সোমবার, ২১ এপ্রিল ২০২৫
খান রফিক, বরিশাল
পদ্মা সেতুতে যান চলাচল শুরুর কথা আগামী জুনেই। তেমনটা হলে ঢাকা-বরিশাল-কুয়াকাটা মহাসড়কে যানবাহনের চাপ বাড়বে কয়েক গুণ। এ রুটে দাপিয়ে বেড়াবে ভারী যানবাহন। পরিস্থিতি মোকাবিলায় মহাসড়ক দখলমুক্ত করতে আজ শনিবার থেকে মাঠে নামছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। নগরের মধ্য দিয়ে চলে যাওয়া প্রায় ১২ কিলোমিটার পথে তীব্র যানজট নিয়ন্ত্রণই লক্ষ্য। যানবাহনচালকদের মতে, এই মহাসড়ক যেমন সরু, তেমনি অবৈধ স্থাপনায় দখলে আছে এক ডজন জায়গা। যে কারণে পদ্মা সেতু চালু হলে এ রুটে দুর্ঘটনা বাড়ার আশঙ্কা সংশ্লিষ্টদের।
সড়ক ও জনপথ বিভাগের বরিশালের ওয়ার্ক অ্যাসিস্ট্যান্ট (কার্য পরিদর্শক) আবদুল রাজ্জাক বলেন, ‘নগরীর মধ্যের যে সড়ক আছে, সেটাকেই ফোর লেন করা হবে। পরবর্তী সময়ে বাইপাসও হবে। এ জন্য মহাসড়ক বর্ধিত করার পরিকল্পনা আছে। এ জন্য শনিবার রহমাতপুরে উচ্ছেদ অভিযান চালাবেন। পর্যায়ক্রমে মহাসড়কের সব জায়গা অবৈধ দখলমুক্ত করা হবে।’
নগরীর মধ্য দিয়ে চলে যাওয়া মহাসড়ক ঘুরে দেখা গেছে, গড়িয়ারপার, কাশিপুর, নথুল্লাবাদ, চৌমাথা, আমতলা, সাগরদী, রুপাতলী এলাকায় এখনই যানজট লেগেই থাকছে। এসব মোড়ে অবৈধ স্থাপনাও রয়েছে। পদ্মা সেতু চালু হলে যানবাহনের চাপে এসব জায়গা ভয়াবহ মরণফাঁদে পরিণত হতে পারে, এমনটাই জানিয়েছেন যাত্রীবাহী পরিবহনের একাধিক চালক।
নথুল্লাবাদ বাসমালিক গ্রুপের ভারপ্রাপ্ত সভাপতি মো. ইউনুস আলী খান বলেন, পদ্মা সেতু খুলে দিলে যানবাহন বাড়বে কয়েকগুণ। এখনই নথুল্লাবাদ পেরোতে আধা ঘণ্টা লাগে। সামনে তো যানজট লেগেই থাকবে। তাঁরা জেলা পরিবহন কমিটির সভায় সড়ক প্রশস্ত করার দাবি জানিয়েছেন। এর পাশাপাশি মহাসড়কে থ্রি হুইলার বন্ধ ও অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ দরকার। গড়িয়ার পাড় থেকে দপদপিয়া পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার সড়ক প্রশস্ত না করলে দুর্ঘটনা বাড়বে।
নগরের মধ্যের মহাসড়কের একাংশ চলে গেছে ২৫ নম্বর ওয়ার্ডের মাঝ দিয়ে। এ ওয়ার্ডের কাউন্সিলর জাকির হোসেন বলেন, ‘পদ্মা সেতু চালুর আগেই সাগরদী ব্রিজ বর্ধিত করা দরকার। মেয়র সাদিক সেখানকার মালিকদের সঙ্গে কথাও বলেছেন। বিসিসি সওজকে বেইলি ব্রিজ করার প্রস্তাব দিয়েছে। কিন্তু সওজের উদ্যোগ নেই। পদ্মা সেতু চালুকে টার্গেট করে মহাসড়ক প্রশস্ত করলে সড়ক ও জনপথ বিভাগকে সহযোগিতা করা হবে।’
সৌদিয়া এন্টারপ্রাইজের বরিশালের নথুল্লাবাদ কাউন্টার ম্যানেজার ইমাম হোসেন জানান, নগরের মধ্যের মহাসড়ক সংস্কার না করা হলে পদ্মা সেতু চালুর পর আরও দুর্ঘটনা বাড়বে। কাশিপুর থেকে রুপাতলী যেতে সময় লাগবে ২ ঘণ্টা। তাঁর পরিবহনের মতো সব পরিবহনে গাড়ির সংখ্যা বাড়বে। পদ্মা চালুর আগে মহাসড়ক নিয়ে বড় পদক্ষেপ না নিলে চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে হবে।
বরিশাল মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগের পরিদর্শক আবদুল রহিম বলেন, ‘নগরের মধ্যের মহাসড়কে নথুল্লাবাদ, চৌমাথা, আমতলা, সাগরদীর পোল, রুপাতলীতে যানজটে পড়তে হয়। সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলীর কাছে এ বিষয়ে গিয়েছিলেন। তিনি বলেছেন, এই পথ মহাসড়ক হলে হুট করে কিছু করা যাবে না। তবে তিনি দাবি করেন, পদ্মা সেতু চালু হলে যান চলাচল স্বাভাবিক করতে সব দপ্তরের টনক নড়বে।
এ প্রসঙ্গে নগর উন্নয়ন অধিদপ্তরের বরিশালের সিনিয়র প্ল্যানার আসাদুজ্জামান জানান, নগরের মধ্য দিয়ে যে মহাসড়ক গেছে তার বেশ কিছু মোড় বর্ধিত করা প্রয়োজন। আমতলা, সাগরদী, চৌমাথা, নথুল্লাবাদ মোড় বর্ধিত না করলে পদ্মা সেতু খুলে দেওয়ার পর চাপ বাড়বে। এ জন্য অবৈধ স্থাপনা অপসারণ দরকার। এ অঞ্চলে শিল্প-কারখানা, পর্যটন বাড়বে। সড়ক সংস্কার না হলে নগর পেরোতেই যানবাহনের ২ ঘণ্টা লাগবে। ২০১০ সালের বরিশাল সিটি করপোরেশনের মাস্টার প্ল্যান অনুযায়ী নগরীর মধ্যের মহাসড়কের মোড়গুলো চওড়া করার পরামর্শ দেন।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এ ব্যাপারে সড়ক ও জনপথ বিভাগের বরিশালের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ফিরোজ আলম খান বলেন, ‘শিগগিরই পদ্মা সেতুতে যান চলাচল শুরু হচ্ছে। সেদিকে লক্ষ্য রেখে মহাসড়কের অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ শুরু করেছেন। আজ শনিবার রহমাতপুরে নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেটের উপস্থিতিতে এ উচ্ছেদ অভিযান চলবে। পর্যায়ক্রমে নগরীর মধ্যের মহাসড়কের অবৈধ স্থাপনাও উচ্ছেদ করা হবে। কেননা সেতু চালু হলে যানবাহনের চাপ অবশ্যই বাড়বে।’ তিনি আরও জানান, সাগরদীতে তাঁদের অধিগ্রহণকৃত জমি নেই। তাই ওখানে কিছুই করা যাচ্ছে না। তবে মহাসড়কের অন্য সব স্থানে কার্যক্রম চলবে। এ বিষয়ে প্রশাসনেরও চাপ আছে।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
পদ্মা সেতুতে যান চলাচল শুরুর কথা আগামী জুনেই। তেমনটা হলে ঢাকা-বরিশাল-কুয়াকাটা মহাসড়কে যানবাহনের চাপ বাড়বে কয়েক গুণ। এ রুটে দাপিয়ে বেড়াবে ভারী যানবাহন। পরিস্থিতি মোকাবিলায় মহাসড়ক দখলমুক্ত করতে আজ শনিবার থেকে মাঠে নামছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। নগরের মধ্য দিয়ে চলে যাওয়া প্রায় ১২ কিলোমিটার পথে তীব্র যানজট নিয়ন্ত্রণই লক্ষ্য। যানবাহনচালকদের মতে, এই মহাসড়ক যেমন সরু, তেমনি অবৈধ স্থাপনায় দখলে আছে এক ডজন জায়গা। যে কারণে পদ্মা সেতু চালু হলে এ রুটে দুর্ঘটনা বাড়ার আশঙ্কা সংশ্লিষ্টদের।
সড়ক ও জনপথ বিভাগের বরিশালের ওয়ার্ক অ্যাসিস্ট্যান্ট (কার্য পরিদর্শক) আবদুল রাজ্জাক বলেন, ‘নগরীর মধ্যের যে সড়ক আছে, সেটাকেই ফোর লেন করা হবে। পরবর্তী সময়ে বাইপাসও হবে। এ জন্য মহাসড়ক বর্ধিত করার পরিকল্পনা আছে। এ জন্য শনিবার রহমাতপুরে উচ্ছেদ অভিযান চালাবেন। পর্যায়ক্রমে মহাসড়কের সব জায়গা অবৈধ দখলমুক্ত করা হবে।’
নগরীর মধ্য দিয়ে চলে যাওয়া মহাসড়ক ঘুরে দেখা গেছে, গড়িয়ারপার, কাশিপুর, নথুল্লাবাদ, চৌমাথা, আমতলা, সাগরদী, রুপাতলী এলাকায় এখনই যানজট লেগেই থাকছে। এসব মোড়ে অবৈধ স্থাপনাও রয়েছে। পদ্মা সেতু চালু হলে যানবাহনের চাপে এসব জায়গা ভয়াবহ মরণফাঁদে পরিণত হতে পারে, এমনটাই জানিয়েছেন যাত্রীবাহী পরিবহনের একাধিক চালক।
নথুল্লাবাদ বাসমালিক গ্রুপের ভারপ্রাপ্ত সভাপতি মো. ইউনুস আলী খান বলেন, পদ্মা সেতু খুলে দিলে যানবাহন বাড়বে কয়েকগুণ। এখনই নথুল্লাবাদ পেরোতে আধা ঘণ্টা লাগে। সামনে তো যানজট লেগেই থাকবে। তাঁরা জেলা পরিবহন কমিটির সভায় সড়ক প্রশস্ত করার দাবি জানিয়েছেন। এর পাশাপাশি মহাসড়কে থ্রি হুইলার বন্ধ ও অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ দরকার। গড়িয়ার পাড় থেকে দপদপিয়া পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার সড়ক প্রশস্ত না করলে দুর্ঘটনা বাড়বে।
নগরের মধ্যের মহাসড়কের একাংশ চলে গেছে ২৫ নম্বর ওয়ার্ডের মাঝ দিয়ে। এ ওয়ার্ডের কাউন্সিলর জাকির হোসেন বলেন, ‘পদ্মা সেতু চালুর আগেই সাগরদী ব্রিজ বর্ধিত করা দরকার। মেয়র সাদিক সেখানকার মালিকদের সঙ্গে কথাও বলেছেন। বিসিসি সওজকে বেইলি ব্রিজ করার প্রস্তাব দিয়েছে। কিন্তু সওজের উদ্যোগ নেই। পদ্মা সেতু চালুকে টার্গেট করে মহাসড়ক প্রশস্ত করলে সড়ক ও জনপথ বিভাগকে সহযোগিতা করা হবে।’
সৌদিয়া এন্টারপ্রাইজের বরিশালের নথুল্লাবাদ কাউন্টার ম্যানেজার ইমাম হোসেন জানান, নগরের মধ্যের মহাসড়ক সংস্কার না করা হলে পদ্মা সেতু চালুর পর আরও দুর্ঘটনা বাড়বে। কাশিপুর থেকে রুপাতলী যেতে সময় লাগবে ২ ঘণ্টা। তাঁর পরিবহনের মতো সব পরিবহনে গাড়ির সংখ্যা বাড়বে। পদ্মা চালুর আগে মহাসড়ক নিয়ে বড় পদক্ষেপ না নিলে চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে হবে।
বরিশাল মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগের পরিদর্শক আবদুল রহিম বলেন, ‘নগরের মধ্যের মহাসড়কে নথুল্লাবাদ, চৌমাথা, আমতলা, সাগরদীর পোল, রুপাতলীতে যানজটে পড়তে হয়। সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলীর কাছে এ বিষয়ে গিয়েছিলেন। তিনি বলেছেন, এই পথ মহাসড়ক হলে হুট করে কিছু করা যাবে না। তবে তিনি দাবি করেন, পদ্মা সেতু চালু হলে যান চলাচল স্বাভাবিক করতে সব দপ্তরের টনক নড়বে।
এ প্রসঙ্গে নগর উন্নয়ন অধিদপ্তরের বরিশালের সিনিয়র প্ল্যানার আসাদুজ্জামান জানান, নগরের মধ্য দিয়ে যে মহাসড়ক গেছে তার বেশ কিছু মোড় বর্ধিত করা প্রয়োজন। আমতলা, সাগরদী, চৌমাথা, নথুল্লাবাদ মোড় বর্ধিত না করলে পদ্মা সেতু খুলে দেওয়ার পর চাপ বাড়বে। এ জন্য অবৈধ স্থাপনা অপসারণ দরকার। এ অঞ্চলে শিল্প-কারখানা, পর্যটন বাড়বে। সড়ক সংস্কার না হলে নগর পেরোতেই যানবাহনের ২ ঘণ্টা লাগবে। ২০১০ সালের বরিশাল সিটি করপোরেশনের মাস্টার প্ল্যান অনুযায়ী নগরীর মধ্যের মহাসড়কের মোড়গুলো চওড়া করার পরামর্শ দেন।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এ ব্যাপারে সড়ক ও জনপথ বিভাগের বরিশালের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ফিরোজ আলম খান বলেন, ‘শিগগিরই পদ্মা সেতুতে যান চলাচল শুরু হচ্ছে। সেদিকে লক্ষ্য রেখে মহাসড়কের অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ শুরু করেছেন। আজ শনিবার রহমাতপুরে নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেটের উপস্থিতিতে এ উচ্ছেদ অভিযান চলবে। পর্যায়ক্রমে নগরীর মধ্যের মহাসড়কের অবৈধ স্থাপনাও উচ্ছেদ করা হবে। কেননা সেতু চালু হলে যানবাহনের চাপ অবশ্যই বাড়বে।’ তিনি আরও জানান, সাগরদীতে তাঁদের অধিগ্রহণকৃত জমি নেই। তাই ওখানে কিছুই করা যাচ্ছে না। তবে মহাসড়কের অন্য সব স্থানে কার্যক্রম চলবে। এ বিষয়ে প্রশাসনেরও চাপ আছে।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪
