নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
জাতিসংঘের বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্য অনুযায়ী প্রতিবছর সারা বিশ্বে সড়ক দুর্ঘটনায় ১৩ লাখের বেশি মানুষ নিহত হয়। এর মধ্যে দক্ষিণ এশিয়ায় সড়কে মৃত্যুর হার সারা বিশ্বের মোট সংখ্যার এক-চতুর্থাংশেরও বেশি। বিভিন্ন পরিসংখ্যানের তথ্য অনুযায়ী, দেশে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা গত বছরের তুলনায় ১০ মাসে বেড়েছে ৬৩ দশমিক ৬০ শতাংশ এবং এতে প্রাণহানি বেড়েছে ৭১ দশমিক ৩৫ শতাংশ।
বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, হেলমেট ব্যবহারে দুর্ঘটনায় মৃত্যুঝুঁকি কমে ৪২ শতাংশ এবং মারাত্মক আহত হওয়ার ঝুঁকি কমে ৬৮ শতাংশ। আজ বৃহস্পতিবার ঢাকায় ‘সড়ক নিরাপত্তায় হেলমেটের ব্যবহার’ শীর্ষক এক অনুষ্ঠানে এসব তথ্য তুলে ধরেন বক্তারা।
বাংলাদেশে হেলমেট ব্যবহারের উচ্চ মানদণ্ড নির্ণয়ের উদ্দেশ্যে সচেতনতা তৈরিতে বিশ্বব্যাংক, এফআইএ, ব্র্যাক ও বিআরটিএ এই অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। এতে বিশ্ব মোটর স্পোর্টসের পরিচালনা সংস্থা ফেডারেশন ইন্টারন্যাশনাল ডি অটোমোবাইলের (এফআইএ) তৈরি এবং জাতিসংঘের স্বীকৃত মোটরসাইকেল আরোহীর হেলমেট বাংলাদেশে উন্মুক্ত করা হয়। এই বিশেষ হেলমেট জাতিসংঘের বিশেষ নিরাপত্তা স্পেসিফিকেশনে তৈরি এবং স্থানীয় আবহাওয়ায় খাপ খাইয়ে নিতে পারে। অনুষ্ঠানে ১২ জন নির্বাচিত মোটরসাইকেলচালক এবং অন্য ব্যক্তিদের মধ্যে ইউএন স্ট্যান্ডার্ড হেলমেট তুলে দেওয়া হয়।
অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে পরিকল্পনা প্রতিমন্ত্রী ড. শামসুল আলম এই উদ্যোগের প্রশংসা করে বলেন, ‘নিম্নমানের হেলমেট আমদানি বন্ধ করতে হবে। প্রয়োজনে নীতিমালা সংশোধন করতে হবে। যদি নীতিমালা না থাকে তবে নীতিমালা করে নিম্নমানের হেলমেটের আমদানি বন্ধ করতে হবে। একই সঙ্গে আমাদের দেশেই স্ট্যান্ডার্ড মানের হেলমেট তৈরিতে কীভাবে সহযোগিতা দেওয়া যায়, সে পদক্ষেপ নিতে হবে।’
গত ৬ মাসের সড়ক নিরাপত্তার বিভিন্ন পরিসংখ্যান তুলে ধরে বাংলাদেশ পুলিশের মহাপরিদর্শক (আইজিপি) বেনজীর আহমেদ বলেন, ‘৩২ শতাংশ সড়ক দুর্ঘটনাতেই মোটরসাইকেলের সংশ্লিষ্টতা পাওয়া গেছে। এখানে সবচেয়ে জরুরি বিষয় হলো, হেলমেটের মান নিশ্চিত করা। আমাদের নিম্নমানের হেলমেট আমদানি বন্ধ করতে হবে।’
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, মোটরসাইকেলে স্টান্ডার্ড হেলমেট ব্যবহারের বিকল্প নেই। ইতিমধ্যেই বিএসটিআইয়ের কাছে হেলমেটের মান নির্ধারণের অনুরোধ করা হয়েছে। এ বিষয়ে কাজ চলছে।
আলোচনায় অংশ নেন বিশ্বব্যাংকের দক্ষিণ এশিয়া অঞ্চলের ভাইস প্রেসিডেন্ট হার্টউইগ শ্যাফার, বিশ্বব্যাংকের বাংলাদেশ ও ভুটানের কান্ট্রি ডিরেক্টর মার্সি মিয়াং টেম্বন, ব্র্যাকের সড়ক নিরাপত্তা কর্মসূচির পরিচালক আহমেদ নাজমুল হোসাইন প্রমুখ।
জাতিসংঘের বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্য অনুযায়ী প্রতিবছর সারা বিশ্বে সড়ক দুর্ঘটনায় ১৩ লাখের বেশি মানুষ নিহত হয়। এর মধ্যে দক্ষিণ এশিয়ায় সড়কে মৃত্যুর হার সারা বিশ্বের মোট সংখ্যার এক-চতুর্থাংশেরও বেশি। বিভিন্ন পরিসংখ্যানের তথ্য অনুযায়ী, দেশে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা গত বছরের তুলনায় ১০ মাসে বেড়েছে ৬৩ দশমিক ৬০ শতাংশ এবং এতে প্রাণহানি বেড়েছে ৭১ দশমিক ৩৫ শতাংশ।
বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, হেলমেট ব্যবহারে দুর্ঘটনায় মৃত্যুঝুঁকি কমে ৪২ শতাংশ এবং মারাত্মক আহত হওয়ার ঝুঁকি কমে ৬৮ শতাংশ। আজ বৃহস্পতিবার ঢাকায় ‘সড়ক নিরাপত্তায় হেলমেটের ব্যবহার’ শীর্ষক এক অনুষ্ঠানে এসব তথ্য তুলে ধরেন বক্তারা।
বাংলাদেশে হেলমেট ব্যবহারের উচ্চ মানদণ্ড নির্ণয়ের উদ্দেশ্যে সচেতনতা তৈরিতে বিশ্বব্যাংক, এফআইএ, ব্র্যাক ও বিআরটিএ এই অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। এতে বিশ্ব মোটর স্পোর্টসের পরিচালনা সংস্থা ফেডারেশন ইন্টারন্যাশনাল ডি অটোমোবাইলের (এফআইএ) তৈরি এবং জাতিসংঘের স্বীকৃত মোটরসাইকেল আরোহীর হেলমেট বাংলাদেশে উন্মুক্ত করা হয়। এই বিশেষ হেলমেট জাতিসংঘের বিশেষ নিরাপত্তা স্পেসিফিকেশনে তৈরি এবং স্থানীয় আবহাওয়ায় খাপ খাইয়ে নিতে পারে। অনুষ্ঠানে ১২ জন নির্বাচিত মোটরসাইকেলচালক এবং অন্য ব্যক্তিদের মধ্যে ইউএন স্ট্যান্ডার্ড হেলমেট তুলে দেওয়া হয়।
অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে পরিকল্পনা প্রতিমন্ত্রী ড. শামসুল আলম এই উদ্যোগের প্রশংসা করে বলেন, ‘নিম্নমানের হেলমেট আমদানি বন্ধ করতে হবে। প্রয়োজনে নীতিমালা সংশোধন করতে হবে। যদি নীতিমালা না থাকে তবে নীতিমালা করে নিম্নমানের হেলমেটের আমদানি বন্ধ করতে হবে। একই সঙ্গে আমাদের দেশেই স্ট্যান্ডার্ড মানের হেলমেট তৈরিতে কীভাবে সহযোগিতা দেওয়া যায়, সে পদক্ষেপ নিতে হবে।’
গত ৬ মাসের সড়ক নিরাপত্তার বিভিন্ন পরিসংখ্যান তুলে ধরে বাংলাদেশ পুলিশের মহাপরিদর্শক (আইজিপি) বেনজীর আহমেদ বলেন, ‘৩২ শতাংশ সড়ক দুর্ঘটনাতেই মোটরসাইকেলের সংশ্লিষ্টতা পাওয়া গেছে। এখানে সবচেয়ে জরুরি বিষয় হলো, হেলমেটের মান নিশ্চিত করা। আমাদের নিম্নমানের হেলমেট আমদানি বন্ধ করতে হবে।’
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, মোটরসাইকেলে স্টান্ডার্ড হেলমেট ব্যবহারের বিকল্প নেই। ইতিমধ্যেই বিএসটিআইয়ের কাছে হেলমেটের মান নির্ধারণের অনুরোধ করা হয়েছে। এ বিষয়ে কাজ চলছে।
আলোচনায় অংশ নেন বিশ্বব্যাংকের দক্ষিণ এশিয়া অঞ্চলের ভাইস প্রেসিডেন্ট হার্টউইগ শ্যাফার, বিশ্বব্যাংকের বাংলাদেশ ও ভুটানের কান্ট্রি ডিরেক্টর মার্সি মিয়াং টেম্বন, ব্র্যাকের সড়ক নিরাপত্তা কর্মসূচির পরিচালক আহমেদ নাজমুল হোসাইন প্রমুখ।
আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন পর্যবেক্ষণ করতে চায় দেশি ৩৩১টি পর্যবেক্ষক সংস্থা। মঙ্গলবার নির্বাচন কমিশনের (ইসি) সহকারী জনসংযোগ পরিচালক মো. আশাদুল হক।
১৩ মিনিট আগেবাংলাদেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখায় মালয়েশিয়ার প্রবাসী বাংলাদেশিদের কৃতজ্ঞতা জানিয়েছেন প্রধান উপদেষ্টা প্রফেসর মুহাম্মদ ইউনূস। তিনি বলেন, ‘আপনারা অর্থনীতিতে মস্তবড় অবদান রাখছেন। আপনাদের এই অবদানের স্বীকৃতি আমাদের দিতে হবে। আগামী নির্বাচনে প্রবাসীদের ভোটাধিকার আমাদের নিশ্চিত করতে হবে।’
২৭ মিনিট আগেএক ব্যক্তিকে দুই মেয়াদের বেশি প্রধানমন্ত্রী চান না ৮৯ শতাংশ মানুষ। এ ছাড়া নির্বাচনকালে ১২০ দিনের জন্য দলনিরপেক্ষ সরকার গঠনের পক্ষে মত দিয়েছেন ৮৩ শতাংশ মানুষ। আর একাত্তরের ১০ এপ্রিল তাজউদ্দীন আহমদের দেওয়া স্বাধীনতার ঘোষণাপত্রের আলোকে রাষ্ট্র পরিচালনার মূলনীতি চান ৯০ শতাংশ মানুষ।
১ ঘণ্টা আগেবিআইটির আদলে স্বতন্ত্র কাঠামো গঠনের দাবিতে গত রোববার এই চার কলেজের কয়েকজন শিক্ষার্থী আমরণ অনশন শুরু করেন। তাঁদের কর্মসূচিতে পরে আরও বেশ কয়েকজন শিক্ষার্থী যোগ দেন। আজ মঙ্গলবার দুপুরের দিকে প্রেসক্লাবের সামনে একটি বিক্ষোভ মিছিলও করেন অনশনরতরা।
২ ঘণ্টা আগে