প্রতিনিধি, পাঁচলাইশ (চট্টগ্রাম)
অবশেষে ৫১৯ কোটি টাকা পরিশোধ করল চট্টগ্রাম বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) আবদুস সাত্তার। বিপিসি থেকে ৫১৯ কোটি টাকা বকেয়া ভ্যাট আদায় করেছে চট্টগ্রাম ভ্যাট কমিশনারেট।
ভ্যাট কমিশনারেট সূত্রে জানা যায়, ফার্নেস অয়েল আমদানির চালানে যথা সময়ে ভ্যাট পরিশোধ না করায় ভ্যাট বকেয়া পড়েছিল ৫১৯ কোটি টাকা। দীর্ঘদিন থেকে এই ভ্যাট বাকি থাকায় জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) থেকে চাপ সৃষ্টি করা হয় বিপিসিকে। ফলে বিপিসি ওই টাকা পরিশোধ করে দেয়। বিদ্যুৎ কোম্পানির জ্বালানি তেল হিসেবে আমদানি করা ফার্নেস অয়েল খাত থেকে এই বকেয়া ভ্যাট আদায় করা হয়। বিপিসির নিয়ন্ত্রণাধীন পদ্মা, মেঘনা, যমুনা এবং স্ট্যান্ডার্ড এশিয়াটিক অয়েল কোম্পানির মাধ্যমে উক্ত ফার্নেস অয়েল আমদানি হয়।
কাস্টমস হাউস সূত্রে জানা জানায়, বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড গত ২০১১ সাল থেকে রেয়াতি (এসআরও) আমদানির ক্ষেত্রে সুবিধা পেয়ে আসছে ফার্নেস অয়েল। কিন্তু ২০১৭ সালের ডিসেম্বর থেকেই এসআরও সুবিধার ক্ষেত্রে আপত্তি জানিয়ে শুল্ক আদায়ও বন্ধ রাখে চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউস। এ ক্ষেত্রে কাস্টমস হাউস ফার্নেস অয়েল আমদানির পুরো শুল্ক দাবি করে।
এসআরও শর্ত মতে, সরকারি-বেসরকারি সব বিদ্যুৎ প্ল্যান্ট বিপিসির সঙ্গে চুক্তিসাপেক্ষে এসআরও সুবিধা ভোগ করেই ফার্নেস অয়েল আমদানি করতে পারবে। পক্ষান্তরে বিপিসির সঙ্গে চুক্তি ছাড়া বাণিজ্যিকভাবে কোনো কোম্পানি আমদানি করলে তাতে প্রতি লিটারে ৪০ সেন্ট করে শুল্ক দেওয়ার নিয়ম রয়েছে। এ দিকে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) থেকে ২০২০-২০২১ অর্থ বছরে ফার্নেস অয়েল আমদানিতে এসআরও সুবিধা পাওয়া যাবে না বলে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়। ফলে গত বছরের জুলাই থেকে কোনো প্রতিষ্ঠান রেয়াতি সুবিধা আর পাচ্ছেন না।
কাস্টমস সূত্র জানায়, ২০১৭ সালে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ১৬ লাখ ২৯ হাজার ২৫০ মেট্রিক টন ফার্নেস অয়েল আমদানি করা হয়। ২০১৮ সালে ১৮ লাখ ২৫ হাজার ৪৪২ মেট্রিক টন, ২০১৯ সালে ১৮ লাখ ৩৩ হাজার ৬২২ মেট্রিক টন, ২০২০ সালে ২০ লাখ ৭৪ হাজার ৪১ মেট্রিক টন ফার্নেস অয়েল আমদানি করা হয়।
কাস্টমস এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের চট্টগ্রামের কমিশনার মোহাম্মদ আকবর হোসেন বলেন, ‘বিপিসি থেকে ৫১৯ কোটি আমরা পেয়েছি। উক্ত টাকা দীর্ঘ দিন থেকে বকেয়া ছিল। চট্টগ্রাম থেকে এ বছর ৯ হাজার ৪৪০ কোটি টাকা ভ্যাট আদায় হয়েছে।’
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের মহাব্যবস্থাপক (হিসাব) এটিএম সেলিম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ওই সময় এসআরও সুবিধার বিষয়ে চূড়ান্ত কোনো সিদ্ধান্ত না থাকায় কিছু টাকা হয়তো বাকি পড়েছিল। জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে আমরা উক্ত টাকা পরিশোধ করে দিয়েছি।
অবশেষে ৫১৯ কোটি টাকা পরিশোধ করল চট্টগ্রাম বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) আবদুস সাত্তার। বিপিসি থেকে ৫১৯ কোটি টাকা বকেয়া ভ্যাট আদায় করেছে চট্টগ্রাম ভ্যাট কমিশনারেট।
ভ্যাট কমিশনারেট সূত্রে জানা যায়, ফার্নেস অয়েল আমদানির চালানে যথা সময়ে ভ্যাট পরিশোধ না করায় ভ্যাট বকেয়া পড়েছিল ৫১৯ কোটি টাকা। দীর্ঘদিন থেকে এই ভ্যাট বাকি থাকায় জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) থেকে চাপ সৃষ্টি করা হয় বিপিসিকে। ফলে বিপিসি ওই টাকা পরিশোধ করে দেয়। বিদ্যুৎ কোম্পানির জ্বালানি তেল হিসেবে আমদানি করা ফার্নেস অয়েল খাত থেকে এই বকেয়া ভ্যাট আদায় করা হয়। বিপিসির নিয়ন্ত্রণাধীন পদ্মা, মেঘনা, যমুনা এবং স্ট্যান্ডার্ড এশিয়াটিক অয়েল কোম্পানির মাধ্যমে উক্ত ফার্নেস অয়েল আমদানি হয়।
কাস্টমস হাউস সূত্রে জানা জানায়, বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড গত ২০১১ সাল থেকে রেয়াতি (এসআরও) আমদানির ক্ষেত্রে সুবিধা পেয়ে আসছে ফার্নেস অয়েল। কিন্তু ২০১৭ সালের ডিসেম্বর থেকেই এসআরও সুবিধার ক্ষেত্রে আপত্তি জানিয়ে শুল্ক আদায়ও বন্ধ রাখে চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউস। এ ক্ষেত্রে কাস্টমস হাউস ফার্নেস অয়েল আমদানির পুরো শুল্ক দাবি করে।
এসআরও শর্ত মতে, সরকারি-বেসরকারি সব বিদ্যুৎ প্ল্যান্ট বিপিসির সঙ্গে চুক্তিসাপেক্ষে এসআরও সুবিধা ভোগ করেই ফার্নেস অয়েল আমদানি করতে পারবে। পক্ষান্তরে বিপিসির সঙ্গে চুক্তি ছাড়া বাণিজ্যিকভাবে কোনো কোম্পানি আমদানি করলে তাতে প্রতি লিটারে ৪০ সেন্ট করে শুল্ক দেওয়ার নিয়ম রয়েছে। এ দিকে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) থেকে ২০২০-২০২১ অর্থ বছরে ফার্নেস অয়েল আমদানিতে এসআরও সুবিধা পাওয়া যাবে না বলে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়। ফলে গত বছরের জুলাই থেকে কোনো প্রতিষ্ঠান রেয়াতি সুবিধা আর পাচ্ছেন না।
কাস্টমস সূত্র জানায়, ২০১৭ সালে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ১৬ লাখ ২৯ হাজার ২৫০ মেট্রিক টন ফার্নেস অয়েল আমদানি করা হয়। ২০১৮ সালে ১৮ লাখ ২৫ হাজার ৪৪২ মেট্রিক টন, ২০১৯ সালে ১৮ লাখ ৩৩ হাজার ৬২২ মেট্রিক টন, ২০২০ সালে ২০ লাখ ৭৪ হাজার ৪১ মেট্রিক টন ফার্নেস অয়েল আমদানি করা হয়।
কাস্টমস এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের চট্টগ্রামের কমিশনার মোহাম্মদ আকবর হোসেন বলেন, ‘বিপিসি থেকে ৫১৯ কোটি আমরা পেয়েছি। উক্ত টাকা দীর্ঘ দিন থেকে বকেয়া ছিল। চট্টগ্রাম থেকে এ বছর ৯ হাজার ৪৪০ কোটি টাকা ভ্যাট আদায় হয়েছে।’
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের মহাব্যবস্থাপক (হিসাব) এটিএম সেলিম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ওই সময় এসআরও সুবিধার বিষয়ে চূড়ান্ত কোনো সিদ্ধান্ত না থাকায় কিছু টাকা হয়তো বাকি পড়েছিল। জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে আমরা উক্ত টাকা পরিশোধ করে দিয়েছি।
পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত একাধিক বহুজাতিক কোম্পানি গত অর্থবছরের মুনাফার তুলনায় বেশি পরিমাণ নগদ লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে। এতে প্রশ্ন উঠছে, এই প্রতিষ্ঠানগুলো কি বাংলাদেশে তাদের পুনর্বিনিয়োগের আগ্রহ হারাচ্ছে? পুঁজিবাজার বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, এটি সরাসরি একটি ‘বিনিয়োগ প্রত্যাহার’-এর কৌশল, যা দেশের অর্থনীতি...
১৮ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের বাজারে শুল্ক জটিলতা ও অস্থিরতা যখন নতুন চ্যালেঞ্জ, তখন ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বাজারে তৈরি পোশাক রপ্তানিতে প্রবৃদ্ধি আরও বেড়েছে বাংলাদেশের। চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত ৫ মাসে বাজারটিতে রপ্তানি হয়েছে ৯৬৮ কোটি ৮ লাখ ৭০ হাজার ডলারের পণ্য, যা ২০২৪ সালের একই সময়ে ছিল ৮২৩ কোটি...
১৮ ঘণ্টা আগেদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্থলবন্দর চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দরে টানা তিন অর্থবছর ধরে লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম রাজস্ব আদায় হয়েছে। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে এ ঘাটতির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ২১৪ কোটি টাকা। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ফল ও কৃষিপণ্য আমদানি বন্ধ থাকায় এবং দুই দেশের সম্পর্কের টানাপোড়েনে এ অবস্থা সৃষ্টি হয়েছে।
১৮ ঘণ্টা আগেস্ট্যান্ডার্ড ব্যাংক পিএলসির শরিয়াহ সুপারভাইজরি কমিটির ৫০তম সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল বুধবার (২৩ জুলাই) ঢাকায় ব্যাংকের প্রধান কার্যালয়ের বোর্ড রুমে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়।
২১ ঘণ্টা আগে