রায়পুরা (নরসিংদী) প্রতিনিধি
নরসিংদীর রায়পুরায় ভিটিমরজাল এলাকার একটি খালে, সেতু নির্মাণের সময় দুর্নীতির অভিযোগে স্থানীয়দের কাছে তোপের মুখে পড়ে নির্মাণকাজ স্থগিত করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এর পর পেরিয়ে গেছে প্রায় দেড় বছর। সেতু না হওয়ায় বাঁশের সাঁকোয় চলাচল করতে হচ্ছে স্থানীয় বাসিন্দাদের। উপজেলা প্রশাসন বলছে সেতুর পিলারের পাইলিং এর পরীক্ষা নিরীক্ষার পর দ্রুত আবারও কাজ শুরু হবে।
স্থানীয় বাসিন্দারা বলেন, ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় চার বছর আগে বন্ধ করে দেওয়া হয় ভিটিমরজাল এলাকার খালের ওপরে থাকা সেতুটি। এর পর অব্যবহৃত সেতুটি ভেঙে নতুন সেতু নির্মাণের জন্য ২০২০ সালের মে মাসে কাজ শুরু করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এক পাশে ১১টি পিলারের পাইলিং হয়। প্রতিটি পিলার ১০০ ফুট পাইলিং করার কথা। কিন্তু ১২ নম্বর পিলারের পাইলিংয়ে কাজের সময় স্থানীয়দের চোখে পড়ে ওই পিলারটি মাত্র ৬০ ফুট পাইলিং করা হয়েছে। এতে তাঁরা ক্ষুব্ধ হয়ে প্রতিবাদ করেন। এবং উপজেলা প্রশাসনের কাছে অভিযোগ করে। এতে কাজ বন্ধ করে দেয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। তা ছাড়া সেতুর নির্মাণকালীন সময়ে যানবাহন চলাচল করার জন্য তৈরির কথা ছিল একটা আপাতকালীন বিকল্প রাস্তারও। কিন্তু সেতুও হয়নি, হয়নি আপাতকালীন সেই রাস্তাও। এখন সেখানে একটি বাঁশের সাঁকোয় চলছে চলাচল।
উপজেলা পরিষদ সূত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালে মে মাসে ওই স্থানে ৩০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি নতুন সেতু নির্মাণকাজ শুরু হয়। কাজটি শুরু করে শামীম কনস্ট্রাকশন নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে ব্যয় ধরা হয় ২ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। চলতি বছরের ডিসেম্বরে ওই কাজ শেষ হওয়ার কথা। কিন্তু সেতুর পাইলিংয়ে দুর্নীতির অভিযোগে স্থানীয় বাসিন্দাদের তোপের মুখে পড়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে কাজ বন্ধ হয়ে যায়। এতে এখন পর্যন্ত পুরো প্রকল্পের কাজ হয়েছে ০৫ শতাংশেরও কম।
সরেজমিনে দেখা যায়, মরজাল ইউনিয়নের ঢাকা সিলেট মহাসড়কের দুকুন্দিচর থেকে ভিটিমরজাল হয়ে বেলাব মহাসড়কের সঙ্গে প্রায় ৬ কিলোমিটারের আঞ্চলিক সংযোগ পথে রয়েছে এই সেতুটি। এই সেতু দিয়ে আগে যাতায়াত করত ভিটিমরজাল, দুকন্দিরচরসহ আশপাশের কয়েক গ্রামের মানুষ। এখন সেতু বন্ধ থাকায় চরম দুর্ভোগে পড়েছে তাঁরা। কৃষিপণ্যের যানগুলোকে মরজাল বাস স্ট্যান্ড হয়ে ৫ থেকে ৬ কিলোমিটার ঘুরে চলাচল করতে হচ্ছে।
মোক্তার হোসেন নামের এক বাসিন্দা বলেন, ‘ঠিকাদারের গাফিলতির কারণেই কাজের এমন দশা। দেড় বছর ধরে কোনো কাজ হচ্ছে না। নতুন সেতু তৈরি না হওয়ায় আমাদের অন্য পথে যাতায়াত করতে হচ্ছে। যানবাহন চলাচলের বিকল্প একটা পথ থাকার কথা। তাও না থাকায় দীর্ঘদিন ধরে বাঁশের সাঁকোতে চলাচল করতে হচ্ছে। এতে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন এলাকার বাসিন্দারা।’
ইউপি সদস্য মো. মিলন মিয়া বলেন, সেতুর অভাবে দীর্ঘদিন ধরে এই এলাকায় বাসিন্দারা চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। সেতুটি দ্রুত নির্মাণ করা না হলে জনসাধারণের দুর্ভোগ আরও বেড়ে যাবে।
এ ব্যাপারে জানতে মোবাইল ফোনে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মালিক মো. শামীমের সঙ্গে যোগাযোগ করা হয়। কিন্তু মোবাইল ফোন বন্ধ থাকায় তাঁর মন্তব্য জানা সম্ভব হয়নি।
উপজেলার প্রধান প্রকৌশলী শামীম মুন্না বলেন, ‘কাজ শুরুর পর পাইলিংয়ের কাজে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে স্থানীয়দের অভিযোগের কারণে এক বছর আগে কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়। সেতুটির যে কয়টি পিলারের পাইলিং করা হয়েছে সেই সব পাইলিং পরীক্ষা করা হবে। এ জন্য জন্য বুয়েটের প্রকৌশলীকে অবহিত করা হয়েছে। শিগগিরই পরীক্ষা নিরীক্ষার পর আবারও কাজ শুরু করা হবে। আশা করি এক মাস পর কাজ শুরু করতে পারব।
নরসিংদীর রায়পুরায় ভিটিমরজাল এলাকার একটি খালে, সেতু নির্মাণের সময় দুর্নীতির অভিযোগে স্থানীয়দের কাছে তোপের মুখে পড়ে নির্মাণকাজ স্থগিত করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এর পর পেরিয়ে গেছে প্রায় দেড় বছর। সেতু না হওয়ায় বাঁশের সাঁকোয় চলাচল করতে হচ্ছে স্থানীয় বাসিন্দাদের। উপজেলা প্রশাসন বলছে সেতুর পিলারের পাইলিং এর পরীক্ষা নিরীক্ষার পর দ্রুত আবারও কাজ শুরু হবে।
স্থানীয় বাসিন্দারা বলেন, ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় চার বছর আগে বন্ধ করে দেওয়া হয় ভিটিমরজাল এলাকার খালের ওপরে থাকা সেতুটি। এর পর অব্যবহৃত সেতুটি ভেঙে নতুন সেতু নির্মাণের জন্য ২০২০ সালের মে মাসে কাজ শুরু করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এক পাশে ১১টি পিলারের পাইলিং হয়। প্রতিটি পিলার ১০০ ফুট পাইলিং করার কথা। কিন্তু ১২ নম্বর পিলারের পাইলিংয়ে কাজের সময় স্থানীয়দের চোখে পড়ে ওই পিলারটি মাত্র ৬০ ফুট পাইলিং করা হয়েছে। এতে তাঁরা ক্ষুব্ধ হয়ে প্রতিবাদ করেন। এবং উপজেলা প্রশাসনের কাছে অভিযোগ করে। এতে কাজ বন্ধ করে দেয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। তা ছাড়া সেতুর নির্মাণকালীন সময়ে যানবাহন চলাচল করার জন্য তৈরির কথা ছিল একটা আপাতকালীন বিকল্প রাস্তারও। কিন্তু সেতুও হয়নি, হয়নি আপাতকালীন সেই রাস্তাও। এখন সেখানে একটি বাঁশের সাঁকোয় চলছে চলাচল।
উপজেলা পরিষদ সূত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালে মে মাসে ওই স্থানে ৩০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি নতুন সেতু নির্মাণকাজ শুরু হয়। কাজটি শুরু করে শামীম কনস্ট্রাকশন নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে ব্যয় ধরা হয় ২ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। চলতি বছরের ডিসেম্বরে ওই কাজ শেষ হওয়ার কথা। কিন্তু সেতুর পাইলিংয়ে দুর্নীতির অভিযোগে স্থানীয় বাসিন্দাদের তোপের মুখে পড়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে কাজ বন্ধ হয়ে যায়। এতে এখন পর্যন্ত পুরো প্রকল্পের কাজ হয়েছে ০৫ শতাংশেরও কম।
সরেজমিনে দেখা যায়, মরজাল ইউনিয়নের ঢাকা সিলেট মহাসড়কের দুকুন্দিচর থেকে ভিটিমরজাল হয়ে বেলাব মহাসড়কের সঙ্গে প্রায় ৬ কিলোমিটারের আঞ্চলিক সংযোগ পথে রয়েছে এই সেতুটি। এই সেতু দিয়ে আগে যাতায়াত করত ভিটিমরজাল, দুকন্দিরচরসহ আশপাশের কয়েক গ্রামের মানুষ। এখন সেতু বন্ধ থাকায় চরম দুর্ভোগে পড়েছে তাঁরা। কৃষিপণ্যের যানগুলোকে মরজাল বাস স্ট্যান্ড হয়ে ৫ থেকে ৬ কিলোমিটার ঘুরে চলাচল করতে হচ্ছে।
মোক্তার হোসেন নামের এক বাসিন্দা বলেন, ‘ঠিকাদারের গাফিলতির কারণেই কাজের এমন দশা। দেড় বছর ধরে কোনো কাজ হচ্ছে না। নতুন সেতু তৈরি না হওয়ায় আমাদের অন্য পথে যাতায়াত করতে হচ্ছে। যানবাহন চলাচলের বিকল্প একটা পথ থাকার কথা। তাও না থাকায় দীর্ঘদিন ধরে বাঁশের সাঁকোতে চলাচল করতে হচ্ছে। এতে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন এলাকার বাসিন্দারা।’
ইউপি সদস্য মো. মিলন মিয়া বলেন, সেতুর অভাবে দীর্ঘদিন ধরে এই এলাকায় বাসিন্দারা চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। সেতুটি দ্রুত নির্মাণ করা না হলে জনসাধারণের দুর্ভোগ আরও বেড়ে যাবে।
এ ব্যাপারে জানতে মোবাইল ফোনে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মালিক মো. শামীমের সঙ্গে যোগাযোগ করা হয়। কিন্তু মোবাইল ফোন বন্ধ থাকায় তাঁর মন্তব্য জানা সম্ভব হয়নি।
উপজেলার প্রধান প্রকৌশলী শামীম মুন্না বলেন, ‘কাজ শুরুর পর পাইলিংয়ের কাজে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে স্থানীয়দের অভিযোগের কারণে এক বছর আগে কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়। সেতুটির যে কয়টি পিলারের পাইলিং করা হয়েছে সেই সব পাইলিং পরীক্ষা করা হবে। এ জন্য জন্য বুয়েটের প্রকৌশলীকে অবহিত করা হয়েছে। শিগগিরই পরীক্ষা নিরীক্ষার পর আবারও কাজ শুরু করা হবে। আশা করি এক মাস পর কাজ শুরু করতে পারব।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
১৯ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪