নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) বিলুপ্ত করে দুটি নতুন বিভাগ গঠনের সিদ্ধান্তে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছে ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশ (টিআইবি)। তাদের মতে, এ পদক্ষেপ রাজস্ব ব্যবস্থাকে নির্বাহী বিভাগের নিয়ন্ত্রণে নিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি সৃষ্টি করেছে।
আজ শনিবার (১৭ মে) পাঠানো এক বিবৃতিতে টিআইবির নির্বাহী পরিচালক ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, নীতিনির্ধারণ ও বাস্তবায়নের মধ্যে স্বার্থসংঘাত, দুর্নীতি ও জবাবদিহির অভাব দীর্ঘদিনের সমস্যা। তাই বিকেন্দ্রীকরণের উদ্যোগ সময়োপযোগী হলেও, তা হতে হবে স্বচ্ছ ও পরামর্শনির্ভর।
টিআইবি বলছে, এনবিআর সংস্কারে গঠিত পরামর্শক কমিটির সুপারিশ উপেক্ষা করে অধ্যাদেশ জারি করায় এ উদ্যোগের স্বচ্ছতা ও উদ্দেশ্য নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, এভাবে হঠাৎ করে অধ্যাদেশ জারি করে রাজস্ব ব্যবস্থাকে অর্থ মন্ত্রণালয়ের অধীন বিভাগে পরিণত করা হলে রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক প্রভাব বাড়বে, কমবে না। আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী, রাজস্বনীতি ও ব্যবস্থাপনায় একটি স্বাধীন ও আইনি সুরক্ষাসম্পন্ন সংস্থা থাকা জরুরি।
তিনি আরও বলেন, বাংলাদেশে কর ফাঁকি, চালান জালিয়াতি, দুর্নীতি ও রাজস্ব পাচার রোধ এখনো বড় চ্যালেঞ্জ। আয়কর ও ভ্যাট ব্যবস্থার ডিজিটাল রূপান্তর অসম্পূর্ণ, জবাবদিহি দুর্বল। এর ওপর পাবলিক অডিট অধ্যাদেশের মাধ্যমে সিএজির ক্ষমতা সংকুচিত হওয়ায় অনিয়মের সুযোগ আরও বেড়েছে।
টিআইবির আশঙ্কা, এই সংস্কার নামের কাঠামোগত পরিবর্তন রাজস্ব প্রশাসনের মূল লক্ষ্যকে বিভ্রান্ত করতে পারে। তারা মনে করে, শুধু বিভাগ আলাদা করলেই কাঙ্ক্ষিত ফল আসবে না—প্রয়োজন রাজনৈতিক প্রভাবমুক্ত স্বশাসিত কাঠামো ও প্রযুক্তিনির্ভর স্বচ্ছতা।
বিবৃতিতে টিআইবি অবিলম্বে অধ্যাদেশ স্থগিত করে বিশেষজ্ঞ, অংশীজন ও সংশ্লিষ্ট মহলের অংশগ্রহণে একটি পূর্ণাঙ্গ মূল্যায়নের মাধ্যমে নীতিনির্ধারণের আহ্বান জানিয়েছে।
উল্লেখ্য, গত ১২ মে মধ্যরাতে এনবিআর বিলুপ্তির অধ্যাদেশ জারি করা হয়। অধ্যাদেশ বাতিল করে অংশীজনদের মতামত নিয়ে সংস্কার এগিয়ে নেওয়ার দাবিতে গত বুধবার থেকে কলম বিরতি পালন করছেন প্রতিষ্ঠানটির কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। আগামীকাল রোববার সকাল ৯টা থেকে বেলা ৩টা পর্যন্ত ৬ ঘণ্টা কলম বিরতির ঘোষণা করা হয়েছে। একইসঙ্গে ওই দিন দুপুরে পরবর্তী কর্মসূচি ঘোষণা করা হবে।
জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) বিলুপ্ত করে দুটি নতুন বিভাগ গঠনের সিদ্ধান্তে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছে ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশ (টিআইবি)। তাদের মতে, এ পদক্ষেপ রাজস্ব ব্যবস্থাকে নির্বাহী বিভাগের নিয়ন্ত্রণে নিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি সৃষ্টি করেছে।
আজ শনিবার (১৭ মে) পাঠানো এক বিবৃতিতে টিআইবির নির্বাহী পরিচালক ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, নীতিনির্ধারণ ও বাস্তবায়নের মধ্যে স্বার্থসংঘাত, দুর্নীতি ও জবাবদিহির অভাব দীর্ঘদিনের সমস্যা। তাই বিকেন্দ্রীকরণের উদ্যোগ সময়োপযোগী হলেও, তা হতে হবে স্বচ্ছ ও পরামর্শনির্ভর।
টিআইবি বলছে, এনবিআর সংস্কারে গঠিত পরামর্শক কমিটির সুপারিশ উপেক্ষা করে অধ্যাদেশ জারি করায় এ উদ্যোগের স্বচ্ছতা ও উদ্দেশ্য নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, এভাবে হঠাৎ করে অধ্যাদেশ জারি করে রাজস্ব ব্যবস্থাকে অর্থ মন্ত্রণালয়ের অধীন বিভাগে পরিণত করা হলে রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক প্রভাব বাড়বে, কমবে না। আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী, রাজস্বনীতি ও ব্যবস্থাপনায় একটি স্বাধীন ও আইনি সুরক্ষাসম্পন্ন সংস্থা থাকা জরুরি।
তিনি আরও বলেন, বাংলাদেশে কর ফাঁকি, চালান জালিয়াতি, দুর্নীতি ও রাজস্ব পাচার রোধ এখনো বড় চ্যালেঞ্জ। আয়কর ও ভ্যাট ব্যবস্থার ডিজিটাল রূপান্তর অসম্পূর্ণ, জবাবদিহি দুর্বল। এর ওপর পাবলিক অডিট অধ্যাদেশের মাধ্যমে সিএজির ক্ষমতা সংকুচিত হওয়ায় অনিয়মের সুযোগ আরও বেড়েছে।
টিআইবির আশঙ্কা, এই সংস্কার নামের কাঠামোগত পরিবর্তন রাজস্ব প্রশাসনের মূল লক্ষ্যকে বিভ্রান্ত করতে পারে। তারা মনে করে, শুধু বিভাগ আলাদা করলেই কাঙ্ক্ষিত ফল আসবে না—প্রয়োজন রাজনৈতিক প্রভাবমুক্ত স্বশাসিত কাঠামো ও প্রযুক্তিনির্ভর স্বচ্ছতা।
বিবৃতিতে টিআইবি অবিলম্বে অধ্যাদেশ স্থগিত করে বিশেষজ্ঞ, অংশীজন ও সংশ্লিষ্ট মহলের অংশগ্রহণে একটি পূর্ণাঙ্গ মূল্যায়নের মাধ্যমে নীতিনির্ধারণের আহ্বান জানিয়েছে।
উল্লেখ্য, গত ১২ মে মধ্যরাতে এনবিআর বিলুপ্তির অধ্যাদেশ জারি করা হয়। অধ্যাদেশ বাতিল করে অংশীজনদের মতামত নিয়ে সংস্কার এগিয়ে নেওয়ার দাবিতে গত বুধবার থেকে কলম বিরতি পালন করছেন প্রতিষ্ঠানটির কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। আগামীকাল রোববার সকাল ৯টা থেকে বেলা ৩টা পর্যন্ত ৬ ঘণ্টা কলম বিরতির ঘোষণা করা হয়েছে। একইসঙ্গে ওই দিন দুপুরে পরবর্তী কর্মসূচি ঘোষণা করা হবে।
বিএআইএমএর সভাপতি বলেন, ‘স্বাস্থ্য খাত সংস্কার কমিশনের সুপারিশ বাস্তবায়নের জন্য একটি টাস্কফোর্স গঠন জরুরি। জুটশিল্পের মতো এ শিল্পেও একটি টাস্কফোর্স গঠন করা যেতে পারে। এ বিষয়ে স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় থেকে আশ্বাসও পাওয়া গেছে। প্রতিবছর ভারত এপিআই শিল্পে উদ্যোক্তাদের প্রায় ২১ হাজার ৯৪০ কোটি রুপি সহায়তা দেয়।
৩ ঘণ্টা আগেচীন থেকে তুরস্ক হয়ে ইউরোপ— এই রেলপথে নিয়মিত মালবাহী ট্রেনের ঐতিহাসিক চলাচল শুরু হলো। গত ৯ জুলাই চীনের চংকিং ও চেংদু শহর থেকে ২,০০০ টন কার্গোবোঝাই দুটি ট্রেন রওনা দিয়েছে। ‘মিডল করিডর’ নামে পরিচিত মধ্য এশিয়া, কাস্পিয়ান সাগর ও তুরস্ক পেরিয়ে ইউরোপমুখী এই রুট পূর্ব এশিয়া থেকে ইউরোপের মধ্যে বিকল্প
৭ ঘণ্টা আগেবিশ্বের বৃহত্তম গম রপ্তানিকারক দেশ রাশিয়া। নতুন বিপণন মৌসুমে (১ জুলাই থেকে শুরু) শস্য রপ্তানির জন্য নতুন বাজার খুঁজতে শুরু করেছে তারা। বিশেষ করে ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন এবং বাংলাদেশের মতো বড় বাজারগুলোকে এবার টার্গেট করছে।
১১ ঘণ্টা আগেট্রাম্প প্রশাসন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারি তৈরির জন্য অত্যাবশ্যকীয় কাঁচামাল গ্রাফাইটের ওপর বড় ধরনের শুল্ক আরোপ করেছে। এর ফলে, যুক্তরাষ্ট্রে ইভি তৈরির খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যেতে পারে। মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএনের প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
১১ ঘণ্টা আগে