তেঁতুলিয়া (দিনাজপুর) প্রতিনিধি
হিন্দু ধর্মাবলম্বীদের শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষে পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে ৬ দিনের জন্য পাথরসহ সকল প্রকার পণ্য আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রয়েছে। দীর্ঘ যানজট ও ৬ দিন পূজার ছুটির কারণে দেশীয় চালকেরা পড়েছেন চরম বিপাকে।
জানা গেছে, দুর্গাপূজা উপলক্ষে বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর ও ভারতের ফুলবাড়ি স্থলবন্দর দিয়ে ভারত, নেপাল ও ভুটানের সঙ্গে পাথরসহ সকল প্রকার আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রয়েছে। আজ সোমবার থেকে আগামী ১৬ অক্টোবর পর্যন্ত মোট ৬ দিন বন্ধ থাকবে। আগামী ১৭ অক্টোবর থেকে পুনরায় আমদানি-রপ্তানি চালু হবে। তবে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি বন্ধ থাকলেও ইমিগ্রেশন দিয়ে ভারত-বাংলাদেশের পাসপোর্টধারী যাত্রী পারাপার স্বাভাবিক থাকবে।
আজ সোমবার সরেজমিনে দেখা গেছে, উপজেলার সিপাইপাড়ার বাজার থেকে বাংলাবান্ধা বাজার পর্যন্ত ৭-৮ কিলোমিটার জুড়ে ট্রাকের দীর্ঘ লাইন ৷ বাংলাদেশ থেকে নেপালে রপ্তানির উদ্দেশে পণ্য নিয়ে আসা এসব বাংলাদেশি ট্রাক চালকেরা পণ্য খালাস করতে না পেরে পথেঘাটে মানবেতর জীবন যাপন করছে। তাঁরা সবাই এখন তাকিয়ে আছে ভারত থেকে পণ্য খালাসের জন্য ট্রাকের ডাকের ৷
ঢাকা থেকে পণ্য নিয়ে আসা ট্রাক চালক হামিদ হোসেন বলেন, ২১ দিন আগে পণ্য নিয়ে এসেছি। এখন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর থেকে ৬ কিলোমিটার আগে যানজটে আটকা পড়ে আছি। এর ভেতর আবার ৬ দিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি। আমরা চালকেরা অনেক কষ্টে জীবনযাপন করছি। একটা ট্রিপে যদি ১ মাস লাগে, তাহলে আমাদের পরিবার চলবে কীভাবে?
কুদরতুল্লাহ শান্ত নামে আরেক চালক বলেন, নেপালে ভুসি নিয়ে যাওয়ার জন্য ২ সপ্তাহ ধরে বন্দরে পড়ে আছি ৷ সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টের কাছে গেলে তাঁরা শুধু সময় নেয়। এভাবে দীর্ঘ দিন ধরে খেয়ে না খেয়ে পড়ে আছি রাস্তায়। একদিকে পণ্যের নিরাপত্তা অন্যদিকে পণ্য খালাসের ধীর গতির কারণে দিন দিন আমরা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছি।
বাংলাবান্ধা সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের যুগ্ম আহ্বায়ক আবদুল্লাহ আল মামুন মুসা বলেন, বাংলাদেশের রপ্তানিযোগ্য বেশির ভাগ নেপালে যায় ৷ আর নেপালের গাড়ি লোড-আনলোডের জন্য ভারতের ওপারে জায়গা সংকটের কারণে নেপাল সময় মতো পণ্য নিতে পারছে না। ফলে গাড়ির চাপ বেড়ে গেছে। তবে সমস্যাটি যেন দ্রুত সমাধান হয় তার জন্য আমরা চেষ্টা করছি।
বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের পোর্ট ইনচার্জ আবুল কালাম আজাদ বলেন, আগের চেয়ে এই স্থলবন্দরে আমদানি রপ্তানি বেড়েছে। ফলে বন্দরে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। এ ছাড়া জায়গা সংকটের কারণে ট্রাক পারাপারে সময় বেশি লাগছে। তবে বন্দর এলাকায় যানজট সমস্যা নিরসনে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি।
হিন্দু ধর্মাবলম্বীদের শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষে পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে ৬ দিনের জন্য পাথরসহ সকল প্রকার পণ্য আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রয়েছে। দীর্ঘ যানজট ও ৬ দিন পূজার ছুটির কারণে দেশীয় চালকেরা পড়েছেন চরম বিপাকে।
জানা গেছে, দুর্গাপূজা উপলক্ষে বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর ও ভারতের ফুলবাড়ি স্থলবন্দর দিয়ে ভারত, নেপাল ও ভুটানের সঙ্গে পাথরসহ সকল প্রকার আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রয়েছে। আজ সোমবার থেকে আগামী ১৬ অক্টোবর পর্যন্ত মোট ৬ দিন বন্ধ থাকবে। আগামী ১৭ অক্টোবর থেকে পুনরায় আমদানি-রপ্তানি চালু হবে। তবে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি বন্ধ থাকলেও ইমিগ্রেশন দিয়ে ভারত-বাংলাদেশের পাসপোর্টধারী যাত্রী পারাপার স্বাভাবিক থাকবে।
আজ সোমবার সরেজমিনে দেখা গেছে, উপজেলার সিপাইপাড়ার বাজার থেকে বাংলাবান্ধা বাজার পর্যন্ত ৭-৮ কিলোমিটার জুড়ে ট্রাকের দীর্ঘ লাইন ৷ বাংলাদেশ থেকে নেপালে রপ্তানির উদ্দেশে পণ্য নিয়ে আসা এসব বাংলাদেশি ট্রাক চালকেরা পণ্য খালাস করতে না পেরে পথেঘাটে মানবেতর জীবন যাপন করছে। তাঁরা সবাই এখন তাকিয়ে আছে ভারত থেকে পণ্য খালাসের জন্য ট্রাকের ডাকের ৷
ঢাকা থেকে পণ্য নিয়ে আসা ট্রাক চালক হামিদ হোসেন বলেন, ২১ দিন আগে পণ্য নিয়ে এসেছি। এখন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর থেকে ৬ কিলোমিটার আগে যানজটে আটকা পড়ে আছি। এর ভেতর আবার ৬ দিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি। আমরা চালকেরা অনেক কষ্টে জীবনযাপন করছি। একটা ট্রিপে যদি ১ মাস লাগে, তাহলে আমাদের পরিবার চলবে কীভাবে?
কুদরতুল্লাহ শান্ত নামে আরেক চালক বলেন, নেপালে ভুসি নিয়ে যাওয়ার জন্য ২ সপ্তাহ ধরে বন্দরে পড়ে আছি ৷ সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টের কাছে গেলে তাঁরা শুধু সময় নেয়। এভাবে দীর্ঘ দিন ধরে খেয়ে না খেয়ে পড়ে আছি রাস্তায়। একদিকে পণ্যের নিরাপত্তা অন্যদিকে পণ্য খালাসের ধীর গতির কারণে দিন দিন আমরা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছি।
বাংলাবান্ধা সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের যুগ্ম আহ্বায়ক আবদুল্লাহ আল মামুন মুসা বলেন, বাংলাদেশের রপ্তানিযোগ্য বেশির ভাগ নেপালে যায় ৷ আর নেপালের গাড়ি লোড-আনলোডের জন্য ভারতের ওপারে জায়গা সংকটের কারণে নেপাল সময় মতো পণ্য নিতে পারছে না। ফলে গাড়ির চাপ বেড়ে গেছে। তবে সমস্যাটি যেন দ্রুত সমাধান হয় তার জন্য আমরা চেষ্টা করছি।
বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরের পোর্ট ইনচার্জ আবুল কালাম আজাদ বলেন, আগের চেয়ে এই স্থলবন্দরে আমদানি রপ্তানি বেড়েছে। ফলে বন্দরে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। এ ছাড়া জায়গা সংকটের কারণে ট্রাক পারাপারে সময় বেশি লাগছে। তবে বন্দর এলাকায় যানজট সমস্যা নিরসনে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি।
বরিশালে সরকারি ব্রজমোহন (বিএম) কলেজে ছাত্রদলের নতুন কমিটি গঠনে কাউন্সিলের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ জন্য প্রায় ২ হাজার ৭০০ শিক্ষার্থীকে সদস্যপদ দিয়ে ভোটার তালিকা হালনাগাদের কার্যক্রম শেষ পর্যায়ে।
৩ ঘণ্টা আগেসিরাজগঞ্জের সদর উপজেলার ছাতিয়ানতলীতে গড়ে উঠছে অন্যতম বৃহৎ বিসিক শিল্পপার্ক। উত্তরবঙ্গকে দেশের অন্যতম শিল্পাঞ্চলে রূপ দেওয়ার স্বপ্ন ছিল এ প্রকল্প ঘিরে। তবে ৭১৯ কোটি টাকার এ প্রকল্পের কাজ শেষ না করেই উদ্যোক্তাদের কাছে প্লট হস্তান্তর করায় ক্ষোভে ফুঁসছেন শিল্পোদ্যোক্তারা।
৩ ঘণ্টা আগেহযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরের কার্গো ভিলেজের আমদানি কার্গো (পণ্য) কমপ্লেক্সে বিভিন্ন আমদানি পণ্যের পাশাপাশি মেয়াদোত্তীর্ণ রাসায়নিক দ্রব্যও মজুত ছিল। স্তূপাকারে ছিল দীর্ঘ দিন ধরে বাজেয়াপ্ত পুরোনো ও নষ্ট মালামাল। ঢাকা কাস্টমস সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে।
৩ ঘণ্টা আগেরাজধানীর মিরপুরের শিয়ালবাড়ী এলাকায় একটি কারখানার ফটকে দায়িত্ব পালন করেন পঞ্চাশোর্ধ্ব ফোরকান মোল্লা। ছয় দিন আগে পাশের রাস্তায় রাসায়নিক গুদাম ও পোশাক কারখানায় অগ্নিকাণ্ডের পর তিনি অসুস্থ হয়ে পড়েন। ঘটনার পরদিন তাঁর চোখে জ্বালাপোড়া, শ্বাসকষ্ট ও বমিভাব দেখা দেয়। চিকিৎসার পর কিছুটা সুস্থ হয়েছেন।
৩ ঘণ্টা আগে