জসিম উদ্দিন, নীলফামারী
নীলফামারীতে প্রতিদিনই বাড়ছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার সংখ্যা। যানজট নিয়ন্ত্রণে হিমশিম খাচ্ছে ট্রাফিক বিভাগ। পরিসংখ্যান অনুযায়ী জেলায় প্রায় ১০ হাজার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা-ভ্যান চলাচল করছে। সূত্রমতে, এসব অবৈধ তিন চাকার বাহনের পার্কিং ভাড়া বাবদ সৈয়দপুর পৌরসভা প্রতিবছর ৫০০ টাকা এবং ইউনিয়ন পরিষদ ২০০ টাকা গ্রহণ করে। এর মধ্যে সৈয়দপুর শহরে প্রতিদিন চলাচল করে প্রায় ৫ হাজার ব্যাটারিচালিত রিকশা-ভ্যান।
অথচ পৌরসভার যানবাহন শাখার হিসাবমতে, প্রায় এক হাজার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার লাইসেন্স দেওয়া হয়েছে। শহরের বাড়তি বাহনগুলো ইউনিয়ন
থেকে দেওয়া লাইসেন্সের ভিত্তিতে চলাচল করছে। এদিকে গত শনিবার সৈয়দপুর শহরে ব্যাটারিচালিত একটি অটোরিকশার ধাক্কায় নিহত হয়েছে মরিয়ম নামে চার বছরের এক শিশু। শহরে রেলস্টেশন এলাকায় এ মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটে। পরে এলাকাবাসী অটোরিকশার চালককে গ্রেপ্তারের দাবিতে প্রায় এক ঘণ্টা সড়ক অবরোধ করেন। পুলিশ প্রশাসনের আশ্বাসের পরিপ্রেক্ষিতে অবরোধ তুলে নেন অবরোধকারীরা।
ব্যবসায়ী মোকারম হোসেন জানান, এসব অটোরিকশা রাখার নেই কোনো নির্দিষ্ট স্থান। অথচ পৌরসভা অটোরিকশার মালিকের কাছ থেকে নিচ্ছে প্রতিবছর পার্কিং ভাড়া। শহরে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানের সামনে যাত্রী ওঠানামার ফলে ক্রেতা দোকানে আসতে পারেন না। এ নিয়ে অটোরিকশার চালকের সঙ্গে ব্যবসায়ীদের বাগ্বিতণ্ডা লেগেই থাকে।
‘নিরাপদ সড়ক চাই’ সৈয়দপুর শাখার সম্পাদক কামাল ইকবাল ফারুকী জানান, অবৈধ এ বাহনে প্রতিনিয়ত ছোটখাটো দুর্ঘটনায় অতিষ্ঠ জনজীবন। এদের নেই কোনো লাইসেন্স, নেই কোনো গতিসীমা, আবার নেই কোনো ট্রেনিং। নিয়ন্ত্রণহীন এ রিকশার কারণে অনেক অসাধু ব্যবসায়ী আকৃষ্ট হচ্ছে এ ব্যবসায়। এ অটোরিকশায় ব্যবহৃত বিদ্যুৎও অবৈধ। এতে সরকার যেমন ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, তেমনি অতিরিক্ত ভাড়া ও লোডশেডিংয়ের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে সাধারণ জনগণ। অথচ এগুলো দেখার যেন কেউ নেই।
কলেজশিক্ষক আনিছুর রহমান জানান, মাঝেমধ্যে পৌরসভার মেয়র ও উপজেলা প্রশাসন থেকে অটোরিকশা বন্ধে উদ্যোগ বা ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করলেও তা অজ্ঞাত কারণে বন্ধ হয়ে যায়। এ যন্ত্রণা থেকে প্রতিনিয়ত ভোগান্তির শিকর হচ্ছে স্কুল-কলেজের ছাত্রছাত্রী ও সাধারণ মানুষ।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক শহরের একটি মসজিতের ইমাম জানান, শহরের অলিগলিতে ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলোর শব্দে নামাজ পড়ার সময় অনেক অসুবিধা হয়।
নীলফামারী জেলা ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক (প্রশাসন) আবু নাহিদ পারভেজ চৌধুরী জানান, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার ব্যাপারে সড়ক পরিবহন আইনে কোনো আইন না থাকায় এসব গাড়ির চালকের বিরুদ্ধে আইনি পদক্ষেপ নেওয়া সম্ভব হয় না। সৈয়দপুর পৌরসভার মেয়র রাফিকা আকতার জাহান বেবী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এসব বাহন বন্ধে আদালতের নির্দেশনা এখনো পাইনি। নির্দেশনা না পেলে শহরের যানজট নিরসনে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার মালিক ও চালকদের সঙ্গে শিগগিরই বসে একটা সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হবে।’
নীলফামারীতে প্রতিদিনই বাড়ছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার সংখ্যা। যানজট নিয়ন্ত্রণে হিমশিম খাচ্ছে ট্রাফিক বিভাগ। পরিসংখ্যান অনুযায়ী জেলায় প্রায় ১০ হাজার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা-ভ্যান চলাচল করছে। সূত্রমতে, এসব অবৈধ তিন চাকার বাহনের পার্কিং ভাড়া বাবদ সৈয়দপুর পৌরসভা প্রতিবছর ৫০০ টাকা এবং ইউনিয়ন পরিষদ ২০০ টাকা গ্রহণ করে। এর মধ্যে সৈয়দপুর শহরে প্রতিদিন চলাচল করে প্রায় ৫ হাজার ব্যাটারিচালিত রিকশা-ভ্যান।
অথচ পৌরসভার যানবাহন শাখার হিসাবমতে, প্রায় এক হাজার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার লাইসেন্স দেওয়া হয়েছে। শহরের বাড়তি বাহনগুলো ইউনিয়ন
থেকে দেওয়া লাইসেন্সের ভিত্তিতে চলাচল করছে। এদিকে গত শনিবার সৈয়দপুর শহরে ব্যাটারিচালিত একটি অটোরিকশার ধাক্কায় নিহত হয়েছে মরিয়ম নামে চার বছরের এক শিশু। শহরে রেলস্টেশন এলাকায় এ মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটে। পরে এলাকাবাসী অটোরিকশার চালককে গ্রেপ্তারের দাবিতে প্রায় এক ঘণ্টা সড়ক অবরোধ করেন। পুলিশ প্রশাসনের আশ্বাসের পরিপ্রেক্ষিতে অবরোধ তুলে নেন অবরোধকারীরা।
ব্যবসায়ী মোকারম হোসেন জানান, এসব অটোরিকশা রাখার নেই কোনো নির্দিষ্ট স্থান। অথচ পৌরসভা অটোরিকশার মালিকের কাছ থেকে নিচ্ছে প্রতিবছর পার্কিং ভাড়া। শহরে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানের সামনে যাত্রী ওঠানামার ফলে ক্রেতা দোকানে আসতে পারেন না। এ নিয়ে অটোরিকশার চালকের সঙ্গে ব্যবসায়ীদের বাগ্বিতণ্ডা লেগেই থাকে।
‘নিরাপদ সড়ক চাই’ সৈয়দপুর শাখার সম্পাদক কামাল ইকবাল ফারুকী জানান, অবৈধ এ বাহনে প্রতিনিয়ত ছোটখাটো দুর্ঘটনায় অতিষ্ঠ জনজীবন। এদের নেই কোনো লাইসেন্স, নেই কোনো গতিসীমা, আবার নেই কোনো ট্রেনিং। নিয়ন্ত্রণহীন এ রিকশার কারণে অনেক অসাধু ব্যবসায়ী আকৃষ্ট হচ্ছে এ ব্যবসায়। এ অটোরিকশায় ব্যবহৃত বিদ্যুৎও অবৈধ। এতে সরকার যেমন ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, তেমনি অতিরিক্ত ভাড়া ও লোডশেডিংয়ের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে সাধারণ জনগণ। অথচ এগুলো দেখার যেন কেউ নেই।
কলেজশিক্ষক আনিছুর রহমান জানান, মাঝেমধ্যে পৌরসভার মেয়র ও উপজেলা প্রশাসন থেকে অটোরিকশা বন্ধে উদ্যোগ বা ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করলেও তা অজ্ঞাত কারণে বন্ধ হয়ে যায়। এ যন্ত্রণা থেকে প্রতিনিয়ত ভোগান্তির শিকর হচ্ছে স্কুল-কলেজের ছাত্রছাত্রী ও সাধারণ মানুষ।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক শহরের একটি মসজিতের ইমাম জানান, শহরের অলিগলিতে ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলোর শব্দে নামাজ পড়ার সময় অনেক অসুবিধা হয়।
নীলফামারী জেলা ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক (প্রশাসন) আবু নাহিদ পারভেজ চৌধুরী জানান, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার ব্যাপারে সড়ক পরিবহন আইনে কোনো আইন না থাকায় এসব গাড়ির চালকের বিরুদ্ধে আইনি পদক্ষেপ নেওয়া সম্ভব হয় না। সৈয়দপুর পৌরসভার মেয়র রাফিকা আকতার জাহান বেবী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এসব বাহন বন্ধে আদালতের নির্দেশনা এখনো পাইনি। নির্দেশনা না পেলে শহরের যানজট নিরসনে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার মালিক ও চালকদের সঙ্গে শিগগিরই বসে একটা সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হবে।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫