নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আরও একধাপ এগিয়ে গেল পদ্মা সেতুর কাজ। পদ্মা সেতুর সড়কপথের সর্বশেষ স্ল্যাব আজ সকালে সেতুর ওপরে বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে মাওয়া থেকে জাজিরা পর্যন্ত সেতুটির সড়কপথের কাজ প্রায় শেষের পথে। এখন শুধু বাকি থাকল স্ল্যাবের ওপর দিয়ে পিচঢালাই।
স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হওয়ার বিষয়ে পদ্মা সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান মো. আবদুল কাদের আজকের পত্রিকা'কে বলেন, সোমবার সকাল ১০টা ১২ মিনিটে সেতুর ওপরে সর্বশেষ রোড স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। আমাদের টার্গেট ছিল এ মাসের মধ্যেই এই কাজ শেষ করার। নির্ধারিত সময়ের আগেই কাজ শেষ করতে পেরেছি। এটা আমাদের জন্য একটা বড় অর্জন।
বর্তমানে সেতুর দুই পাশের প্যারাপেট ওয়ালের কাজও চলছে। প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, বর্ষা মৌসুম চলে গেলে অক্টোবর-নভেম্বরের দিকে সেতুর ওপরে কার্পেটিং বা পিচ ঢালাইয়ের কাজ শুরু হতে পারে। সেতুর সব কাজ শেষ হলে আগামী বছরের জুনে সেতুর ওপর দিয়ে যানবাহন চলাচলের কথা রয়েছে।
আগেই শেষ হয়েছে পদ্মা সেতুর নিচ দিয়ে রেল চলাচলের অংশে ২ হাজার ৯৫৯টি রেল স্ল্যাব বসানোর কাজ। রেললাইনের অংশে বর্তমানে গ্যাস পাইপলাইনের কাজ শুরু হয়েছে। তবে এখনো রেললাইন বসানোর কাজ শুরু হয়নি।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দ্বিতল পদ্মা সেতু মুন্সিগঞ্জের মাওয়া ও শরীয়তপুরের জাজিরাকে যুক্ত করেছে। মূল সেতু নির্মাণের কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি)। নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেক প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।
অগ্রাধিকার তালিকায় থাকা এই মেগা প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে। এতে ব্যয় হচ্ছে ৩০ হাজার ১৯৩ কোটি টাকা।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
আরও একধাপ এগিয়ে গেল পদ্মা সেতুর কাজ। পদ্মা সেতুর সড়কপথের সর্বশেষ স্ল্যাব আজ সকালে সেতুর ওপরে বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে মাওয়া থেকে জাজিরা পর্যন্ত সেতুটির সড়কপথের কাজ প্রায় শেষের পথে। এখন শুধু বাকি থাকল স্ল্যাবের ওপর দিয়ে পিচঢালাই।
স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হওয়ার বিষয়ে পদ্মা সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান মো. আবদুল কাদের আজকের পত্রিকা'কে বলেন, সোমবার সকাল ১০টা ১২ মিনিটে সেতুর ওপরে সর্বশেষ রোড স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। আমাদের টার্গেট ছিল এ মাসের মধ্যেই এই কাজ শেষ করার। নির্ধারিত সময়ের আগেই কাজ শেষ করতে পেরেছি। এটা আমাদের জন্য একটা বড় অর্জন।
বর্তমানে সেতুর দুই পাশের প্যারাপেট ওয়ালের কাজও চলছে। প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, বর্ষা মৌসুম চলে গেলে অক্টোবর-নভেম্বরের দিকে সেতুর ওপরে কার্পেটিং বা পিচ ঢালাইয়ের কাজ শুরু হতে পারে। সেতুর সব কাজ শেষ হলে আগামী বছরের জুনে সেতুর ওপর দিয়ে যানবাহন চলাচলের কথা রয়েছে।
আগেই শেষ হয়েছে পদ্মা সেতুর নিচ দিয়ে রেল চলাচলের অংশে ২ হাজার ৯৫৯টি রেল স্ল্যাব বসানোর কাজ। রেললাইনের অংশে বর্তমানে গ্যাস পাইপলাইনের কাজ শুরু হয়েছে। তবে এখনো রেললাইন বসানোর কাজ শুরু হয়নি।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দ্বিতল পদ্মা সেতু মুন্সিগঞ্জের মাওয়া ও শরীয়তপুরের জাজিরাকে যুক্ত করেছে। মূল সেতু নির্মাণের কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি)। নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেক প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।
অগ্রাধিকার তালিকায় থাকা এই মেগা প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে। এতে ব্যয় হচ্ছে ৩০ হাজার ১৯৩ কোটি টাকা।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
জুলাই আন্দোলনে নিহত অজ্ঞাত ১১৪ জনের মরদেহ মোহাম্মদপুর রায়েরবাজার কবরস্থান থেকে তোলা হবে। তাদের ডিএনএ পরীক্ষা করে পরিচয় শনাক্ত করা হবে। এমনটাই জানিয়েছেন স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী...
৪ ঘণ্টা আগেঅন্তর্বর্তীকালীন সরকার জুলাই ঘোষণাপত্রের খসড়া চূড়ান্ত করেছে। আগামী মঙ্গলবার বিকেলে এই খসড়া ঘোষণাপত্র জাতির সামনে উপস্থাপন করা হবে। প্রধান উপদেষ্টার প্রেস উইং থেকে বিষয়টি জানানো হয়েছে...
৪ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্র থেকে দেশে ফেরত এসেছেন আরও ৩৯ বাংলাদেশি। একটি চার্টার্ড ফ্লাইটে ঢাকায় ফেরত আসেন তাঁরা। আজ শনিবার সকালে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছায় দলটি। রাজধানীর হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ইমিগ্রেশন পুলিশের একটি সূত্র আজকের পত্রিকাকে বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।
৭ ঘণ্টা আগেজুলাই ঘোষণাপত্রকে ‘বাস্তবতা’ বলে উল্লেখ করেছেন অন্তর্বর্তী সরকারের উপদেষ্টা মাহফুজ আলম। তিনি জানিয়েছেন, আগামী ৫ আগস্টের মধ্যে জুলাই ঘোষণাপত্র দেওয়া হবে। গতকাল শুক্রবার দিবাগত রাত ১২টায় ফেসবুকে নিজের ভেরিফায়েড আইডিতে দেওয়া এক পোস্টে এসব কথা জানান মাহফুজ আলম।
৮ ঘণ্টা আগে