কারও একটির বেশি ১৫০০ সিসির গাড়ি থাকলে তাকে প্রতিটি গাড়ির জন্য ২৫ হাজার টাকা পরিবেশ সারচার্জ দিতে হবে। একই সঙ্গে একটি গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রিম কর দিতে হবে ২৫ হাজার টাকা। তা দিতে ব্যর্থ হলে গাড়িটির জন্য সর্বোচ্চ জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৫৬ হাজার ২৫০ টাকা। গত সোমবার জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সারচার্জ ও অগ্রিম কর আদায় এবং কর দিতে ব্যর্থতায় জরিমানা আরোপের বিষয়ে বিস্তারিত পরিপত্র জারি করেছে।
পরিপত্র অনুযায়ী, একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে সাড়ে ৩ লাখ টাকা। যাদের সাড়ে ৩০০০ সিসির বেশি একটির বেশি গাড়ি থাকবে, তারাই এ সারচার্জ দেবে। এ রকম সিসির একটি গাড়ি থাকলে অগ্রিম কর দিতে হবে সাড়ে ৪ লাখ টাকা।
বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেল সারচার্জের আওতামুক্ত থাকবে। তবে এসব গাড়িকে অগ্রিম কর দিতে হবে। যথাসময়ে তা না দিলে জরিমানাসহ বাড়তি অগ্রিম করও দিতে হবে। আয়কর নীতির দ্বিতীয় সচিব বাপন চন্দ্র দাসের সই করা পরিপত্রে এসব সারচার্জ ও অগ্রিম করের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, ১৫০০ থেকে ২ হাজার সিসি পর্যন্ত একটির বেশি গাড়িতে সারচার্জ দিতে হবে ৫০ হাজার টাকা। আর এই সিসিসম্পন্ন একটি গাড়ির অগ্রিম কর হবে ৫০ হাজার টাকা। ২ হাজার থেকে আড়াই হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ হবে ৭৫ হাজার টাকা। আর একটির অগ্রিম কর হবে ৭৫ হাজার টাকা। দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর হবে ১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর একটি গাড়ির অগ্রিম কর ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর অগ্রিম কর যথাসময়ে দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ২ লাখ ৮১ হাজার ২৫০ টাকা। তিন হাজার থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ২ লাখ টাকা। আর এই সিসির একটি গাড়ির অগ্রিম করও ২ লাখ টাকা। অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৩ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা।
পরিপত্রে বলা হয়, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর সারচার্জ না থাকলেও এসব গাড়ির ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর দিতে হবে। আর অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ এই অগ্রিম করের পরিমাণ বেড়ে যাবে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, কারও দুটি বা তিনটির বেশি গাড়ি থাকতে পারে। এসব গাড়ির জন্য আলাদা আলাদাভাবে প্রযোজ্য সারচার্জ দিতে হবে। যাদের দুটি গাড়ির মধ্যে একটি যদি ১৫০০ সিসি আর আরেকটি যদি তিন থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসি হয়, তবে তাকে সারচার্জ ২ লাখ টাকা দিতে হবে। তবে এসব পরিবেশ সারচার্জের ওপর আর কোনো শুল্ক ও ভ্যাট দিতে হবে না।
পরিপত্রে বিশেষ কিছু খাতের গাড়ির ক্ষেত্রে ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে; যেমন সরকার বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, স্থানীয় সরকারের প্রকল্পের গাড়ি, বিদেশি মিশনের গাড়ি, এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের গাড়ি, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের গাড়ি ও গেজেটভুক্ত যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধার গাড়ি।
কারও একটির বেশি ১৫০০ সিসির গাড়ি থাকলে তাকে প্রতিটি গাড়ির জন্য ২৫ হাজার টাকা পরিবেশ সারচার্জ দিতে হবে। একই সঙ্গে একটি গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রিম কর দিতে হবে ২৫ হাজার টাকা। তা দিতে ব্যর্থ হলে গাড়িটির জন্য সর্বোচ্চ জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৫৬ হাজার ২৫০ টাকা। গত সোমবার জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সারচার্জ ও অগ্রিম কর আদায় এবং কর দিতে ব্যর্থতায় জরিমানা আরোপের বিষয়ে বিস্তারিত পরিপত্র জারি করেছে।
পরিপত্র অনুযায়ী, একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে সাড়ে ৩ লাখ টাকা। যাদের সাড়ে ৩০০০ সিসির বেশি একটির বেশি গাড়ি থাকবে, তারাই এ সারচার্জ দেবে। এ রকম সিসির একটি গাড়ি থাকলে অগ্রিম কর দিতে হবে সাড়ে ৪ লাখ টাকা।
বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেল সারচার্জের আওতামুক্ত থাকবে। তবে এসব গাড়িকে অগ্রিম কর দিতে হবে। যথাসময়ে তা না দিলে জরিমানাসহ বাড়তি অগ্রিম করও দিতে হবে। আয়কর নীতির দ্বিতীয় সচিব বাপন চন্দ্র দাসের সই করা পরিপত্রে এসব সারচার্জ ও অগ্রিম করের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, ১৫০০ থেকে ২ হাজার সিসি পর্যন্ত একটির বেশি গাড়িতে সারচার্জ দিতে হবে ৫০ হাজার টাকা। আর এই সিসিসম্পন্ন একটি গাড়ির অগ্রিম কর হবে ৫০ হাজার টাকা। ২ হাজার থেকে আড়াই হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ হবে ৭৫ হাজার টাকা। আর একটির অগ্রিম কর হবে ৭৫ হাজার টাকা। দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর হবে ১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর একটি গাড়ির অগ্রিম কর ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর অগ্রিম কর যথাসময়ে দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ২ লাখ ৮১ হাজার ২৫০ টাকা। তিন হাজার থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ২ লাখ টাকা। আর এই সিসির একটি গাড়ির অগ্রিম করও ২ লাখ টাকা। অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৩ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা।
পরিপত্রে বলা হয়, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর সারচার্জ না থাকলেও এসব গাড়ির ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর দিতে হবে। আর অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ এই অগ্রিম করের পরিমাণ বেড়ে যাবে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, কারও দুটি বা তিনটির বেশি গাড়ি থাকতে পারে। এসব গাড়ির জন্য আলাদা আলাদাভাবে প্রযোজ্য সারচার্জ দিতে হবে। যাদের দুটি গাড়ির মধ্যে একটি যদি ১৫০০ সিসি আর আরেকটি যদি তিন থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসি হয়, তবে তাকে সারচার্জ ২ লাখ টাকা দিতে হবে। তবে এসব পরিবেশ সারচার্জের ওপর আর কোনো শুল্ক ও ভ্যাট দিতে হবে না।
পরিপত্রে বিশেষ কিছু খাতের গাড়ির ক্ষেত্রে ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে; যেমন সরকার বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, স্থানীয় সরকারের প্রকল্পের গাড়ি, বিদেশি মিশনের গাড়ি, এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের গাড়ি, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের গাড়ি ও গেজেটভুক্ত যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধার গাড়ি।
টানা ৯ বছর জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হচ্ছে। রাজস্ব আদায়ে প্রতিবছর কিছুটা প্রবৃদ্ধি থাকলেও তা পূর্বনির্ধারিত লক্ষ্য থেকে পিছিয়ে থাকছে। প্রস্তাবিত ও সংশোধিত, উভয় লক্ষ্যেই তৈরি হচ্ছে বড় ফারাক। ২০১৫-১৬ অর্থবছরের পর থেকে কোনো বছরই লক্ষ্যমাত্রা ছুঁতে পারেনি...
৭ ঘণ্টা আগে১১ বছরের সফল যাত্রা সম্পন্ন করল ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস। দেশের অন্যতম বেসরকারি এই বিমান সংস্থা গতকাল বৃহস্পতিবার ১২ বছরে পা রাখল। ২০১৪ সালের ১৭ জুলাই যাত্রা শুরু করা ইউএস-বাংলা আজ অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে নিরবচ্ছিন্ন সেবা দিয়ে বাংলাদেশের আকাশে একটি নির্ভরতার নাম হয়ে উঠেছে।
৭ ঘণ্টা আগে৩৫ শতাংশ অতিরিক্ত শুল্কের চাপ এড়াতে বাণিজ্য ও অবাণিজ্য-সংক্রান্ত অনেক বিষয়ে ছাড় দিয়ে যুক্তরাষ্ট্রকে খুশি রাখতে চাইছে বাংলাদেশ। এ বিষয়ে আগামী রোববার মার্কিন বাণিজ্য দপ্তরে (ইউএসটিআর) বাংলাদেশের চূড়ান্ত অবস্থানপত্র পাঠানো হবে বলে জানা গেছে। এরপর বাংলাদেশের প্রস্তাবে যুক্তরাষ্ট্র কতটুকু সাড়া দেয়...
৮ ঘণ্টা আগেজনতা ব্যাংকের প্রস্তাবিত নতুন পদোন্নতি নীতিমালায় চাকরির মোট মেয়াদকে প্রধান বিবেচনায় এনে নম্বর নির্ধারণ করায় গভীর অসন্তোষ দেখা দিয়েছে ব্যাংকের অভ্যন্তরে। বিশেষত, বাংলাদেশ ব্যাংকের ব্যাংকার্স সিলেকশন কমিটির মাধ্যমে ২০১৯ সাল ও পরবর্তী সময়ে সরাসরি জ্যেষ্ঠ অফিসার পদে নিয়োগপ্রাপ্ত কর্মকর্তারা...
১০ ঘণ্টা আগে