রবিবার, ০৮ জুন ২০২৫
জসিম উদ্দিন, নীলফামারী
তিস্তা সেচ প্রকল্পের ২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হলে প্রতিবছর এক লাখ টন ধান বেশি উৎপাদন হবে। নীলফামারী, দিনাজপুর ও রংপুরের তিস্তা এলাকায় পানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে প্রকল্পটি হাতে নেয় সরকার। এর ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৪৫২ কোটি টাকা।
নীলফামারী পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী কৃষ্ণ কমল সরকার আজকের পত্রিকাকে বলেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের মাধ্যমে এ এলাকায় পরিবেশ ও ভূগর্ভস্থ পানির স্তরের উন্নতি, জীববৈচিত্র্য রক্ষা, কর্মসংস্থান বাড়ানো এবং জনগণের আর্থসামাজিক অবস্থার উন্নতি ঘটাতে হবে। তাই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের আগে জরিপ ও নকশা প্রণয়নে সেদিকটি মাথায় রেখে কাজ করা হয়। এটি বাস্তবায়নে তিস্তা সেচ প্রকল্প এলাকা থেকে প্রতিবছর এক লাখ টন করে ধান উৎপাদন বাড়বে।
জানা গেছে, তিস্তা সেচ প্রকল্প এলাকার ১ লাখ ৪ হাজার হেক্টর জমিতে পানি সরবরাহের মাধ্যমে ফসলের নিবিড়তা ২৩১ থেকে ২৬৮ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য প্রকল্পটি নেয় সরকার। ২০২১ সালের জুলাই থেকে প্রকল্পের কাজ শুরু হয়; যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে বাস্তবায়ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। চলতি বছরের জুলাই পর্যন্ত প্রকল্পটির ২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
এ ছাড়া প্রকল্পটির আওতায় ৭৬৬ কিলোমিটার সেচখালের ‘ডাইক’ শক্তিশালী করা হবে। ৭২ কিলোমিটার সেচপাইপ স্থাপন করা হবে। স্লোপ প্রোটেকশন দেওয়া হবে ১০ দশমিক ৮ কিলোমিটার। বাইপাস সেচখাল নির্মাণ করা হবে ৭ দশমিক ১৩ কিলোমিটার। ২৭টি কালভার্ট নির্মাণ, ২৭০ হেক্টর জলাধার এবং সাড়ে ৯ কিলোমিটারের চ্যানেল পুনরায় খনন করা হবে। এ ছাড়া ৫২ কিলোমিটার পরিদর্শন রাস্তা মেরামত, ২০টি রেগুলেটর নির্মাণ ছাড়াও ৮৭ হাজারের বেশি গাছ রোপণ করা হবে।
উল্লেখ্য, উত্তরের এ জেলায় ৫ লাখ ৪০ হাজার হেক্টর জমিতে আমন মৌসুমে বৃষ্টির অভাবে খরা মোকাবিলায় গড়ে ওঠে তিস্তা ব্যারেজ প্রকল্প। প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের নির্মাণকাজ ১৯৭৯ সালে এবং ক্যানেল সিস্টেমের নির্মাণকাজ ১৯৮৪-৮৫ সালে হাতে নেওয়া হয়। ১৯৯৮ সালে শেষ হয় প্রথম পর্যায়ের কাজ। সেচখাল নির্মাণের পর থেকে প্রধান খাল, শাখা খাল ও উপশাখা খালগুলো সংস্কার করা হয়নি। নির্মাণের পর থেকে সেচের পানি না আসায় ব্যবহারের অযোগ্য হওয়ায় বেদখল হয়ে গেছে প্রায় ১০০ কিলোমিটার উপশাখা খাল। এসব খাল ভরাট করে ভূমিদস্যুরা গড়ে তুলেছে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান ও বসতবাড়ি। ভরাট করে ফসলি জমি হিসেবে ব্যবহার করছে খালগুলো।
তিস্তা সেচ প্রকল্পের ২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হলে প্রতিবছর এক লাখ টন ধান বেশি উৎপাদন হবে। নীলফামারী, দিনাজপুর ও রংপুরের তিস্তা এলাকায় পানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে প্রকল্পটি হাতে নেয় সরকার। এর ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৪৫২ কোটি টাকা।
নীলফামারী পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী কৃষ্ণ কমল সরকার আজকের পত্রিকাকে বলেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের মাধ্যমে এ এলাকায় পরিবেশ ও ভূগর্ভস্থ পানির স্তরের উন্নতি, জীববৈচিত্র্য রক্ষা, কর্মসংস্থান বাড়ানো এবং জনগণের আর্থসামাজিক অবস্থার উন্নতি ঘটাতে হবে। তাই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের আগে জরিপ ও নকশা প্রণয়নে সেদিকটি মাথায় রেখে কাজ করা হয়। এটি বাস্তবায়নে তিস্তা সেচ প্রকল্প এলাকা থেকে প্রতিবছর এক লাখ টন করে ধান উৎপাদন বাড়বে।
জানা গেছে, তিস্তা সেচ প্রকল্প এলাকার ১ লাখ ৪ হাজার হেক্টর জমিতে পানি সরবরাহের মাধ্যমে ফসলের নিবিড়তা ২৩১ থেকে ২৬৮ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য প্রকল্পটি নেয় সরকার। ২০২১ সালের জুলাই থেকে প্রকল্পের কাজ শুরু হয়; যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে বাস্তবায়ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। চলতি বছরের জুলাই পর্যন্ত প্রকল্পটির ২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
এ ছাড়া প্রকল্পটির আওতায় ৭৬৬ কিলোমিটার সেচখালের ‘ডাইক’ শক্তিশালী করা হবে। ৭২ কিলোমিটার সেচপাইপ স্থাপন করা হবে। স্লোপ প্রোটেকশন দেওয়া হবে ১০ দশমিক ৮ কিলোমিটার। বাইপাস সেচখাল নির্মাণ করা হবে ৭ দশমিক ১৩ কিলোমিটার। ২৭টি কালভার্ট নির্মাণ, ২৭০ হেক্টর জলাধার এবং সাড়ে ৯ কিলোমিটারের চ্যানেল পুনরায় খনন করা হবে। এ ছাড়া ৫২ কিলোমিটার পরিদর্শন রাস্তা মেরামত, ২০টি রেগুলেটর নির্মাণ ছাড়াও ৮৭ হাজারের বেশি গাছ রোপণ করা হবে।
উল্লেখ্য, উত্তরের এ জেলায় ৫ লাখ ৪০ হাজার হেক্টর জমিতে আমন মৌসুমে বৃষ্টির অভাবে খরা মোকাবিলায় গড়ে ওঠে তিস্তা ব্যারেজ প্রকল্প। প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের নির্মাণকাজ ১৯৭৯ সালে এবং ক্যানেল সিস্টেমের নির্মাণকাজ ১৯৮৪-৮৫ সালে হাতে নেওয়া হয়। ১৯৯৮ সালে শেষ হয় প্রথম পর্যায়ের কাজ। সেচখাল নির্মাণের পর থেকে প্রধান খাল, শাখা খাল ও উপশাখা খালগুলো সংস্কার করা হয়নি। নির্মাণের পর থেকে সেচের পানি না আসায় ব্যবহারের অযোগ্য হওয়ায় বেদখল হয়ে গেছে প্রায় ১০০ কিলোমিটার উপশাখা খাল। এসব খাল ভরাট করে ভূমিদস্যুরা গড়ে তুলেছে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান ও বসতবাড়ি। ভরাট করে ফসলি জমি হিসেবে ব্যবহার করছে খালগুলো।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
২০ দিন আগে
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
ভারতনিয়ন্ত্রিত কাশ্মীরের পেহেলগামে সন্ত্রাসী হামলা নিয়ে দুই চিরবৈরী প্রতিবেশীর মধ্যে উত্তেজনার পারদ ক্রমেই চড়ছিল। তা তুঙ্গে উঠল এবার পাকিস্তানের ভূখণ্ডে ভারতের ‘অপারেশন সিঁদুর’ নামের ক্ষেপণাস্ত্র ও বিমান হামলা দিয়ে। পাশাপাশি সীমান্তেও দুই দেশের সামরিক বাহিনীর মধ্যে ব্যাপক গোলাগুলি হয়েছে...
০৮ মে ২০২৫
