নারায়ণগঞ্জ সংবাদদাতা
নারায়ণগঞ্জের ধলেশ্বরী নদীতে লঞ্চের ধাক্কায় ট্রলার ডুবির ঘটনায় গঠিত তদন্ত কমিটি প্রতিবেদন দাখিলের জন্য আরও দশদিন সময় বাড়ানোর আবেদন করেছেন। গতকাল রোববার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন তদন্ত কমিটির প্রধান নারায়ণগঞ্জ সদর উপজেলার নির্বাহী কর্মকর্তা রিফাত ফেরদৌস।
প্রধান তদন্ত কর্মকর্তা জানান, গত ৫ জানুয়ারি ট্রলারডুবির ঘটনার পর লাশগুলো উদ্ধারেই বেশ কয়েক দিন সময় লেগে যায়। এরপর সিটি নির্বাচনের কারণে কমিটির অন্যান্য সদস্যদের সঙ্গে একত্রিত হওয়ার সুযোগ হয়নি। তাই নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রতিবেদন প্রস্তুত করা সম্ভব হয়নি। এ জন্য জেলা প্রশাসক বরাবর সময় বাড়ানোর আবেদন করেন তাঁরা।
নির্বাহী কর্মকর্তা ফেরদৌস বলেন, ‘সুষ্ঠু তদন্তকাজের জন্য আমাদের আরও ১০ কার্যদিবস বাড়াতে হবে। সদস্যদের নিয়ে কয়েকটি মিটিংয়ের প্রয়োজন। তদন্ত করে ঘটনার মূল কারণসহ ভবিষ্যতে যেন এমন দুর্ঘটনা না ঘটে, সেই পথ আমাদের বের করতে হবে। আমরা একটি সার্বিক প্রতিবেদন তৈরি করতে চাচ্ছি।’
জেলা প্রশাসন সূত্র অনুযায়ী ট্রলার ডুবির ঘটনায় সদর উপজেলার নির্বাহী কর্মকর্তাকে আহ্বায়ক ও উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তাকে সদস্যসচিব করে ৭ সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করে জেলা প্রশাসন। এতে ফায়ার সার্ভিস, বিআইডব্লিউটিএসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরের প্রতিনিধিরা রয়েছেন।
উল্লেখ্য গত ৫ জানুয়ারি সকাল পৌনে ৯টার দিকে ধর্মগঞ্জ ট্রলার ঘাটে এমভি ফারহান-৬ লঞ্চের ধাক্কায় ডুবে যায় যাত্রীবোঝাই ট্রলার। প্রায় ৪০ জন যাত্রীর মধ্যে অধিকাংশ সাঁতরে বাঁচতে পারলেও নিখোঁজ হয় ১০ জন। ঘটনার ৫ দিনের মাথায় নিখোঁজ সবার লাশ উদ্ধার করা হয়।
এ ঘটনায় ৬ জানুয়ারি নৌ-নিরাপত্তা বিভাগের ভারপ্রাপ্ত উপপরিচালক বাবু লাল বৈদ্য বাদী হয়ে মামলা করেন। এতে এমভি ফারহান-৬ লঞ্চের চালক, মাস্টার ও সুকানিকে আসামি করা হয়।
নারায়ণগঞ্জের ধলেশ্বরী নদীতে লঞ্চের ধাক্কায় ট্রলার ডুবির ঘটনায় গঠিত তদন্ত কমিটি প্রতিবেদন দাখিলের জন্য আরও দশদিন সময় বাড়ানোর আবেদন করেছেন। গতকাল রোববার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন তদন্ত কমিটির প্রধান নারায়ণগঞ্জ সদর উপজেলার নির্বাহী কর্মকর্তা রিফাত ফেরদৌস।
প্রধান তদন্ত কর্মকর্তা জানান, গত ৫ জানুয়ারি ট্রলারডুবির ঘটনার পর লাশগুলো উদ্ধারেই বেশ কয়েক দিন সময় লেগে যায়। এরপর সিটি নির্বাচনের কারণে কমিটির অন্যান্য সদস্যদের সঙ্গে একত্রিত হওয়ার সুযোগ হয়নি। তাই নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রতিবেদন প্রস্তুত করা সম্ভব হয়নি। এ জন্য জেলা প্রশাসক বরাবর সময় বাড়ানোর আবেদন করেন তাঁরা।
নির্বাহী কর্মকর্তা ফেরদৌস বলেন, ‘সুষ্ঠু তদন্তকাজের জন্য আমাদের আরও ১০ কার্যদিবস বাড়াতে হবে। সদস্যদের নিয়ে কয়েকটি মিটিংয়ের প্রয়োজন। তদন্ত করে ঘটনার মূল কারণসহ ভবিষ্যতে যেন এমন দুর্ঘটনা না ঘটে, সেই পথ আমাদের বের করতে হবে। আমরা একটি সার্বিক প্রতিবেদন তৈরি করতে চাচ্ছি।’
জেলা প্রশাসন সূত্র অনুযায়ী ট্রলার ডুবির ঘটনায় সদর উপজেলার নির্বাহী কর্মকর্তাকে আহ্বায়ক ও উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তাকে সদস্যসচিব করে ৭ সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করে জেলা প্রশাসন। এতে ফায়ার সার্ভিস, বিআইডব্লিউটিএসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরের প্রতিনিধিরা রয়েছেন।
উল্লেখ্য গত ৫ জানুয়ারি সকাল পৌনে ৯টার দিকে ধর্মগঞ্জ ট্রলার ঘাটে এমভি ফারহান-৬ লঞ্চের ধাক্কায় ডুবে যায় যাত্রীবোঝাই ট্রলার। প্রায় ৪০ জন যাত্রীর মধ্যে অধিকাংশ সাঁতরে বাঁচতে পারলেও নিখোঁজ হয় ১০ জন। ঘটনার ৫ দিনের মাথায় নিখোঁজ সবার লাশ উদ্ধার করা হয়।
এ ঘটনায় ৬ জানুয়ারি নৌ-নিরাপত্তা বিভাগের ভারপ্রাপ্ত উপপরিচালক বাবু লাল বৈদ্য বাদী হয়ে মামলা করেন। এতে এমভি ফারহান-৬ লঞ্চের চালক, মাস্টার ও সুকানিকে আসামি করা হয়।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
১২ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪