লঞ্চ

ঘোষণা দিয়েই ভাড়া বাড়ায় নৌপরিবহনে আরও একধাপ হোঁচট খাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। বরিশাল-ঢাকা রুটে গতকাল মঙ্গলবার থেকে লঞ্চের ভাড়া বেড়েছে ৩০ শতাংশ। সেই অনুযায়ী ডেকের ভাড়া ১০০ টাকা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪৫৭ টাকায়। একইভাবে কেবিনের ভাড়া বাড়ছে ২০০ থেকে ৩০০ টাকা।

ভান্ডারিয়া থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়া মর্নিংসান ৯ নামের যাত্রীবাহী লঞ্চের সঙ্গে সংঘর্ষে দুজন ব্যক্তিসহ একটি বাল্কহেড ডুবে গেছে বলে জানা গেছে। এ সময় সংঘর্ষে লঞ্চটির তলা ছিদ্র হয়ে পানি ঢুকতে শুরু করলে দ্রুত লঞ্চটি উজিরপুরের চৌধুরীর হাট ঘাটে নোঙর নেওয়া হয়। তবে এ.... 

লক্ষ্মীপুরের মজুচৌধুরীরহাট থেকে ঢাকার সদরঘাট নৌপথে লঞ্চ চলাচল শুরুর এক দিন পর বন্ধ ঘোষণা করা হয়। এর সাড়ে ৬ মাসেও চালু হয়নি। কবে চালু হবে, সেটাও অনিশ্চিত। যাত্রীসংকটের অজুহাতে লঞ্চ চলাচল বন্ধ করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন যাত্রী ও ব্যবসায়ীরা। দ্রুত চালু না হলে আবারও আন্দোলনের কথা বলছেন এ পথের যাত্রী ও ব্য

‘নিচে ১২০, ওপরে ১৫০। সাংবাদিক কিন্তু ঘুরছে, জোরে বলা যাবে না।’ গতকাল রোববার দুপুরে বরিশাল নৌবন্দরের অভ্যন্তরীণ রুটের লঞ্চঘাটে এক লঞ্চ কর্মচারীকে যাত্রীদের কাছে গিয়ে ফিসফিস করে এমনটা বলতে দেখা গেছে। জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার পর থেকে বরিশালের ১৪টি অভ্যন্তরীণ রুটে অলিখিতভাবে ৩০ টাকা বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে ভ

গতকাল শুক্রবার জ্বালানি তেলের দাম বাড়িয়ে প্রজ্ঞাপন দিয়েছে সরকার। ডিজেল ও কেরোসিনের ক্ষেত্রে প্রতি লিটারে দাম বেড়েছে ৩৪ টাকা। পেট্রলে ৪৪ টাকা এবং অকটেনে বেড়েছে ৪৬ টাকা। শুক্রবার রাত ১২টার পর থেকে ডিজেল ও কেরোসিন প্রতি লিটার ১১৪ টাকা, পেট্রল ১৩০ টাকা এবং অকটেন ১৩৫ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। 

বরিশাল-ঢাকা নৌপথে সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ হচ্ছে পদ্মা, মেঘনা ও ডাকাতিয়া—এ তিন নদীর মোহনা। তীব্র স্রোত আর পানির ঘূর্ণির কারণে এই মোহনায় লঞ্চগুলো পৌঁছালে ভয়ে থাকেন যাত্রীদের। ভরা বর্ষায় সেই মোহনায় ১৫ দিন ধরে মধ্যরাতে যাত্রীবাহী লঞ্চ থামিয়ে তল্লাশি চালাচ্ছে নৌ পুলিশ।

পটুয়াখালীর বাউফল উপজেলায় ঢাকাগামী এমভি ধুলিয়া এবং এমভি বন্ধন লঞ্চের সংঘর্ষে মার্জিয়া নামে দুই বছরের এক শিশুসহ ১৫ জন আহত হয়েছে। আজ রোববার সন্ধ্যা ৭টার দিকে উপজেলার ধুলিয়া লঞ্চঘাট পন্টুনে এ দুর্ঘটনা ঘটে।

ঈদের ছুটি শেষে কর্মব্যস্ত শহরে ফিরতে শুরু করেছে মানুষ। গত দুদিন ট্রেন স্টেশনে খুব বেশি ভিড় না থাকলেও আজ শুক্রবার সকাল থেকেই কমলাপুর রেল স্টেশনে ভিড় লক্ষ্য করা গেছে। ট্রেনের শিডিউল বিপর্যয় না ঘটলেও অনেক ট্রেন নির্দিষ্ট সময়ের চেয়ে দেরিতে ছেড়েছে 

রাত পোহালেই ঈদ। ঈদের আনন্দ পরিবারের সঙ্গে ভাগাভাগি করে নিতে শেষ মুহূর্তে যে যেভাবে পারছেন বাস, ট্রেন ও লঞ্চ স্টেশনে ছুটছেন। কোনরকমে একটু জায়গা করে নিতে পারলেই তৃপ্তির নিশ্বাস ফেলছেন তারা 

অধিকাংশ লঞ্চে যাত্রীদের চাপে তিল পরিমাণ ঠাঁই নেই। পাটাতন, কেবিনের সামনের খালি জায়গা, এমনকি লঞ্চের ছাদেও চাদর পেতেছেন অনেক যাত্রী। তবু আরও যাত্রী উঠতে মরিয়া লঞ্চগুলোতে। যাত্রাপথ যতই কঠিন হোক, তারা ঈদের সময়টুকু আনন্দে কাটাতে চান প্রিয়জনদের সঙ্গে

ঈদে নাড়ির টানে রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলসহ উত্তরাঞ্চলের মানুষ বিভিন্ন যানবাহনে চেপে ছুটে আসছে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ও আরিচা ঘাটে। এপথে আসা মানুষগুলো ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের বেশ কয়েক জায়গায় যানজটে নাস্তানাবুদ হলেও পাটুরিয়া ও আরিচা নৌপথে ফেরি-লঞ্চে পারি দিচ্ছেন বেশ স্বাচ্ছন

বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে পদ্মা সেতুর টোল প্লাজা ও ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ের টোল প্লাজায় ঘরমুখো মানুষের চাপ বাড়তে থাকলেও বিকেলের পর তা স্বাভাবিক হতে শুরু করেছে। শুক্রবার সকাল থেকেই পদ্মা সেতুর মাওয়া প্রান্তের টোল প্লাজায় প্রায় ৪ কিলোমিটার জুড়ে যানবাহনের সারি তৈরি হয়

ঈদুল আজহার বাকি আর মাত্র তিন দিন। অথচ নৌপথে বাড়ি ফেরার নেই তেমন তোড়জোড়। এবার ঢাকা-বরিশাল নৌপথে বিশেষ সার্ভিস থাকার সম্ভাবনাও কম। নিয়মিত যে ৮-১০টি লঞ্চ ও স্টিমার থাকে, তা দিয়েই ঈদযাত্রা শেষ করতে চায় লঞ্চ মালিক ও বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ।

পদ্মা সেতু চালু হওয়ার তৃতীয় দিনেই কমেছে দক্ষিণাঞ্চলের লঞ্চ চলাচল। এ ছাড়া বড় লঞ্চগুলোতে প্রথম শ্রেণির কেবিন বুকিং অর্ধেকেরও নিচে কমে এসেছে। এতে হতাশা প্রকাশ করেছেন লঞ্চ কর্তৃপক্ষ।

আমাদের হাজার বছরের শ্রেষ্ঠ স্থাপনা পদ্মা সেতু। তার মানে এই নয় যে, আমাদের অন্যান্য যোগাযোগ বন্ধ হবে। গতকালও আমাদের শিমুলিয়া, মাঝিঘাট দিয়ে ফেরি চলাচল করেছে। আমাদের যেভাবে চাহিদা থাকবে সেভাবে ব্যবহার করব...

পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে বাংলাবাজার ঘাটে লঞ্চ ও স্পিডবোট চলাচলে স্থবিরতা নেমে এসেছে। গত দুই দিনে গুটিকয়েক লঞ্চ-স্পিডবোট চলেছে পদ্মা নদীতে। বিআইডব্লিউটিসির বাংলাবাজার ঘাটের ব্যবস্থাপক সালাউদ্দিন বলেন, ‘বাংলাবাজার ও মাঝিরকান্দি ঘাটে লঞ্চ ও স্পিডবোট চলাচল রয়েছে। না চালালে সেটা মালিকপক্ষের বিষয়। মাঝি

আগের মত যাত্রী চাপ নেই মাঝিরঘাট ফেরিঘাটে। মাত্র একদিনের ব্যবধানে পাল্টে গেছে পুরো চিত্র। ঘাট এলাকায় নেই যাত্রী, শোরগোল নেই চালক আর স্থানীয় ব্যবসায়ীদের। শুক্রবার (২৪ জুন) সন্ধ্যা ৭টার পর থেকে খালি পরে রয়েছে ফেরিঘাটে থাকা একমাত্র এক নম্বর পন্টুনটি