সুনামগঞ্জ ও জামালগঞ্জ প্রতিনিধি
‘সুনামগঞ্জে আগাম বন্যার হাত থেকে বোরো ফসল রক্ষায় স্থায়ী বাঁধের একটি প্রকল্প পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ে আছে। যেকোনো সময় জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় এটা অনুমোদন হতে পারে। এই প্রকল্পটি অনুমোদন হলে সুনামগঞ্জে আগাম বন্যার শঙ্কা আর থাকবে না।’
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে সুনামগঞ্জের জামালগঞ্জ ও ধর্মপাশা উপজেলায় ফসলরক্ষা বাঁধের নির্মাণ ও মেরামত কাজ পরিদর্শন শেষে পানি সম্পদ প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক এসব কথা বলেন।
এ সময় তিনি বলেন, বিশ্ব বর্তমানে অর্থনৈতিক মন্দার ভেতর। বাংলাদেশও এর ব্যতিক্রম না। তারপরও প্রধানমন্ত্রীর নেতৃত্বে বাংলাদেশের উন্নয়ন থেমে নেই। অন্যান্য দেশের তুলনায় আমাদের জিডিপি অনেক বেশি।
মন্ত্রী আরও বলেন, ‘করোনার কারণে কিছুটা পিছিয়ে গিয়েছিলাম। তারপরও আমরা থেমে নেই। আমাদের উন্নয়ন অগ্রগতি এগিয়ে যাচ্ছে।’
সুনামগঞ্জের নদীগুলোর নাব্যতা সংকট নিয়ে মন্ত্রী বলেন, ‘জেলার অভ্যন্তরে ১৪টি নদী খননের প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। নদী খনন শুরু হলে নাব্যতা সংকটের সমস্যা আর থাকবে না। নদী খনন হলে আগাম বন্যার হাত থেকেও আমরা রক্ষা পাব।’
মন্ত্রী বৃহস্পতিবার বেলা ১১টা থেকে বেলা ৩টা পর্যন্ত জামালগঞ্জের পাগনাও হাওর রক্ষায় দুটি প্রকল্প পরিদর্শন করেন এবং বাঁধের কাজে কোনো গাফিলতি যেন না করা হয় এ জন্য সংশ্লিষ্টদের কঠোর নির্দেশনা দেন।
পরে ধর্মপাশা উপজেলার শয়তানখালি ও গজারিয়া হাওরের ফসলরক্ষা বাঁধের নির্মাণ ও মেরামত কাজ পরিদর্শন করেন।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন সংরক্ষিত নারী সাংসদ শামীমা আক্তার খানম, পানি সম্পদ মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব মিজানুর রহমান, পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) মহাপরিচালক ফজলুর রশিদ, জেলা প্রশাসক মো. জাহাঙ্গীর হোসেন।
আরও উপস্থিত ছিলেন পাউবো সিলেটের প্রধান (উত্তর পূর্বাঞ্চল) প্রকৌশলী এসএম শহিদুল ইসলাম, পাউবো সিলেট সার্কেল-এর তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী প্রবীর কুমার গোস্বামী, সুনামগঞ্জ পাউবো নির্বাহী কর্মকর্তা জহুরুল ইসলাম, মো. শামসুদ্দোহা প্রমুখ।
‘সুনামগঞ্জে আগাম বন্যার হাত থেকে বোরো ফসল রক্ষায় স্থায়ী বাঁধের একটি প্রকল্প পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ে আছে। যেকোনো সময় জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় এটা অনুমোদন হতে পারে। এই প্রকল্পটি অনুমোদন হলে সুনামগঞ্জে আগাম বন্যার শঙ্কা আর থাকবে না।’
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে সুনামগঞ্জের জামালগঞ্জ ও ধর্মপাশা উপজেলায় ফসলরক্ষা বাঁধের নির্মাণ ও মেরামত কাজ পরিদর্শন শেষে পানি সম্পদ প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক এসব কথা বলেন।
এ সময় তিনি বলেন, বিশ্ব বর্তমানে অর্থনৈতিক মন্দার ভেতর। বাংলাদেশও এর ব্যতিক্রম না। তারপরও প্রধানমন্ত্রীর নেতৃত্বে বাংলাদেশের উন্নয়ন থেমে নেই। অন্যান্য দেশের তুলনায় আমাদের জিডিপি অনেক বেশি।
মন্ত্রী আরও বলেন, ‘করোনার কারণে কিছুটা পিছিয়ে গিয়েছিলাম। তারপরও আমরা থেমে নেই। আমাদের উন্নয়ন অগ্রগতি এগিয়ে যাচ্ছে।’
সুনামগঞ্জের নদীগুলোর নাব্যতা সংকট নিয়ে মন্ত্রী বলেন, ‘জেলার অভ্যন্তরে ১৪টি নদী খননের প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। নদী খনন শুরু হলে নাব্যতা সংকটের সমস্যা আর থাকবে না। নদী খনন হলে আগাম বন্যার হাত থেকেও আমরা রক্ষা পাব।’
মন্ত্রী বৃহস্পতিবার বেলা ১১টা থেকে বেলা ৩টা পর্যন্ত জামালগঞ্জের পাগনাও হাওর রক্ষায় দুটি প্রকল্প পরিদর্শন করেন এবং বাঁধের কাজে কোনো গাফিলতি যেন না করা হয় এ জন্য সংশ্লিষ্টদের কঠোর নির্দেশনা দেন।
পরে ধর্মপাশা উপজেলার শয়তানখালি ও গজারিয়া হাওরের ফসলরক্ষা বাঁধের নির্মাণ ও মেরামত কাজ পরিদর্শন করেন।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন সংরক্ষিত নারী সাংসদ শামীমা আক্তার খানম, পানি সম্পদ মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব মিজানুর রহমান, পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) মহাপরিচালক ফজলুর রশিদ, জেলা প্রশাসক মো. জাহাঙ্গীর হোসেন।
আরও উপস্থিত ছিলেন পাউবো সিলেটের প্রধান (উত্তর পূর্বাঞ্চল) প্রকৌশলী এসএম শহিদুল ইসলাম, পাউবো সিলেট সার্কেল-এর তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী প্রবীর কুমার গোস্বামী, সুনামগঞ্জ পাউবো নির্বাহী কর্মকর্তা জহুরুল ইসলাম, মো. শামসুদ্দোহা প্রমুখ।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪