সম্পাদকীয়
গান করে থাকি সেটা তো অন্যায় হতে পারে না! তো সেই দিক থেকে আমি অন্তত ক্ষমা চাইতে পারি। কারণ এটা আমি পেশা করেছি। এটা আলটিমেটলি পেশা করতে বাধ্য হয়েছি। আমি কিন্তু গান শিখিনি নাম করার জন্য, যে আমার কবে সুখ্যাতি কে করবে, আমি কবে জনপ্রিয় হব তার জন্য গান শিখিনি। আমার বাবা-মা কোনো দিন আমাকে নিয়ে ঘুরে ঘুরে রেডিও স্টেশন, যত সোর্স আছে সেখানে আমাকে পুশ করেননি। এটা অন্যের থেকে ব্যতিক্রম। যতগুলো আর্টিস্ট দেখবে সমস্ত পরম্পরা। হয় কারও মেয়ে, না হয় কারও ছেলে এবং বাপ-মা সঙ্গে সঙ্গে নিয়ে। বাপ-মা চায় আমার মেয়ে নাম করুক, আমার মেয়ে এই করুক, তারপরে পেশা, তারপরে পয়সা। তারপরে বাড়ি, গাড়ি সব। কিন্তু কোনো দিন তোমরা ভুল করেও কেউ যেন না ভাব যে আমি তাদের দলে। আমি একেবারে ব্যতিক্রম।
আমি গান শিখেছি আমার প্রাণের তাগিদে, আমি গান গেয়েছি স্বতঃস্ফূর্তভাবে। সেখানে কোনো শিক্ষকের প্রয়োজন হয়নি। আমার কানে যা এসেছে আমি তা-ই বলেছি। সেই শোনাবার ক্ষমতাটা আমাকে আল্লাহ দিয়েছেন। সুতরাং আল্লাহ সে ক্ষমতা যাকে প্রদান করেন, সেটা যদি আমি চর্চা করে থাকি এবং সেটা কতটা ভালো উদ্দেশ্যে করেছি সেটা তো আমি জানি। সেই জন্য কখনো গ্লানি বোধ করি না। কষ্ট হয়েছে অনেক।
প্রতিবন্ধকতাটা এল যখন আমি বড় হয়ে গেলাম, স্বাভাবিকভাবেই আমি অ্যাডাল্ট হচ্ছি। পারিবারিক দুশ্চিন্তা বেড়েছে সবার। ...যদি কেউ আমাকে তখন অবজারভ করে থাকে, বুঝতে চেষ্টা করে থাকে, অনুসরণ করে সে বলতে বাধ্য হবে যে, ওই বয়সের মেয়ের জন্য ওটা স্বাভাবিক না।
শুধু সংগীত না। ধর যত দিন মানুষ স্কুলে পড়ে তখন এমন কোনো বিষয় নাই যাতে আমি অংশগ্রহণ করি নাই এবং প্রথম স্থান অধিকার করি নাই। সাঁতারে চ্যাম্পিয়ন হয়েছি তিনবার।...আমি ব্যাডমিন্টন রেগুলার খেলতাম। এটা আমাদের পারিবারিক ঐতিহ্যে কতগুলো খেলাধুলা, যেগুলো আমার ভাইয়েরা করত, আমরা করতাম। আমার আব্বা-মাও এতে অংশগ্রহণ করতেন।
সূত্র: ‘ভিন্নচোখ’ সাক্ষাৎকার সংগ্রহ, আলী আফজাল খান সম্পাদিত, পৃষ্ঠা-৪৭
গান করে থাকি সেটা তো অন্যায় হতে পারে না! তো সেই দিক থেকে আমি অন্তত ক্ষমা চাইতে পারি। কারণ এটা আমি পেশা করেছি। এটা আলটিমেটলি পেশা করতে বাধ্য হয়েছি। আমি কিন্তু গান শিখিনি নাম করার জন্য, যে আমার কবে সুখ্যাতি কে করবে, আমি কবে জনপ্রিয় হব তার জন্য গান শিখিনি। আমার বাবা-মা কোনো দিন আমাকে নিয়ে ঘুরে ঘুরে রেডিও স্টেশন, যত সোর্স আছে সেখানে আমাকে পুশ করেননি। এটা অন্যের থেকে ব্যতিক্রম। যতগুলো আর্টিস্ট দেখবে সমস্ত পরম্পরা। হয় কারও মেয়ে, না হয় কারও ছেলে এবং বাপ-মা সঙ্গে সঙ্গে নিয়ে। বাপ-মা চায় আমার মেয়ে নাম করুক, আমার মেয়ে এই করুক, তারপরে পেশা, তারপরে পয়সা। তারপরে বাড়ি, গাড়ি সব। কিন্তু কোনো দিন তোমরা ভুল করেও কেউ যেন না ভাব যে আমি তাদের দলে। আমি একেবারে ব্যতিক্রম।
আমি গান শিখেছি আমার প্রাণের তাগিদে, আমি গান গেয়েছি স্বতঃস্ফূর্তভাবে। সেখানে কোনো শিক্ষকের প্রয়োজন হয়নি। আমার কানে যা এসেছে আমি তা-ই বলেছি। সেই শোনাবার ক্ষমতাটা আমাকে আল্লাহ দিয়েছেন। সুতরাং আল্লাহ সে ক্ষমতা যাকে প্রদান করেন, সেটা যদি আমি চর্চা করে থাকি এবং সেটা কতটা ভালো উদ্দেশ্যে করেছি সেটা তো আমি জানি। সেই জন্য কখনো গ্লানি বোধ করি না। কষ্ট হয়েছে অনেক।
প্রতিবন্ধকতাটা এল যখন আমি বড় হয়ে গেলাম, স্বাভাবিকভাবেই আমি অ্যাডাল্ট হচ্ছি। পারিবারিক দুশ্চিন্তা বেড়েছে সবার। ...যদি কেউ আমাকে তখন অবজারভ করে থাকে, বুঝতে চেষ্টা করে থাকে, অনুসরণ করে সে বলতে বাধ্য হবে যে, ওই বয়সের মেয়ের জন্য ওটা স্বাভাবিক না।
শুধু সংগীত না। ধর যত দিন মানুষ স্কুলে পড়ে তখন এমন কোনো বিষয় নাই যাতে আমি অংশগ্রহণ করি নাই এবং প্রথম স্থান অধিকার করি নাই। সাঁতারে চ্যাম্পিয়ন হয়েছি তিনবার।...আমি ব্যাডমিন্টন রেগুলার খেলতাম। এটা আমাদের পারিবারিক ঐতিহ্যে কতগুলো খেলাধুলা, যেগুলো আমার ভাইয়েরা করত, আমরা করতাম। আমার আব্বা-মাও এতে অংশগ্রহণ করতেন।
সূত্র: ‘ভিন্নচোখ’ সাক্ষাৎকার সংগ্রহ, আলী আফজাল খান সম্পাদিত, পৃষ্ঠা-৪৭
বাংলার সুবেদার মীর জুমলা তাঁর আসাম অভিযানের সময় ঢাকা ও নারায়ণগঞ্জের (তৎকালীন খিজিরপুর) সংযোগকারী সড়কের পাগলা এলাকায় শীতলক্ষ্যা-বুড়িগঙ্গা নদীর সংযোগস্থলে নির্মাণ করেন পাগলা সেতু।
১৮ ঘণ্টা আগেমুক্তিযুদ্ধকে সঠিকভাবে পরিচালনার জন্য মুজিবনগর সরকারের ভূমিকা অনস্বীকার্য। এই অস্থায়ী সরকার গঠিত হয় একাত্তরের ১০ এপ্রিল। পূর্বঘোষণা অনুযায়ী কুষ্টিয়া জেলার মেহেরপুরে বৈদ্যনাথতলার এক আমবাগানে মন্ত্রিপরিষদের শপথ গ্রহণ অনুষ্ঠান আয়োজিত হয় ১৭ এপ্রিল।
৩ দিন আগেকাশ্মীর প্রিন্সেস—৭০ বছর আগে এক ট্র্যাজেডির সঙ্গে জড়িয়ে আছে এয়ার ইন্ডিয়ার এই উড়োজাহাজ। ১৯৫৫ সালের ১০ এপ্রিল মুম্বাই থেকে যাত্রীদের নিয়ে হংকংয়ের কাই তাক বিমানবন্দরে পৌঁছায় উড়োজাহাজটি। পরদিন, চীনা ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের নিয়ে ইন্দোনেশিয়া যাওয়ার কথা ছিল সেটির।
৬ দিন আগেনারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁয়ে অবস্থিত পানাম নগর একটি ঐতিহ্যবাহী প্রাচীন শহর। ঐতিহাসিক এই নগর পর্যটকদের কাছে আকর্ষণীয়, বিশেষত এর নানা নান্দনিক স্থাপনার কারণে। তেমনি একটি প্রাচীন স্থাপনা পানাম-দুলালপুর সেতু। ইট-সুড়কির এই সেতুটি সতের শ শতকে নির্মিত হয়েছে পানাম নগরের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া পঙ্খীরাজ খালের ওপর।
৮ দিন আগে