মির্জাগঞ্জ (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি
পটুয়াখালীর মির্জাগঞ্জে শ্রীমন্ত নদীর ওপর নির্মিত হজরত ইয়ার উদ্দিন খলিফা (র.) সেতুর ল্যাম্পপোস্টের বাতিগুলো জ্বলে না প্রায় দেড় যুগ ধরে। এতে করে এই সেতুতে সন্ধ্যার পর থেকে আড্ডা জমায় বখাটে যুবকেরা। অন্ধকারে সেতু দিয়ে হেঁটে এপার থেকে ওপারে যেতে সমস্যা পোহাতে হয় যানবাহন ও পথচারীদের।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, ২০০৪ সালে নির্মাণ করা হয় সেতুটি। নির্মাণ শেষে পথচারী ও যানবাহনের রাতে চলাচলের সুবিধার্থে সেতুর দুপাশে বসানো হয় ১২টি ল্যাম্পপোস্ট। উদ্বোধনের পর বছরখানিক জ্বলার পরে বাতিগুলো নষ্ট হয়ে যায়। সেতু পারাপারের একাধিক বাসিন্দা বলেন, সেতুটি জেলা সদর পটুয়াখালীর সঙ্গে যোগাযোগের একমাত্র সংযোগ সড়ক। প্রতিদিন কয়েক হাজার মানুষ এ সেতু দিয়ে চলাচল করেন। সন্ধ্যা হলেই এ সেতুতে নেমে আসে অন্ধকার।
সেতু-সংলগ্ন মির্জাগঞ্জ ইউনিয়নের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য মো. আ. রব খান বলেন, ‘সন্ধ্যার পরে অন্ধকার সেতু দিয়ে চলতে সবারই কষ্ট হয়।’
পটুয়াখালী সড়ক বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশল (সওজ) মো. মাসুদ খান বলেন, ‘সেতুর বাতিগুলো নষ্ট হয়ে গেছে এ বিষয়টি আমার জানা নেই। শিগগিরই ল্যাম্পপোস্ট ও বাতিগুলোর সংস্কার করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
পটুয়াখালীর মির্জাগঞ্জে শ্রীমন্ত নদীর ওপর নির্মিত হজরত ইয়ার উদ্দিন খলিফা (র.) সেতুর ল্যাম্পপোস্টের বাতিগুলো জ্বলে না প্রায় দেড় যুগ ধরে। এতে করে এই সেতুতে সন্ধ্যার পর থেকে আড্ডা জমায় বখাটে যুবকেরা। অন্ধকারে সেতু দিয়ে হেঁটে এপার থেকে ওপারে যেতে সমস্যা পোহাতে হয় যানবাহন ও পথচারীদের।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, ২০০৪ সালে নির্মাণ করা হয় সেতুটি। নির্মাণ শেষে পথচারী ও যানবাহনের রাতে চলাচলের সুবিধার্থে সেতুর দুপাশে বসানো হয় ১২টি ল্যাম্পপোস্ট। উদ্বোধনের পর বছরখানিক জ্বলার পরে বাতিগুলো নষ্ট হয়ে যায়। সেতু পারাপারের একাধিক বাসিন্দা বলেন, সেতুটি জেলা সদর পটুয়াখালীর সঙ্গে যোগাযোগের একমাত্র সংযোগ সড়ক। প্রতিদিন কয়েক হাজার মানুষ এ সেতু দিয়ে চলাচল করেন। সন্ধ্যা হলেই এ সেতুতে নেমে আসে অন্ধকার।
সেতু-সংলগ্ন মির্জাগঞ্জ ইউনিয়নের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য মো. আ. রব খান বলেন, ‘সন্ধ্যার পরে অন্ধকার সেতু দিয়ে চলতে সবারই কষ্ট হয়।’
পটুয়াখালী সড়ক বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশল (সওজ) মো. মাসুদ খান বলেন, ‘সেতুর বাতিগুলো নষ্ট হয়ে গেছে এ বিষয়টি আমার জানা নেই। শিগগিরই ল্যাম্পপোস্ট ও বাতিগুলোর সংস্কার করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪