নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
কোচের দরজায় ‘বাদুড়ঝোলা’ হয়ে থাকা মানুষ নিয়ে ঢাকা ছেড়েছে পঞ্চগড়গামী আন্তনগর একতা এক্সপ্রেস। আজ শুক্রবার সকালে সরেজমিনে এমন চিত্র দেখা গেছে রাজধানীর ঢাকা তথা কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনে।
আজ শুক্রবার সকাল ১০টা ১৫ মিনিটে পঞ্চগড়ের উদ্দেশে স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার কথা। সকাল ৯টা ৫৮ মিনিটের দিকে স্টেশনের সেন্ট্রাল মাইকে ঘোষণা হলো, অল্প সময়ের মধ্যে ৩ নম্বর প্ল্যাটফরমে এসে দাঁড়াবে একতা এক্সপ্রেস। ঘোষণার দুই মিনিটের মধ্যে প্ল্যাটফরমের প্রায় ৭০০ বর্গমিটার জায়গা মানুষে পরিপূর্ণ হয়ে গেল। সবাই লাইনের দিকে তাকিয়ে দেখছে, কখন আসবে ট্রেন। পরে ১০টা ১ মিনিটে একতা এক্সপ্রেস ট্রেন ৩ নম্বর প্ল্যাটফরমে এসে হাজির হয়।
বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ঢাকা-পঞ্চগড় রেলপথের দূরত্ব ৬৩৯ কিলোমিটার। এটিই দেশের সবচেয়ে দূরত্বের ট্রেনসেবা। সরেজমিনে দেখা যায়, ১০টা ২ মিনিটে ৩ নম্বর প্ল্যাটফরমে আসে একতা এক্সপ্রেস। থামার সঙ্গে সঙ্গেই প্রতিটি কোচের দরজার সামনে প্রায় গোটা ৩০ জনের ভিড় সৃষ্টি হয়। ট্রেনের ভেতরে যেসব যাত্রী ছিল, তারা নামতেই পারছিল না। কেউ কেউ চেষ্টা করছিল জানালা দিয়ে উঠতে। পাঁচ মিনিটের মধ্যে পুরো ট্রেনে মানুষে ভর্তি হয়ে যায়। এর পরও অনেকে দাঁড়িয়ে থাকে দরজায়। প্রতিটি কোচের বিপরীতে ২৫ শতাংশ দাঁড়িয়ে যাওয়ার টিকিট দেওয়ার কথা থাকলেও প্রতিটি কোচে অন্তত ৩০-৪০ জন দাঁড়িয়ে ছিল।
প্রতিটি ট্রেন ঢাকায় ঢোকার পর অন্তত এক ঘণ্টা সময় পায় ক্লিনিং ও ওয়াটারিংয়ের জন্য। একতা এক্সপ্রেস ৭০৬ নম্বর ট্রেনটির সকাল ৭টা ৫০ মিনিটে ঢাকায় থাকার কথা ছিল। তবে ট্রেনটি ২ ঘণ্টা ১০ মিনিট দেরিতে আসায় সেই সুযোগ আর পায়নি বলে জানায় রেল কর্তৃপক্ষ।
একতা এক্সপ্রেসের যাত্রী নুরুজ্জামান বলেন, ‘এই ট্রেন মিস করলে আমার বাড়ি যেতে অনেক সময় লাগে এবং অনেক টাকা খরচ হয়। যেভাবেই হোক ট্রেনে থাকলে বাড়ি যাওয়া যাবে। দূরের রাস্তা, ঝুঁকি নিয়ে বাড়ি যাই সব সময়।’
আসিফ খান নামে এক যাত্রী বলেন, ‘ভাই টিকিট পাইনি, কিন্তু বাড়ি তো যেতে হবে। টিকিট না পাওয়ায় এভাবেই বাদুড়ঝোলা হয়ে যাওয়ার রিস্ক নিছি। আল্লাহ ভরসা, বাড়ি পৌঁছে যাব।’
কোচের দরজায় ‘বাদুড়ঝোলা’ হয়ে থাকা মানুষ নিয়ে ঢাকা ছেড়েছে পঞ্চগড়গামী আন্তনগর একতা এক্সপ্রেস। আজ শুক্রবার সকালে সরেজমিনে এমন চিত্র দেখা গেছে রাজধানীর ঢাকা তথা কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনে।
আজ শুক্রবার সকাল ১০টা ১৫ মিনিটে পঞ্চগড়ের উদ্দেশে স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার কথা। সকাল ৯টা ৫৮ মিনিটের দিকে স্টেশনের সেন্ট্রাল মাইকে ঘোষণা হলো, অল্প সময়ের মধ্যে ৩ নম্বর প্ল্যাটফরমে এসে দাঁড়াবে একতা এক্সপ্রেস। ঘোষণার দুই মিনিটের মধ্যে প্ল্যাটফরমের প্রায় ৭০০ বর্গমিটার জায়গা মানুষে পরিপূর্ণ হয়ে গেল। সবাই লাইনের দিকে তাকিয়ে দেখছে, কখন আসবে ট্রেন। পরে ১০টা ১ মিনিটে একতা এক্সপ্রেস ট্রেন ৩ নম্বর প্ল্যাটফরমে এসে হাজির হয়।
বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ঢাকা-পঞ্চগড় রেলপথের দূরত্ব ৬৩৯ কিলোমিটার। এটিই দেশের সবচেয়ে দূরত্বের ট্রেনসেবা। সরেজমিনে দেখা যায়, ১০টা ২ মিনিটে ৩ নম্বর প্ল্যাটফরমে আসে একতা এক্সপ্রেস। থামার সঙ্গে সঙ্গেই প্রতিটি কোচের দরজার সামনে প্রায় গোটা ৩০ জনের ভিড় সৃষ্টি হয়। ট্রেনের ভেতরে যেসব যাত্রী ছিল, তারা নামতেই পারছিল না। কেউ কেউ চেষ্টা করছিল জানালা দিয়ে উঠতে। পাঁচ মিনিটের মধ্যে পুরো ট্রেনে মানুষে ভর্তি হয়ে যায়। এর পরও অনেকে দাঁড়িয়ে থাকে দরজায়। প্রতিটি কোচের বিপরীতে ২৫ শতাংশ দাঁড়িয়ে যাওয়ার টিকিট দেওয়ার কথা থাকলেও প্রতিটি কোচে অন্তত ৩০-৪০ জন দাঁড়িয়ে ছিল।
প্রতিটি ট্রেন ঢাকায় ঢোকার পর অন্তত এক ঘণ্টা সময় পায় ক্লিনিং ও ওয়াটারিংয়ের জন্য। একতা এক্সপ্রেস ৭০৬ নম্বর ট্রেনটির সকাল ৭টা ৫০ মিনিটে ঢাকায় থাকার কথা ছিল। তবে ট্রেনটি ২ ঘণ্টা ১০ মিনিট দেরিতে আসায় সেই সুযোগ আর পায়নি বলে জানায় রেল কর্তৃপক্ষ।
একতা এক্সপ্রেসের যাত্রী নুরুজ্জামান বলেন, ‘এই ট্রেন মিস করলে আমার বাড়ি যেতে অনেক সময় লাগে এবং অনেক টাকা খরচ হয়। যেভাবেই হোক ট্রেনে থাকলে বাড়ি যাওয়া যাবে। দূরের রাস্তা, ঝুঁকি নিয়ে বাড়ি যাই সব সময়।’
আসিফ খান নামে এক যাত্রী বলেন, ‘ভাই টিকিট পাইনি, কিন্তু বাড়ি তো যেতে হবে। টিকিট না পাওয়ায় এভাবেই বাদুড়ঝোলা হয়ে যাওয়ার রিস্ক নিছি। আল্লাহ ভরসা, বাড়ি পৌঁছে যাব।’
বরিশালে সরকারি ব্রজমোহন (বিএম) কলেজে ছাত্রদলের নতুন কমিটি গঠনে কাউন্সিলের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ জন্য প্রায় ২ হাজার ৭০০ শিক্ষার্থীকে সদস্যপদ দিয়ে ভোটার তালিকা হালনাগাদের কার্যক্রম শেষ পর্যায়ে।
১ ঘণ্টা আগেসিরাজগঞ্জের সদর উপজেলার ছাতিয়ানতলীতে গড়ে উঠছে অন্যতম বৃহৎ বিসিক শিল্পপার্ক। উত্তরবঙ্গকে দেশের অন্যতম শিল্পাঞ্চলে রূপ দেওয়ার স্বপ্ন ছিল এ প্রকল্প ঘিরে। তবে ৭১৯ কোটি টাকার এ প্রকল্পের কাজ শেষ না করেই উদ্যোক্তাদের কাছে প্লট হস্তান্তর করায় ক্ষোভে ফুঁসছেন শিল্পোদ্যোক্তারা।
১ ঘণ্টা আগেহযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরের কার্গো ভিলেজের আমদানি কার্গো (পণ্য) কমপ্লেক্সে বিভিন্ন আমদানি পণ্যের পাশাপাশি মেয়াদোত্তীর্ণ রাসায়নিক দ্রব্যও মজুত ছিল। স্তূপাকারে ছিল দীর্ঘ দিন ধরে বাজেয়াপ্ত পুরোনো ও নষ্ট মালামাল। ঢাকা কাস্টমস সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে।
১ ঘণ্টা আগেরাজধানীর মিরপুরের শিয়ালবাড়ী এলাকায় একটি কারখানার ফটকে দায়িত্ব পালন করেন পঞ্চাশোর্ধ্ব ফোরকান মোল্লা। ছয় দিন আগে পাশের রাস্তায় রাসায়নিক গুদাম ও পোশাক কারখানায় অগ্নিকাণ্ডের পর তিনি অসুস্থ হয়ে পড়েন। ঘটনার পরদিন তাঁর চোখে জ্বালাপোড়া, শ্বাসকষ্ট ও বমিভাব দেখা দেয়। চিকিৎসার পর কিছুটা সুস্থ হয়েছেন।
২ ঘণ্টা আগে