসএইডের আর্থিক সহযোগিতায় ও কাউন্টারপার্ট ইন্টারন্যাশনালের কারিগরি সহযোগিতায় ডিএসকে কনসোর্টিয়াম কর্তৃক বাস্তবায়িত ঢাকা কলিং প্রকল্পের উদ্যোগে সভার আয়োজন করা হয়।
গবেষক আমিনুর রসুল বাবুল বলেন, ‘বর্জ্যের যে অর্থনৈতিক ভ্যালু আছে, এটা আমরা অনেকে জানি না। এ বিষয়ে পলিসির জায়গাগুলোতে কাজ করতে হবে। দেশের অনেক বড় বড় প্রতিষ্ঠান বর্জ্য উৎপাদন করে, কিন্তু তারা বর্জ্য ব্যবস্থাপনার সঙ্গে জড়িত হতে চায় না। যারা বর্জ্য উৎপাদন করে, তাদের দায়িত্ব রয়েছে বর্জ্য রিসাইক্লিং করা। এ বিষয়ে গণ্যমাধ্যমের অনেক বেশি সোচ্চার হওয়া প্রয়োজন।’
আলোচকেরা বলেন, নগরদূষণের বড় কারণ কঠিন বর্জ্য। সরকার কঠিন বর্জ্য ব্যবস্থাপনা বিধিমালা, ২০২১ করেছে। কিন্তু তা বাস্তবায়নে কোনো নীতিমালা করা হয়নি। ফলে এ ধরনের বর্জ্য নিয়ে অব্যবস্থাপনা হচ্ছে। তাছাড়া ঢাকার অধিকাংশ বস্তি এলাকায় এখনো সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা নেই। এতে পরিবেশদূষণের মাত্রা বাড়ছে।
সভায় আরও উপস্থিত ছিলেন প্রকল্প সমন্বয়ক সানজিদা জাহান আশরাফি, কাপের প্রকল্প ব্যবস্থাপক মো. মাহবুল হক, প্রকল্প ব্যবস্থাপক নিগার রহমান, কালের কণ্ঠের সিনিয়র রিপোর্টার নিখিল চন্দ্র ভদ্র প্রমুখ।
দেশে অনেক বড় বড় কোম্পানি রয়েছে, যারা বর্জ্য উৎপাদনের সঙ্গে সরাসরি জড়িত। তাঁদের মোড়কজাত পণ্যের বর্জ্যে সয়লাব হয়ে যায় নগরীর ড্রেন ও খাল, যা নগরীর দূষণ ও জলাবদ্ধতার জন্য অনেকাংশে দায়ী। ফলে ওই কোম্পানিগুলোকে দায়বদ্ধ হতে হবে, সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় তাঁদের ভূমিকা রাখতে হবে।
আজ বুধবার রাজধানীর মোহাম্মদপুরে নগরীর বর্জ্য ব্যবস্থাবিষয়ক এক সভায় আলোচকেরা এসব কথা বলেন। ইউএসএইডের আর্থিক সহযোগিতায় ও কাউন্টারপার্ট ইন্টারন্যাশনালের কারিগরি সহযোগিতায় ডিএসকে কনসোর্টিয়াম কর্তৃক বাস্তবায়িত ঢাকা কলিং প্রকল্পের উদ্যোগে সভার আয়োজন করা হয়।
গবেষক আমিনুর রসুল বাবুল বলেন, ‘বর্জ্যের যে অর্থনৈতিক ভ্যালু আছে, এটা আমরা অনেকে জানি না। এ বিষয়ে পলিসির জায়গাগুলোতে কাজ করতে হবে। দেশের অনেক বড় বড় প্রতিষ্ঠান বর্জ্য উৎপাদন করে, কিন্তু তারা বর্জ্য ব্যবস্থাপনার সঙ্গে জড়িত হতে চায় না। যারা বর্জ্য উৎপাদন করে, তাদের দায়িত্ব রয়েছে বর্জ্য রিসাইক্লিং করা। এ বিষয়ে গণ্যমাধ্যমের অনেক বেশি সোচ্চার হওয়া প্রয়োজন।’
আলোচকেরা বলেন, নগরদূষণের বড় কারণ কঠিন বর্জ্য। সরকার কঠিন বর্জ্য ব্যবস্থাপনা বিধিমালা, ২০২১ করেছে। কিন্তু তা বাস্তবায়নে কোনো নীতিমালা করা হয়নি। ফলে এ ধরনের বর্জ্য নিয়ে অব্যবস্থাপনা হচ্ছে। তাছাড়া ঢাকার অধিকাংশ বস্তি এলাকায় এখনো সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা নেই। এতে পরিবেশদূষণের মাত্রা বাড়ছে।
সভায় আরও উপস্থিত ছিলেন প্রকল্প সমন্বয়ক সানজিদা জাহান আশরাফি, কাপের প্রকল্প ব্যবস্থাপক মো. মাহবুল হক, প্রকল্প ব্যবস্থাপক নিগার রহমান, কালের কণ্ঠের সিনিয়র রিপোর্টার নিখিল চন্দ্র ভদ্র প্রমুখ।
সুন্দরবনে বেড়েছে বাঘের সংখ্যা। তবে এখনো তাদের অস্তিত্ব ঝুঁকিতে রয়েছে। জলবায়ু পরিবর্তন, খাদ্য কমে যাওয়া, শিকারিদের অপতৎপরতা ও যথাযথ সুরক্ষা না থাকায় এমন পরিস্থিতি বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।
২ ঘণ্টা আগেআজ ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার আকাশ মেঘলা থাকলেও এ এলাকর আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকবে বলেই জানিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর। আজ বুধবার, সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য ঢাকা ও আশপাশের এলাকার আবহাওয়ার পূর্বাভাসে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেআজও ঢাকার বাতাস সহনীয়। তবে, সহনীয় থাকলেও গতকালের তুলনায় কিছুটা অবনতি হয়েছে রাজধানীর বায়ুমানে। আজ মঙ্গলবার বায়ুদূষণ ও বাতাসের গুণমান সূচক নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্সের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী, ঢাকার বায়ুমান ৭৯ এবং দূষণের তালিকায় অবস্থান ২৪। গতকাল সোমবার সকাল ৮টা
৩ ঘণ্টা আগেআজ ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার আকাশ মেঘলা থাকলেও এ এলাকর আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকবে বলেই জানিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর। আজ বুধবার, সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য ঢাকা ও আশপাশের এলাকার আবহাওয়ার পূর্বাভাসে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
১ দিন আগে